Игорь Демидов – Блеск Атлантиды. Мозг планеты (страница 1)
Игорь Демидов
Блеск Атлантиды. Мозг планеты
ГЛАВА ПЕРВАЯ
1.1 НЕПОТОПЛЯЕМЫЙ
Начало ХХ века.
Северная Атлантика.
К полуночи на главном посту флагманской субмарины собралась команда. Возле серебристого перископа стоял круглый стол с электронной картой, над которой склонились двое: адмиральша и контр-адмирал. Остальные члены команды работали по периметру, уткнувшись в гудящие напряжением приборные панели.
– Будь я проклят, но этот пароход идет на двадцати трех узлах! – воскликнул контр-адмирал, тыча карандашом в крупную светящуюся точку.
Адмиральша вздохнула:
– Отдадим должное сухопутным варварам: они сумели сделать резвую махину.
На электронной карте синела северная часть Атлантического океана, усеянная белыми льдинками (айсбергами), а между ними пульсировали разноцветные точки обозначающие суда. У «сухопутных варваров» подобные карты появятся только через сто лет.
Старший механик заскрипел винтовым табуретом, повернулся к начальству.
– Они хотят побить рекорд скорости пересечения Атлантики, – выдал он с лукавой улыбкой. Погладил ладонью шкиперскую бородку, вкрадчиво добавил: – Варвары на рожон лезут. И, стало быть, самое время устроить им лобовой удар.
Адмиральша несогласно покачала головой, оторвалась от карты и уставилась в окуляр перископа.
– Ни в коем случае! – отрезала она, выискивая на горизонте многопалубное судно. – Если мы поставим льдину на его пути, то расшибем ему нос, пароход получит ряд устранимых повреждений, но благополучно доплывет до Нью-Йорка. Поймите же, наконец, – там шестнадцать сверхпрочных переборок. Машина практически непотопляемая!
– Пароход надежный, что тут говорить, – признал контр-адмирал. – А потому, господа, будем действовать филигранно: айсберг касательным маневром должен пройтись вдоль его борта и вскрыть не менее пяти отсеков трюма.
– Пустить бы в него торпеду «Армагеддон»! И нам проще, и пассажирам легкая смерть, – пробурчал юный торпедист.
– Малой дело говорит. Зачем этот спектакль с льдиной, госпожа? – прохрипел пожилой штурман.
Адмиральша качнула золотыми эполетами, улыбнулась.
– Парни! Уймитесь! Я не собираюсь губить пассажиров лишь на том основании, что они граждане государств, которые бесцеремонно вторгаются в наши владения. Достаточно будет и того, что они потеряют свое хваленое судно. Мы просто покажем, кто тут хозяин.
Адмиральша сняла фуражку, провела рукой по распущенным золотистым волосам и снова прильнула к перископу.
На темном горизонте мерцала точка. Приговоренный к гибели пароход сиял электрическими огнями и приближался к затаившимся в темных водах хищным аппаратам.
– Полный вперед! – скомандовала дама.
На посту приглушили свет, в наступившем сумраке возникли контуры панелей управления, приборов и цветных экранов. У подводников сказочно засияли глаза. Старший механик запустил водородный двигатель.
Начался разгон.
Ведомые подводные аппараты немедленно двинулись за флагманской субмариной. На титановых цепях они тянули айсберг, направляя его под острым углом навстречу пароходу.
До столкновения оставались считанные минуты.
Известный в истории факт: команда злополучного парохода поздно заметила возникший на пути айсберг, отчего и бытует мнение, что из-за этого, мол, они не успели отвернуть от препятствия. Но должен вам сказать, что на этот счет есть и другая версия. Не секрет, что некоторые «случайные» события прошлого являются результатом тщательного планирования. А что касается данного крушения, то сложно представить, как инерционной махине увернуться от столкновения, если ледяной горой управляют непревзойденные мастера морского дела, имея в своем распоряжении аппараты могущественной подводной державы!
Как это ни парадоксально (с точки зрения традиционной науки), об этой державе написано много статей и книг. Большинство из них есть в открытом доступе и любой желающий может узнать о той цивилизации, которая предшествовала Древнему Востоку, а потом вроде бы исчезла…
Или ушла в морское «подполье»?
В трактате одного философа-неоплатоника есть такой любопытный абзац:
«Они крупнее и сильнее долговязых германцев. Их волосы темнее, а кожа белее. Глаза – зеленые, изумрудные или малахитовые. Они избегают солнца, поглощают много еды, часто молчаливы. Они не доверяют римлянам, но ради торговли заходят к нам под чужим флагом. По какой-то причине они считают нас дураками… Моряки видят их настоящие суда за Гераковыми столпами и утверждают, что сделаны они из железа! Наши мастера не верят этому, ведь железо намного тяжелее дерева и железное судно сразу бы потонуло…»
В холодной ночи сияли линии желтых иллюминаторов исполинского парохода, чей нос постепенно зарывался в воду. Айсберг уже освободился от цепей, словно преступник от опасной улики, и величественно, не торопясь, покидал место преступления. Еще пару лет эта плавучая гора будет таять и опреснять вокруг себя воду, внушая безотчетный страх наблюдателям.
