реклама
Бургер менюБургер меню

Вернер Херцог – Каждый за себя, а Бог против всех. Мемуары (страница 31)

18

Через тридцать минут самолет пропал с радаров. Его искали много дней. В конце концов это переросло в одну из крупнейших поисковых операций, когда-либо проводившихся в Латинской Америке. В ней приняла участие даже американская астронавтка, которая в это время находилась в Перу. Предполагали, что самолет упал по ту сторону Анд на поросших джунглями склонах, но там были лишь облака, бури и дожди. Через десять дней поиски остановили как безнадежные. На двенадцатый день после крушения неожиданно объявилась семнадцатилетняя девушка, единственная выжившая в катастрофе, Юлиана Кёпке. Она вместе с матерью добиралась к отцу в джунгли. После войны тот пешком пришел в Италию через Альпы, чтобы найти корабль в Южную Америку, где собирался открыть экологическую станцию. Он был биологом, а про экологию тогда еще никто не слыхал. В Италии он корабля не нашел и поэтому пешком добрался до Испании, откуда зайцем попал в Бразилию, спрятавшись в грузе соли. Затем на своих двоих и на каноэ пересек почти весь континент, после чего в конце концов и в самом деле организовал в джунглях Перу исследовательскую станцию, на которой выросла Юлиана. В Рождество 1971 года Юлиана отправилась в дорогу в мини-юбке и легких туфлях – накануне вечером она праздновала в столице окончание учебы в старших классах. Самолет развалился на части на высоте пять тысяч метров во время сильнейшей грозы. Юлиана оказалась за бортом вместе с рядом из трех кресел, когда вокруг бушевала непогода. Потом она скажет, что это не она покинула самолет, а самолет ее покинул. На несколько недель она стала мировой сенсацией, а затем полностью исчезла из вида; к ней в больницу в Пукальпу пробирались под видом священников или уборщиц переодетые журналисты, это было для нее очень тяжело, ведь она только что потеряла мать. История ее невероятного спасения и странствия по джунглям глубоко запала мне в душу, потому что я сам очень тесно соприкоснулся с ее несчастьем. Лишь двадцать шесть лет спустя я отправился искать ее, а затем снял с ней фильм прямо на месте падения – «Крылья надежды» (1998). Ее история – невероятное свидетельство молодой женщины, обладавшей такими силами, которых я никогда не встречал у мужчин. В начале 1972 года, в первые дни работы над «Агирре», мы снимали около трех порогов реки Уальяга, следовавших один за другим, и, сами того не зная, находились всего в нескольких параллельных притоках Амазонки от того пути, которым пробиралась через джунгли полуживая Юлиана.

В джунглях не осталось никакой прогалины на месте падения самолета, который рассыпался дождем обломков над площадью в пятнадцать квадратных километров. Поэтому с воздуха не было видно поломанных деревьев или останков самолета. Юлиану спасли трое лесорубов. По ее рассказу восстановили путь, пройденный ею пешком за одиннадцать дней, и нашли место крушения. Первые группы поисковиков нашли разбитые чемоданы, рождественские гирлянды и подарки, висящие на деревьях, а рядом, как чудовищная, сюрреалистическая добавка к декорации, висели человеческие внутренности.

В 1998 году я отправил две экспедиции в джунгли в районе реки Пачитеа, но они вернулись с пустыми руками. Затем я разыскал одного из трех лесорубов, которые спасли Юлиану. Он еще хорошо помнил эти края и в одиночку отправился на поиски места крушения. Следуя вдоль небольшой речки Шебонья, он наступил на мелководье на ската-хвостокола, который насквозь пробил шипом на хвосте сапог, усиленный у каблука несколькими слоями резины. Эти скаты настолько ядовиты, что они опаснее большинства змей. Этот человек пролежал два дня почти при смерти на песчаной отмели, и тут мимо проплыло каноэ. Гребцы не хотели брать его с собой, потому что у него не было при себе денег, чтобы им заплатить. Наконец он отдал им в уплату свой дробовик, и они посадили его в лодку. Так он был спасен. Я нашел гребцов этого каноэ и выкупил у них дробовик. В фильме Юлиана передает ему этот дробовик как своему ангелу-спасителю, с которым встретилась снова спустя много лет.

Именно он затем руководил четвертой, последней экспедицией, искавшей для съемок фильма место крушения в джунглях. Обломки самолета было невозможно оттуда вывезти, собирали только тела и части тел. В эту экспедицию я отправился со своим младшим сыном Саймоном, которому тогда было восемь лет. Перед нами шли пятеро macheteros и прорубались через джунгли. У нас было хорошее снаряжение, и все же мой сын, с которым у меня тогда установилась тесная связь, заболел, однако мы еще пять дней продолжали идти дальше. Из них два дня его нес на спине один из мачетерос. Именно Саймон нашел первые фрагменты самолета – панель управления из кабины пилота, она хранится у меня и по сей день.

