Наталия Немова – Ногу на газ! Инструкция для автоледи (страница 1)

Наталия Немова

Ногу на газ! Инструкция для автоледи

Предисловие

Приветствую всех читателей этой книги! Это книга для женщин, которые только-только стали автоледи или планируют быть ими в ближайшем будущем. Бывает, что даме некому задать вопросы об автомобиле, и та информация, что кажется очевидной для мужчин, – совсем неизведанное поле для женщин. Обладать такими знаниями нужно обязательно, ведь дорога «за красивые глаза» скидок не дает. Если у вас уже есть автомобиль – вы полноправный участник дорожного движения, с правами и обязанностями. Независимо от пола, водитель должен нести ответственность за происходящее и держать максимальный контроль над своими действиями. Как я говорю в таких случаях: ваш автомобиль не должен ехать быстрее, чем способна думать голова.

Но не буду нагнетать. В любом случае, раз вы учитесь в автошколе или, может быть, даже уже сдали на права, вы молодец! А если машина красуется под вашими окнами, то однозначно, надо собраться с духом – и ехать! Стоит подойти к этому ответственно, рационально, без лишних нервов.

Моя книга служит цели закрыть все первоначальные пробелы в том, что касается автомобиля и поведения за рулём. По сути, это инструкция к вашим правильным действиям в общении с автомобилем с целью подружиться с ним быстрее.

Читайте книгу,

• чтобы настроиться и собраться с силами;

• если почувствовали себя неуверенно и хотите справиться со стрессом;

• чтобы дополнить свои знания, даже если вы уже водите автомобиль и считаете себя неплохим водителем.

На каком бы этапе отношений с автомобилем вы ни находились, вы найдете в книге что-то и для себя. Вам в помощь также будет блок упражнений для психологической саморегуляции, если у вас возникнут беспокойство или паника.

Я не даю здесь технические данные об автомобилях, разбор их запчастей и особенностей, комментарии к Правилам дорожного движения, доскональные алгоритмы парковки и т.д. Если будет желание, это вы можете почитать в книгах других авторов или посмотреть соответствующие обучающие видео в сети. Лично я придерживаюсь мнения, что женщине нужно углубляться в технические нюансы, чтобы эксплуатировать автомобиль и быть участником дорожного движения. Я стремилась передать вам полезные советы из моей реальной водительской и преподавательской деятельности, заострить внимание на практических аспектах – и таким языком, чтобы это было понятно прекрасному полу (потому что и сама к нему отношусь). Однако, хочу отметить, что текст книги был проверен Управлением ГИБДД по Свердловской области, и книга официально рекомендована как возможное учебное пособие для курсантов автошкол и всех начинающих водителей.

Хочу вас обнадежить: женщины-автомобилисты имеют некоторое преимущество перед мужчинами-водителями даже в силу своих гендерных особенностей. Они более внимательны к мелочам, осторожны, более щепетильны к правилам и более последовательны в действиях. По официальной статистике, в России участие в крупных авариях у женщин-водителей в 4 раза меньше, чем у мужчин. И это весьма существенный перевес, даже если брать по общему количеству водителей примерно один к двум. Так что это ещё один довод верить в себя и не считать, что вам «не дано» только потому, что вы женщина.

Мне хочется, чтобы водители своих чудесных автомобилей были в большей безопасности и оставались в здравии. Хочется получать от вождения не стресс, не страх и не отрицательные эмоции. Безопасность, уверенность и радость – вот то, что мне хотелось бы испытывать от взаимодействия с автомобилем. То, что я желаю испытывать и вам.

Надеюсь, вы воспримете мои рекомендации, я старалась сделать их нескучными и доходчивыми. Прочтите – и в путь!

Об авторе

Свои первые водительские права я получила в тот же месяц, как мне исполнилось восемнадцать. Сейчас мой водительский стаж больше 20 лет. Я уже много лет являюсь автоинструктором для женщин, мне интересно работать именно с ними.

Я обожаю все, что связано с автомобилями. У меня был опыт преподавания в автошколе, я располагаю всеми практическими и теоретическими знаниями о безопасном вождении, а моё психологическое образование дает право рекомендовать эффективные техники борьбы со страхами.

Для эмоциональных, ранимых, нежных созданий – нас, женщин – сесть за руль впервые то ещё испытание. Новичку за рулём (я понимаю!) поначалу тяжело, поэтому на своих учениц я никогда не повышаю голос, и заостряю внимание не на ошибках, а на достижениях. Считаю, что помогать в таком деле надо спокойно, дружелюбно и в максимально поддерживающем духе. Исходя из этих ценностей, я и постаралась дать вам советы в этой книге. На мою позицию напрямую влияло и то, что по роду деятельности я психолог, и умею поддержать и вдохновить в трудную минуту.

