Тимур Рымжанов – Цифры 2 (страница 10)
В ответ пускаю два «метеора» самые дальнобойные из моего арсенала плазменные сгустки, способные прожечь насквозь многоэтажный дом от крыши до подвала. Первый нарочно пустил мимо цели, а вот вторым засадил в нос первого корабля на нашем пути.
Эффект от попадания неожиданный. Носовые устройства, часть палубы и якорные механизмы буквально срезало и обрушило внутрь корпуса. Сам же огненный сгусток продырявил корпус насквозь и упал в воду уже по другую сторону подняв ввысь струю пара.
Приблизившись еще на пять сотен метров использую воздушный таран. Расчет на то, что корпус корабля если и сомнется, то не сильно, а вот звон удара от такой оплеухи почувствуют все на борту.
Все-таки второй уровень заклинаний это уже совсем другая планка. Кораблик хоть и меньше корвета «Бывалый», который все же поторопился пристроиться к нам в кильватер, но швырнуло его знатно. На таком удалении концентрация удара рассеялась, поэтому давление на корпус пришлось на довольно большую площадь. Сам корабль накренился и его сильно развернуло. В завершение атаки применил простенький удар воздушных копий наделав в корпусе кучу дырок как раз в тот момент, когда над кораблем поднялись жирные клубы черного дыма от работы дизеля и посудина попыталась спешно уйти с нашего пути.
В эфире началась вакханалия. Вопли поднялись знатные. Опять мат, ругань, угрозы, но военные корабли турок все же уходили в сторону очищая основной фарватер. Разумно, ведь если они этого не сделают, я их просто пущу на дно. Второй корабль во время маневра попытался развернуть орудия в нашу сторону, но я тут же применил печать «Обморок» второго уровня. Дальнобойная, и весьма сильная печать, которая враз оглушит всех на борту, а неуправляемый корабль просто врежется в берег, если судить по траектории его движения. А нехрена перекрывать единственный пролив, ведущий во внутреннее море десятка стран!
Аня сразу прибавила скорости, как только появилась возможность пройти мимо кораблей. Я продолжал держать защитный купол, потому что ни на что больше меня не хватит. За этот короткий бой, а точнее сказать трепку, потратил больше семи миллионов единиц маны. Только удерживая купол смогу протянуть еще минут десять. Двадцать миллионов маны, пока мой предел. Но прогресс все же идет, теперь усталость энергетических каналов накатывает намного медленней.
«Бывалый» идущий за нами тоже прибавил скорости. Хоть и думаю, что для них это довольно рискованно в таком узком месте.
Чехарда споров и упреков в эфире не прекращалась. Ругались, вопили, грозились, но все без толку. Флаг у нас пиратский, никаких официальных заявлений мы не делали, что-то предъявить нам не смогут, особенно сейчас, когда в мире везде так. Каждый сам за себя, но если есть возможность нагадить соседу, то от такого соблазна не отказываются.
Просто держать защитный купол и только, оказалось намного проще. Мы смогли уверенно уйти вглубь пролива, так что теперь, в такой плотной городской застройке вдоль берегов по нам выстрелить не решатся. Устраивать боевые действия фактически в городе, сами турки не захотят, чтобы я там ни нарушил, легче пропустить отморозка чем расшатывать и без того паршивую ситуацию на общем фоне.
В Черное море вышли уже на закате.
— Эй! На «Звезде фьордов»! Викинги отмороженные! С вами говорит командир малого ракетного крейсера «Бывалый», капитан первого ранга Ершов. Вы, мать вашу, кто такие⁈
— Боевой отдел ЧК при совете министров, Московское отделение, — ответил я, взяв рацию. — Боец отряда быстрого реагирования Зарубин, Артур Владимирович, позывной «Князь», звание «Альфа».
— И что, Московский отдел ЧК, якорь вам в зад, забыл в Черном море⁈
— Прорываемся к своим. Долго рассказывать. Вы лучше о нас в штаб доложите, пусть передадут в ЧК, а то мы третью неделю без связи.
— Так значит те фокусы что вы устроили и есть способности бойцов новой формации?
— Теперь это так называется? На самом деле, обычная боевая магия.
— Понятно. Ладно, флибустьеры картонные, сбавьте скорость до двадцати узлов, будем держаться за вами. Возьмите правей на пять градусов. Я смотрю вы курс прокладывали от руки на глаз.
— Мы курс прокладывать не умеем, мы по компасу ориентируемся.
В эту ночь тоже не останавливались и продолжили движение. Уже в Мраморном море и в самом Стамбуле чувствовалось изменение погоды. Небо заволокло серыми тучами, заморосил противный мелкий дождь, поднялась волна. Скорость мы не сбавляли и потому терпели небольшую болтанку.
— Такими темпами уже завтра окажемся у Крымского берега, — предположил я, разглядывая карту. — А оттуда еще почти две тысячи километров до Москвы. Как поступим? Наймем грузовик для перевозки трофейных мотоциклов, или своим ходом.
