Умид Хидиров – История мобилизации. Этапы развития и становление как дисциплины в разделе военных наук (страница 3)

В частности, в анализируемом своде законов большое внимание вызывают статьи с 26-й по 41-ю. Хаммурапи прекрасно понимал, что на тот момент многие воины находились на службе, но не до конца понимали и осознавали, какие именно права и обязанности на самом деле у них были. Кроме того, стоит обратить внимание и на статьи 133-135. Там нашли своё отражение права воинов, попавших в плен. Правитель обозначил, что если представитель армии был захвачен, он оставался верен своему долгу, не мог подвести государство.

В Кодексе всех воинов разделяли на две большие категории – «реду» и «баиру». А военачальники подразделялись на «деку» и «лабутту». Правда, у этого нормативно-правового акта был один существенный недостаток. Дело в том, что в нём не определялось, в чём именно заключается различие между анализируемыми категориями. Фактически, закреплялась определённая структура вавилонского войска, но не было чёткого понимания, как именно она формировалась, что бралось за основу иерархии.

В тот момент к воинской обязанности относились очень серьёзно. Любая попытка избежать похода каралась смертной казнью. Не спасало даже то, что люди пытались отправлять вместо себя наёмников. Фактически, военное дело становилось священной обязанностью каждого без исключения. Кроме того, государство старалось всячески защищать людей, занимающихся этим. Например, если человек попадал в плен, его обязательно должны были выкупить. А в момент отсутствия вся собственность находилась под специальным надзором. И если кто-то пытался на неё посягнуть, присвоить, то также подвергался смертной казни. Фактически, в документе была произведена реальная попытка регламентировать права и обязанности, которые есть у каждого отдельного воина. Правда, как показывает время, тот нормативно-правовой акт был совсем «сырым». Но и он заложил огромный фундамент для будущего регламентирования военного дела и вопроса привлечения людей путём мобилизационных действий5.

Тем временем, очень много внимания войне и всем необходимым действиям уделяла Ассирия. Её жители были ремесленниками. Чаще всего они занимались производством оружия и доспехов. Даже в этом виделась определённая ориентация на то, чтобы заниматься обеспечением нормального состояния армии. Самым могущественным этапом для Ассирии считается правлением Тиглатпаласара III, который занимался реформаторской деятельностью. До этого момента войско было «элитным», поскольку включало в себя в основном тех людей, которые имели земельные наделы. Но со временем было принято решение делать армию более «голодной». Правитель понимал, что именно такие люди, которые потеряли всё, становятся более отчаянными и самоотверженными. Поэтому привлекал для военной службы обедневших землевладельцев. Естественно, вооружать самостоятельно они не могли. Поэтому на помощь приходило государство, которое выделяло на обмундирование денежные средства. В итоге сформировалось постоянное войско, которое получило громкое название «царский отряд». Любопытно, что в его включались даже пленные. А ещё царь отдельно позаботился о своей защите. И сформировал отряд из собственных телохранителей, у которых была только одна задача. Они всего сопровождали его в походах и во дворце, полностью обеспечивали безопасность. В итоге численность постоянной армии позволяла Тиглатапаласу даже не использовать дополнительную комплектацию путём приглашения племенных ополченцев.

Тиглатпаласар III сформировал уникальную систему государственности, центром и главным элементом которой становилась армия. Причём территориальное ополчение было упразднено, утратило своё предыдущее значение. Государство выстраивалось вокруг регулярной армии, а главной задачей всей нации становилась война. Фактически, даже финансовое благосостояние и успешность определялись именно завоевательными походами. И в метрополии, и в завоёванных регионах назначалось специальное правительство, которое поддерживалось полувоенной бюрократией.

Фактически, именно тогда было сформировано милитаристское общество, что стало новой страницей в истории военного дела. Появилась структура, которая все силы и ресурсы кидало на улучшение благосостояния и развитие армии. А задача заключалась в том, чтобы сделать Ассирию самым великим и сильным государством, способным одолеть в открытом конфликте абсолютно любого соперника.