Очень хочется думать, что моя книга поможет вам начать знакомство со своим автомобилем, сделать его помощником и верным другом. На моей странице vk.com/autolady_ekb вы всегда сможете связаться со мной, задать вопросы или написать свой отзыв на книгу.

Итак, запасемся терпением и отправляемся в путь за знаниями, прекрасные автоледи!

Глава 1. Погружение

Особенности «женского вождения»

Женщин-водителей появляется все больше и больше. Это чаще всего дамы самостоятельные, активные, любознательные, деловые. Специальные программы для обучения женщин в автошколах – редкость, но инструкторы по вождению со знанием женской психологии там были бы полезны. Не всегда мужчинам-инструкторам удается спокойно передать свои знания и навыки.

Лучше настроить себя так, что дорога равноценна для водителей обоих полов, и не может быть никаких специальных приемов и поблажек для дам. Дорога и техника суровы ко всем. Водительское удостоверение – подтверждение вашей обязанности отвечать перед людьми и законом за последствия неосторожности, непрофессионализма или безответственности.

В освоении вождения у женщин бывают такие особенности:

• Теория дается женщинам проще, чем практика.

• У женщин в среднем, по сравнению с мужчинами, более занижена самооценка. Однако у этого есть положительные стороны: женщины более осторожны, рассудительны и дисциплинированны в соблюдении правил, и аварийность статистически меньше (по разным оценкам, от 4 до 10 раз).

• Дамы могут испытывать стресс от тех факторов, которые не являются стрессовыми для мужчин (незнакомые маршруты, темное время суток, поведение других участников движения и др.)

• Женщины более мужчин чувствительны к несправедливости на дороге.

• Причинами происшествий у дам могут быть недооценка своих способностей, излишняя осторожность, чрезмерная уступчивость, страх. Эти причины в сложные моменты могут заставить женщину тормозить, вместо того чтобы увеличивать скорость, т.е. срабатывает инстинкт, а не разум.

Избегайте сложных ситуаций, предусматривайте их заранее. Это проще сделать, когда знаешь собственные особенности, специфику маршрута и автомобиля.

Шаги по предварительной подготовке

Для водителя очень важным является предвидение и прогнозирование. Чем большим объемом знаний по волнующему вопросу вы обладаете, тем меньше вероятность эмоционального срыва. Стрессу часто подвергаются те, для кого отсутствие информации и невозможность контролировать ситуацию – синонимы угрозы. Не зная точно, что может произойти, вы чувствуете себя неуютно.

Так что вы можете сделать сейчас, чтобы снизить уровень неопределенности? Решение – запастись максимальным количеством информации заранее.

О чем надо знать?

О будущем маршруте (найти, зарисовать, выставить на навигаторе).

О правилах дорожного движения (как можно чаще на первых порах надо соотносить практику вождения с теорией, освежать в памяти значения дорожных знаков, «прорешивать» экзаменационные билеты, в спокойной обстановке дома анализировать допущенные ошибки).

О возможных неприятностях и способах их быстрого разрешения.

Проведите предварительную разработку запасных действий и стратегий в случае чрезвычайной ситуации.

Уговорите свой мозг. Ищем мотивацию

Любое дело начинается с появления мотивации к нему. Высокая мотивация – это основной фактор для начала вождения. Найдите свою мотивацию, это очень важно! Чтобы найти силы преодолеть сопротивление и сесть за руль, нужно поискать мотивацию. Это первое с чего надо начать. Ищите что-то вдохновляющее вас или необходимое, чтобы это было сделано, решено при помощи автомобиля. Что-то очень-очень нужное, то, что бы вам было просто необходимо реализовать, не откладывая на потом. И сделать именно при помощи автомобиля. Именно самой. Только представьте, как будет удобно доехать – быстро, в комфорте, не в автобусе, а с ветерком; не носить тяжелые пакеты в руках, а поставить их в багажник; возить в автомобиле детей, ездить на дачу и на отдых!

Создайте себе мотив поездки, напитайте его своей позитивной эмоцией. Не думайте о предстоящей дороге как о наказании, как о чем-то тяжелом и неизбежном. Чем острее необходимость ехать и выше мотивация, тем быстрее вы преодолеете внутренний психологический барьер (поначалу он есть у всех, поверьте). Главное, чтобы первая неуверенность не решила за вас, начать вам водить или отступить.

Говоря откровенно, даже лучше, если ваша ситуация – ездить или нет – не оставляет вам выбора. Для начала это самая идеальная картина. Когда есть выбор или в наличии кто-то, кто вас возит, мысли «не очень-то и хотелось» или «на автобусе мне удобнее», вы оставляете своему мозгу лазейки, чтобы откладывать или даже вовсе отказаться от вождения. Вы же знаете слово «прокрастинировать»? А вот если «надо»… Надо – это надо поливать теплицу раз в неделю в саду, надо ездить на работу, надо возить ребенка в спортивную секцию… Если уже есть права и имеется машина, то лучшее время начать водить – это сегодня.