Николай Бодрихин – Герберт Ефремов. Исполненный долг (страница 33)
На то время США располагали 33 авианосцами типа «Эссекс», «Мидуэй» и «Сайпан», а ввод в строй даже десяти советских авианосцев, планируемых к спуску на воду к 1960 году, не только не устанавливал равенства на море, но наносил колоссальный удар по относительно скромному советскому бюджету. Нужен был иной ответ — не симметричный.
Такой ответ, благодаря поддержке инженер-контр-адмирала П. Г. Котова и на работе главного конструктора ОКБ-52 В. Н. Челомея, вскоре был найден. Причём найден он был сразу в двух важнейших направлениях: по обеспечению стратегического сдерживания США, когда мир у берегов Европы и Америки «стерегли» советские подводные лодки четырёх типов (644, 655, 651, 659), на которых было развёрнуто более 200 челомеевских крылатых ракет П-5 (от двух до шести ракет на борту), и при создании оружия для борьбы с морскими и наземными целями, когда на вооружение стали поступать высокоточные крылатые ракеты.
Заметим, что все крупные надводные корабли, потопленные после 1967 года, были уничтожены крылатыми ракетами: эсминец «Эйлат» (Израиль, потоплен в 1967 году), эсминец «Шеффилд» (Великобритания, потоплен в 1982 году).
В конце 1956 года под руководством главкома ВМФ состоялось совещание командования флотов и флотских учёных, посвященное проблемам развития флота, на котором С. Г. Горшков выступил с докладом о приоритетном развитии подводных сил. Преимущественное развитие подводных лодок, по его мнению, «позволяло в кратчайшие сроки резко увеличить ударные возможности флота и с меньшей затратой средств умножить морское могущество нашей страны». В результате дискуссии удалось выработать чёткую концепцию развития флота на ближайшие 10–15 лет. Чтобы противостоять угрозе флотов США и НАТО с моря, надо было «сосредоточить усилия на создании мощного подводного флота и морской торпедоносной и ракетоносной авиации». Надводные корабли ограниченного водоизмещения предлагалось строить для развёртывания в океане подводных лодок и обеспечения защиты берега. Кроме того, они должны были составить основу десантно-высадочных средств и сил поддержки десанта, им принадлежала главная роль в борьбе с минной опасностью и в защите своих коммуникаций. Такое направление развития флота было поддержано видными советскими учеными И. В. Курчатовым, А. П. Александровым, руководителями судостроительной промышленности.
Принятый в 1956 году научно обоснованный семилетний план военного кораблестроения стал важнейшим поворотным этапом в создании современного флота в условиях начавшейся научно-технической революции. Руководство страны впервые поставило перед флотом стратегические задачи, сосредоточив внимание на создании морских стратегических ядерных сил на основе подводных лодок с атомными энергетическими установками, вооружённых крылатыми ракетами.
В работах по выработке программ перевооружения флота активное участие принимал инженер-контр-адмирал Павел Григорьевич Котов, впоследствии адмирал, технически одарённый и прогрессивно мыслящий человек, в марте 1957 года назначенный на должность заместителя начальника кораблестроения ВМФ СССР по научно-исследовательской работе. Впоследствии, в 1965 году, он был назначен заместителем главнокомандующего ВМФ СССР по кораблестроению и вооружению — начальником кораблестроения и вооружения ВМФ СССР. В этой должности П. Г. Котов оставался до 1986 года, он покинул свой пост в критические для Советского Союза годы, когда из жизни ушли Л. И. Брежнев, Ю. В. Андропов, Д. С. Устинов, яркие учёные и конструкторы С. В. Ильюшин, В. Н. Челомей, П. С. Кутахов, И. К. Кикоин, Н. А. Пилюгин, Л. В. Люльев, В. П. Макеев… Членом Политбюро ЦК КПСС уже был избран М. С. Горбачёв, всё чаще председательствовавший на его заседаниях.
Во второй половине 1960-х годов активизировалось взаимодействие ЦКБМ и ЛПМБ «Рубин» (Ленинградское проектно-монтажное бюро «Рубин»), возглавляемого П. П. Пустынцевым, по поиску новых решений для ПКР и их носителей (ПЛ), способных эффективно сдерживать потенциального противника, по крайней мере до 1995 года.
Проектно-поисковые работы по новым системам велись в КБ-1 —ЦКБМ (заместитель начальника КБ Н. М. Ткачёв) и в соответствующих подразделениях ЛПМБ «Рубин». И КБ-1, и ЦКБМ действовали в тесном сотрудничестве с рядом институтов и командных организаций ВМФ: 28-м Центральным научно-исследовательский институтом ВМФ (Ленинград), УРАВ ВМФ (заказывающее управление ВМФ), со специалистами Главного морского штаба ВМФ.
