Павел Смолин – Директор автобазы 1988 (страница 6)

— С директором разговариваю.

— Получай документы и поехал. На линии поговорите.

Буров посмотрел на меня.

— На линии вы где будете? Чтобы не разминуться.

— По телефону найдёте.

Он надел кепку и вышел.

К половине восьмого я уже замёрз.

Шарф так и не взял. Пришлось поднять воротник и ходить вдоль выпускного поста.

Машины двигались по одной. Выпускной механик осматривал их, возвращался к столу, делал отметку. Водители переговаривались через открытые окна.

Первая пятёрка для совхоза ушла вовремя. Тамара отобрала четыре самосвала и один бортовой из тех, что раньше стояли на строительные заявки. Оттуда же позже должен был уйти ещё один самосвал. Три ремонтных грузовика — самосвал и два бортовых — пока задерживались. Даже с ними получалось девять.

Следующим к посту подъехал газон, назначенный на завод под трубы.

Водитель, молодой, остроносый, заметил меня и сделал вид, что у него заело что-то под сиденьем. Наклонился так низко, что из кабины был виден один затылок.

— Это на трубы? — спросил я.

Тамара кивнула.

— Задание покажите.

Водитель вылез. Лист он протянул с выражением человека, у которого отнимают законный выходной.

Трубы требовалось перевезти с одного заводского склада на другой. Два рейса. По бумаге машина заказывалась на весь день.

— Вчера звонили? — спросил я Тамару.

— Сказали, заявка действительная.

— Кто сказал?

— Секретарь.

Я вернул документ водителю.

— В сторону отъедьте. Пять минут.

— Я ж по графику.

— Сколько вчера там стояли?

— Как положено.

— По графику?

Он осторожно улыбнулся.

— Павел Николаевич, мне куда велели, я туда и приехал.

— Пока сюда приехали. Подождите.

Я вошёл в диспетчерскую. Заводской номер пришлось набирать дважды. Потом меня соединяли со складом, потом искали мастера.

Наконец в трубке возник раздражённый мужчина.

— Что ещё? Машина пришла?

— Сейчас будет. Трубы готовы?

— Какие трубы?

Я прочитал заявку.

— А. Так их сегодня не повезём. Кран занят.

— На весь день?

— До обеда точно.

— А машину зачем подтвердили?

— У меня что спросили? Нужна машина? Нужна. Нам эти трубы всё равно перетаскивать.

— Завтра к десяти груз приготовите?

— Завтра… Сейчас.

Он положил трубку на стол. Я слышал, как он с кем-то спорит. За моей спиной Сазонов объяснял водителю, что задержка временная.

Мастер вернулся.

— К десяти можно. Только чтобы приехали. А то вы сейчас снимете, потом ищи.

— Завтра к десяти будет. Сегодня заявку меняем. Тамара с вами ещё раз свяжется, время запишет.

Я назвал фамилию, должность и подождал, пока он запишет.

Когда вышел, водитель уже не улыбался.

— В совхоз пойдёте, — сказал я. — Десятой машиной. Документы переоформят.

— А трубы?

— Завтра. Сегодня кран занят.

— Он там всегда занят.

Водитель замолчал. Эту заявку следовало потом посмотреть повнимательнее.

Сазонов дождался, пока водитель уйдёт к окошку.

— Павел Николаевич, так мы весь выпуск сорвём. Каждую бумагу обзванивать?

— Ту, по которой машина весь день будет стоять, — да.

— Завод потом претензию выставит.

— Поэтому согласовали перенос. Вы слышали.

Сазонов раскрыл папку. Я пошёл обратно к воротам.

Сорок первая машина остановилась у будки. Механик сделал последнюю отметку, водитель забрал лист и уехал.

Та самая сорок одна. Только сегодня семь из них уже работали на картошку: шесть, снятых со стройки, и газон, который собирался ждать чужой кран.

Сазонов подошёл сзади.

— Ну вот. Выпустили.

— Осталось три.