Леонид Кроль – Расту куда хочу. Книга о транзитах, переездах и переменах в жизни (страница 8)
Недостаточность драйвов. Д. много лет был владельцем успешной компании, которую в итоге успешно продал. Занялся проектами «для души», все предприятия вполне успешные, вопрос денег не волнует, есть достаточно, чтобы не работать.
Но куда жить? Не поехать ли за границу? Но просто тратить свою жизнь на то, чтобы куда-то переместиться без какой-то значимой цели, не хочется.
Есть общее состояние неудовлетворенности, нереализованности, несмотря на большое количество проектов и денег. Нет чего-то, к чему бы определенно тянуло.
Внутренние сезоны. Я предлагаю представить Д., что он настоящий медведь: «Зиму вы проспали в берлоге, просыпаетесь весной, весь в клочьях меха, слегка злой. Вы оглядываетесь, а там весна, и у вас возникает готовность к влюбленности. А потом наступает лето. Брачные игры, химия сложилась, вы удовлетворены, нет тревожного перехода от зимы к весне. Следом завод почему-то кончается, лето тоже начинает кончаться, приближается осень, и вы уже слегка угрюмый. Зимой спячка. Легкое снижение энергетики, а главное – меньше неожиданных желаний. При этом на уровне человеческих дел все идет равномерно. Эти сезоны сменяют друг друга, и у вас должно быть еще 15 лет активной медвежьей жизни». Транзиты следуют друг за другом, и, чтобы разогнать туман, важно вспомнить схожие состояния из прошлого.
Перекрестки. Я спрашиваю Д.: «Если попробовать вспомнить пять перекрестков, на которых что-то могло пойти иначе, что это были бы за перекрестки? Где у вас значимые точки решений?»
Д. отвечает: «Первый раз, когда я мог поехать учиться в Штаты и с большой вероятностью остаться, но принял решение этого не делать из-за влюбленности. Второй раз, когда я женился. Я думаю, что все могло бы сложиться не так, если бы я не женился. Третий – когда я принял решение стать учредителем своей компании. Это было сложное решение, которое много что определило. А дальше я уже не знаю. Ничего такого. Все, что было впоследствии, это уже было, ты плывешь по течению, оно идет как идет».
Примерка молодости. Выборы, которых мы не сделали, не вернуть. Но точки выбора всегда плодотворны. Примерка может включать в себя не только воспоминание, но и живое моделирование реальности.
Я спрашиваю Д.: «Если бы вам кто-то сказал, что для того, чтобы понять, куда дальше жить, нужно оказаться в Штатах, куда вы не доехали в молодости, и там погулять две недели и посмотреть вокруг? Вернуться в какую-то точку, из которой жизнь пошла по определенному руслу. Посмотреть на ту боковую дорожку, которой вы в прошлый раз решили не идти. Вы бы поехали?
Вы очень алгоритмизированы, хорошо организованы, но это прикрывает внутреннюю драйвовую карту. Вам фактически сейчас ничего не хочется, и мы хотим это изменить. Для этого я назвал некий перекресток.
Я предлагаю эксперимент: активно повспоминайте то время, когда вы собирались уезжать в Штаты, влюбленность, которая у вас была. Так собаке иногда дают понюхать вещь, чтобы она что-то нашла. Если это будет картинка из тысячи маленьких подробностей, она вас оживит, и вы получите вход в пространство, которое не лежит в рациональной плоскости.
Мы говорим о том, чтобы в какой-то ситуации почувствовать нелепость, растерянность и отсутствие внутреннего компаса, который в вас постоянно работает. И появилась бы сверка с внутренними чувствами.
Я пытаюсь найти точку, в которой вы не оказались. Эта точка, скорее всего, находится на одном из перекрестков. Ее можно подробно повспоминать, находясь в подобных обстоятельствах. Для этого нужны наводящие внешние обстоятельства и внутреннее желание, чтобы тебе это опять приснилось. Нам нужны какие-то сны».
Растерянность помогает быть живым. Суть моего предложения Д. в том, чтобы вспомнить моменты, когда выборы были живыми и ощутимыми. Д. нужна точка, в которой пробуждалась бы чувственная фантазия. Снова оказаться на перекрестке и вспомнить свои ощущения в 20 лет. Снова стать ранимым и чувствительным. На этих перекрестках можно почувствовать самую крепкую связь со своими драйвами.