В итоге накопленные проектные материалы послужили основой для появления постановления ЦК КПСС и СМ СССР от 1969 года о «Разработке комплекса ракетного оружия с принципиально новой ПКР «Гранит». Новая ракета должна была стартовать из-под воды и обеспечивать стрельбу на дальность до 500 километров, при этом ракеты оснащались мощным бортовым вычислительным комплексом и должны были решать задачу поражения любых типов морских целей автономно, без участия в управлении полётом операторов.
Специалистами указанного выше содружества были проработаны свыше ста вариантов ракеты, стартующей с подводной лодки и получившей индекс ПР 949.
В результате в эскизном проекте был предложен вариант ПКР «Гранит» с твёрдотопливным стартовым агрегатом и керосиновым ТРД в качестве маршевого двигателя.
Интересен выполненный авторучкой набросок ракеты «Гранит», который генеральный конструктор В. Н. Челомей передал своим конструкторам из госпиталя, где он тогда находился.
После напряжённых проектных и конструкторских проработок облик ракеты оказался отличным от того, каким его представлял В. Н. Челомей. Отличие заключалось прежде всего в необычном решении конструкции стартового агрегата в виде бублика, через отверстие которого во время старта, после выхода из воды, специальным турбостартёром запускался маршевый ТРД.
Стартовый агрегат с четырьмя поворотными соплами отделялся от маршевой ступени ракеты примерно через 12 секунд после начала работы.
Для названой ракеты был разработан новый носитель — подводная лодка проекта 949, ставшая новым этапом развития подлодок — носителей крылатых ракет, на которые в соответствии с концепцией асимметричного ответа возлагалась задача противостояния авианосным ударным соединениям.
Одна подводная лодка 949-го проекта несла 24 ракеты «Гранит» и должна была решать задачу поражения авианосной ударной группировки (авианосец и 7—10 кораблей сопровождения) одной подводной лодкой за длительный период её эксплуатации.
Новые ракетные подлодки должны были прийти на смену подлодкам проектов 659 и 675, в соответствии с техническим заданием они превосходили лодки названных проектов по всем основным параметрам: могли запускать ракеты как из надводного, так и из подводного положения, имели меньшую шумность, более высокую скорость подводного хода, втрое больший боезапас. 949-й проект стал вершиной развития специализированных подводных лодок — «убийц авианосцев». Главным конструктором этой подводной лодки стал Игорь Леонидович Баранов, сменивший Павла Петровича Пустынцева после его смерти в 1977 году и удостоенный за эту работу Ленинской премии.
В ЦКБМ (позднее ОКБ-52) исследовались разнообразные варианты аэродинамической компоновки типа маршевого двигателя (ТРД и ПВРД), перспективы боевых частей и бортовых средств радиотехнической защиты на рубежах маршевого полёта и атаки цели.
В упоминавшемся постановлении ЦК КПСС и СМ СССР о разработке комплекса РО с ПКР «Гранит» ставилась задача во втором квартале 1970 года в эскизном проекте предоставить ВМФ СССР весь набор предлагаемых научно-технических решений. При этом был одобрен эскизный проект, в котором ракета «Гранит» имела облик осесимметричного тела, с центральным носовым воздухозаборником, закрываемым на этапе подводного участка старта головным обтекателем, сбрасываемым в дальнейшем с помощью ПРД увода. В центральном теле воздухозаборника размещалось зеркало радиолокационной головки самонаведения большого радиуса действия. В составе бортовых систем важную роль играли средства радиотехнической защиты. Головка самонаведения обладала мощным набором возможностей по борьбе с помехами противника.
Для обеспечения высокой боевой эффективности поражения морских целей, включая АУГ, решалась задача сбора ракет в залп, а также обмена информацией между ракетами при распознавании целей.
Учитывая, что ПРК «Гранит» и сегодня находится на вооружении ВМФ России, ограничиваемся только общим описанием характеристик этого комплекса, разрешённых к публикации в открытой печати.
В ракеты комплекса «Гранит» заложены принципы искусственного интеллекта. После запуска они поднимаются на большую высоту и отыскивают цель, а при подлёте снижаются на небольшую высоту (около 20 метров), разрывая контакт со средствами ПРО противника, и следуют на этой высоте до поражения цели. При этом ракеты комплекса имеют высокую скорость: до З М на больших высотах, до 2,5 М на малых. Такой режим полёта сильно усложняет работу неприятельских систем ПВО и ПРО.
ПКР комплекса проводят атаку группой. Ракеты, заходящие на цель, во время её обнаружения обмениваются информацией.
ПКР «Гранит» и её развитие имеют мощную универсальную боевую часть весом более 500 килограмм.