Теодор Рузвельт – Война на море 1812 года. Противостояние Соединенных Штатов и Великобритании во времена Наполеоновских войн (страница 41)

Сложнее выяснить силу соответствующих экипажей. Джеймс говорит, что у американцев было 580 человек и все они были «отборными». Они были такими же отборными, как и Барклай, и не более, то есть экипажи на кораблях «наскребли». Лейтенант Эммонс дает Перри 490 человек, и Лоссинг говорит, что у него «было в списке 490 имен». В т. XIV, с. 566 Американских государственных бумаг представлен список призовых, причитающихся каждому человеку (или наследникам убитых), что дает в общей сложности 532 человека, в том числе 136 на «Лоуренсе» и 155 на «Ниагаре». 45 из них были добровольцами с фронтира. Вычитая их, мы получаем 487 человек, что довольно близко к 490 лейтенанта Эммонса. Возможно, лейтенант Эммонс не включал этих добровольцев, и может быть, что некоторые из моряков, чьи имена были в призовом списке, были настолько больны, что их оставили на берегу. Так, лейтенант Ярналл свидетельствовал перед следственной комиссией в 1815 году, что на борту «Лоуренса» в строю был всего 131 человек всех возрастов, а на «Ниагаре» – всего 140 человек. Лейтенант Ярналл также сказал, что «всего 103 человека на борту „Лоуренса“ были годны для службы», поскольку капитан Перри в своем письме отметил, что 31 человек непригоден для службы, в общей сложности это составит 134 человека. Итак, я буду следовать списку призовых денег, во всяком случае, разница в количестве настолько незначительна, что не имеет значения. Из 532 человек, чьи имена указаны в списке, 45 были добровольцами или землевладельцами из числа окрестных жителей, 158 – морские пехотинцы или солдаты (не знаю какие, поскольку в списке указаны морские пехотинцы, солдаты и рядовые, и невозможно сказать, к какой из двух первых категорий относятся последние), и 329 были офицерами, матросами, поварами, казначеями, капелланами и статистами.

Из общего числа в день боя, по отчету Перри, было 116 непригодных к службе, в том числе 31 на борту «Лоуренса», 28 на борту «Ниагары» и 57 на малых судах.

Все более поздние американские писатели называли число людей во флоте Барклая точно равным 502, но мне не удалось установить первоначальный источник. Джеймс («Морские происшествия», с. 289) говорит, что у британцев было всего 345 человек, в том числе 50 моряков, 85 канадцев и 210 солдат. Но в письме генерал-адъютанта Э. Бейна от 24 ноября 1813 года сообщается, что на борту эскадры Барклая было 250 солдат, из которых 23 убито, 49 ранено, а остальные (178) взяты в плен, а сам Джеймс на предыдущей странице (284) утверждает, что на судах Барклая было 102 канадца, не считая «Детройта», и мы знаем, что первоначально Барклай присоединился к эскадре с 19 матросами из флота Онтарио, и что впоследствии 50 матросов пришли с «Дувра». Джеймс в конце своих «Морских происшествий» приводит выдержки из протокола военного трибунала над капитаном Барклаем. Лейтенант Томас Стоукс с «Королевы Шарлотты» показал, что у него на борту «от 120 до 130 человек, офицеров и всех вместе взятых», из которых «16 пришли с „Дувра“ за три дня до этого». Джеймс, на с. 284, говорит, что ее экипаж уже состоял из ПО человек, добавление этих 16 дает нам 126 (почти точно «между 120 и 130»). Лейтенант Стоукс также свидетельствовал, что на «Детройте» было больше людей, потому что это более крупное и тяжелое судно, дать ему 150 совершенно безопасно, так как для его более тяжелых орудий и большего размера потребуется как минимум на 24 человека больше, чем для «Королевы Шарлотты». Джеймс дает «Леди Прево» 76, «Хантеру» 39, «Литтл Белт» 15 и «Чиппуэю» 13 матросов, канадцев и солдат, всего 143 человека. Предположим, что количество британских моряков, размещенных на них, было пропорционально количеству, размещенному на борту «Королевы Шарлотты», мы могли бы добавить 21. Это дало бы в общей сложности 440 человек, что, безусловно, должно быть близко к истине. Это число подтверждается и другим образом: генерал Бейн, как уже цитировалось, говорит, что на борту было 250 солдат, из которых 72 были убиты или ранены. Барклай сообщает, что общие потери составили 135 человек, из которых, следовательно, 63 должны были быть моряками или канадцами, и если потери, понесенные ими, составляли такую же пропорцию к их общему количеству, как и в случае с солдатами, то должно было быть 219 моряков и канадцев, всего 469 человек. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что на борту было от 440 до 490 человек, и я возьму первое число, хотя я не сомневаюсь, что оно слишком мало. Но это не имеет большого значения, так как битва велась в основном на дальних дистанциях, где количество людей, при условии, что их было достаточно для управления парусами и пушками, не имело большого значения. Следовательно, следующее утверждение о сравнительной силе должно быть почти точным:

Эскадра Перри

Однако во время боя «Лоуренс» и «Ниагара» каждый сражался с одним 12-фунтовым длинноствольным орудием вместо одной карронады с подбойного борта, выстреливая бортовой залп весом 896 фунтов, из них 288 фунтов из длинноствольных орудий.

Эскадра Барклая

Эти 6 кораблей, таким образом, выстреливали бортовым залпом 459 фунтов, из которых 195 из длинноствольных орудий.

Таким образом, превосходство американцев в металле длинноствольных орудий было почти три к двум, а в металле карронад больше двух к одному. Главная ошибка, которую можно найти в различных американских отчетах, состоит в том, что они тщательно скрывают сравнительный вес металла, скрупулезно указывая количество орудий. Так, Лоссинг говорит: «Барклай имел 35 длинноствольных орудий против 15 у Перри и обладал большим преимуществом в бою на расстоянии», чем он точно не обладал. Тоннаж флотов не так уж и важен, приведенные выше таблицы, вероятно, практически верны. Я полагаю, что невозможно точно определить количество людей в экипажах двух эскадр. У Барклая почти наверняка было больше, чем те 440 человек, которых я ему дал, но, по всей вероятности, некоторые из них были непригодны для службы, а число его пригодных людей, скорее всего, было несколько меньше, чем у Перри. Поскольку бой велся на такой гладкой воде, а часть времени на большой дистанции, то это, как уже сказано, не имеет большого значения. «Ниагара» могла бы сравниться с «Детройтом», а «Лоуренс» и «Каледония» – с пятью другими британскими судами, так что американцы, конечно, значительно превосходили в силах.

На рассвете 10 сентября эскадра Барклая была обнаружена на северо-западе, и Перри тотчас же оказался неуправляемым, ветер вскоре сменился на северо-восточный, давая нам преимущество наветренной стороны, ветер был очень слабым. Барклай шел сомкнутой колонной, направляясь на юго-запад в следующем порядке: «Чиппуэй» помощника капитана Дж. Кэмпбелла, «Детройт» капитана Р.Х. Барклая, «Хантер» лейтенанта Г. Бигнолла, «Королева Шарлотта» капитана Р. Финниса, «Леди Прево» лейтенанта Эдварда Бьюкена и «Литтл Белт», командир не указан. Перри приблизился с ветром на его левом борту и атаковал передовой колонной, наискось. Первым по порядку шел «Ариэль» лейтенанта Джона X. Пакета и «Скорпион» шкипера Стивена Чамплина, оба находились на наветренной скуле корабля «Лоуренс» капитана О.Х. Перри, затем следовала «Каледония» лейтенанта Дэниела Тернера, «Ниагара» капитана Джесси Д. Эллиота, «Сомерс» лейтенанта А.Х.М. Конклина, «Поркьюпайн» исполняющего обязанности штурмана Джорджа Серрата, «Тайгрисс» шкипера Томаса К. Алми и «Трипп» лейтенанта Томаса Холдапа[83].