Что касается флагманской субмарины, то она оставалась рядом с тонущим лайнером и тихо покачивалась у поверхности океана.
Адмиральша подняла с консоли телефонную трубку и уже собралась соединиться с царской канцелярией, чтобы доложить об успешном завершении операции, но внезапно осеклась, услышав нецензурную ругань со стороны контр-адмирала.
С дурным предчувствием она подскочила к перископу. Пригляделась – застонала.
– Они там сдурели?
Контр-адмирал с изумлением таращился на электронную карту, где яркая точка двигалась с ускорением, и это означало только одно: тонущий пароход набирал скорость.
Капитан отдал команду «Полный вперед!»
Капитан трагически ошибся. После столкновения с айсбергом ледяные осколки осадили образовавшуюся длинную щель в корпусе, сдерживая течь. Однако запустив двигатели, пароход вырвался из ледяных оков, и тогда «непотопляемый» начал тонуть по-настоящему.
Ситуация явно вышла из-под контроля. На центральном посту флагманской субмарины возникла нервозная суета.
– Теперь у них в запасе остается два часа, – прикинул контр-адмирал. – Никто не успеет прийти на помощь. Наш расчет был на восемь часов. На сигнал SOS подоспело бы достаточно судов. Они бы забрали всех пассажиров. Всех!
– Напортачили, ничего не скажешь! – ухмыльнулся старший механик, не скрывая свой радости от такого поворота событий. – Я всегда говорил: душа варвара – потемки.
Адмиральша подскочила к главной панели и щелкнула тумблером – соединилась с агентом, севшим на пароход еще в Шербуре. Она велела ему срочно бежать на мостик, чтобы урезонить капитана, заставить его остановить лайнер.
– Им трудно сообразить, что на ходу сильнее заливает трюмы? – простонала флотская дама, зная о том, что шлюпок там недостаточно.
Компактный подводный аппарат отделился от флагманской субмарины и ринулся в противоположную сторону от тонущего лайнера, к идущему на горизонте грузовому тихоходу. Адмиральша надеялась: авось тот успеет подползти сюда вовремя…
Она посмотрела на стенные часы и присела в кресло, после чего проглотила горсть таблеток. Она была в положении, то и дело поглаживала ладонью неспокойный живот – ее волнение передалось двум близнецам. Как всегда сильнее бушевал правый, что рос рядом с желчью.
Ему уже было уготовано имя Сенусерт.
В эфире раздался голос агента.
– Я заставил их остановиться, но это уже делу не поможет. Судно быстро погружается, – докладывал агент с накренившейся палубы по компактному устройству (какие будут доступны только правнукам терпящих бедствие пассажиров). – И знаете, госпожа, что обиднее всего? Только что мимо проходил скандинавский китобой. Но как только я пустил сигнальные ракеты – тот прибавил ход и скрылся!
– Это браконьеры. Чего с них взять? У-у-у, как скверно! – сокрушалась адмиральша. – Что там на пароходе?
– Началась эвакуация. В каютах третьего класса – вода. Взрываются котлы. Организация тут архискверная, предчувствую большие жертвы! В ледяной воде они будут гибнуть как мухи, потому остаюсь тут до конца. Обо мне, госпожа, не волнуйтесь: я – чистокровный…
Пожелав агенту удачи, адмиральша включила экстренную связь с высочайшим кабинетом и воинственно выставила подбородок. Предстоял трудный разговор. Гибель людей не предусматривалась планом операции, но она считала своим долгом принять на борт субмарины всех тех пассажиров, кому не суждено было сесть в спасательные шлюпки. Для этого требовалось высочайшее дозволение.
Ну и уладить бы вопрос насчет вида на жительство!
Побывав на борту субмарины атлантов, инородцы были обречены остаться навсегда в подводном царстве.
1.2 ОСТРЫЙ ПАНКРЕАТИТ
Наши дни.
Южный берег Крыма.
Светало. Чайки с пронзительным криком гоняли кефаль и добывали свой заслуженный завтрак, делясь добычей с озорными дельфинами, а возле центральной набережной окрасилась в розовый цвет элегантная яхта.
В утробе яхты на широкой софе крепко спали две спортсменки, а над ними – на палубном шезлонге – ворочался упитанный парень и отчего-то стонал.
Когда прогудел сигнал мессенджера – Динара Кошкина проснулась. Она легла спать глубокой ночью, так и не дождавшись ответа от пропавших товарищей.
Потерев веки пальцами, глянула на экран – сообщение было от Ольги.
Наконец-то!