Анна Мезенцева – Железный отец (страница 1)
Анна Мезенцева
Железный отец
Глава 1
Челнок подлетал к «Теми́р Ата́» со стороны погрузочных доков. Я не могла отвести взгляд от иллюминатора. В детстве мне подарили книжку про космос, где астероиды были нарисованы в виде круглых камней с домиками на макушках. Там жили ёжики, обожавшие звёздное молоко. Наверное, подсознательно я ждала чего-то похожего на ту картинку. Маленького, ноздреватого и серого, вроде куска столетнего сыра. Но реальность оказалась совсем другой. Она была огромной, ощетинившейся рёбрами радиаторов, отводивших от завода избыточное тепло, и вызывала неясное чувство тревоги.
Нет, я знала, что «Темир Ата» достигал в поперечнике трёхсот километров, относился к редкому классу металлических астероидов и лет двадцать назад служил богатейшим источником иридия и осмия. Но никакие цифры не могли подготовить к виду гиганта, чьё брюхо, закованное в броню, надвигалось на кабину нашего челнока.
Казалось, «Темир Ата» разрастался, пожирая пространство вокруг себя. В ухе ожил динамик: кто-то из группы присвистнул и шепнул: «Обалдеть!» Я не узнала голос. Но порадовалась, что не одна испытываю похожее чувство. Всё же в команде собрались тёртые калачи, и только я была новичком, пришедшим на практику перед дипломом. Чудо, что меня вообще пустили в этот полёт.
Пилот по имени Ильдар, симпатичный лопоухий парень лет двадцати пяти, пробежался по приборной панели, щёлкая тумблерами и нажимая кнопки. Затем обхватил ладонями оба сайдстика и принялся их наклонять. Зашипели маневровые двигатели, выбрасывая струи газа. Громкое «Пыщ-щ-щ» раздавалось то сверху, то справа, пока челнок не повернуло к астероиду хвостом. Иллюминатор заполнила чёрная пустота с мелким бисером звёзд, успевшая поднадоесть за последние шестнадцать часов.
Теперь астероид находился у нас за спиной. От этой мысли сделалось неуютно. Словно «Темир Ата» только и ждал, когда мы отвлечёмся. И прямо сейчас оживал, больше не скованный человеческим взглядом. Меня охватило настойчивое желание его увидеть. Убедиться: это всё тот же колосс из металла и камня, что и минуту назад.
Отрывистое шипение сменилось ровным гулом. Тело мягко вдавило в кресло. Это включился основной двигатель, сработавший на торможение. Челнок сбросил скорость до орбитальной. У «Темир Ата» хватало массы, чтобы удерживать гостей подле себя.
– Входим в сферу гравитационного влияния, – негромко произнёс пилот.
Гул затих, снова заработали маневровые.
– Корректирую орбиту. А старик мощно тянет, не ожидал…
Звёзды заплясали за стеклом. Ильдар наклонил оба сайдстика. «Темир Ата» вновь заполнил иллюминатор, приблизившись настолько, что уже легко различались плывущие под нами ворота ангаров, клешни-манипуляторы, хабы, терминалы и платформы с «катапультами», откуда электромагнитный импульс отстреливал контейнеры с рудой. Не было только окон. Рою машин, обитавших внутри, подобная роскошь была ни к чему.
– Начинается. – Андрей Васильевич, командир нашей группы, склонился вперёд и похлопал ладонью, обтянутой перчаткой скафандра, пилота по плечу. – Любопытно взглянуть.
Ильдар сдвинул сайдстик, что-то переключил, и шипение прекратилось. Видневшаяся впереди платформа перестала ускользать, норовя исчезнуть за краем иллюминатора.
– Всё, заняли стационарную орбиту.
– Молодец. Разрешаю всем немного размяться.
Подавая пример, Андрей Васильевич первым скинул лямки ремней. Затем ухватился за спинку кресла Ильдара и подтянул своё парившее в невесомости тело. Остальные тоже устремились к носу кабины, сталкиваясь боками скафандров. Внутри было тесновато для шестерых.
«Словно пельмени в кастрюле» – хихикнула я, глядя, как товарищи кувыркаются в воздухе, натыкаясь на кресла и друг на друга. После чего слишком резко оттолкнулась от поручня, надеясь отвоевать уголок с обзором получше, и меня закрутило вокруг оси. Я пыталась притормозить, размахивая руками, но это, конечно, не помогло. Стены, пол и потолок менялись местами, пока кто-то жалостливый не подцепил меня за ранец, останавливая карусель.
– Спасибо! – поблагодарила я спасителя, но никто не ответил. Вся команда увлечённо уставилась в иллюминатор.
По стеклу растекались красные блики – над платформой с «катапультой» загорелся сигнал. Замерцал, подсвечивая надпись «Внимание! Перекрывать траекторию отправки груза строго запрещено!» Вдоль рельса с катушками зажглись фонари. Включились ещё какие-то лампы, экраны, отчего платформа, минуту назад покинутая и мёртвая, будто заброшенный на мель сухогруз, превратилась в Невский проспект накануне Нового года.
