Станислав Минин – Камень. Книга 15 (страница 16)

С такого ракурса я все эти озвученные вещи не рассматривал, потому что было не до этого. А ежели смотреть по гамбургскому счету, тащат дворцовые во главе с подполковником Михеевым службу, и зашибись! А у них вона что происходит, и, если генерал Михеев начнет сыну делать мозги, это в первую очередь может отразиться уже на моем душевном покое, который и так заметно подорван разными неприятностями… Надо было как-то реагировать, недаром Владимир Иванович эту информацию выдал, но для начала необходимо было выслушать мнение старших товарищей, неглупых и чутких. И эти товарищи меня не подвели.

— Забей, Иваныч! — ухмыльнулся Ванюша. — Тебя не царевич развратил, а старшие Романовы. Именно они тебя к царевичу приставили и отправили с дерзким подростком на Лазурный берег, где ты и твои бойцы сумели себя проявить только с самой лучшей стороны. А все эти интриги и твой растущий авторитет внутри Дворцовой полиции являются следствием того, что ты для молодых офицеров на сегодняшний день олицетворяешь мечту любого здорового карьериста, и они искренне верят, что именно под твоим чутким командованием получится достигнуть тех карьерных высот, о которых они всегда мечтали.

Колдуна поддержал и воспитатель:

— Согласен с Ваней, — кивнул Прохор. — И ты, Вова, еще не забывай про такой немаловажный фактор, как служебная рутина. Большинство молодых офицеров Дворцовой полиции еще не окостенели, не потеряли интерес к профессиональному развитию и искренне хотят изменений. А у тебя в подразделении не заскучаешь благодаря непоседливому характеру охраняемого лица. — Воспитатель мотнул головой в мою сторону. — Да и про элементарный престиж не забывай: одно дело — какого-нибудь маленького Владимировича или Александровича охранять, а другое — будущего императора. Да и служить под командованием следующего командира Дворцовой полиции всяко почетнее, чем под началом максимум его будущего зама. Но ты, Вова, все эти вещи и без нас с Ваней прекрасно понимаешь. Кстати, — Прохор хмыкнул, — а ты, Иваныч, в курсе, что отдельный особнячок в нашем квартале твои бойцы заимели не благодаря генералу Михееву, а по прямому распоряжению государыни?

— Это как? — напрягся подполковник.

— Виталька Пафнутьев вчера проболтался. Говорит, план реконструкции квартала лично государыня утверждала, пока мы с вами на Лазурном берегу загорали, и специально потребовала от Витали учесть нужды дворцовых и валькирий. Хватит, говорит, нашим ближникам по гостевым домам и всяким техническим помещениям ютиться. Вот Пафнутьев и расстарался. Это я тебе, Вова, к тому говорю, чтобы ты государыню отдельно не забыл поблагодарить за заботу.

— Спасибо! Обязательно поблагодарю!

Добравшись наконец до «Волги» и опустившись на заднее сиденье, я попытался расслабиться и вытянуть ноги, но из-за переднего кресла, на котором устроился Михеев, у меня вытянуть нижние конечности не получилось.

— Владимир Иванович, а у нас минивэнов в автомобильном парке нет в наличии? — привлек я его внимание. — Ну, как на Лазурном берегу? Удобно же! Сейчас бы сидели друг напротив друга и болтали, да и ноги девать было бы куда! И для ваших бойцов минивэн больше подойдет, особенно с удобными сиденьями, большими дверьми, складным столиком и телевизором. Совсем ничего подходящего нет?

Михеев, изогнувшись, появился в проходе и с укором заявил:

— Вам, ваше императорское высочество, положено передвигаться исключительно в автомобиле представительского класса, а не в фургончике! Требования высочайше утвержденного протокола! А подходящие под ваши высокие требования «Газели» и «Соболи» у нас в гараже, конечно же, имеются, но приспособлены они, к сожалению, только для технических служб Дворцовой полиции и для обычного использования малопригодны.

Подполковник демонстративно достал телефон, покопался в нем и передал гаджет сидящему рядом со мной Прохору.

— Петрович, глянь, — улыбнулся Владимир Иванович. — Твою крайнюю «Нивку» и «Волгу» Алексея, которую ему князь Пожарский дарил, до ума доводили именно в этом ателье… Как и все машины Романовых, включая и ту, на которой мы сейчас передвигаемся.

Я не удержался и наклонился в сторону Прохора, чтобы поближе увидеть экран телефона. Воспитатель «жадничать» не стал, и мы уже вдвоем стали рассматривать фотографии черного «Соболя» и его полностью переделанного салона. А посмотреть было на что: светлый кожаный интерьер, в том числе и на потолке, четыре светлых же кресла, шторки на окнах, мини-бар с холодильником, выдвижной столик, телевизор на перегородке между салоном и водительскими сиденьями и два люка в крыше! Самое же главное — везде подсветка, передающая домашний уют даже с фотографий!

