Станислав Минин – Камень. Книга 15 (страница 48)

Ресторан на первом этаже гостиницы работал для нас одних. Закрытый зал, столы буквой «п», а приглушенное освещение с десятком свечей создавало уютную атмосферу. Из еды на столах присутствовали обязательные мясные и сырные закуски, а из основных блюд — рулька, картофельный суп и тушеная капуста с беконом. С алкоголем шутить не стали — рано утром выезжать — и заказали приблизившимся официантам только местное пиво, которое вскоре и оценили — темное, плотное, с ореховым привкусом.

— Отличное пиво! — выразил общее мнение русской «делегации» Прохор, чем искренне порадовал Вилли с Фрицем. — Надо будет с Володей Петровым поговорить, чтобы он у себя в имении начал что-то подобное варить. И рулька хороша, ваши высочества! Как и суп…

Одним словом, ужин прошел в теплой и дружественной атмосфере, а все разговоры так или иначе крутились вокруг наших общих воспоминаний, связанных с Лазурным берегом. Уже в конце вечера, когда мы собрались расходиться по номерам, меня в ресторане задержал Фриц и стал интересоваться состоянием дел Елены Панцулаи. Я заверил своего немецкого родственника, что с девушкой все в полном порядке: сессию она сдала, ее ресторан успешно функционирует, принося приличный доход, а дополнительное шефство над родом Панцулаев, помимо меня, взял еще и принц Пожарский. Фриц успокоился, поблагодарил меня за заботу о Елене и, в свою очередь, рассказал, что его отец — Вильгельм Гогенцоллерн — тоже взял определенное шефство над отцом Елены — Виктором Панцулаем: будущий император Германской империи уже успел познакомить сотрудника СБ холдинга с видными представителями немецкой аристократии и деловых кругов, подарил какой-то там «Мерседес», а на прощание вручил дорогущие эксклюзивные часы. Я улыбался и кивал, слушая откровения принца, а по дороге в номер твердо решил: как только вернемся на родину, напомню Прохору про его обещание разобраться с делами нашей СБ в Монако — что-то слишком уж много становится генерала Панцулая в разговорах с представителями условно дружественных нам иностранных государств…

Утром Саарбрюккен с балкона моего номера выглядел не так, как прошлым вечером. Туман над рекой — легкий, молочный — скрывал противоположный берег, замок на холме выплывал из него постепенно, по мере того как поднималось солнце. Насладившись видом и воздав хвалу Господу нашему за то, что ночью ничего не случилось, я вернулся в номер, принял душ, оделся и спустился в ресторан.

Вилли и Фриц уже сидели за столом: первый со стаканом апельсинового сока, второй с кофе. После обмена приветствиями Вилли жестом указал мне на свободное кресло, а потом на уже накрытый стол.

Завтрак был простым и основательным: свежий хлеб, несколько видов сыра, ветчина, скрамбл, варенье, кофе, соки. Через пять минут подтянулись остальные: Коля с Сашей, явно выспавшиеся и довольные, потом Ваня с Владимиром Ивановичем Михеевым и, наконец, Прохор с Виталием Борисовичем Пафнутьевым. Завтракали не спеша.

— Как спалось? — спросил Вилли нейтральным тоном.

— Отлично, — ответил Коля.

— Лучше всех, — добавил Саша.

— Это хорошо, — кивнул Вилли. — Потому что сегодня дорога длинная.

— Это да, — согласился Прохор, намазывая хлеб маслом. — Выезжаем после завтрака?

— После завтрака, — подтвердил Фриц. — Но сначала — один момент.

Прохор замер с куском хлеба в одной руке и ножом в другой, а я решил поинтересоваться:

— Какой момент?

За младшего брата ответил широко улыбавшийся Вилли:

— Увидите…

Сюрприз нас ждал на парковке за гостиницей.

Когда мы вышли — все, включая немецких принцев, — я сначала не понял, что именно не так: парковка как парковка, — а потом до меня дошло! Семь машин, выстроенных в ряд! Все последних моделей, с немецкими номерами и с ключами на капоте: Mercedes-Maybach S 680 — черный как смоль, почти антрацитовый металлик, с хромированными молдингами по периметру и фирменным двухцветным майбаховским знаком на капоте вместо стандартной звезды; BMW 7-й серии — темно-синяя, почти черная, с хромированными вставками; рядом BMW M5 — стального цвета, с характерными расширенными арками; следом Mercedes S-класс — серебристый, представительный и крайне основательный; Mercedes AMG GT — черный, низкий, злой; Audi A8 — белая, с панорамной крышей; и Porsche Panamera — темно-зеленая, матовая.

Пять секунд тишины, и переполненный пафосом голос Вилли:

— Друзья, это наш вам маленький подарок! Убедительно просим не отказываться! Машины выбирайте сами, ключи на капотах!