Позже мой ассистент Херб Голдер вместе с несколькими лесорубами спустился на канате с вертолета. Они срубили несколько деревьев, чтобы вертолет мог совершить посадку. Это место стало нашим лагерем на время съемок. Мой друг Херб Голдер был моим ассистентом в нескольких картинах. В фильме «Непобедимый» он очень правдоподобно сыграл раввина. Я перепробовал несколько десятков актеров, но единственным, кто убедительно и умно сумел сыграть эту сцену, оказался Херб. Позже мы вместе написали сценарий к одной истории, которую он расследовал годами, – «Мой сын, мой сын, что ты наделал» (2009). Херб – профессор древнегреческого и латыни в Бостонском университете, и у меня нет больше никого, с кем бы я мог в таких деталях поспорить об античности. Херб – не кабинетный ученый. Внешне он выглядит как ствол дерева, у него черный пояс по многим боевым искусствам. Когда он говорит, то болтающиеся по площадке статисты вдруг начинают прислушиваться. Я снял этот фильм в 2008 году с Майклом Шенноном, самым одаренным актером своего поколения. Сегодня он звезда. До фильма «Мой сын, мой сын…» у него были только маленькие роли, а я доверил ему главную. В производстве принял участие Дэвид Линч, но на самом деле с нами работал его продюсер Эрик Бассет. Линч в то время уже почти не интересовался фильмом и полностью ушел в свои трансцендентальные медитации.

20. Танец на канате

Многое в моей жизни кажется мне словно бы танцем на высоко натянутом канате, при этом я не замечаю, что справа и слева от меня зияет пропасть. Я не случайно дружен с Филиппом Пети, который прославился в 1974 году, когда натянул стальной канат между двумя башнями-близнецами Всемирного торгового центра незадолго до его открытия и потом танцевал на этом канате на головокружительной высоте. Он искал меня еще в 1969 году и нашел, когда в Нью-Йорке на кинофестивале показывали фильм «Признаки жизни». К тому моменту он уже давно планировал свою акцию на башнях-близнецах. Незадолго до нашей встречи он успел тайно провернуть дерзкий трюк над самым глубоким ущельем Европы, в Савойе. Ночью он натянул канат над пропастью, а с рассветом вышел на него, и лишь по случайности его заметил крестьянин, перегонявший коров на пастбище по мосту. Крестьянин бросил своих коров, бегом вернулся в деревню и разбудил полицейского. Пока они вдвоем добирались до места, там уже ничего и никого не осталось. Филипп исчез. Его помощники быстро убрали канат, и лишь глубоко забитые в землю железные колья напоминали, где он был закреплен. Вообще, история с башнями-близнецами растянулась на годы. За несколько лет до этого он с поддельными документами затесался в бригаду сварщиков, а потом для виду даже основал строительную фирму, которая открыла офис в одном из еще не достроенных небоскребов. Там он создал склад и постепенно заполнял его всяким оборудованием, включая стальной канат. Наконец, с одной из плоских крыш он пустил стрелу на крышу другой башни-близнеца, а к стреле была прикреплена тонкая леска. Помощники поймали леску и закрепили на ней тонкую стальную проволоку, с помощью которой затем был растянут тонкий кабель покрепче. И вот уже на нем и перетащили на другую башню стальной канат, весивший многие тонны, а там Филипп тайно приварил за опалубкой тяжелый крюк, чтобы закрепить канат.

В шесть утра он вышел на канат. Ему никто не мешал, никто его не видел, пока один таксист далеко внизу не обратил на него внимание. Образовалась пробка, которая стала расти к северу квартал за кварталом. Полицейские штурмовали обе крыши, но снять Филиппа с каната не могли. В конце концов он прилег на этот стальной канат, чтобы передохнуть, потому что полицейский вертолет поднял вокруг него настоящий вихрь – и вот это уже было очень опасно.

Уже позже, глубокой ночью в Париже, Филипп поднял крышку канализационного люка и ввел меня в свое царство бесконечных подземных туннелей и камер. В одной особенно большой камере были аккуратно сложены тысячи человеческих костей, в другой – черепа из давних времен чумы. А однажды ночью мы отправились в путь с канатом длиной в шестьдесят метров и крюком: Филипп хотел обследовать со мной крышу готической церкви Сент-Эсташ в квартале Ле-Аль. Но нас неожиданно догнал знакомый певец и актер, он был пьян и шел домой, и мы решили никуда не ходить. Когда я в 1993 году открывал «Виеннале», Филипп по моему приглашению танцевал на канате, натянутом между зенитной башней люфтваффе и башней кинотеатра «Аполлон».