Андрей Мартьянов – Дезинтеграция. Признаки грядущего краха Америки (страница 10)

Наиболее очевидным примером полного отрыва современной экономической теории, а точнее ее тошнотворных монетаристских итераций, от реальности является, конечно же, якобы «здоровое» поведение фондового рынка, который рос, несмотря на рост потока ужасающих экономических новостей из США, где сегодня наблюдается беспрецедентный уровень безработицы, при этом такие отрасли, как обрабатывающая промышленность, горнодобывающая промышленность, лесозаготовка и производство товаров, не демонстрируют никаких признаков какого-либо серьезного восстановления, а занятость остается неизменной, в то время как восстановление, которое, как и ожидается в современных Соединенных Штатах, наступает прежде всего через сферу услуг.⁹

Тем не менее, в уничтожении американских производительных сил нет ничего нового. Фактически, теперь это устоявшаяся традиция паразитического американского финансового капитализма, цитируя Хадсона, продолжать «убийство хозяина». Или, как он лаконично формулирует это: «Страховые компании, биржевые маклеры и андеррайтеры присоединяются к банкирам в стремлении лишить экономику способности различать финансовые претензии к богатству, такие как мошенничество с капитализацией, например, Facebook имеет более высокую капитализацию, чем компании, которые создают реальную осязаемую ценность в результате создания реального богатства».¹⁰ О состоянии американской экономики сегодня сообщают субъекты, являющиеся ее паразитами, и в результате на бумаге она выглядит хорошо, хотя даже этот образ становится все труднее проецировать наружу, тогда как на самом деле она превращается в третий мир. Экономика перед нашими глазами. Прошло более четверти века с тех пор, как Джеффри Р. Барнетт разработал список критериев, определявших на тот момент превосходство Запада.¹¹ Из 14 критериев, перечисленных Барнеттом, только два, то есть менее 15%, имели какое-либо отношение к контролю над валютами и мировыми финансами; Остальные 12 критериев, включая даже критерий морального лидерства, который является производным от других 11, напрямую связаны с производственным потенциалом и созданием реального богатства. Основное отличие ситуации в 1994 году, когда диссертация Барнетта вышла в Ежеквартальном издании Военного колледжа армии США «Параметры», а сегодня является удивительным фактом потери США лидирующих позиций практически по всем критериям, от готовой продукции до высокотехнологичного вооружения, до аэрокосмической промышленности, в этом списке. Соединенные Штаты не только перестали производить реальное богатство, но и оказались сегодня в положении, в котором они не могут решить эту проблему на каком-либо серьезном уровне.

В сентябре 2018 года межведомственная целевая группа опубликовала доклад президенту Дональду Трампу под названием «Оценка и укрепление производственной и оборонной промышленной базы и устойчивости цепочки поставок Соединенных Штатов» в соответствии с указом президента № 13806, в котором была предпринята попытка подвести итоги десятилетий - длительная деиндустриализация и статус промышленной базы Америки по отношению к обороне.¹² Выводы Доклада были шокирующими как для отечественных, так и для международных наблюдателей и едва ли могли быть более противоречивыми утверждениям американских сторонников геоэкономики. Эти претензии, в конечном итоге, требовали, чтобы у США было нечто большее, чем просто финансы, чтобы иметь возможность экономически конкурировать (то есть вести войну другими средствами) против стран, которые справедливо рассматривали Соединенные Штаты как врага, а не как просто конкурента. Соединенные Штаты, конечно, могли бы ввести санкции против Китая или России, но в более широком плане это были не более чем арьергардные действия, потому что экономически Соединенные Штаты все больше не могли конкурировать на международной арене, где обмениваются или торгуют материальными ценностями, за исключением очень немногих отраслей, таких как коммерческая аэрокосмическая промышленность до ее краха в 2020 году, микрочипы и автомобили, а также некоторых других статей сокращающейся американской реальной экономики и, особенно, сокращающегося машиностроительного комплекса.

