Горный Александр – 50 бизнес-моделей новой экономики. Уроки компаний-единорогов (страница 3)
SUBSTACK: платформа для продажи контента по подписке
Substack – платформа для продажи независимыми авторами текстов и аудио по подписке. В число пользователей Substack входят журналисты, профильные эксперты и медиаплатформы.
Компания была создана в 2017 году Кристофером Бестом, Джайраджем Сетхи и Хэмишем Маккензи. Основатели тогда обратились к небольшому числу авторов, чтобы наполнить платформу контентом, и в 2018–2019-м оплачивали их труд за счет инвестиций. К развитию платформу подтолкнул ковидный кризис: в 2020 году на платформу пришло множество журналистов и репортеров из-за спада в традиционных СМИ. И уже в 2021-м было более миллиона подписок, половина из них платных.
Платформа не ограничивается текстами: в 2019 году Substack добавила поддержку подкастов и дискуссий, в 2022-м начала тестировать видеоформат.
Потребители Substack – читатели, готовые платить за подписку на отдельных авторов, и авторы, которые хотят продавать свой контент напрямую читателям.
Раньше издательства были монополистами по доступу к читателям. Журналист практически не мог заработать вне компании; читатель со своей стороны также покупал доступ оптом ко всему журналу, а не к отдельным авторам.
Интернет создал возможность прямой коммуникации между журналистами и читателями, которые могут платить за работу отдельных журналистов, собирая СМИ по своим интересам, и это меняет информационную сферу.
Авторы сами решают, делать подписку на свой информационный бюллетень бесплатной или платной, а также могут делать некоторые публикации общедоступными для тех, кто не является подписчиком. Подкасты также можно монетизировать.
Довольно много известных журналистов перешли на Substack. Среди них, например, известный американский журналист Сеймур Херш. На его колонку можно подписаться за $50 в год. Среди известных писателей, использовавших эту платформу, Гленн Гринвальд, Чак Паланик, Салман Рушди. Топ-10 авторов зарабатывают больше $20 млн в год, у каждого из них больше 100 000 подписчиков.
Конкурентами компании остаются традиционные СМИ, Medium и бесплатный контент в социальных сетях, поэтому идет борьба за ярких авторов. Чтобы привлечь их, Substack гарантировала некоторым платежи за первый год вне зависимости от продаж подписок, выплачивая авансы за публикации на своей платформе в рамках программы распределения доходов Substack Pro.
Как зарабатывает Substack?
Компания получает 10 % комиссионных от платежей читателей авторам.
Substack основана в 2017 году.
До 2023 года привлекла совокупно $82 млн инвестиций, но продолжает оставаться убыточной.
На 2023 год у Substack около 2 млн платящих подписчиков, выручка около $20 млн.
Компания не публичная.
STRAVA: глобальное спортивное сообщество
Strava создала мобильное приложение, которое сочетает в себе социальную сеть для спортсменов и дневник тренировок.
Strava основана в 2009 году в Сан-Франциско Марком Гейни и Майклом Хорватом. Оба были участниками команды Гарварда по гребле. На момент создания компании им было чуть больше 40 лет. У обоих за плечами опыт создания бизнеса.
С момента создания сообщество Strava неуклонно растет, причем не только за счет сарафанного радио: компания работает с релевантными поисковыми запросами и ключевыми словами в каждом регионе, чтобы охватить максимум целевой аудитории.
В 2023 году Strava запустила программу верификации аккаунтов (синяя галочка). Пока она бесплатна и только для спортивных селебритис. Вероятно, скоро можно будет купить такую верификацию.
Strava работает в довольно узком сегменте любителей спорта, связанного с выносливостью, но является в нем безусловным лидером. В основном ее потребители – велосипедисты, бегуны и триатлеты.
После каждой тренировки ваш девайс – часы или велокомпьютер – синхронизируется со Strava (если у вас нет ни того ни другого, приложение в телефоне может их заменить), и ваши подписчики могут видеть, какую тренировку вы сделали. Более того, могут комментировать или просто поддерживать вас лайком – в Strava это называется Kudo. Это хороший мотиватор. Вы можете также отслеживать, что делают ваши друзья и известные спортсмены. Продуктом пользуются 2500 профессиональных атлетов (для понимания масштаба: в мире всего около 1000 профессиональных велосипедистов). Большая часть участников Tour de France выкладывают данные своих тренировок и этапов.
Кроме того, вы можете ежемесячно получать свою статистику тренировок. Strava хранит информацию много лет.
Но это еще не все. По своей природе люди очень конкурентны, и прорывом для Strava стало создание так называемых сегментов – отрезков трассы, где возможно состязание. Если у вас есть оплаченная подписка, то при приближении к такому сегменту ваш девайс предложит соревноваться с вашим лучшим временем или временем других людей. Похожий сервис пытался запустить Garmin, но у него это не пошло.
