Евгений Сурмин – Фактор роста (страница 6)

— Так ему же сейчас лет шестьдесят не меньше.

— Не меньше, рассмеялся Иван, — но в рукопашке пятерым, таким как я, накостыляет. А вообще его дело же сейчас не бегать и стрелять, а молодёжь учить. Он меня, а я уже этих гавриков, что сейчас по машинам попрятались.

— Преемственность значит. Ну что будем считать поговорили. Пойдёмте акт писать, товарищ старший сержант.

— Пойдёмте, товарищ лейтенант.

И они пошли.

Как оказалось хоть и не далеко, но на долго. Для начала выяснили, что бензина в бензобаках прибывших полуторок практически нет и послали Емелю привезти горючее. Так же выяснилось, что на десять грузовиков имеется один комплект ЗИП, зато у двух автомобилей отсутствуют приводы генератора. Ну и по мелочи, визуальный осмотр показал, что кроме фар, дворников и царапины недоставало одного зеркала. В общем могло быть и хуже.

Дождались Емелю, залили топливо и по одной перегнали грузовики с ж/д платформ на перрон. Благо Жук без проблем менял недостающие детали с одного движка на другой. Ну всё, сейчас поедим в часть, решил Фомин.

— Ну всё, товарищ лейтенант, с поезда съехали, теперь можно и нормально посмотреть, что за автотранспорт нам достался.

Лейтенант Фомин мысленно чертыхнулся и просто кивнул.

— Много времени займёт?

— Часа два точно.

— Тогда так, Емеля бери молодых, и пусть они пока на твоей машине практикуются. Сел тронулся, сделал круг по привокзальной площади, остановился, передал следующему. Ты в это время рядом в кабине будешь подсказывать если что. И через каждые полчаса пусть кто-то сюда подходит, мало ли.

— А вы, товарищ лейтенант?

— А я тут, Пуговкин. Чего не понятного?

— Всё понятно, товарищ лейтенант!

Судя по горящем глазам парней идею хоть немного потренироваться в вождении, они восприняли с восторгом.

Примерно через час Фомин присел на какой-то ящик и посмотрел на свои руки в грязных разводах. Вроде бы и не делал ничего, только помогал, но извазюкался знатно. Сержант подошёл к проверке со всей серьёзностью и не останавливался даже перед тем, чтобы частично разбирать некоторые узлы. Понятно теперь почему одет он был как оборванец. Вот и сейчас лежит под автомобилем № 7 и похоже чем-то недоволен.

Первый три автомобиля Жук осматривал очень придирчиво и со всё нарастающем удивлением докладывал, что вроде всё в пределах нормы. Есть конечно недочёты, там болта нет, там прокладки и всё ужасно не отрегулировано, но это легко исправить и подогнать в реммастерских корпуса. Дальше проверка стала менее детальная и от того более быстрая.

И вот сейчас под кузовом седьмой машины Жук чего-то застопорился.

— Быстро убирайте машины отсюда! Начальство идёт! — усатый железнодорожник выскочивший как чёрт из табакерки пнул грузовик, под которым лежал Жук по переднему колесу.

— Ага, прям сейчас, уже бегу, — голова старшего сержанта высунулась из-под кузова, — начальство — это хорошо. Вот и спросим почему техника неисправная пришла. Чья-то халатность или саботаж?

Ушёл железнодорожник по-английски и чуть ли не быстрее чем пришёл.

Ждать начальство долго не пришлось.

— Почему машины до сих пор тут, товарищ лейтенант?

— Визуальный осмотр выявил большой некомплект. Я приказал старшему сержанту провести углубленную проверку. Вот акт несоответствия, товарищ полковник. Правда мы ещё не закончили.

— Так. Автомобиль № 1. Газ-АА. Номер кузова 557 854, номер двигателя мм 189 699. У автомобиля отсутствует комплект ЗиП. Так же на двигателе отсутствует одна свеча зажигания. Автомобиль № 2. Газ-АА. Номер кузова… так… номер двигателя… отсутствие ЗиПа, отсутствие привода генератора.

Командир 32-й ТД полковник Пушкин повернулся к остальным подошедшим:

— Что скажете, товарищи?

— Впечатляет, Ефим Григорьевич.

— А вы что скажете, товарищ Шахрай? — обратился полковник в ж/д начальству.

— А нет у нас времени товарищ Пушкин все грузы проверять. И вообще от меня то вы что хотите, я тут выгрузку обеспечиваю. Акт ваш давайте подпишу. Что там ремень грм, свеча?