— Конечно своим ходом, тебе надо опыта набраться, — тут же ответила Аня.
— Так у них номеров нет, да и техпаспортов…
— Забей, — скривилась Аня. — Кого это сейчас волнует. Начнут докапываться «корочки» в морды сунем и все. Мы при исполнении. Так всяко быстрей будет. Если погода встанет, то дня за три доберемся. Мы же не очень груженые. У тебя, кстати, российские деньги есть, или мне евро поменять?
— Есть тысяч семь. Сама говорила, что евро не пригодятся, давай поменяем.
— Ой, чую нас написанием отчетов замордуют, — вздыхает Аня, открывая очередную бутылку вина. — Пока за все свои художества не отчитаемся, командование с нас живьем не слезет.
— Фигня, прорвемся, — небрежно отмахиваюсь я. — Лично я за собой никакой вины не чувствую. Можем, кстати, договориться что в отчетах писать станем. Чтоб, как говорится, показания не расходились.
— Начнем с того что в первый же момент угодили в гущу термитов-воинов числом больше двух сотен. А дальше по списку. Пустой выгоревший город с тараканьим гнездом в самом центре, ни припасов, ни снаряжения, только то что на нас, вот и все. Мы же вернулись не с пустыми руками. Трофеи честные. Яхту, так и быть отдам на баланс комитета, а вот мотоцикл уже фигушки. Он в разы лучше моего. Малюта от зависти почернеет, когда узнает, что я на Индиане катаюсь. В Москве уже наверняка мотосезон открыли. Заодно и у тебя колеса появились. Так что ты у нас теперь тоже не безлошадный.
— Слушай, Ань, мотоцикл хорош в теплом итальянском климате, в Греции, даже в Турции, но у нас сезон короткий. Уже в сентябре придется искать стойло этим лошадкам.
— Ну и что, как и прежде сядем на мою Няшку. Или командование наконец обеспечит нас транспортом. Ты про статус свой не забывай. Хоть и опоздавший, но все же княжич. Там ведь без нас, наверняка, тот самый слет аристократов устроили. Титулы, пусть и розданные самой игрой, теперь по любому будут иметь немаловажную роль. Ведь именно игра сейчас правит всем миром. И все на планете крутится только по ее правилам.
Капитан крейсера то и дело давал нам подсказки по курсу. На следующий день после прохода Босфора вновь вышел на связь:
— Пришел приказ из штаба на ваш счет, господа аристократы. По возможности оказать максимальное содействие. Но вышло так что это вы нам помогли просочиться через пролив. Выражаю вам благодарность от имени всего экипажа. Черт его знает сколько бы мы еще стояли на рейде, на сухих пайках, пока дипломаты рядятся.
— Командование флота не будет против если мы яхту пока у вас оставим?
— На этот счет приказов не поступало, вас в любом случае пограничники через свои системы прогонят. Если честно, мы не очень в курсе дел что на родине творится, три месяца в походе были, в южных странах.
— Понятно. Сюрпризов вас ждет не мало. Главное, что начальство в курсе что мы живы и уже на подлете, остальное ерунда.
Уже к вечеру нас действительно взял под конвой пограничный катер и поволок на свою базу, выделив с борта пару вооруженных матросов и офицера. Так что нам ничего не оставалось делать кроме как собирать пожитки и готовиться продолжить путь уже по своей земле. Главное добрались одним куском, да еще и с прибытком.
Погода конечно не фонтан, но терпимо, дождя нет и то радость.
Яхту завели к пристани специальной группы кораблей береговой охраны, где и оставили. Нас встретил представитель ЧК крымского отделения в звании капитана. Парень обычный игрок, двадцатого уровня, маг воды, явно владеющий навыком анализа, просканировав нас, даже не знал, как к нам обращаться. В здании таможни он подтвердил наши полномочия и подлинность документов. Напустил туману на счет того как мы оказались за границей без документов и с табельным оружием. ЧК все же не переставали поддерживать репутацию жестких ребят, поэтому таможенники просто закрыли глаза на все что мы с собой привезли.
Естественно же местный филиал не стал требовать от нас никаких отчетов и рапортов. Просто передали приказ по возможности скорей добраться до Москвы вот и все.
Забрав с яхты свои вещи и мотоциклы, мы переоделись по погоде, а это почти что в то же самое в чем попали в Италию, и отправились в Севастополь. Не без проблем, но смогли обменять ворованные евро на рубли, вновь пришлось тыкать корочками менеджеру банка, который не хотел совершать обмен без паспорта. Даже Анькиных водительских прав ему было недостаточно.
На ночь сняли комнату в гостинице, а уже утром двадцать второго мая, выехали в сторону Керчи. Более четырех сотен километров до Краснодара мы, конечно за день не осилим. Поездка на мотоцикле, это не то что в машине, совсем по-другому воспринимается пространство. Мы конечно прибавили газу и перли почти под сотню. Но все равно с непривычки такие версты отмахивать не стоило.