Елена Хромова – Путешествие к водопаду Учар (страница 3)

После Барнаула трасса повела к Бийску. Бийск – второй по величине город края, стоящий на реке Бия недалеко от места, где она сливается с Катунью. Город основали как крепость в начале XVIII века, но вскоре он стал торговым центром – «воротами Алтая». Сюда стягивались купцы, перегружали товары, а ныне Бийск известен как начало Чуйского тракта. Папа показал на дорожный знак: «Р256 начинается здесь», – и объяснил, что далее трасса уйдёт в горы, минуя Горно‑Алтайск и достигая перевала Дурбэт‑даба на монгольской границе.

В Би́йске они не задержались, хотя Петя хотел заглянуть в музей Чуйского тракта (он находится на 354‑м километре и рассказывает об истории дороги). Мама пообещала сделать остановку на обратном пути. Пока же дети разглядывали широкие улицы и торговые ряды, а на горизонте всё заметнее вырастали горы.

Чуть дальше после Бийска они проехали любимую заправку: внутри небольшого магазинчика продавались игрушечные модели машин и игрушки. В прошлом году Витя выбрал себе пушистого кота, Алёша – черный «Хавал», тут же испробовав его колёсики, а Петя, улыбаясь, взял ещё один блокнот для записей и как всегда мороженное, ведь он уже был взрослый и ему не хотелось игрушек.

Через несколько километров машина проехала село Сростки. Это старинное село на правом берегу реки Катунь. Оно известно, как родина писателя и режиссёра Василия Шукшина, но для ребят Сростки ассоциировались с огромной детской площадкой и ярмаркой, где можно купить мёд и деревянные игрушки. Ребята вспомнили, как они в прошлый раз ели вкусный борщик и играли в деревянном домике на площадке. Сейчас они лишь помахали села рукой, ведь им нужно было успеть проехать большую часть пути до вечера. Петя отметил, что через Сростки проходит Чуйский тракт, а само село становится популярным местом отдыха для автотуристов.

Дорога после Сросток заметно изменилась. Зеленая равнина постепенно превратилась в холмы, а затем в настоящие предгорья. Мама воспользовалась моментом, чтобы рассказать о разных частях Алтая.

– Мы сейчас едем по Алтайскому краю. Это регион с равнинами, лесостепями и предгорьями. Здесь много рек, озёр, лугов и не очень высоких гор. Главный водный путь края – Обь, но есть ещё две важные реки – Бия и Катунь. Климат здесь суровый: зимы длинные, холодные и сухие, а лето тёплое и обычно сухое. Поэтому природа красочно меняется по сезонам. А теперь мы подъезжаем к границе с Республикой Алтай.

Республика Алтай начинается там, где низменная часть Алтая резко поднимается, и холмы переходят в настоящие горы. Она лежит на стыке сибирской тайги, казахских степей и монгольских полупустынь, а лесами покрыта лишь четверть её площади. Самая высокая вершина – гора Белуха (4506 м). Река Катунь здесь уже не просто приток – это главная водная артерия, рождающаяся из ледников и бегущая на север. В республике находится множество озёр и более 20 000 рек.

Рисунок 8. Республика Алтай

Пока «Лексус» уверенно поднимался по серпантинам, разговор плавно перешёл к самому тракту. Папа рассказал, что дорога существует здесь много веков. Давным‑давно через Алтай шёл Мунигальский путь, по которому возили меха и чай. Позже дорога стала частью Великого шёлкового пути; по ней ходили караваны, заменяя друг друга. Современный асфальт положили лишь в XX веке, но даже сегодня на некоторых участках трассы можно увидеть старый грейдер – так называемый «Старый Чуйский тракт».

– На Чуйском тракте много легенд, – продолжал папа. – Говорят, что камни у дороги помнят шаги караванов, и что каждый перевал имеет своего духа. Семинский перевал считается местом силы; на нём часто проводят обряды. А Чике‑Таман – такой извилистый, что его строили в три этапа: раньше обходили вершину по тропе, затем проложили грунтовую дорогу, а теперь – асфальтовый тоннель.

– А правда, что дорога входит в топ‑5 красивейших? – уточнил Витя.

– Да, журнал National Geographic поместил Чуйский тракт в пятёрку самых красивых дорог мира. Причём это единственная дорога из России в этом рейтинге. Туристы едут сюда за видами: за окнами то стоят кедровые леса, то открываются ущелья, то виднеются белые вершины.

Мама добавила:

– Дорога ещё и очень удобна для путешественников. Она соединяет Сибирь с Монголией и Китаем, повторяя северную ветку Шёлкового пути. По ней проходят экскурсионные туры, да и свою машину вести здесь – одно удовольствие.

Миновав ещё пару сотен километров, они въехали в участок, где тракта вилась вдоль голубой реки. Это была Катунь. В селе Сростки река была ещё скрыта за деревьями, а теперь она открылась во всей красе. Вода бежала зелёно‑синей лентой, отблескивая на солнце.