— Есть что-то серьёзное, лейтенант?

— Старший сержант Жуков, доложите.

— Осмотрено семь автомашин, товарищ полковник. У седьмой мне задний мост не нравится.

— А ты вообще чьих будешь, сержант?

— Направлен в 32-й мотострелковый полк. Только сегодня прибыл, не успел получить назначение.

Павлычев шагнул вплотную к комдиву и в пол голоса проговорил:

— Это тот самый инструктор, ну помните, распоряжение из Москвы.

— От… Жуков значит, от… Любопытно… — также тихонько ответил Пушкин. И уже громко:

— Молодцы! Значит так, лейтенант. Закончишь с проверкой, найдёшь, — комдив кивнул в сторону, стоящего рядом железнодорожника, — вот, начальника станции Петра Касьяновича Шахрая. Он акт подпишет раз обещал.

— Минуточку, — к подписанию любых актов у Петра Касьяновича была стойкая антипатия, — а что там с мостом, может и нет ничего. Может ошибся сержант.

— Могу и ошибаться, — не стал спорить Жук, — на эстакаду надо и снять весь узел, тогда точно будем знать. А сейчас просто ощущение у меня, что он чуть-чуть ходит.

— Кажется ему. Да и не может мост двигаться, иначе весь кузов бы упал.

— А дай-ка мне ватник сержант, сам посмотрю, — неожиданно для всех попросил старший батальонный комиссар Чепига.

Простая просьба почему-то ввела старшего сержанта в некоторый ступор. Не решаясь или скорее не зная, как возразить, Жук в нерешительности застыл, положив руки на стягивающий фуфайку ремень.

— Давай не жмись сержант, — батальонный комиссар уже снял шинель, — не красну девицу чай отдаёшь. Да и одёжка твоя грязнее уже не станет.

Иван секунду помедлил и резко, одним движением, скинул ватник с плеч. Кто-то, кажется железнодорожный начальник, присвистнул. Со всех сторон раздалось чуть ироничное одобрительно-удивлённое:

— Ты смотри!

— Орёл, ёпт!

— В себя главное не пальни!

— Если пальну, товарищ полковник, то так мне и надо. Какой же я тогда солдат?

— Ну смотри, тебе виднее.

Командиры посмеялись и старший батальонный комиссар с лёгким сожалением посмотрев на штаны сержанта, накинул поверх гимнастёрки предложенный Иваном ватник. Перетянул сержантским же ремнём и со словами: «Мост говоришь», занырнул под машину.

С минуту Дмитрий Георгиевич возился под полуторкой, дёргая и пытаясь расшатать, что-то прикрытое от наблюдавших за ним колесом. А потом попросил спички или зажигалку — посветить. Впрочем, обошлись без огонька у товарища Шахрая оказался с собой фонарик. Ещё через пару минут старший батальонный комиссар похоже нашёл что искал и вылез.

— А ты, Жуков, комсомолец?

— Кандидат в члены партии, товарищ старший батальонный комиссар.

— О как! Молодец, глаз алмаз. В этом, как его там, кожухе кажется, трещина и такое впечатление, что болты самую малость ходят. Так что, вот так, товарищи.

В итоге товарищи посовещались и комдив решил: на самой медленной скорости перегнать грузовик № 7 в расположение 32-й ТД, а там уже произвести частичную разборку. Железнодорожное начальство со скрипом, но всё же пообещало акт о неисправностях подписать. А отогнать автомобиль лейтенант взялся сам. Хоть в конструкции полуторки он разбирался намного хуже Ивана, а вот водил всё же получше. Ответственность, опять же, не стоит на подчинённых перекладывать.

Когда Фомин вернулся на станцию автомобили уже были проверены, а личный состав их небольшой группы под чутким руководством старшего сержанта загружал одну из машин какими-то досками.

— Это что за дрова, Жук?

— Это? Так раз эшелон для нашей дивизии, значит и вся тара тоже наша.

— И зачем она нам?

— А вы городской, товарищ лейтенант?

— Да. Из Москвы.

— Ясно. Пиломатериалы, можно сказать, полезнейшая вещь в хозяйстве. Это, как вы правильно, тащ лейтенант, сказали, и дрова, и стройматериалы, и даже мебель в каком-то смысле. Вот тот же борт Емеле починить. А то позорит понимашли дивизию.