Мухтар Кадир – Челноки (страница 3)
Вечереет. Наконец-то мы в Киеве. Проходим мимо большого стеклянного аквариума аэропорта Борисполь, движемся к автобусу. Пожалуй, слово проходим не совсем уместно, в нашем случае - мы тащимся, еле волоча свой скарб, каждый при этом применяет свои методы. У самых умных и опытных есть небольшие складные тележки, на которых громоздятся их баулы. У многих большие раскладные сумки на колесиках.
Тащу свой груз, всё больше осознавая, что, готов-то я готов, да не очень. В следующий раз надо быть умнее.
Наконец-то мы в автобусе, заднее пространство которого забито нашими вещами. Едем по Киеву. Красавец! Я в полном восторге от увиденного, впечатлил мост через Днепр с памятником, и мы даже мельком взглянули на знаменитый Крещатик.
Но, однако все реально устали, уже не очень-то было до окружающих нас красот. Всем хотелось поскорее добраться до гостиницы.
Через час езды доехали до небольшого трехэтажного светленького заведения, где-то на окраине города. Это и было место, где мы могли наконец отдохнуть, и откуда нам предстояло отправиться дальше в нашем многотрудном анабасисе.
Заселяли по трое-четверо. Однако нам с Валерой, холостым и одиноким, повезло, нам дали двухместный. Разместившись, вышли на балкон, покурить. Сумерки к этому времени сменились темнотой, и открывалась очень живописная, на мой взгляд, картина. С разных концов в сторону нашего пристанища стекалась молодёжь, видимо, на первом этаже, помимо ресторана, была и дискотека. Я никогда не видел столько блондинов одновременно - это было просто белое нашествие! Девчонки очень симпатичные, многие умопомрачительно красивы. Рассуждая с Валерой на эту тему, и мирно покуривая, мы услышали стук в дверь.
- Да, открыто! - крикнул Валера. Дверь распахнулась, и за ней оказалась симпатичная дама лет тридцати.
5
Аля.
Так я с ней и познакомился. Альмира и две её подруги получили номер рядом с нашим, и, готовя себе на скорую руку ужин из прихваченных с собой продуктов, они сердобольно решили пригласить нас, двух одиноких, и наверняка жующих что-то всухомятку, странников, откушать с ними, а заодно и познакомиться.
Знакомство оказалось приятным во всех отношениях. В течении последующих нескольких часов наша небольшая компания то распадалась, перетекая из комнаты в комнату, то собиралась вновь, и веселье, бурной рекой подхватившее нас (чему весьма поспособствовали две бутылки водки на пятерых), затихло только ближе к рассвету.
С ней было интересно. За ночь я узнал все перипетии её непростой семейной жизни, с двумя детьми и мужем, оказавшимся не у дел, много тонкостей торговли по-польски, по-китайски и по-турецки, и всё это перемежалось какими-то яростными актами любви, которые, честно говоря, под утро меня довольно утомили. Впрочем, признание моей дамы, что и она получила сполна и даже слишком, потешило моё самолюбие, и взбодрило. А молодой организм, получив три-четыре часа сна, опять был готов послужить мне верой и правдой.
Автобус, которому предстояло стать нашим средством передвижения, убежищем, складом – в общем, фактически домом на ближайшие десять дней, подали после обеда. Это был ЛАЗ не первой свежести, предназначенный не для туризма и дальних поездок, а скорее, городской или пригородный. Сиденья были хотя и мягкие, но с короткими спинками, увенчанными металлическими поручнями, что вызвало недовольство некоторых моих попутчиков.
- Даже голову прислонить некуда! Нам сутками ездить, получше чего-нибудь не нашлось?!
- А что я могу поделать?! – парировала руководитель группы, - если другого у них нет?!
Это потом мне объяснили, что таким образом руководители групп экономят на выданных им турфирмой средствах: ночлег подешевле, автобус попроще, и т.д.
Впоследствии, поездив в разных группах, под началом разных во всех отношениях людей, я заметил, что у всех руководителей групп была одна общая черта – они были предельно направлены на результат, умели выжать максимум из любой ситуации, иногда не брезгуя не очень красивыми поступками. И, в итоге, многие из них сделались людьми весьма состоятельными, что, впрочем, было вполне естественно и логично.
Дорога запомнилась почти постоянной стеной леса по обеим сторонам, напомнившей мне армейские годы в Приамурье, и редкими неухоженными стояночными комплексами. Снаружи было пасмурно и мрачновато, но…
Внутри автобуса жизнь била ключом! Толпа активно выпивала, закусывала, иные даже выплясывали в проходе. Обилие запасенного спиртного и съестного, куча скабрезных и не очень анекдотов, совместные песнопения сплотили нас за этот десяток часов; все перезнакомились и раскрепостились – мы стали единым коллективом.
Водители – сменщики, веселые украинские парни, только посмеивались и переглядывались. Конечно, эти картины были им уже абсолютно привычны, как и привычна была накатанная дорога к границе. К полуночи все угомонились, и, под мерное завывание двигателя, кое-как примостившись и приспособившись, уснули.
6
Уже прохладный и влажный восход сентябрьского солнца застал нас в длиннющей очереди из примерно трех сотен автобусов – мы были почти в хвосте, но и за нами уже выстраивалась вереница вновь прибывших. Спать не хотелось, да и не моглось в этих прокрустовых ложах, оттого народ начал потихоньку выкарабкиваться наружу, умываться водой, заботливо припасенной водителями в небольшом баке в багажнике, и оглядывать окрестности.
Как пояснила нам руководитель группы, уже неоднократно здесь бывавшая, живописные развалины, видневшиеся справа от дороги - это Брестская крепость. Сам переход где-то впереди, его еще не видно. Она предложила желающим снять кемпинги, находившиеся рядом с крепостью - по крайней мере, в них можно было более не менее выспаться. Конечно, пояснила она, это дело сугубо добровольное, потому что платить придется из своего кармана. Тем, кто вполне может обойтись автобусом, этого не понадобится.
На наш вопрос, сколько времени займёт переход границы, она ответила, что, судя по количеству автобусов, не менее двух суток.
Перспектива провести ещё две-три ночи на этих орудиях пытки нас с Валерой не привлекла, Аля и её подруги тоже были от этой мысли не в восторге. Перекусив наскоро в автобусе, мы, примерно половина группы, отправились в сторону крепости.
Брестская крепость. Я так много читал о ней, смотрел фильмы, и, в принципе, увиденное совпало с моими же представлениями об этом месте. Притихшие, мы ходили вдоль казематов, осматривали эти относительно уцелевшие здания, и всюду видели следы той самой войны, которая страшным смертельным ураганом прошлась по нашим народам.
Нам повезло. Придя одними из первых, с утра пораньше, мы заняли несколько кемпингов, освободившихся от убывших в сторону запада счастливчиков.
День прошёл незаметно, а ночь - ночь выдалась восхитительной.
Захватив тёплый плед, мы с Алей, в поисках уединения, набрели на небольшой стожок, одиноко стоявший чуть поодаль от кемпингов.
Ночь. Тишина. Мы лежим, прижавшись друг к другу, и тихо беседуем. Аля не отрывает глаза от небесного свода, и время от времени шепчет: - Какие звёзды, какие звёзды...
Нам опять повезло. К исходу второго дня, когда мы уже, побродив еще раз по крепости и даже смотавшись в сам город Брест (где очень вкусно перекусили драниками в местной кафешке), не знали, чем себя еще занять, неожиданно объявили быстрый сбор, потому как наша шустрая руководительница нашла способ ускорить процесс перехода границы.
И вот мы уже у самого КПП. Правда, здесь опять небольшой затор, потому что, помимо основной очереди, таких хитромудрых, как мы, тоже хватает. Сидим в автобусе, все в напряжении. По двое-трое нас отпускают справить свои естественные надобности. Место для этого самого справления, честно говоря, в чудовищном состоянии, даже с учётом виденного мною ранее, но оно и понятно, народу здесь за день проходит уйма. Однако, кто обращает внимание на такие мелочи, когда вожделенная цель – рядом?!
Наконец, ближе к полуночи, переезжаем шлагбаум. Ну здравствуй, моя первая заграница! Ура! Мы в Польше!
7
Примерно час движемся то по освещённым, то совершенно тёмным дорогам, и наконец, заезжаем в какой-то городок. Немного поколесив по нему, подъехали к высокому, худосочному зданию. Это и есть гостиница. Ещё час ушёл на обустройство, и наконец, ближе к трём ночи, все уснули без задних ног.
Уже в восемь нас растолкала руководитель. Во-первых, надо было срочно сдать номера, иначе пришлось бы продлить проживание. А во-вторых, вещевого рынка как такового в этом городке не было - он был в соседнем, в часе езды. Перекусить, и вообще привести себя в порядок, всем предлагалось прямо в автобусе.
На этот самый вожделенный рынок мы попали довольно поздно, около полудня. Но народ присутствовал; кроме нас, у рынка расположилось еще несколько автобусов с нашими собратьями по торговому ремеслу, из разных регионов нашей, или уже не нашей, страны. Между рядов неторопливо прохаживались местные жители, высматривая подходящий товар, и к нам, вновь прибывшим, сразу проявили внимание.
Места, правда, достались не ахти, пришлось пристраиваться по разным оставшимся пустыми углам, и раскладывать свой товар прямо на земле, конечно предварительно застелив, насколько это возможно, картонками, газетами и прочим подходящим материалом. Благо, день был солнечным, немножко ветрило, но вообще, всё было хорошо!