Папа остановил машину у смотровой площадки, и все вышли. Перед ними была мощная, чистая река. Петя вспомнил: Катунь – это река в Алтайском крае и Республике Алтай. Она берёт начало в ледниках у подножия Белухи, на юго‑западном склоне, и бежит на север, пока недалеко от Бийска не соединится с Бией, образуя одну из крупнейших сибирских рек – Обь.

Мама тихо добавила:

– Для алтайцев Катунь – священная река. Говорят, что в горах, на Белухе, находится вход в Шамбалу – мистическую страну. А вода Катуни, рожденная ледником, несёт силу и мудрость гор.

Витя посмотрел на поток:

– Она правда сильная. Наверное, и нас сделает сильнее.

– Если будем уважать природу, обязательно, – ответил папа.

Петя записал: «Катунь – длинна 688 км, сливается с Бией, образуя Обь. Исток – ледники Белухи. Для алтайцев – священная».

Солнце склонялось к горизонту, но путь продолжался. Впереди ещё перевалы, ещё реки и ещё тысячи интересных фактов, но пока семья остановилась на берегу Катуни, чтобы отдохнуть и сделать глоток свежего горного воздуха. Они успели проехать Барнаул, увидеть «ворота в Алтай» – город Бийск, помахать Сросткам и всмотреться в голубой поток Катуни. Чуйский тракт только начинался, и каждый новый километр приносил всё больше удивительных открытий.

Глава 5. Домашнее кафе у Маруси

После того как машина снова встала на трассу, за окном будто бы сменились кадры фильма. Сначала – широкие поля, потом – всё больше леса, и, наконец, первые предгорья. Петя задумчиво переворачивал страницы блокнота, время от времени отмечая очередной километр.

Вскоре они подъехали к селу Манжерок, которое стоит на правом берегу Катуни. Мама рассказала, что это маленькое село появилось в конце XIX века: русские крестьяне-переселенцы основали его возле реки, где занимались животноводством и торговлей. Сейчас здесь живёт около полутора тысяч человек, а сам Манжерок знаменит фестивалем дружбы, который проходил в 1966 году, и песней «Манжерок», ставшей шлягером. Гостей привлекают природные достопримечательности: сама река Катунь, Манжерокское озеро – старица Катуни, где вода хорошо прогревается для купания, минеральный источник с целебной водой, а ниже по течению – Манжерокские пороги, где пять огромных валунов образуют бурный водоворот.

Рисунок. Манжерок

Возле села, рядом с поворотом к горнолыжному комплексу, стояло уютное домашнее кафе, которое местные называли «у Маруси». Деревянная веранда была увита диким хмелем. Папа заказал борщ и блины со сгущенкой. Он взял для всех по тарелке, и через несколько минут семья сидела за широким столом в беседке. В ароматном борще плавали зелёные листочки укропа, блины дымились. Алёша, как обычно, начал с того, что ударил ладошкой по спине брата – для него это знак самой большой любви.

– Тебе бы всё хлопать, – улыбнулся Витя.

– Если не похлопаю, ты не узнаешь, как сильно я тебя люблю Витя – серьёзно ответил Алёша, и все рассмеялись.

После обеда дорога опять потянулась вдоль реки. Через несколько десятков километров они подъехали к селу Усть‑Сема. Здесь Чуйский тракт переходит с правого берега Катуни на левый: в 2010 году перед деревней построили новый железобетонный мост, первый такой мост на тракте. Мама показала влево:

– Видите? Это старый мост – деревянный подвесной, он стоял здесь с 1935 года. Сейчас по нему редко кто ездит, но раньше это была единственная переправа.

Само село Усть‑Сема удобно расположено: в сторону Чемала уходит дорога, известная как Чемальский тракт. Эта дорога идёт по правому берегу Катуни и окружена турбазами и кемпингами. По сути, с поворота в Усть‑Семе начинаются две разные дороги: официальная, федеральная трасса Р‑256 уходит на левый берег – это Чуйский тракт, а по правому берегу Катуни идёт немноголюдный Чемальский тракт. Папа сказал:

– Вот здесь заканчивается «туристический» Алтай и начинается совсем другая история. Чемальская дорога узкая, местами грунтовая, она петляет вдоль реки и уходит в глубь гор. Тут встречаются настоящие алтайские деревни, где люди живут своим укладом, а до ближайшего супермаркета десятки километров.

Братья только кивнули. Петя сделал пометку: «Усть-Сема – граница Майминского и Чемальского районов. Здесь Чуйский тракт пересекает Катунь по мосту, а вдоль правого берега идёт Чемальский тракт».

Вдалеке торчали остроконечные вершины Теректинского хребта. Семейство проехало через небольшие деревни: Усть‑Муны, Беклемишево, Караколь. В каждом дворе виднелись круглые аилы – конусообразные хижины из жердей и коры лиственницы, которые до сих пор строят в традиционном стиле. В этих сёлах чтут бурханизм – смесь шаманизма, буддизма и языческих верований; алтайцы уважительно поклоняются духам природных стихий и не берут воду из ручья на закате, чтобы не разозлить духов.