Елена Хромова – Путешествие к водопаду Учар (страница 2)
– А Паша потом не забрал эту яхту?
– Нет, – засмеялась мама. – У них были свои дела. После праздника они остались ночевать в домике, а на воде катались только в день церемонии.
– Royal Marine кажется настоящей сказкой, – задумчиво произнёс Петя, глядя на белые шатры. Он знал, что на территории есть пляж и банный комплекс, можно арендовать катер или яхту, устроить пикник в беседке или даже забронировать домик. Но сейчас всё выглядело тихо: ветер слегка шевелил паруса, и солнце только поднималось над линией сосен.
– Здесь всё сделано красиво, но сегодня мы лишь глядим со стороны, – подытожил папа. – У нас своё приключение.
– А почему этот клуб называется «Royal Marine»? – спросил Алёша, поглаживая свой голубой «Хавал».
– В переводе с английского это «Королевский морской» или «Королевский моряк», – пояснил папа. – Так нередко называют элитные морские подразделения или даже целые рода войск в некоторых странах. Но здесь, конечно, никакой армии нет. Название выбрали, чтобы звучало по-морскому гордо и напоминало о морских путешествиях, ветре и парусах.
Машина снова набрала скорость, минуя клумбы и указатели. Бердск остался позади. Петя посмотрел через заднее стекло, словно пытаясь увидеть парус ещё раз, но за поворотом его скрыли сосны. Дорога вновь стала просторной; впереди раскинулись поля, переливающиеся золотом. Где‑то далеко шёл поезд, как тонкая чёрная линия на горизонте. Утро окончательно вступило в свои права.
– Запиши, что мы проехали Бердск, – попросила мама. – А история о свадьбе пусть останется напоминанием о том, что иногда сказка рядом: стоит лишь чуть‑чуть повернуть голову и посмотреть на берег.
Петя кивнул и вывел в тетради новую строчку: «Бердск, 7:55, мимо соснового леса и белых шатров». Он закрыл блокнот, наслаждаясь звуками дороги.
Глава 3. Дальнейший путь и сонный перекус
Машина плавно набирала скорость, отъезжая от Бердска. Асфальт на Бердском шоссе, которое потом перейдёт в длинный Чуйский тракт, мерно гудел под колёсами. Впереди тянулась лента дороги – иногда двухполосной, иногда четырёх. Вдали туманился лес, потом открывались поля, посевы и реки. Под ярким августовским солнцем всё казалось тёплым и спокойным. Это был лишь первый отрезок долгого путешествия.
Рисунок 5. Трасса
Сначала ребята бодро обсуждали увиденное. Петя что‑то записывал в свой дневник, Витя рассказывал про трансформацию робота, Алёша поправлял колеса у своей игрушечной машине. Но постепенно монотонное гудение мотора и ровный темп дороги их убаюкали. Спустя полчаса Алёша, уткнувшись в мягкую подушку, заснул. Витя сначала пытался сопротивляться, но его глаза тоже закрылись. Петя, продержавшись дольше всех, написал ещё пару строк и, зевнув, прикрыл тетрадь. Сон охватил салон – остались только папин взгляд на дорогу и мамина рука, поправляющая плед.
Пока дети спали, пейзаж менялся. Дорога просачивалась между холмами, пересекала железную дорогу, проходила через крошечные посёлки с покосившимися домами и придорожными кафе. На обочине встречались стоянки фур и автозаправки: блестящие тягачи, железные прицепы, люди в жилетах, запах дизеля, кофе и жареной картошки. Папа оглядывал километровые столбики – их было много впереди, ведь до Акташа предстояло проехать примерно девятьсот километров.
Через час дети зашевелились. Витя первым открыл глаза:
– Мы что, уже приехали? – прошептал он сонным голосом.
– Только проснулись, – ответил папа. – Пора размяться и перекусить.
Алёша протёр глаза, посмотрел вокруг и сказал:
– Я очень сильно есть хочу. Мам, у нас есть пицца?
– Пицца ждёт своего часа, – улыбнулась мама.
Папа аккуратно свернул на большую придорожную площадку, где стояли грузовики дальнобойщиков.
«– Тут остановимся», – сказал папа. – Здесь удобно и тихо.
Мама достала из багажника контейнер с пиццей. Колбаска, маринованные огурчики и тягучий сыр – всё выглядело отлично. Ребята быстро разобрали кусочки. Витя ел аккуратно, но потом не удержался и взял второй и третий. Петя похвалил:
– Это лучшая пицца на трассе. Колбаска и огурчики – идеальное сочетание.
– Правда, – подтвердила мама. – Я специально сделала такую начинку, чтобы вам хватило энергии.
Когда пицца была почти закончена, папа заглянул в другой контейнер:
– А что у нас тут? Ого!
Это были синабоны. Большие, ароматные, свежие. Плотное тесто, закрученное спиралью, щедро пропитанное корицей и густым сливочным кремом. Мама открыла крышку, и сладкий запах наполнил воздух. Даже дальнобойщики, сидевшие неподалёку, повернули головы.
Рисунок . Синабоны
– Они пахнут божественно, как вареники с творогом, – прошептал Алёша, широко раскрывая глаза.
Витя вскрикнул:
– Я возьму самый большой!