В то время как Голливуд все еще мог производить развлечения, которые он продавал за границу, а Microsoft все еще могла производить программное обеспечение, Соединенные Штаты больше не могут производить надежные, доступные автомобили или продолжать поддерживать приятный миф о наклейках с надписью «с гордостью собрано в США» на бытовую технику, продаваемую в Home Depot или Lowe's. Даже при наличии наклейки «Гордо собрано в США» приходится задаваться вопросом о деталях, из которых эта техника гордо собрана, потому что, как показывает опыт продажи сельскохозяйственного оборудования в магазинах Coastal (Farm and Ranch), большая их часть до сих пор производится в Китае. Межведомственный доклад президенту Трампу за 2018 год раскрыл некоторые ужасающие экономические истины для Соединенных Штатов, которые редко попадают в круглосуточный цикл экономических новостей в качестве новостей на первых полосах. В конечном итоге основная идея Отчета была в принципе верной:

Чтобы обеспечить нашу национальную безопасность, производственная и оборонно-промышленная база Америки должна быть безопасной, надежной, устойчивой и готовой. Чтобы обеспечить экономное и разумное расходование средств налогоплательщиков, оборонно-промышленная база должна быть рентабельной, высокопроизводительной и не подвергаться необоснованным субсидиям. На случай непредвиденных обстоятельств промышленная база должна обладать достаточными возможностями для быстрого реагирования. Прежде всего, производственная и оборонно-промышленная база Америки должна поддерживать экономическое процветание, быть конкурентоспособной на мировом уровне, а также обладать возможностями для быстрого внедрения инноваций и вооружения наших вооруженных сил, придавая им смертоносность и превосходство, необходимые для победы в любом конфликте».¹³

Докладчик также был прав, предупреждая об очень реальных угрозах достижению этих заявленных целей со стороны «конкурентов» Америки и формулируя проблему с точки зрения геоэкономики:

Снижение ключевых производственных мощностей и сокращение занятости в промышленности по сравнению с прошлым разом, когда США сталкивались с конкуренцией великих держав, оставили ключевые слабости, которые угрожают производственным возможностям страны. Промышленная политика иностранных конкурентов снизила глобальную конкурентоспособность американской промышленности – иногда как побочный ущерб от глобализации, но также и из-за целенаправленных действий со стороны великих держав, таких как Китай. Наконец, возникающие пробелы в нашей квалифицированной рабочей силе, как с точки зрения STEM, так и основных профессиональных навыков (например, сварка, операции с числовым программным управлением и т. д.) представляют возрастающий риск для возможностей промышленной базы.¹⁴

Соединенные Штаты по-прежнему могли продавать свой основной экспортный товар — американские казначейские векселя, также известные как казначейские облигации, которые имели решающее значение для финансирования увлечения Америки потребительством и зарабатывания денег, но казначейские векселя, как и экономика услуг, не создают реального богатства и не делали этого уже несколько десятилетий, но при этом являются главной движущей силой деиндустриализации Америки. Казначейские векселя по-прежнему можно было продавать на международном уровне; Однако у автомобилей американского производства возникли проблемы с конкуренцией на международных рынках. Агрессивное продвижение президентом Трампом продукции американского производства на международных рынках в конечном итоге натолкнулось на резкое сопротивление. В интервью одному из новостных агентств Дональд Трамп пригрозил ввести 35-процентные пошлины на автомобили немецкого производства, если они будут собираться в Мексике. Трамп также посетовал на то, что автомобили американского производства плохо продаются в Европе. Ответ вице-канцлера Германии Зигмара Габриэля был унизительным: «США необходимо производить более качественные автомобили».¹⁵

Соединенные Штаты, конечно, могли бы жаловаться на несправедливую торговую практику Германии или Японии, где Соединенные Штаты добились, мягко говоря, очень ограниченного успеха со своими автомобилями, но даже в России американские автопроизводители столкнулись с проблемами. Ford был первым американским автомобильным брендом, который в 2000 году с удвоенной силой пришел на российский рынок, а Ford Focus второго поколения стал бестселлером в России. Ford был второй автомобилестроительной компанией после Volkswagen, разместившей свое производство в России, и в течение многих лет у нее был, как казалось, очень долгосрочный роман с русскими. Но это только так казалось. 27 марта 2019 года Ford объявил, что прекращает производство в России. Как сообщал популярный российский автомобильный ежемесячник «За рулём» , причин тому было множество, но главная из них заключалась в том, что Ford потерял конкурентные преимущества перед автомобилями корейского, японского, европейского и российского производства. Деятельность Ford в России просто стала неустойчивой: с 2016 года начался катастрофический спад продаж.¹⁶ Модели Ford не только оставались довольно дорогими, но и начали проигрывать гораздо более доступным российским автомобилям и другим конкурентам по техническим качествам, включая даже такой показатель, как размер салона.