– Вот это, блин, иллюминация! – восхитился Ильдар. В динамике раздались согласные смешки.
Ворота начали открываться. Створки выглядели исцарапанными и бугристыми от вмятин. Долгие годы их бомбардировали мелкие астероиды. Раньше мусор и камни уничтожали автоматические пушки, но теперь их дула печально склонились вниз.
Створки ворот поползли по направляющим, но правая почти сразу застряла. Потом дёрнулась, поелозила взад-вперёд и всё же двинулась с места. Если бы не вакуум, вся эта груда железа наверняка бы лязгала и грохотала пуще танка на полном ходу. А так отстрел контейнера готовился в неестественной тишине. Я слышала только собственное дыхание и шелест, с каким насосы гоняли по трубкам скафандра охлаждающую жидкость.
– Пошёл, пошёл, родимый, – пробормотал Андрей Васильевич и неожиданно улыбнулся. Тонировка на его шлеме была отключена. Улыбка очень шла к его округлому, полноватому лицу в обрамлении бакенбард. В уголках глаз обозначились морщинки. Из-за этих морщинок, а ещё из-за привычки называть собеседников «батенька» или «радость моя» Андрей Васильевич показался мне при знакомстве мягким, покладистым человеком. Позже я узнала, насколько ошиблась. Даже детская вера в звёздных ежей и то была ближе к правде.
Из открытых ворот на платформу выкатился поддон, на котором стоял контейнер. С виду самый обычный: рыжевато-коричневый, с ребристыми боками и фитингами по углам, какой легко найти в каждом порту. На торце, снизу от семизначного номера, белел логотип «Заслона», нанесённый краской через трафарет.
Поддон с контейнером замер в начале рельса. Замигали фонари. Свет перекатывался волной от ворот к дальнему концу платформы. Показалось, что вокруг рельса возникло трепетание, какое бывает у костра или над асфальтом в сильную жару. Но это была иллюзия – в вакууме открытой платформы нечему было колебаться и дрожать. Мозг искал аналогии там, где их нет.
Огни ускорялись. На экране начался обратный отсчёт. До запуска оставалось десять секунд, девять… Я поймала себя на том, что сжимаю кулаки. Пилот Ильдар прикусил губу, барабаня пальцами по панели. Андрей Васильевич пытливо прищурил глаза. Улыбка не сходила с его добродушного лица. Чем-то он напоминал Алексея Леонова на знаменитой фотографии, где космонавта запечатлели в шлеме с поднятым забралом, и сквозь стекло виднелись буквы СССР.
Когда вспыхнули два нуля, поддон с контейнером тронулся с места. Заскользил, не касаясь рельса, и очень быстро набрал огромную скорость. А в конце платформы резко затормозил. Распахнулись крепежи на всех четырёх углах. Контейнер сорвался с поддона и полетел вперёд, сохраняя скорость.
Мной овладело дурацкое желание захлопать в ладоши. Я даже вскинула руки, но вовремя остановилась. Поводов для радости было мало. Траектория, по которой контейнер отправился в путь, заканчивалась на космической станции, занятой логистическим центром. На этой станции принимали груз с заводов и шахт, построенных на карликовых планетах и астероидах. И лишь контейнеры с «Темира» никто не ждал, потому что его закрыли двадцать лет тому назад.
Так какая муха, чёрт побери, укусила спящего старика?
Вытянув руку, Андрей Васильевич описал полукруг на том месте, где ещё виднелся превратившийся в точку контейнер. Мгновение, и его сигнальные огни затерялись среди звёзд.
– Интересно, пустой?
В докладе говорилось, что контейнеры с «Темира» прилетали то полные, то пустые. Последовательность была хаотичной, как и сам груз. Внутри находили всё подряд: штабеля кейсов для перевозки редких металлов, сваленную грудой неочищенную руду, разный хлам – запчасти от станков, мятые баки, арматуру.
– Непонятно… Заметили, как он взбрыкивал задом? – с сомнением протянул инженер по имени Ян Николаевич Хванлиев. Если верить его рассказам, фамилия Хванлиевых имела китайское происхождение, от дальнего предка по имени Хван Ли. Но ничего азиатского во внешности инженера не осталось. Наоборот, был он высоким, сухопарым, голубоглазым и очень светлокожим блондином с породистым греческим профилем. При этом выносливым, как верблюд. Я видела, как Хванлиев в одиночку перетаскивал коробки с оборудованием весом по тридцать-сорок килограмм.
– Это неправильно, – продолжил инженер, движением ладони показывая, как именно мотало контейнер. – В корпус встроены простейшие маневровые двигатели, они корректируют курс в случае проблем. Видели облачко? Один двигатель, похоже, включался и выключался сам по себе.
– М-да… И куда полетел груз при таких вводных? – уточнил командир.
Хванлиев пожал плечами. В скафандре движение вышло неловким.
– Точно не на склад. По-хорошему «Темир» должен был проанализировать старт, заметить ошибку и послать перехватчиков, чтобы те вернули контейнер на ремонт.