– Давайте всем поровну, – смеясь, сказала мама.
Каждый взял по ложке. Алёша сначала осторожно лизнул крем, будто проверяя температуру. Потом, убедившись, что всё в порядке, начал с аппетитом есть. Петя сделал большой укус и произнёс с полной во рту:
– Синабон – еда героев!
– Их крем похож на облака, – добавил Витя, пробуя пальцем сладкую массу и облизывая его. – Я бы хотел плавать в таком облаке.
Мама тоже ела, смакуя каждый кусочек. Она знала, что впереди ещё длинная дорога – такие моменты уютной семейной остановки станут в дальнейшей памяти тёплыми островками.
Пока они наслаждались сладостью, папа сказал серьёзно:
– Нам ещё ехать около восьмиста километров. Мы доедем до Акташа сегодня, если будем держать темп и много не отвлекаться. Времени в запасе достаточно, но дорога – длинная, так что остановки будут короткими.
– Акташ – это где? – спросил Витя, доедая последний кусочек.
– Это посёлок в самом сердце Горного Алтая, – ответил папа. – Там начинается наш маршрут к Учару через перевал Кату -Ярык, а дальше – много всего интересного.
– Почему мы туда едем? – спросил Петя. – Ведь можно отдыхать и здесь, рядом.
Мама взглянула на детей и стала рассказывать. В её голосе звучало что‑то серьёзное:
– Алтай – это особый край. Частью его является Алтайский биосферный заповедник, который входит в список объектов Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Это одна из последних девственных территорий в Сибири – там потрясающее разнообразие природы, многие виды растений и животных, которых больше нигде не встретишь. Но важно не только это. Люди тысячелетиями считали эти горы и долины сакральным местом – местом силы.
– Место силы? – переспросил Витя. – Это что, как зарядка для телефона?
– Почти, – засмеялась мама. – Только для души и для духа. Под «местом силы» люди понимают особенные участки земли, где ощущается мощная энергия. Кто‑то чувствует там прилив сил, кто‑то – спокойствие и ясность. На Алтае таких мест много. Горы, долины, реки – всё там кажется наполненным древней мудростью. Недаром многие путешественники говорят, что после поездки на Алтай становятся сильнее и выносливее. Это земля для смелых и храбрых: чтобы пройти тропами, нужно уважение к природе и умение преодолевать трудности.
– И мы тоже станем сильнее? – спросил Алёша, облизав руки от крема.
– Конечно, – ответил папа. – Каждая поездка в горы учит чему‑то новому. Мы едем не только за красотой. Мы едем, чтобы побыть в тишине, почувствовать запах трав, услышать шум рек и понять, какие мы есть на самом деле. Это рядом с Новосибирском, но по ощущениям – будто другой мир.
Рисунок 6. Сакральный Алтай
Петя снова раскрыл тетрадь и записал: «Алтай – место силы. Местные считают его сакральным. Алтайский биосферный заповедник – объект Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Здесь становятся сильнее».
– Мы ещё далеко? – спросил Витя, лениво растягиваясь и притворяясь усталым.
«– Ещё много километров», – сказал папа. – Но не переживай: мы будем останавливаться, смотреть красивые места и, конечно, есть ещё вкусные запасы. Главное – помнить, что дорога – это часть приключения.
Они убрали пустые контейнеры, вымыли руки водой из канистры и снова уселись в машину. Двигатель заурчал, и «Лексус» вернулся на трассу. Шоссе вело их к новым ощущениям, и каждый из них чувствовал: это путешествие будет особенным.
Глава 4. Дальнейший путь: Барнаул, Бийск и дорога в горы
Когда двигатель снова завелся, семья выехала со стоянки и направилась дальше на юг. По-прежнему – по Бердскому шоссе, которое постепенно перейдет в трассу Р256 «Чуйский тракт». Папа напомнил: эта дорога считается частью азиатского маршрута AH4, тянущегося от Новосибирска через Бийск и Горно‑Алтайск к границе с Монголией. Сама трасса проходит по территории Новосибирской области, Алтайского края и Республики Алтай, является асфальтированной магистралью с 2–4 полосами и несколькими высокими перевалами.
Трасса не только транспортная артерия. По рейтингу National Geographic Чуйский тракт входит в пятёрку самых красивых дорог мира. Дорога повторяет северный маршрут Великого шёлкового пути, поэтому по ней любили ходить караваны, а сейчас – путешественники. За один день пути по тракту можно успеть увидеть лесостепь, тайгу, альпийские луга и высокогорную тундру, проехать через Семинский и Чике‑Таманские перевалы и оказаться у границы Монголии.
Рисунок 7. Чуйский тракт
Пока братья снова разглядывали окна, за стеклом показались промышленные трубы и высокие здания. Это был Барнаул – крупнейший город и административный центр Алтайского края. Мама рассказала, что город стоит на месте слияния реки Барнаулки и Оби. Барнаул – крупный транспортный и промышленный центр, основанный Демидовыми ради переработки меди и серебра, а сегодня здесь сосредоточены заводы, университеты и музеи. Обь, мощная и широкая, блестела под солнечными лучами, а Петя записал в дневник: «Барнаул – четвёртый по величине город Сибири; мы проехали через него быстро, направляясь к горам».