И действительно, немцы поставили нас в фактически безвыходное положение — отказаться означало их смертельно оскорбить. Все члены нашей группы, судя по моим ощущениям, это прекрасно понимали, как и то, что последнее слово все равно останется за тремя великими князьями. Великие же князья Александр Александрович и Николай Викторович щелкать клювами не собирались и решили поступить в полном соответствии с народной мудростью «дают — бери, бьют — беги»: они скоренько выразили свою благодарность дорогим родственникам и рванули к приглянувшимся им тачкам! Коля остановился у M5, схватил с капота ключи, залез в салон, а уже через секунду у BMW взвыл двигатель. Саша даже не колебался — прямиком к AMG GT. Взяв ключи, он тоже залез в салон, завел двигатель, погазовал, потом вылез с довольным видом и показал нам большой палец.

— У меня нет слов, — пробормотал Прохор. — Балбесы! Ну, хоть накатаются вдоволь на дорогих игрушках, и то в гору!

Поворчав вот таким вот образом и поблагодарив их высочеств за презенты, воспитатель с достоинством зашагал вдоль этой импровизированной выставки и остановился у S-класса. Обойдя Mercedes по кругу, заглянул в салон и кивнул:

— Пойдет.

Михеев, явно тяготевший в силу специфики службы к автомобилям повышенной комфортности, к этому времени уже сидел на корточках у Mercedes-Maybach, рассматривая колесный диск с таким выражением лица, как будто перед ним был сложный механизм, требующий разборки. Потом подполковник все-таки встал, взял ключи и… полез осматривать задние пассажирские сиденья.

Ваня без раздумий подошел к Porsche, но потом обернулся ко мне и, тяжело вздохнув, все-таки решил поинтересоваться:

— Ляксей Ляксанрович, ты не против?

— Не против, Иван Олегович, — махнул я рукой.

— Благодарствую! — разгладилось лицо колдуна.

А я уже смотрел на скромничающего Пафнутьева:

— Виталий Борисович, выбор за вами. — И указал ему на Audi A8 и BMW 7-й серии.

Глава Тайной канцелярии межеваться не стал и без раздумий указал мне на Audi:

— Я, пожалуй, возьму беленькую.

— Отличный выбор, Виталий Борисович!

Оставалась темно-синяя BMW 7-я серии. Я подошел, взял ключи, сел на водительское место и запустил двигатель — он завелся почти беззвучно. Руль лег в руки правильно, да и сиденье после небольшой регулировки показалось мне очень удобным.

Через пять минут мы повылезали из машин, еще раз поблагодарили Гогенцоллернов за такие роскошные подарки и вновь повторили маршрут следования по Германии в сторону Польши. По знаку Вилли из отеля вышли двое охранников немецких принцев и раздали нам уже настроенные рации для координации наших действий в колонне и просто для обычного трепа в пути. Эти же охранники отчитались Вилли, что полицейская машина, должная идти во главе колонны, готова, немецкая охрана будет двигаться позади наших машин, а все специальные службы по пути нашего следования предупреждены и переведены в режим повышенной готовности.

Наконец наша колонна благополучно выдвинулась из Саарбрюккена, Фриц «присоседился» к Саше, а Вилли поехал со мной. И только мы оказались на автобане А6, как мой немецкий родственник задал вопрос, подкупающий своей новизной:

— Алекс, а как ты посмотришь на то, чтобы мы с Фрицем прокатились с вами до самой Москвы?

— Сугубо положительно, — кивнул я, не отвлекаясь от дороги.

— Отлично! — Принц схватил рацию и торжественно сообщил всем остальным эту великолепную новость.

Я же рулил и прикидывал: на импровизацию просьба Фрица не походила от слова «совсем», значит, еще в Берлине оба немчика получили соответствующие инструкции от своих старших родичей. И цель их визита читалась вполне однозначно: раз уж так сложилось, Вилли с Фрицем должны были более плотно подружиться со мной, Колей и Сашей, пока в Москву на тренинг к Ванюше Кузьмину не приехали остальные принцы и принцессы из нашей монакской компании. Что ж, придется соответствовать и тратить на любимых немецких родственников драгоценное время, которое можно было выделить на что-нибудь более полезное…

Вилли оказался довольно приятным попутчиком — не молчал, но и не болтал без умолку, умел слушать и вовремя остановиться, когда понимал, что я ухожу от темы. Спросил он меня и про Соню, я ответил, что с невестой все хорошо, и невольно заулыбался при воспоминании о норвежке. Поинтересовался немец и делами холдинга — тут я отделался общими фразами. Да и вообще, если верить моим ощущениям, Вилли не пытался меня допрашивать или еще каким способом выведывать информацию — он просто вежливо, как учили, поддерживал светскую беседу, демонстрируя искреннюю заинтересованность в собеседнике.

По рации время от времени слышались голоса наших переговаривающихся между собой спутников. Тема переговоров, естественно, была одна: достоинства и недостатки немецких машин. Причем достоинств было гораздо больше. Так совершенно незаметно пролетело время до обеда и запланированной остановки в Гейдельберге, городе в земле Баден-Вюртемберг. Проехав через старый город к набережной, мы остановились у ресторана Palmbräu Gasse прямо у реки Неккар, с видом на мост Карла Теодора.