реклама
Бургер менюБургер меню

Сергей Туманов – Монстр (страница 1)

18

Сергей Туманов

Монстр

Монстр – чудовище, урод (толковый словарь Ожегова).

Рассказ о людях, о монстрах, о людях-монстрах и монстрах в людях. В мире много монстров. А какой он, ваш монстр?

2026

Часть 1

Говорят, в православии самый большой человеческий грех на земле, это гордыня. Но вот в пятницу двадцать седьмого июня никто из жителей города Энска не думал не то, чтобы о гордыне, а вообще о расплате за свои грехи.

В этот день в городе Энске небо было чистым и голубым, ни единого облачка за весь день. Конечно, многие взрослые жители города думали о том, как бы так в пятницу согрешить, чтобы было весело душе и телу, и чтобы Боженька за это не особо гневался.

Город Энск расположился в средней полосе России, и жара здесь, надо признаться, не частый гость. Но вот так вот солнечно, да чтобы на весь день… Днем было плюс двадцать пять! Да, такие дни всегда оставляют в сердцах людей самые приятные воспоминания. Особенно у детей на летних каникулах!

Сам город Энск являл собой пригород районного центра, назовем его Старгородом. Находился он западнее самого Энска. Разделял города лесной массив, километра на два, и прямой связующей дороги между ними не было. Хотели было построить дорогу, проект был утвержден еще в Советском союзе, и сделали бы, но страны не стало. При этом при строительстве дороги пришлось бы вырубать деревья, и благо, что нашлись активисты любители природы в обоих городах, как-то заставили власти отказаться от этой идеи.

Если смотреть на летний Энск сверху, то город был окружен лесом, лишь ниточка внизу и ниточка вверху. Внимательный читатель увидит еще полоску на западе, и будет прав. То была старая дорога, еще при царях, сегодня по ней никто и не ездил. Нынче там проходила линия электропередач, соединяющая два города.

Но южная и северная дороги соединяли Энск с внешним миром. Южная дорога вела до трассы, соединяющей с другим пригородом Старгорода, находящегося на юге Энска. Имя тому городу неизвестно. Далее эта дорога уходила в Старгород, на юго-восток города. Имя этой трассы нам тоже неизвестно, но некоторые местные жители пользовались ей. Автомобилей с двух пригородов при въезде в Старгород было много, и нередко образовывались пробки. Кстати, общественным транспортом использовался лишь один маршрут для связи двух пригородов, не более того. Других автобусных маршрутов на этой артерии местного значения не было.

То ли дело северный выезд. Имя этой дороге – Выездное шоссе. Главной дорогой в самом Энске был Проспект Мира, бывшая улица Ленина. При выходе из города она и меняла название на Выездное шоссе. Далее дорога петляла среди леса параллельно Старгороду, затем упиралась в шоссе, Сволкоское, которое в свою очередь соединяло два районных центра двух областей. Хочешь ехать в соседнюю область, поворачивай направо. Если же надо в Старгород, пожалуйте налево и дальше по прямой дороге прямо до самого города. В этой части дороги слева оставался лес, а справа частный сектор, некогда бывший обычными деревнями.

На этом направлении было несколько автобусных маршрутов. Поездка из Энска в Старгород на автомобиле занимала минут двадцать. На автобусе же, который делал остановки, в том числе и в тех самых бывших деревнях, время поездки составляло уже порядка пятидесяти минут. А то и часа. Тут многое зависело еще и от настроения водителя, который в будни часов в двенадцать пополудни и вовсе мог остановиться на остановке в частном секторе, достать папиросу и пыхтеть ею, разговаривая со старым знакомым. «Кто помер? Кто родился?». Возмущения пассажиров, конечно, это вызывало, но остаться без водителей и связи с городом пугало людей больше. Ничего, можно просто пораньше выйти из дома. Впрочем, эта дорога вообще никогда не знала серьезных столичных пробок.

Но и автобусы, курсирующие из Энска и везущие пассажиров в Старгород и обратно, и счастливые владельцы частных автомобилей, были вынуждены делать этот крюк. Конечно же, в самом лесу тропинок, протоптанных ногами жителей двух городов и соединяющих эти самые города, было очень много. Самая большая была как раз там, где проходила линия электропередачи.

Старгород, созданный царем Петром 1, уже был серьезным промышленным городом, когда Энск только вырос из небольшой деревушки в поселок. Сегодня центром Энска считалась кирпичная церковь, построенная местным богатеем в начале девятнадцатого века, еще при императоре Александре 1. До нее на этом месте стояла старая деревянная, но она сгорела. Французов здесь не было, та сгорела и без них по неосторожности людской.