Другая важная платная функция – возможность находить трассы для тренировок в незнакомых местах. Если вы приехали в командировку и хотите устроить 10-километровую пробежку, Strava подберет вам маршрут.
Все это отражение тренда на создание глобальных профессиональных сообществ. При этом у Strava практически нет прямых конкурентов – социальных сетей для спортсменов, кроме разве что европейской компании Komoot (основана в 2010 году). Компании Garmin, TrainingPeaks, Ride With GPS для Strava скорее frenemy (друзья-соперники).
Как зарабатывает Strava?
Компания использует freemuim-модель, причем зарабатывает не на рекламодателях. Базовым функционалом можно пользоваться бесплатно и без рекламы. А вот для доступа к дополнительным сервисам нужно платить $79,99 в год.
Strava основана в 2009 году. С момента создания получила $70,5 млн инвестиций. Компания пока не публичная.
На 2022 год 100 млн активных пользователей. При этом выручка всего $220 млн – $2,2 на пользователя.
На 2022 год оценка около $1,5 млрд.
SONDORS: компания, изменившая индустрию электробайков
Sondors Inc. занимается дизайном электромобилей, производит и недорого продает электровелосипеды премиум-класса и электробайки. Ее цель – сделать доступной всю эту технику максимальному числу людей.
Электровелосипеды всегда стоили дорого – от $3000, и их пользователей было немного. Это объяснимо: само производство велосипедов – индустрия сложная. Так, производителю еще до начала сезона надо решить, какие типы и размеры заказывать на производстве, но со спросом можно не угадать, и тогда останутся нераспроданные велосипеды. Вариативность очень большая: и размер, и комплектация, и цвета. В результате крошечная маржа во всей индустрии.
Но в 2015 году на рынок пришел энтузиаст латвийского происхождения Шторм Сондорс и сделал уникальное предложение: $1000 за хороший электровел, но с рядом условий:
• предоплата – 100 %;
• поставка через полгода;
• только один размер и цвет;
• доставка на дом, и вы сами собираете свой велосипед.
Тут нужно сказать несколько слов о самом Шторме Сондорсе. Он промышленный дизайнер, но ранее занимался совершенно другим делом – разработкой маленьких игрушек для детских обедов Happy Meal от McDonalds – и увлекался серфингом. Об электровелосипеде-внедорожнике он задумался, когда получил травму и искал способ добираться до пляжа, чтобы несмотря ни на что видеть океан. Когда он собрал свой первый сверхпроходимый электровелосипед, его стали просить повторить модель, и он решил наладить выпуск недорогих и функциональных электробайков.
Первый сбор денег прошел на Kickstarter[1]. Было собрано почти 2000 предзаказов. За пять лет Sondors выпустила 50 000 велосипедов, на ровном месте создав американский рынок доступных электробайков и став их крупнейшим производителем в США.
Кроме велосипедов Sondors недавно запустил электромотоциклы, которые отвечают глобальному тренду на экологичность, поскольку не производят выхлопных газов и не нуждаются в бензине.
С учетом того, что во многих странах стареет население, электровелосипеды будут все больше захватывать рынок, помогая людям оставаться мобильными практически в любом возрасте.
Электробайк теперь можно купить по доступной цене: конструкторы максимально упростили конструкцию и не используют неоправданно дорогие материалы. Один из рекламных посылов – eBike дешевле, чем iPhone!
Велосипед от Sondors развивает скорость до 32 км/ч. Конструкция двигателя проста и дешева в обслуживании. Аккумуляторов хватает на 48–80 км, их можно заряжать сотни раз без существенной потери емкости. Плюс широкие шины, прочная стальная рама – все, что нужно, и ничего лишнего.
У компании уже шесть моделей электровелосипедов: внедорожные, горные, складные, можно найти модель для своих нужд и не разориться.
Как зарабатывает Sondors?
Берет полную предоплату при заказе. За счет этого снижаются требования к оборотному капиталу, продается все, что заказано, не нужна розничная наценка, стоимость складирования нулевая. И в итоге значительно расширяется аудитория.
Дополнительно компания хорошо зарабатывает на аксессуарах (брызговики, багажники и т. д.).
Sondors основана в США в 2015 году.
В 2022 году выручка была $18 млн с ежегодным ростом 37 %.
Пока компания частная, но метит на IPO.
TRX: бизнес на петлях
Система TRX представляет собой разновидность тренировок на подвесе, в которой используются упражнения с собственным весом для одновременного развития силы, баланса, гибкости и стабильности корпуса. Сам по себе способ не новый, и патента на него нет. Патент распространяется лишь на название и дизайн петель.