Надо признать, что организация ассирийской армии прошла проверку на прочность множество раз. Авторы отмечают, что основным критерием её безупречности становилось умение биться в любых обстоятельствах: это касалось численности и местности. Конкретные детали и цифры не нашли своё отражение в сохранившихся источниках того времени. Но доподлинно известно, что полевые армии зачастую составлялись из десятков, а то и сотен (!) тысяч человек. Такие объёмы задействовались для военных операций в горах и пустынях. И нужно понимать, что управлять огромными массивами воинов было попросту невозможно без идеальной системы командования.

Стоит отметить и то, что помогала инфраструктура самой Ассирии, а также близлежащих территорий. Отдельно стоит отметить дороги, которые мостились из камня. А ещё строились деревянные и каменные мосты. Это позволяло очень быстро преодолевать огромные расстояния. Обозы не застревали, промедления были недопустимыми. Дороги охранялись особенными отрядами, которые следили за их целостностью и в нужный момент занимались ремонтной деятельностью. А самые лучшие дороги прокладывались от центра Ассирии до каждой завоёванной территории, чтобы при необходимости имелась возможность быстро преодолеть такое большое расстояние, решить возникший вопрос6.

Дороги устраивались таким образом, чтобы армия могла пользоваться всеми возможными их преимуществами. Например, устанавливались специальные почтовые станции, с помощью которых можно было в любой момент отправить письмо. А главное, оборудовалась сигнализация. Не раз происходили попытки нарушить целостность дорожной системы Ассирии. Деятельность диверсантов была направлена на разрушение такого действенного способа перебрасывать армию на любое расстояние. Но государство очень внимательно следило за всем происходящим. И прикладывало максимальные усилия, чтобы даже не допустить возможное инакомыслие. Фактически, сдерживающим фактором являлось то, что армия могла оказать в любой точке за считанные часы. Поэтому наличие сильной военной инфраструктуры позволяло контролировать завоёванные территории, держать из в «ежовых рукавицах».

Древний Китай

Очень много внимания военному дело стало уделяться и в Древнем Китае. Сохранились данные, согласно которым первая организованная система была создана государстве западного Чу. Она стала прототипом для того, чего в дальнейшем стали придерживаться и другие китайские территориальные части. Система строилась на чётко выстроенном шаблоне. Войско подразделялось на большое количество отдельных элементов (взводов, рот, батальонов). Китайцы считали, что это позволяет минимизировать риски дезорганизованности. Управлять небольшими частями было намного легче7.

В дальнейшем основной акцент делался именно на то, чтобы делать структуру лишь более чёткой и прозрачной. В частности, большое внимание уделялось тому, чтобы не допускать ошибок Передней Азии и Египта. Так, в Китае получилось реально обосновать, каким именно конкурентным преимуществом и статусом обладало каждое из войск. Боевые колесницы становились «элитным» подразделением. Они считались главной силой армии, определяли её мощь и реальное состояние. Считалось, что девять колесниц могли уничтожить соперника численностью в 1 000 человек, а сто колесниц – в 10 000 человек.

Колесницы назывались «крыльями армии». Считалось, что они были способны выбить врага даже с самых крепких позиций. Кроме того, сильного соперника колесницы всё равно могли разбить, внести хаос и разброд в ряды. Перерезали они и пути к отступлению. Основная задача заключалась в обеспечении максимальной мобильности, которая на тот момент являлась задачей №1 при ведении военных действий. Конница выполняла и роль разведки. А всё потому, что даже если она была замечена, то могла очень быстро поменять расположение, в нужный момент отступить и даже спутать следы. Поэтому развитию конницы и колесниц уделялось повышенное внимание.

Сами колесницы подразделялись на две разновидности. Были боевые, в которые запрягалась четвёрка более лёгких лошадей. Это делалось для того, чтобы в пылу схватки и битвы можно было прекрасно маневрировать, менять своё местоположение контролируемо. Также использовались тяжёлые колесницы. В них запрягалось 12 волов. Правда, они не только осуществляли транспортные функции (хотя, именно эта задача становилась для них основной). Такие колесницы становились оплотом оборонительных действий. Кроме того, каждая сопровождалась небольшим отрядом в 75 воинов. Три из них располагались на самой колеснице. Остальные 72 разделялись на три равные части. Самые подготовленные располагались впереди, а остальные становились подкреплением с флангов. А ещё 25 воинов находились на транспортной колеснице. Таким образом, на основной набор из двух колесниц (боевой и транспортной) приходилось ровно 100 человек.