Тимур Рымжанов – Цифры 2 (страница 8)

А вот баронесса совсем распоясалась. Вышла на палубу в чем мать родила, намазюкалась кремом от солнца и развалилась на полотенце поставив рядом ведерко со льдом, в котором торчала бутылка вина.

— У тебя совесть есть⁈ Стриптизерша!

— Нет, и никогда не было! Не душни вашество! Я хочу ровный загар без полосок, чтоб Ольга с Наташкой обзавидовались!

— Нам это «выживание» до конца жизни припоминать станут, учитывая то какой напряг мы оставили в Москве.

— Вот, вот. Так что и вовсе, предлагаю убавить газ в половину. У нас припасов месяца на два. Как вернемся, яхту придется отдать комитету и все, прощай вольная жизнь.

Действительно сбавив ход до десяти узлов, и почти на сутки задержавшись на якорной стоянке возле крохотного пустынного острова, на пятнадцатый день нашего скитания вошли в Миртойское море, если я правильно прочел название.

— Вопрос такой княжич, до Крыма нам топлива точно не хватить. На маршруте из крупных портов только Афины, к остальным портам придется делать крюк. Как поступим?

— В Турции своя валюта, там от евро могут и нос воротить, а вот в Афинах есть шанс нормально заправиться. Хотя, судя по карте, тут и других портов навалом где можно заправиться и делать крюк до Афин не вижу смысла. Тем более что мы полностью на нелегальном положении.

— Тоже верно, давай тогда проложим курс до Лавриона, от этого порта удобней выйти в Эгейское море и напрямки к Дарданеллам.

— Ха, напрямик, — улыбаюсь я, — тут только по линейке триста пятьдесят километров, а судя по карте островов как блох на бродячей псине, и все обойти придется на малом ходу.

— А мне нравится местный климат. Повезло грекам.

— Отец всегда говорил, что за хороший климат приходится дорого платить. Проблемы с питьевой водой, засухи, постоянная жара, насекомые, бактерии. Он правда имел ввиду Индию и юго-восточную Азию.

— Тут согласна, как говорится не путайте туризм с эмиграцией. Я тоже люблю снег на новый год, а от мест вроде Индии и еже с ним, у меня случается нервный зуд.

— Помню Наталья говорила, что чем больше население в регионе, тем выше вероятность прорыва термитов. Этим тараканам теплый климат тоже нравится.

— Хочешь сказать, что жителям Якутии можно не сильно напрягаться на этот счет в отличии от греков?

— Как-то так. Нам точно известны два факта, первый это то, что термиты не жалуют воду, фобия у них, и второй, Европа в целом плохо справляется с прорывами. Сами же отбивали налет летающих тварей, прибывших с запада, на Ходынском поле.

— Еще очень мало времени прошло, крупные города держатся за счет старых запасов и связей. В них тоже, как и в Москве объявились игроки, которым то и дело представляется возможность себя показать и набрать очки опыта.

— Что-то я не заметил сильных игроков среди магов и «физиков» в том же Мола-ди-Бари. А вот сильных кровососов и оборотней полно. Но их как ты заметила проблема с термитами не очень-то колышет.

— Что есть, то есть, — кивает Аня. — Сама в толк не возьму, почему местные маги так медленно уровни поднимают.

На ночь остановились на якорной стоянке возле крохотного островка, заставленного вышками с пропеллерами ветреных генераторов. От этого островка до Лавриона всего сорок километров, там заправимся и двинем дальше в Эгейское море поближе к турецкому берегу.

С раннего утра не торопились, спокойно позавтракали, искупались на мелководье вместо утренней пробежки. Аня опробовала несколько новых заклинаний которые она и я непрерывно изучали, когда не были заняты управлением и бытовыми мелочами.

Как и прежде мне начислялись очки опыта за изученные уроки. Теперь, когда я фактически освоил базовые принципы и разобрался в некоторых правилах построения магических печатей, новые знания стали даваться чуточку проще, потому что стал понимать механику процессов. За две недели без особых боев только за счет изучения материалов, характеристики мало изменились и выглядели примерно так:

Имя. Артур.

Титул. Княжич

Раса. Человек.

Статус. Продвинутый игрок.

Уровень. 55

Ранг. Маг

Сила. 249

Ловкость. 300

Выносливость. 1575

Жизнь. 1000 000

Мана. 300 009 000 000

В тот момент, когда мы только попали в Италию мой уровень был сорок восьмым, сейчас же скакнул до пятьдесят пятого. А уроки по магии приходят каждый день, пусть и не очень большие, и не самые сложные, но учить их приходится, плюс к ним еще и дополнительные ветки.

