реклама
Бургер менюБургер меню

Алексей В. Кузьмин – Планируй, управляй, достигай! Практическое руководство по эффективным дорожным картам проектов в эпоху цифровых трансформаций (страница 6)

18

Госкорпорация «Росатом» использовала временную дорожную карту при развитии коммерциализации своего цифрового продукта «Логос» – модульного платформенного решения для инженерного анализа и математического моделирования (CAE 2D | 3D) [40].

Карта отражала ключевые этапы запуска модулей продукта по годам на протяжении нескольких лет, помогая эффективнее координировать работу команд и успешно реализовать проект в срок.

2. Тематические дорожные карты

Эти карты группируют задачи по определенным темам или направлениям работы. Они особенно полезны для сложных проектов с множеством параллельных процессов.

Рис. 2.2. Пример тематической дорожной карты

Пример:

В дорожной карте развития российского рынка БПЛА, подготовленной группой экспертов AeroNet в рамках проекта «Национальная технологическая инициатива», работы разделены на такие тематики, как проекты, технологии, законодательство, институты развития, инвестиции и финансирование, а также – направления: перевозка, поиск и спасение, сельское хозяйство. Это позволяет эффективнее управлять столь сложным, многогранным проектом и обеспечивать синхронизацию между различными командами [41].

3. Стратегические дорожные карты

Эти карты фокусируются на достижении долгосрочных целей и часто используются на уровне всей организации или отрасли.

Рис. 2.3. Пример стратегической дорожной карты

Пример:

Государственные корпорации «Ростех» и «Росатом» разработали стратегическую дорожную карту «Новое индустриальное программное обеспечение» до 2030 года. Документ был утвержден правительственной комиссией по цифровому развитию. Эта карта охватывает широкий спектр высокотехнологических направлений в различных отраслях промышленности, включая проекты таких компаний, как «Объединенная судостроительная корпорация», группа компаний «Калашников», аэропорт Шереметьево, «Трансмашхолдинг», «Русагро», «М-Видео», «Новатэк», «Лукойл» и «Северсталь» [42].

4. Продуктовые дорожные карты

Такие карты отображают эволюцию продукта или линейки продуктов во времени, включая планируемые обновления и новые функции.

Рис. 2.4. Пример продуктовой дорожной карты развития платформы

Пример:

Компания «1С» использует продуктовые дорожные карты для планирования развития своих программных продуктов.

Дорожная карта применяется в сложных проектах комплексной автоматизации предприятий с внедрением «1С: ERP Управление Холдингом», включая основные компоненты и этапы проекта, в т. ч. требования к функционалу системы и доработку продукта [43].

5. Технологические дорожные карты

Эти карты фокусируются на развитии определенных технологий или технологических платформ.

Рис. 2.5. Пример технологической дорожной карты

Пример:

«Лаборатория Касперского» использует дорожные карты для развития своих решений в области кибербезопасности, чтобы оставаться лидером по параметрам технологического совершенства и качества обслуживания клиентов в различных отраслях [44].

6. Рыночные дорожные карты

Эти карты отражают планы по выходу на новые рынки или развитию на существующих.

Рис. 2.6. Пример рыночной дорожной карты

Пример:

Консалтинговая компания Strategy Partners, входящая в экосистему Сбера, разрабатывает для своих клиентов стратегии международной экспансии с детальной дорожной картой, рекомендациями по эффективному выходу на целевые рынки, быстрой адаптации продуктов и управлению рисками [45].

Выбор подходящего типа дорожной карты для проекта

Теперь, когда мы разобрались с основными типами дорожных карт, возникает вопрос: как выбрать наиболее подходящий тип для вашего проекта?

Рассмотрим несколько ключевых факторов, которые помогут вам сделать правильный выбор.

1. Цель проекта

Прежде всего, определите основную цель вашего проекта. Если вы планируете разработку нового продукта, продуктовая дорожная карта может быть наиболее подходящим выбором. Если же вы работаете над долгосрочными планами развития компании, стратегическая дорожная карта будет более уместна.

2. Сложность проекта

Оцените уровень сложности вашего проекта. Для простых проектов с линейной последовательностью задач временная дорожная карта может быть достаточной. Для более сложных проектов с множеством параллельных процессов тематическая дорожная карта может оказаться более эффективной.

3. Временные рамки

Учитывайте продолжительность вашего проекта. Для краткосрочных проектов (до года) временная дорожная карта может быть оптимальным выбором. Для долгосрочных IT-проектов или стратегических инициатив лучше использовать стратегические или технологические дорожные карты.

4. Аудитория

Подумайте, кто будет основной аудиторией вашей дорожной карты. Если она предназначена для внутренней команды разработчиков, технологическая дорожная карта может быть наиболее информативной. Если же карта будет представлена высшему руководству или инвесторам, стратегическая или рыночная дорожная карта может быть более подходящей.

5. Специфика отрасли

Учитывайте специфику вашей отрасли. В быстро меняющихся секторах, таких как IT или AI, может потребоваться более гибкий подход с использованием комбинации различных типов дорожных карт.

Рис. 2.7. Пример комбинации взаимосвязанных дорожных карт

Пример:

В дорожной карте «Технет 4.0» – одной из 14 дорожных карт Национальной технологической инициативы (НТИ) – использован комбинированный подход. Кросс-рыночное и кросс-отраслевое направление «Технет» призвано обеспечить технологическую поддержку развития рынков НТИ и высокотехнологичных отраслей промышленности для модернизации экономики и инновационного развития России. Также был создан стандарт по инструментам развития и поддержки проектов НТИ в субъектах РФ. На 2019 год было утверждено 9 региональных дорожных карт НТИ, разработка которых велась в индивидуальном порядке с каждым регионом [46].

Был создан набор взаимосвязанных дорожных карт, объединенных в стратегическую карту для общего видения развития ключевых направлений НТИ. Это помогает эффективнее управлять сложным процессом комплекса проектов на всех уровнях: от стратегического до операционного.

Адаптация дорожной карты под различные аудитории

Создание эффективной дорожной карты – это только часть дела. Не менее важно уметь адаптировать ее под различные аудитории. Ведь то, что понятно и интересно разработчикам, может оказаться слишком технически избыточным для руководства компании или клиентов.

Рассмотрим, как можно адаптировать дорожную карту для разных групп заинтересованных сторон.

1. Для высшего руководства и инвесторов

Эта группа обычно интересуется стратегическими аспектами и финансовыми результатами.

При адаптации дорожной карты для них:

• Фокусируйтесь на ключевых вехах и бизнес-целях.

• Включайте информацию о возврате инвестиций, потенциальных рисках и мерах их снижения.

• Используйте более обобщенные термины, избегая технических деталей.

• Добавьте инфографику для финансовых показателей.

Пример:

Представляя стратегию цифровой трансформации совету директоров, можно использовать упрощенную версию своей технологической дорожной карты. Вместо детальных технических спецификаций сфокусируйте карту на ключевых этапах трансформации, ожидаемом влиянии на бизнес-показатели и плане минимизации возможных рисков. Это поможет получить одобрение и поддержку руководства для амбициозной программы цифровизации.

2. Для клиентов и партнеров

Клиенты и партнеры обычно интересуются тем, как проект или продукт будет развиваться и какую ценность это принесет им.

При адаптации дорожной карты для такой аудитории:

• Акцентируйте внимание на новых функциях и преимуществах.

• Используйте «язык выгоды», а не технические характеристики.

• Включайте информацию потребительской и бизнес-ценности планируемых вех.

• Добавьте инфографику для улучшения понимания.

Пример: