Ли Чайлд – Лучше быть мертвым (страница 36)
Мобильник тут не ловил, и мне пришлось вернуться в начало подвала. Здесь связь была нормальная, и я сразу позвонил Уоллуорку.
– Мне нужна карта подземных коммуникаций города, – сказал я.
Уоллуорк какое-то время молчал.
– Попробую найти что-нибудь онлайн. Что именно тебе нужно знать?
– Я сейчас в подвале дома, о котором тебе говорил. Им владеет подставная компания Дендонкера. Я нашел здесь какой-то скрытый проход. Возможно, старая ливневая канализация. Или канализационный коллектор. Я гонялся за одним типом, и здесь он от меня скрылся. Я хочу знать, куда этот проход ведет.
– Ясно. Канализация, говоришь. Как она на вид? Старая? Или новая?
– Не новая. Это точно. Но насколько старая, сказать не могу. Лет семьдесят пять, может, восемьдесят. Вряд ли больше. Но я не специалист.
– Хорошо. Если действительно так, то строилась еще во времена Рузвельта. Я кое-что про этот городишко успел прочитать, в то время там велось много работ. Еще в тридцатые. Строились дома. Дороги. Социальная инфраструктура. И в частности, были модернизированы дренажная система и канализация. В основном из-за этого проводились все работы. Город был разделен на две части. Между ними – лощина. Он вырос из торгового поселения, что ли… в общем, там была какая-то странная история. Ну вот, южная часть расположена выше северной. Во время сильных дождей водостоки не справлялись. Они переполнялись, вода переливалась через край, бежала вниз и затопляла северную половину города. Ужас что творилось. Канализация тоже порой переполнялась. Удовольствия от этого еще меньше, можно себе представить. Южная часть города, в принципе, это уже Мексика, но проблема затрагивала в основном американскую его часть. А в те дни правительство было не столь своекорыстно, как сейчас. Если Соединенные Штаты видели проблему, они ее просто решали, и все. Не важно, на чьей территории. И все были довольны.
– Если работы проводились под руководством людей из WPA, должны остаться какие-то бумаги.
– Наверняка. Для этого и существует правительственные органы. Наверняка существовал человек, который вел учет средств, вплоть до последней скрепки. Но где эти документы – вот вопрос. Сохранились ли? И только ли на бумаге? Или были оцифрованы и выложены в Интернете? Я не очень уверен, что кто-то станет тратить время и силы на поиски ответов.
– Должны где-то быть. Дендонкер их наверняка видел. Ты говорил, что ему пришлось потрудиться, чтобы купить именно этот дом. Значит, тут есть своя причина. И это вовсе не мои фантазии. Поверь мне. Он должен был понимать, что именно здесь можно получить реальный доступ ко всей системе туннелей.
– А что, выглядит правдоподобно. Но нет никакой гарантии, что он нашел эту информацию в Интернете. Вот в чем проблема. Если она была на бумаге, в каких-то книгах, у него был год, чтобы все это разнюхать. А у твоей пропавшей дамочки на это времени нет. Он мог позволить себе рыться в библиотеках. В городских архивах. А у тебя есть на это время? И где бы они ни хранились, то сколько всего экземпляров? Он мог их просто украсть. Или уничтожить, чтобы все осталось в тайне.
– Хочешь сказать, дело безнадежное? – спросил я.
– Нет, – ответил Уоллуорк. – Я же говорю, что попробую. Только особенно не надейся.
Я выбрался на улицу, подошел к Сониной машине и присел перед боковым окошком. Она опустила стекло, и я увидел, что глаза ее снова покраснели и опухли.
– Извините, – пробормотала она. – Мне вдруг представилось… дико, конечно… что вы сейчас выйдете и скажете, что нашли Майкла. И что с ним все в порядке.
Я промолчал.
– Но вы не нашли его. Так?
– Так. Мне очень жаль.
– Но хоть что-то нашли?
– Нашел. Вход в туннель. Я не знаю, куда он ведет. Пока не знаю.
– Я пойду с вами. – Соня потянула ручку дверцы.
– Нет, – отрезал я. – Это такое местечко, куда можно войти, но вот выбраться оттуда может не получиться.
– Мне уже все равно.
– А мне нет.
– Но вы все равно пойдете?
– Мне надо идти, – кивнул я. – Где-то там должна быть сестра Майкла.
– Микаэла?
– Да.
– Надеюсь, вы ее найдете. Дай бог, с ней ничего страшного не случилось.
– Вы с ней знакомы?
– Нет. Мы никогда не видели друг друга. Но я о ней много слышала и знаю о ней все. Я надеялась, что когда-нибудь мы породнимся.
Я подождал, когда хвостовые огни Сониной машины скроются за углом, и вернулся в дом. Остановился над стремянкой. Почувствовал, как между лопаток бегут мурашки. Но махнул рукой: будь что будет. Спустился вниз. Прошел через потайную дверь. Заглянул в туннель. Казалось, рельсы в нем где-то далеко сходятся в одну точку. Это, конечно, иллюзия. Шалость закона перспективы. Но я очень хотел узнать, куда они ведут. Да и вообще зачем они здесь.
Скорее всего, их проложил здесь Дендонкер. В действующем канализационном туннеле рельсы – вещь неуместная. Как и в дренажном канале. К тому же выглядели они довольно новыми. Во всяком случае, гораздо новее, чем здешняя кирпичная кладка. Совершенно не заржавели. Стальная поверхность блестит. Явно по ним кто-то ездит. И металлические колеса, бегущие по рельсам, эту поверхность полируют. Вероятно, здесь ходит что-то типа вагонетки. Очень вероятно, развозит контрабандные товары Дендонкера. В таком случае туннель должен привести в какое-нибудь складское помещение. В еще каком-нибудь принадлежащем ему доме. Или в заброшенной водокачке. Что-нибудь в этом роде.
Но я не видел в этом никакого смысла. Почему товар нельзя просто возить на машине на склад и обратно? Зачем надо обязательно перемещать его под землю, а здесь снова поднимать наверх? Пустая работа. Тратятся лишние ресурсы. Тратится лишнее время. Я не понимал, каким образом это снижает риски. Но какова бы ни была причина, мне очень хотелось узнать, где находится это другое место. Я предпочел бы подкараулить Мансура именно там, где он чувствует себя в полной безопасности. Нанести удар, откуда он его не ждет. Выслеживать его через туннель мне не хотелось. Такой вариант мне совсем не нравился. Но единственная альтернатива – дождаться звонка Уоллуорка. Узнать, отыскал ли он карту. Он сам был не очень уверен, что у него получится. Не было никакой гарантии, что карта будет правильной. И узнать, сколько на это уйдет времени, тоже не было возможности.
Я проверил, лежат ли в кармане спички. Отыскал тусклое зеркало. Шагнул в проем. И двинулся в путь.
Глава 37
В туннеле было довольно прохладно. Это обстоятельство, как ни странно, оказалось вполне приятным. Но вот с качеством воздуха дело было дрянь. Воздух здесь был затхлый, с отвратительным запахом. Насыщенный какими-то парами и еще чем-то. Дышать таким воздухом оказалось нелегко. Я боролся с желанием повернуть обратно. А если уж я решил идти вперед, то хотелось как можно скорее проделать весь путь. Но я заставлял себя шагать осторожно, не торопясь. Производить как можно меньше шума. В конце концов мне удалось поймать надлежащий ритм движения, ступая на каждую третью шпалу и останавливаясь в относительной тени между двумя пятнами света от лампочек на потолке. В таком ритме я прошагал где-то около сотни ярдов. До точки, где начинался подъем. И тут появление в туннеле рельсового пути вдруг обрело для меня смысл.
В начале подъема стало видно, как далеко продолжается этот туннель. Примерно еще сотни четыре ярдов. Это как минимум. На всем его протяжении подъем шел равномерно. Но сам туннель был идеально прямой. Я представил себе, где должна проходить государственная граница относительно дома. Прикинул расстояние до домов на другой стороне. Тех самых домов, что я увидел, когда в первый раз вместе с Фентон въезжал в город. И все вдруг стало понятным. Я представил себе тех людей, работников WPA, прибывших сюда много лет назад. Каким они увидели здесь положение дел. Им надо было решить две основные проблемы. Проблему, связанную с излишками воды. И проблему гравитации. Сделать так, чтобы воды не стало, невозможно. Заставить ее бежать вверх по склону тоже нельзя. Но им не хотелось, чтобы вода при каждом удобном случае устремлялась вниз и затопляла северную часть города. Значит, надо было действовать нешаблонно. Сделать гравитацию своим союзником. Заставить ее действовать в свою пользу. В хитроумно устроенной дренажной системе.
То есть перед людьми тридцатых годов прошлого века стояла естественная проблема, требующая практического решения. Эти люди были инженерами, а не политиками. И не солдатами и офицерами пограничной службы. В то время мир был совсем другой. В те дни еще не было бурного распространения наркотиков. Еще не возникли картели. Не строились пограничные стены. И обе части города разделялись между собой лишь произвольно проведенной линией на карте. И те люди были уверены в том, что работают для всех, кто жил в этом городе, и что эта работа сделает их жизнь лучше. Ныне же все выглядит так, будто они еще тогда решили устроить для нынешних контрабандистов райскую жизнь. Неудивительно, что Дендонкер выбрал для своей деятельности именно этот город. А в городе именно этот дом. Он явно был не дурак. Эта мысль становилась для меня все яснее.
Я продолжал свой путь вверх по уклону. С той же скоростью. И в том же темпе. Чем дальше я шагал, тем очевидней мне становилось, что этот подземный маршрут доставки товаров не сам приплыл Дендонкеру в руки. Поднимаясь все выше, я проходил мимо множества заплат в стенах с более новой кирпичной кладкой. Эти заплаты были круглой формы. И вогнутые. То есть точно повторяли изгиб стены. Наверное, когда-то от магистрального канала в этих местах отходили каналы диаметром поменьше, а теперь они перекрыты. Дендонкер хорошо подготовился. Наверняка он вышел на документы, связанные с этой работой. Со схемами, чертежами. Вся эта дренажная система на них должна выглядеть как некое древо. Широкий прямой ствол и более тонкие, отходящие от него вправо и влево ветви. Эти ветви должны проходить под южной частью города. В них должна собираться избыточная вода. И по этим малым каналам бежать в канал стволовой. Вот и вся разгадка головоломки. В центральной, стволовой части дренажной системы воды изначально не было вообще. И когда Дендонкер обрубил ветви, он получил совершенно сухой канал. Я не знаю, какие еще это повлекло за собой последствия. Возможно, население города сократилось настолько, что излишки воды перестали быть для них проблемой. Или сейчас просто стало меньше осадков. А может быть, снова начались периодические подтопления. Но какими бы ни были эти последствия, вряд ли они волновали Дендонкера. Главное, он мог шастать в свое удовольствие туда и сюда между двумя частями заштатного городишки, перевозя по своей маленькой подземной железной дороге через границу все, что ему захочется, и никто не обращал на это ни малейшего внимания.