— Это только один из вариантов, — улыбался Михеев. — Видел я у них один прототип «Газельки» как раз для моих нужд… А так любой каприз за ваши деньги. Держит ателье Егор Васильевич Бубнов, ротмистр Дворцовой полиции в отставке, а тридцать процентов его мануфактуры принадлежит Романовым.

Я кивнул.

— Рекомендации отличные. — И хлопнул ладонью по своему кожаному креслу. — В качестве продукции мы не сомневаемся. Так чего ждем, Владимир Иванович? С концепцией подобных автомобилей мы с вами прекрасно знакомы, на чем-то подобном катались и остались довольны, так поехали прямо сейчас в салон к Бубнову для размещения заказа! Раз он бывший дворцовый, и вам машины без труда скомпонует.

Реакция подполковника меня несколько обескуражила: он продолжал смотреть на меня с улыбкой и ничего не предпринимал. Объяснения о причинах такого поведения Владимира Ивановича последовали со стороны Прохора:

— Не тупи, Лешка! Тебе же русским языком было сказано: высочайше утвержденный протокол! Это ты у нас клал с прибором на все эти условности, а Владимир Иванович пока себе подобного позволить не может. Намек понятен?

— Понятен, — заулыбался и я. — При отдаче приказа орать и капризничать обязательно или можно обойтись обычным тоном и без повторений?

Михеев хмыкнул:

— Обычного тона будет достаточно.

— Хорошо, Владимир Иванович, уговорили. Так вот, я тут случайно в «паутине» на сайт некого ателье «СтильАвто» наткнулся, и меня очень впечатлили некоторые из представленных на сайте автомобилей. Приказываю вам ехать в ателье, а там помочь мне с выбором подходящего для моего высокого статуса автомобиля.

— Есть, ваше императорское высочество! Разрешите связаться с хозяином ателье, чтобы нас встретили по полной программе, раз уж я никак на ваше решение повлиять не могу?

Я переглянулся с еле сдерживающим смех воспитателем и состроил максимально спесивую морду лица.

— Не возражаю.

Владимир Иванович забрал у Прохора телефон и обратился к водителю:

— Гриша, ты все слышал. Сообщи остальным экипажам об изменениях в маршруте, и пусть они проблесковые маячки включают. А я пока с Бубновым свяжусь.

— Есть, Владимир Иваныч. — И после небольшой паузы наш водитель с заметной тоской добавил: — А мне так на любимой «волжанке» кататься нравилось…

В автосалоне «СтильАвто» на юго-западе столицы нас действительно встретили по полной программе, разве что хлеб-соль не предложили, а все остальное было в наличии: и торжественное построение персонала, и глубокие поклоны, и высокопарные речи. Пришлось терпеть, чтобы не расстраивать искренне радующихся моему появлению людей. Толкнув ответную краткую речугу, попросил приготовить кофе и в сопровождении самого владельца, Егора Васильевича Бубнова, невысокого крепкого мужчины под шестьдесят лет, приступил к осмотру выставочных образцов. Чего только в салоне не было представлено: и тюнингованные мотоциклы отечественных и зарубежных марок, и квадроциклы, и раритетные автомобили в прекрасном состоянии! Особое место принадлежало «Волгам» и «Нивам», и если в «Волгу» я просто заглянул, оценив бордовый салон, то вот в «Ниву» мы с Прохором не удержались и залезли посидеть.

— Вещь! — цокал языком воспитатель, нежно оглаживая такой же, как и у «Волги», бордовый кожаный салон. — Лешка, ты представляешь, у этой малышки еще и роторный движок! Вещь!

Про роторный движок я только слышал, что это типа круто, но проблемно из-за невеликого моторесурса. Прохор же продолжил восторгаться:

— А панель приборов какая! А сиденья какие удобные, да еще и с боковой поддержкой! Вещь!

В «Ниву» заглянули Ванюша с матушкой Натальей, вынужденно поехавшие с нами, и Прохор уже в их лице получил благодарных зрителей и слушателей, а я вылез из «маленького гелика» и в сопровождении Егора Васильевича и Владимира Ивановича направился к «Соболю» и «Газели», стоявшим особняком в углу салона, чтобы своими габаритами не заслонять остальную экспозицию.

Первым осматривали «Соболька» со светлым салоном. Когда я уселся в удобнейшее кресло первого ряда, а Бубнов, забравшись в соседнее, принялся демонстрировать мне возможности трансформации салона и изменения цвета подсветки, пришло понимание: именно на таком автомобиле я хочу передвигаться по Москве! Добил же меня Егор Васильевич заверениями, что особый комфорт пассажирам «Соболя» обеспечивает вибро- и шумоизоляция салона, а также доработанная пневмоподвеска самого автомобиля. Глянув на подполковника Михеева, получил от него знак «большой палец вверх», мол, подтверждаю. Одним словом, салон «Соболька» я покидал с огромным сожалением.