Метрах в пятидесяти от церкви, чуть ниже ее по склону, течет речка Жуйка, которая сегодня перерезала Энск пополам. Текла она из Старгорода и уходила дальше на восток. Наверняка когда-то она была гораздо шире, но в современности у нее в Энске осталось в самом широком месте метров пять от берега до берега. А в самом лесу и того меньше, отчего сверху из-за разросшихся и нависших деревьев ее и не видно вовсе, не всегда можно понять, что там действительно речка.

Географически церковь находилась ближе к северной части, на левом берегу реки. Когда Энск был деревней, деревянную церковь построили на севере, за речкой. Тогда и мост был деревянным. Народ ходил туда и на церковные праздники, и на погост, расположившийся сразу за церковью на восток.

В годы после Великой отечественной войны мост стал каменным, а дорога, которая брала свое начало у моста и мимо церкви убегала на северо-восток, как раз и стала улицей Ленина. Да-да, Божий дом на улице Ленина. Но сама церковь за время советской власти избежала гонений и изменений своего назначения, и всегда оставалась самой собой.

Энск превратился в пригород. Северная часть стала застраиваться двух и трех этажными домами. Рядом с церковью помимо жилых домов появился научно-исследовательский институт. Возможно, когда-то власти видели в Энске потенциальный городок для ученых. Чуть далее во дворах и вовсе отдел полиции. Тогда, милиции.

А с начала шестидесятых годов Энск начал разрастаться на север и вовсе пяти и девятиэтажными домами. Улица Ленина уходила северо-восточнее и, собственно, являлась той самой соединяющей Энск с Старгородом основной дорогой. Единственное, что изменилось с тех пор, так это ее имя – в современной России она стала проспектом Мира. Ах, да, чуть не забыл, еще и мост стал железобетонным, выдерживающим массу проезжавших по нему автомобилей.

К концу двадцатого века в городе проживало порядка пятнадцати тысяч человек, еще лет через двадцать населения поубавилось, но в Энске продолжало проживать около десяти тысяч жителей.

Со временем власти закрыли погост у церкви, и ныне усопших увозили на кладбище в десяти километрах от Энска. Это если по Выездному шоссе выезжать на Сволкоское шоссе и направо. Не близко, но автобусы туда ходят исправно. Отчасти там же хоронили и покинувших этот мир жителей Старгорода.

Большая часть граждан Энска жила в северной части города, ибо там были построены многоэтажные многоквартирные дома. Впрочем, развитие города остановилось в семидесятые годы двадцатого столетия. Новые дома уже не строились, и Энск зарастал зеленью. Весной цвели сирени да черемухи, а осень дарила невероятно красивую палитру оранжевых, красных, желтых листьев. Красота необыкновенная.

Самыми высокими домами были девятиэтажные, таких было несколько. Пятиэтажных, конечно, больше, но совсем чуть двух и трех этажных. Это как раз около церкви. Такие дома и церковь великолепно смотрелись на фоне друг друга. Церковью крайне гордились местные краеведы! Лишь Научно-исследовательский институт, стоящий неподалеку, в этом месте напоминал о современных постройках. Впрочем, и сам институт блистал в стиле сталинского ампира. Было в нем четыре этажа, но он в Энске был единственным в своем роде. В южной же части города, за речкой, были и двух, и трех этажные дома, но все же это был предпочтительно частный сектор.

Основная масса южан и северян Энска, так уж бывает в странах с плохо развитой экономикой, работали в областном центре. Почему-то там работа была. Это, в свою очередь, плохо влияло на обстановку в самом Энске. Заработная плата была меньше, а заработанные в районном центре средства в основном там и оставались. Как и налоги, впрочем. Энску доставались лишь крохи на оплату жилищно-коммунального хозяйства да на оплату продуктов широкого потребления. В виде вещей и еды. Скорее Старгород доберется до Энска и «съест» его, сделав своим районом, нежели тот начнет развиваться самостоятельно. При таких условиях на поверхности жизни любого города появлялись персонажи с не самой светлой репутацией.

Но сегодня пятница! Отличная погода! Времени уже ближе к вечеру, пятый час дня. Рабочий люд грезил окончанием работы, кто-то уже направлялся домой. А некоторые счастливчики и вовсе спешили на дачи, штурмуя те самые автобусы. Впрочем, не все жители города Энска в этот день работали.

– Хоть рублей пятьсот – умолял небритый мужчина. Одет он был совсем не модно, но вполне опрятно, рубашка в клетку, заправленная в серые штаны, на ногах сандалии на носки. Со стороны и не скажешь, что ему нужна была столь небольшая сумма. Но если смотреть не на одежду, то сразу увидишь растрепанную прическу, а взглянув на отекшее лицо с многодневной щетиной, и вовсе невольно можно отпрянуть. Кирилл, так звали мужчину, пытался всеми способами усовестить своего собеседника – Ну ты же знаешь, что верну!