Бежать, чтобы стоять на месте
Транзит тревоги. Иногда тревога заставляет находиться в постоянном транзите по внешним параметрам, для того чтобы избегать внутренних изменений. Человек бесконечно меняет одни внешние обстоятельства на другие, но не извлекает из них новых впечатлений и не делает новых выводов. Бывает и так, что избегание транзита в какой-то одной сфере заставляет проходить постоянный транзит во всем остальном. Тревога заставляет нас прикладывать значительные, но не всегда продуктивные усилия, требовать от нас как активности, так и бездействия:
– перед сном крутить в голове, что я мог сделать не так и как разобраться с ворохом проблем;
– говорить быстрее, повышать голос, не допускать пауз в разговоре;
– отвлекаться, прокрастинировать, с трудом сосредотачиваться;
– работать без перерывов, не давать себе свободной минутки (а то туда влезет тревога);
– добиваться большего, не думая о том, нужно ли это нам на самом деле;
– цепляться за то, что есть (работу, брак…), не обращая внимания на то, что мы этим не очень довольны, – ведь если что-то изменить, тревога резко вырастет.
Тревожные убеждения и мысли ловко прикидываются разумными аргументами:
«Надо непрерывно работать и все время развиваться, иначе я буду деградировать!»
«Если я сейчас попрошу об отпуске, меня могут счесть слишком требовательной и уволить».
«Нельзя инвестировать деньги, лучше прятать их под подушку».
Влияя на нас, тревожные убеждения мешают нашим внутренним изменениям, даже если и толкают на внешние. Они провоцируют бег по кругу, это стремление бежать, чтобы остаться на месте, потому что иначе кажется, что унесет в ненужную нам сторону.
Но ведь нам не надо оставаться на месте, нам надо двигаться вперед. Возможно, есть другие способы?
Тревога в моей жизни. Задайте себе несколько вопросов:
– Кто в моей семье был самым тревожным? Как проявлялась его (ее) тревога? Что хорошего и что плохого она приносила этому человеку, семье?
– Что дает мне моя тревога? (Высокую активность, карьерный рост, способность меньше терять деньги, предупреждать неприятности, держать многое под контролем…)
– Что она отнимает? (Моменты безмятежного отдыха, возможность забыть о делах, не суетиться, расслабиться, войти в состояние потока, подумать о том, чего я хочу, заняться творчеством…)
– В какие моменты мой тревожный фон был самым низким? Как и когда я мог отдохнуть от тревоги? Возможно ли повторить этот опыт, сделать себе бестревожные каникулы – на один вечер, выходные, дольше?
Что видно и чего не видно. Мы все знаем трюизм, что кто не рискует, тот не пьет шампанского. Но не все понимают, что наоборот эта фраза не работает. Если рисковать слишком много, не будет ни шампанского, ни того, кто его пьет.
Но и безрисковые стратегии – тоже видимость. Очень часто именно то, что кажется нам безрисковым, несет в себе огромные невидимые риски.
Стабильность корпораций? Но в трудные времена они сыпятся, как карточные домики, а сотрудники остаются со своим специфическим прошлым винтиков большого механизма, с малым опытом самостоятельного мышления и понимания себя как единицы, а не части целого.
Подставьте другие гарантии безопасности и мысленно переверните песочные часы.
Выбор между свободой и безопасностью во многих случаях ложный. Очень-очень часто (да почти всегда) отсутствие свободы в современном мире не противоположно риску, а означает риск. Потому что отсутствие свободы фиксирует нас на месте, привязывает к чему-то, уменьшает нашу гибкость и степень возможности двигаться, а значит, адаптироваться к изменениям.
Точно так же легко понять, что видимое отсутствие транзита означает лишь то, что мы совершаем транзит не по своей воле – пассивный транзит.
Стабильность как вид транзита. Многие люди застревают в стабильности просто потому, что не понимают, какой именно транзит им нужен. Воображение не подсказывает им ничего, что было бы лучше, чем сейчас. При этом они хорошо понимают, что ситуация, если ее не менять, тоже будет ухудшаться. Например, мы не молодеем, а бизнес, если его не развивать активно, может потерять рынок и захиреть. При этом рутина заедает, и наслаждаться жизнью в том ее варианте, который есть сейчас, тоже не получается. Кроме того, есть риск не заметить вовремя какие-то опасности, в этом случае ситуация может резко ухудшиться.
Пассивный транзит снижает энергию. Часто у людей, застрявших в стабильности, есть прошлое, в котором стабильности слишком мало. Пока человек живет «на морозе» (в условиях неопределенности), ему очень хочется «в тепло». Например, в трудной ситуации, без своего жилья и уверенности в будущем, он может в красках представлять себе, какой построит дом, с какой лестницей, с каким креслом у камина, как будет гладить котиков и пить какао. Эта картинка становится работающей иллюзией, которая помогает человеку развиваться.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.