Александр Март – Механики 2 (страница 119)

Короче, содержимое этого эшелона радовало глаз. Само собой, мы всё это так же разделим между тремя городами, пусть там тоже народ порадуется.

9 января.

С утра я уже был у себя в кабинете, снова дела, от них никуда не деться. Час назад я разговаривал с Иваном и Матвеем, дал им окончательное «добро» на открытие ворот в Германии, чтобы они свистнули там несколько самолётов для воздушной акробатики.

Сейчас они готовятся к данной операции, там и люди нужны и техника, чтобы эти самые самолёты утащить к нам, короче, пусть занимаются.

Когда перебирал на столе бумаги, на глаза мне попался журнал с автомобилями, его мне привёз Кирпич, а журнал, в свою очередь, привёз с земли один из переселенцев. В этом журнале была большая статья, посвящённая суперкарам, и там были красочные картинки моей мечты, Бугатти Вейрон, я, честно говоря, даже подумывал попросить наших художников нарисовать такой автомобиль на воротах одного из ангаров в сервисе-2, строительство которого шло полным ходом.

Вот и сейчас я снова открыл журнал и посмотрел на Вейрон. Нда уж, тачка нереальной красоты, как же, млять, он едет с 1001-сильным мотором? Я даже боюсь представить, какие там перегрузки при разгоне и торможении.

Вот же блин, в этом мире я миллионер, у меня на счету лежит чуть больше шестидесяти миллионов Лин, для нашего мира это нереальные деньги, а купить себе такую игрушку я не могу – её просто негде взять.

Да, все мужчины в любом возрасте всегда будут детьми, и каждый из нас хочет себе красивую машинку! Ведь у нас как? Игрушки, машины, самолёты, вертолёты, катера и яхты, ну и девушки, только для кого-то они игрушки, а для кого-то – нет.

В нашем мире великолепные возможности для жизни, но, к большому сожалению, тут очень многого не хватает, того, что можно купить на земле. Хотя, на земле я был обычным руководителем в сервисе, и о том, что имею сейчас тут, мог только мечтать. Блин, и пацаны мои, вон как на Ламбу мою облизываются. Конечно, никто ничего не говорит, но шеи сворачивают. Естественно, каждый из них хочет мощный, красивый, спортивный автомобиль. У многих есть деньги, но купить негде.

Прям, так и хочется открыть ворота на землю и бомбануть там пару автосалонов со спортивными машинами. Может, действительно так и сделать?

— Александр, к вам Корж с каким-то мужчиной, – заговорил спикерфон голосом моего секретаря, отвлекая меня от мыслей.

— Пусть заходят, – журнал я оттолкнул в сторону, он так и остался открытым на странице с Вейроном.

— Привет, шеф, – поздоровался со мной Корж, входя в кабинет с мужчиной лет сорока пяти.

Судя по мужику, а он был весь красный, у нас он тут совсем недавно, загореть ещё не успел, скорее всего, один из переселенцев.

— Познакомитесь, Александр, Андрей, – представил нас друг другу Корж.

Мы пожали друг другу руки и присели за стол.

— Дело у нас к тебе есть, – хитро улыбнулся Корж, – думаю, оно тебе понравится.

— Ну, слушаю вас, – откинулся я в кресле, – опять какой-нибудь безумный план захвата белых придумал? – улыбнулся я.

— Почти. Андрей, рассказывай, – сказал Корж своему спутнику.

— Я автомобильный журналист, – начал Андрей, – в вашем мире пять дней, живу в Руви.

— То-то я смотрю, вы весь красный, – кивнул я ему.

— Ага, жарко тут у вас, и солнышко постоянно, боюсь сгореть, – улыбнулся он в ответ, – так вот. За эти дни я узнал, какая у вас тут ситуация с автомобилями, хорошо, что сам сюда на машине прибыл. Моя жена и дочка, которые оказались тут, волей случая, год назад, как говорится, вытянули счастливый билет, и за мной отправили курьера.

— Как запись увидели, сразу им поверили? – с интересом спросил я.

— Да, мгновенно, собрал родителей, её и своих, ещё парочку друзей, они тоже недолго упирались, вещички – и сюда к вам.

— Никто не пожалел, что сюда к нам переселился? – снова спросил я – назад дороги-то нет, а всё что там осталось, – я ткнул пальцем в потолок, – про это можете забыть.

— Нет, Александр, – отрицательно махнул он головой, – свою жену и дочку я безумно люблю и пойду за ними хоть на край света, точно так же и они за мной. Ну а родители? – он пожал плечами, – думаю, каждый хочет обеспечить безбедную старость своим старикам.

— Согласен.

— Ну, и вот мы все тут у вас, думаем переехать к вам в Речной, поближе к водичке.

— Ну да, у нас там сейчас вдоль реки большой микрорайон строят.

— Да-да, – закивал он, снова улыбнувшись, – нам тут очень понравилось. Конечно, мы ещё очень многого не видели, но первоначальное мнение великолепное.

— Андрей, давай к делу, – поторопил его Корж.

— Ах да, простите, – спохватился тот, – я вижу, вы тут машины рассматриваете? – кивнул он на журнал.