Как я и предполагал, магия телепортации в нашем случае оказалась бесполезной. Я освоил только первые, самые простые печати, позволяющие мне перемещаться в пределах видимости. Первый способ позволял установить между неподвижных объектов устойчивый портал как бы дыру в пространстве. Второй способ мгновенное перемещение, которое легко можно использовать даже в бою. И тот и другой способ довольно дорого стоили в смысле затрат энергии, но такая высокая цена себя оправдывала на все сто процентов. А вот техника дальнего перемещения, как та, к примеру, которой нас собственно и зашвырнули к черту на рога, сейчас казалась совершенно бесполезной. Сам на себя я ее применить не мог, да и рассчитать куда нас забросит, не представлялось возможным. А вот для точного перемещения требовалось создавать артефакты-маяки, закладывать их в определенных местах и только в этом случае появится возможность с точностью до метра оказаться в нужном месте. Но сами по себе эти артефакты еще поди сделай, тоже не начальный курс магии, и нужно физически оказаться в том месте где их установить, так же закрепив особой печатью, которая станет поддерживать подпитку данного артефакта. Так что зашвырнуть тем же «Изгнанием» не получится. Ничего не остается кроме как терпеливо «выживать» и ползти в сторону родных берегов.

Островок с ветреной электростанцией покинули ближе к обеду. Разогнались почти до сорока узлов в час и уже минут через тридцать были вынуждены сбросить скорость. На горизонте маячили силуэты сотен кораблей, катеров, парусных яхт, шхун и всего что только способно выйти в море.

Аня схватила оптику и вышла на нос яхты. Но даже без оптики, по мере приближения можно понять, что тут явно повторялся гипотетический сценарий событий в итальянском городе Бари. Не вижу другой причины такого массового выхода в море стольких судов.

Эфир наполнился гомоном возбужденных переговоров. Среди голосов можно было разобрать отдельно и греческий, турецкий и даже английский язык, но в целом вникнуть в ситуацию у нас все равно не получалось.

Наше появление, хоть мы и старались пройти стороной, вызвало очередную волну паники. Ну разумеется в наглую переть с черным пиратским флагом в территориальных водах — верх наглости, как я понимаю. Но лучше пусть шарахаются и паникуют, чем попытаются как-то осадить.

— Предлагаю планов не менять, — сообщаю я свое решение баронессе. — Нам все равно топливо нужно, а уже в порту разберемся что там случилось.

— Агась, только скорость еще убавь, пусть между собой перетрут, да штаны поменять успеют. Судя по обрывкам из разговоров, в этих водах участились случаи пиратских налетов. Иные и вовсе предполагают, что мы вампиры, которые в последнее время совсем берега попутали.

— И тут та же проблема что в Италии. Мало тараканов, так еще вурдалаки.

Несмотря на то что в море вышло огромное количество всевозможных лоханок, на берегу осталось множество людей. Мы могли отчетливо видеть целые палаточные городки и судя по всему установленные здесь не вчера, и даже не неделю назад. Уж слишком обжитыми и густонаселенными они казались. Даже не уверен, что у нас получится найти здесь топливо. Тут налицо проблемы с логистикой и обеспечением, так что солярка явно не на первом месте.

Глава четвертая

Порт и береговая линия оказались перегружены, и даже без оптики видно, что там на берегу творится полный хаос. Нам навстречу выдвинулся патрульный катер береговой охраны. Возбужденные вояки ощетинились стволами, и мне пришлось применить довольно сложный и дорогой по затратам защитный купол, чтобы накрыть всю яхту. Пустили судно в дрейф и вышли на палубу.

Вояки буквально орали на нас сопровождая громкие выкрики грубыми жестами, но мы разумеется ни слова по-гречески не понимали. К счастью нашелся офицер, знающий английский, и Ане удалось начать переговоры.

— Короче, топлива нет и не будет. Своим не хватает, — выложила мне обстановку баронесса, после эмоциональной беседы. — В порту полно беженцев и все хотят убраться отсюда подальше. Я не очень поняла, но там не просто большой прорыв термитов, там еще и государственный кризис. Давай-ка валить отсюда. Предлагаю просто выйти на судоходный маршрут и ловить большой корабль, у которого можно будет купить топливо.

— До Стамбула горючки не хватит?

— Если и хватит, то впритык, так на море не делают, — хмурится Аня. — Парусов у нас нет, случись что даже маневр совершить не сможем. Судя по карте чуть дальше, уже в Эгейском море есть островок Скирос. Нам по пути. Предлагаю идти туда, там и порт, и деревушки какие-то есть.

— Давай, — соглашаюсь я, — не знал, что яхты столько топлива жрут, мы же в Италии полные баки залили.

— У нас баки всего на пять тысяч литров, запас хода примерно двести моточасов. А жрут два шведских двигателя по восемь цилиндров, каждый по полторы тысячи лошадей. Яхта хоть и старая, девяностых годов, но дизайнерская, и сделана очень качественно. Такая даже в нынешнем состоянии миллионов десять нерусских денег стоит. Думаешь, чего это макаронники нам так легко позволили ее забрать. Такую дуру содержать очень накладно. Надо быть или миллионером, или мафиози!