Когда при слабом и довольно часто меняющем направление ветра американская эскадра приблизилась к противнику, разрозненная линия Перри образовала угол около 15° с более компактным строем противников. В 11:45 «Детройт» открыл бой выстрелом из длинноствольного 24-фунтового орудия, который немного не достиг цели, в 11:50 был произведен второй выстрел, который попал в «Лоуренс», и на него ответило длинноствольное 32-фунтовое орудие «Скорпиона». В 11:55 «Лоуренс», сместив левое носовое орудие, открыл огонь из обоих длинноствольных 12-фунтовых, а в полдень начал стрелять из карронад, но выстрелы последних оказались недолетом. В то же время бой стал общими для обеих сторон, хотя собственные орудия самых задних американских кораблей сами почти не доставали и были совершенно вне досягаемости орудий противников. Тем временем «Лоуренс» уже сильно пострадал, надвигаясь на врага.

Прошло двадцать минут, прежде чем ему удалось подобраться на достаточное расстояние для карронады, и в это время бой в начале линии шел между длинноствольными орудиями «Чиппуэя» и «Детройта», выстреливавшими 123 фунта, а также орудиями «Скорпиона», «Ариэля» и «Лоуренса», выстреливавшими 104 фунта. Поскольку огонь противника был направлен почти исключительно на «Лоуренс», он сильно пострадал. «Каледония», «Ниагара» и «Сомерс» тем временем вступили в бой с «Хантером» и «Королевой Шарлоттой», противопоставив из своих длинноствольных орудий 96 фунтов 39 фунтам противников, в то время как издалека три других американских артиллерийских корабля вступили в бой с «Прево» и «Литтл Белт». К 12:20 «Лоуренс» вступил в ближний бой, а в 12:30 между ним и его противниками в пределах досягаемости картечи развернулось ожесточенное сражение. Недавно набранные и неопытные американские экипажи совершили ту же ошибку, в которую так часто попадали британцы в океане, и излишне зарядили карронады. В результате «Скорпион» опрокинул люк посреди боя, и борта «Детройта» были испещрены следами от не проникшего внутрь выстрела. Также лопнуло одно из длинноствольных 12-фунтовых орудий «Ариэля». Барклай сражался с «Детройтом» чрезвычайно хорошо, его орудия были превосходно нацелены, хотя на самом деле их приходилось приводить в действие, стреляя из пистолетов в запальные отверстия, настолько оборудование корабля было несовершенным. Тем временем «Каледония» тоже подошла, но с «Ниагарой» плохо справлялись, Эллиот держался на расстоянии, которое не позволяло использовать ни его карронады, ни карронады противника «Королевы Шарлотты». Последняя, однако, сильно пострадала от длинноствольных орудий противоборствующих шхун и потеряла своего доблестного командира капитана Финниса и старшего лейтенанта мистера Стоукса, которые были убиты в начале боя. Ее следующий командир, канадский лейтенант Ирвин, поняв, что не может принести никакой пользы, прошел мимо «Хантера» и присоединился к атаке на «Лоуренс» в ближнем бою. Таким образом, «Ниагара», самый боеспособный и хорошо укомплектованный из американских кораблей, почти не участвовала в боевых действиях из-за плохого исполнения обязанностей своим капитаном. В конце линии продолжалась баталия на дальней дистанции между «Сомером», «Тайгрисс», «Поркьюпайн» и «Триппом» с одной стороны, и «Литтл Белт» и «Леди Прево» – с другой. «Леди Прево» вела очень благородный бой, хотя ее 12-фунтовые карронады делали ее почти беспомощной против длинноствольных орудий американцев. Она получила значительные повреждения, ее командир, лейтенант Бьюкен, был в опасности, а исполняющий обязанности первого лейтенанта, мистер Рулетт, тяжело ранен, и она начала постепенно падать в подветренную сторону.