— Ну да, – я бросил взгляд на Вейрон, – мечты, мечты…

— А хотите такую по-настоящему? – глядя мне в глаза, спросил он, – и ещё кучу спортивных тачек?

— Вы мне предлагаете открыть ворота на землю и ограбить парочку автосалонов? – спросил я, – тут есть некоторые сложности, – я вздохнул, – нужно знать, где такие машины стоят, нужны координаты автосалонов, а долго на земле человек отсюда находиться не может, одинадцать часов, дальше – сложнее.

— Я всё это знаю, – вновь заулыбался Андрей, – он мне про это сказал, – кивнул он на Коржа.

— Кстати, извините, что перебиваю, его вы откуда знаете? – спросил я у Андрея, так же кивнув на Коржа.

— Моя жена работает в его фирме, – ответил Андрей.

Корж, по меркам Руви, тоже был достаточно крупным бизнесменом, и личность там, да и в других городах, достаточно известная.

— Тогда ясно, продолжайте.

— Как я вам уже говорил, я автомобильный журналист. До переселения сюда работал в одном крупном автомобильном журнале в Москве, и как раз за пару недель до приезда курьера от моих, я был в Америке ещё с несколькими коллегами из других журналов. Там мы делали репортаж о коллекционерах автомобилей.

Щёлк, в моей башке что-то щёлкнуло. Видать, я как-то изменился внешне, так, как и Корж и Андрей переглянулись и потихоньку засмеялись.

— Заинтересовался, – подколол меня Корж.

— Позвольте, я вам кое-что покажу, – из сумки, которая была у него с собой, Андрей достал небольшой ноутбук, раскрыл его, запустил и повернул ко мне.

Как только операционка запустилась, он раскрыл папку с фотографиями, а там, на фотографиях были десятки автомобилей, спортивных автомобилей, которые стояли в больших и маленьких помещениях. И все машины были спортивными – суперкары, Ламборджини, Феррари, Порши, не, на фотографиях, конечно, попадались и другие тачки, но, в основном, преобладали именно суперкары.

— Это гаражи, где я был, – продолжил Андрей, – это либо крупные автомобильные стоянки, естественно, крытые, и туда люди приходят смотреть на эти машины, как на музейные экспонаты, либо частные коллекции. Вот, например, этот гараж частный, – он пару раз нажал на кнопку, и я увидел фотку со стоящими парой десятков Феррари и Ламборджини, – хозяин всего этого великолепия миллионер, коллекционер. Сами видите, какой там шикарный гараж.

Да уж, у меня прям глаза разбежались от такого количества спортивных машин в одном месте.

— Предлагаете их грабануть? – спросил я, – банально, открыть ворота и угнать тачки?

— Да, – спокойно ответил Андрей.

— У нас нет координат этих мест, – напомнил я ему.

— Всё есть, – ошарашил он меня, – вот тут, в памяти, – он достал из сумки и положил передо мной телефон, – мы же там по джипиэс ездили, и все координаты остались в памяти.

— Саш, ты прикинь, сколько там спортивных тачек! – воскликнул Корж, – давай их бомбанём, погоняем тут хоть в своё удовольствие.

Хм, идея конечно заманчивая.

— А вот в этом гараже есть он, – продолжал добивать меня Андрей.

Ещё пара кликов, и я увидел нереально красивое помещение, сплошь в зеркалах. Ровно посередине, среди других автомобилей, стоял чёрно-голубой Вейрон, хотя вокруг тоже тачки – будь здоров, я тут же насчитал с десяток Феррари различных марок, четыре Ламбы, три Порша и один Мерин SLS AMG с откидывающимися вверх дверьми.

— Это тоже частная коллекция, – произнёс Андрей, – я там так же был. Дом, вернее домина, находится среди леса, к нему ведёт одна единственная дорога.

— Владелец не боится, что приедут лихие парни и грабанут его? – спросил я.

— Да ничего они не боятся, – ответил журналист, – именно поэтому выставляют свои коллекции напоказ. Это у нас в России, владельцы таких автомобилей никогда не афишируют свои гаражи, хотя, поверьте мне, у многих там, – он так же, как и я ткнул пальцем в потолок, – есть достойные экземпляры автомобилей в гаражах. У этих, – он кивнул головой на ноутбук, – шикарные дома, вертолёты рядом на площадках, у многих самолёты где-нибудь есть. Они миллионеры, миллиардеры.

— Что у них с охраной?

— Да, в принципе, ничего особенного, – вновь ответил журналист, – как правило, у всех есть тревожная кнопка, несколько человек из домработников, и всё. Они там, как на другой планете живут. Вот это всё в частном доме, – он ещё несколько раз нажал на кнопки, и я увидел другое помещение.

Точно, частный гараж, только там машины стояли на подъёмниках, одна снизу, вторая сверху.

— Тут семнадцать автомобилей.

— Зачем ему столько Порше? – спросил я, быстренько их сосчитав, их там восемь штук было, остальные несколько кузовов Феррари и Ламборджини.

— Без понятия, – пожал плечами журналист, – там ещё мотоциклы сбоку.