Александр Март – Механики 2 (страница 118)

— Это Пашка, – громко произносит куратор.

Он тут же с нами. Но выходить мы не спешим. «Рука» поднимается выше и поворачивается вокруг своей оси, включается тепловизор. В зарослях по бокам людей больше нет, одна зелень.

— Чисто, – доносится из колонок голос оператора «руки».

— Пошли, – командует Туман.

Раз, – и через несколько шагов мы снова на земле.

— Привет, Павел, – здороваемся с куратором.

— Давай, быстро рассказывай, где наш эшелон, – пожимая ему руку, говорит Туман.

Блин, а тут прохладно, минус десять точно есть, вон, пар изо рта идёт, снега вокруг полно, и темнеть начинает. Я сделал пару шагов и провалился в снег по колено, да и другие ребята, вон, тоже на месте топчутся. Отошли за ближайшие деревья, здесь нас точно не видно.

Через несколько минут мы уже знали, где стоит наш эшелон. Из тупика его так и не выгнали, всё также ждут оплату за груз. То есть, наша задача отогнать тепловоз с вагонами, который подпирает наш эшелон, установить маяки, открыть ворота и, с помощью уже нашего тепловоза, утащить всё это в наш мир.

— Что в эшелонах-то? – спрашиваю я, памятуя о словах Сицова, что там какой-то сюрприз.

Павел улыбается и говорит.

— Мужики, без обид, Анатолий Александрович просил не говорить, перетащим в ваш мир, там посмотрите.

— Точняк, бухло! – резюмирует Слива.

— Двадцать вагонов? – недоумённо спрашивает Большой, – упьёмся.

Пацаны тут же начали выдвигать свои предположения, что в вагонах, но очень многие сошлись во мнении, что там всё-таки бухло, не везде, но оно там точно есть.

— Так, хватит, – шипит на всех Туман, – пошли уже.

В принципе, дальше рассказывать-то и нечего. Пробрались на железнодорожную станцию, Паша нас через какую-то дыру в заборе провёл. Показал нам на наши вагоны, точно, двадцать штук, в голове красный тепловоз, какой-то старый и ржавый весь, у нас и то красивее.

В паре метров от него ещё четыре вагона, и ещё один такой же старый тепловоз, только синего цвета, точно ворота не откроем – места не хватит. С нами было два машиниста, один из них, под прикрытием бойцов, пробрался в синий тепловоз, и пока они его там заводили, мы установили маяки. Ещё несколько ребят смотрели за окрестностями, мало ли какой обходчик тут не вовремя появится, но всё было тихо.

Как только маяки были установлены, мы нажали кнопку, подав сигнал на открытие ворот, у нас пять минут. За пару минут до открытия завели синий и отогнали его на десяток метров. Ну, в принципе и всё, открыли ворота, выгнали наш красивый голубой тепловоз, зацепили вагоны и утащили весь эшелон в наш мир, ну и сами туда же, само собой, перешли. Операция прошла без шума и пыли.

Утащили вместе с красным тепловозом, один из машинистов его осмотрел, сказал, что тут подкрасить, там починить, здесь отрезать и приварить, и будет нормально. Ну ладно, будет у нас ещё один тепловоз.

Естественно, как только эшелон отогнали уже в наш тупик, все захотели посмотреть, что там в вагонах. Блин, я в нашем мире мгновенно взмок, всё-таки разница в температуре большая. Бегом в раздевалку, переодеваюсь и так же бегом в тупик, тут недалеко, метров триста. Один за другим туда прибежали и все остальные. Собрались мы в голове эшелона и стоим, как дураки, на него смотрим.

— Ну что, пацаны, – почесал затылок Туман, – вскрываем вагоны, смотрим что там.

В каждом вагоне была опись груза, и нам, в принципе, нужно было только сорвать пломбы и открыть сдвижную дверь. Ага, щас, там, как только опись в некоторых вагонах увидели, сразу нужно было всё потрогать и посмотреть. Короче, разгружать начали прямо в тупике.

Ох Туман и орал на нас, успокоился только тогда, когда пригнали парочку каров и грузовиков, чтобы аккуратненько всё было, а не «положите это вот тут, и полезли дальше, там вон ещё какие-то ящики торчат…»

Содержимое этих двадцати вагонов оказалось очень интересным. Спиртное, много, аж четыре вагона, причём разного. У нас-то тут арменовская настойка, текила, пиво, несколько сортов, водка тоже несколько видов, вино, видов семь, коньяк, ещё какие-то виды спиртного. Всё, само собой, уже местного производства. В принципе, мы все уже привыкли и к местному спиртному и не жаловались. Но какой нормальный человек откажется от другого спиртного? А в этих вагонах были виски, тот же коньяк, мартини, какие-то ликёры, и так далее и тому подобное. Всё по барам разойдётся.

Дальше. Один вагон сигареты и сигары, вот тут прям в точку, курильщиков в этом мире хватает. Конечно, в этом мире есть несколько плантаций, где табак выращивают и делают потом и сигареты, и сигары, но этот вагон точно лишним не будет.

Следующий вагон – кальяны и вся приблуда к ним. Не сказать, чтобы я вот так обожаю кальян, курил его несколько раз в жизни. Но кальян-то курят, когда расслабляешься, никуда не спешишь, в хорошей компании, или просто сидишь, булькаешь один. Вот вроде и не необходимая вещь, но удовольствие от неё есть. Так что, этот вагон однозначно – плюс.

Три вагона оказались буквально забиты различными строительными инструментами. Только не для дома, хозяйства, а те, которые предназначены для тех же дорожных рабочих. Отбойные молотки, здоровые шуруповёрты, огромные свёрла и дрели к ним, и так далее.

Но больше всего нам понравились мини-экскаваторы. Может быть, вы когда-нибудь видели такие, маленькие, они предназначены для работы на ограниченном пространстве.

Там сам экскаватор-то, как автомобиль Ока, или и того меньше. Но он на гусеницах, с отвалом и с ковшом. Малыш малышом, а землю ковыряет – будь здоров. Один из таких тут же выгрузили каром, и один из рабочих, который умел им управлять, тут же нам продемонстрировал, на что этот малыш способен. Ковш-то по размерам, как два ведра, а траншею прокопал мигом, человек десять её час копали бы, а этот – за пять минут. Эти экскаваторы будут нереально полезны в нашем мире.

Ещё вагон — это различные электрические самокаты, большие и маленькие, вот развлекуха-то будет! Причём, большие электросамокаты мне понравились, широкие такие колёса, сидишь в нём, и удобно. Жалко только, ни один из них заряжен не был, а то бы мы прям тут начали кататься.

Три вагона с женской косметикой. О, вот за это наши девушки Сицова точно до смерти зацелуют! Я в этой женской хрени не понимаю, но, судя по списку, который там же в вагоне был, там всего дофига и больше. И там же были всякие штуки для косметологов.

А вот в одном из вагонов мы нашли очень интересные ящики, они были спрятаны внутри и заставлены коробками с различными шоколадками, которых оказалось тоже великое множество. Причём, эти ящики по накладной шли, как бутылки. Вскрыв один из ящиков, увидели там чемоданчики, разные по размерам. А в чемоданчиках – прицелы, разные, военная оптика. Тут даже я охренел, а Туман, Грач, Митяй и ещё несколько ребят впали в экстаз. Со слов ребят, прицелы были и отечественные и импортного производства, и все очень и очень хорошего качества. Туман сказал, что такие на рынке не продаются, значит, он их купил на чёрном рынке и денег за них тоже нормально отдал. Прицелы нам точно пригодятся. Митяй, вон, себе сразу какой-то здоровенный прицел упёр, по размерам, с половину моей руки.

Так же там и тепловизоры, и ночные прицелы, и какие-то штуки для второго номера снайпера, ну типа там, направление ветра смотреть, температуру, короче – всё нужно.

В другом вагоне какое-то оборудование для лабораторий. Опыты проводить, эксперименты и всё такое. Микроскопы, какие-то аквариумы, такие, с резиновыми перчатками, и так далее. Док примчался мгновенно, как только ему позвонили и сказали про эти вещи.

Два вагона хорошей сантехники, прям, очень хорошей. Краны, лейки для душевой, всякие прокладки и переходники, и инструмент к ним, тоже всё пригодится.

Ну и по мелочам: фаеры, хорошие фонари, рации с наушниками, зарядки к ним, всё очень хорошего качества, ещё лекарства вагон. Несколько боксов для недоношенных новорождённых детей и к ним необходимое оборудование и материалы.

Мыло, шампуни, зубные пасты, бытовая химия, всё то, чем мы пользовались на земле. У нас-то тут, понятно, всё тоже выпускается, но от этого, думаю, никто не откажется. Женское нижнее бельё, солнцезащитные очки, одноразовые шприцы, хрустальная посуда и ещё куча различной ткани, из которой можно будет нашить великолепной одежды. Одна такая поставка уже была, ткани разошлись на «ура», вот ещё будет.

И пара вагонов ещё какого-то медицинского оборудования, я в нём не понимаю, но Док сказал, что это нужные вещи, кажется, там для рентгеновских снимков что-то было, ещё какие-то приборы, в общем, распределим всё по больницам, однозначно.

Один вагон с подъёмниками для нашего сервиса-2 и ещё один с кое-какими инструментами, успел-таки Сицов это всё купить, молодец. Если инструмент мы таскаем от наших друзей гномов, то с хорошими подъёмниками была прям беда, а тут – вот они, лежат в вагоне в разобранном виде, и подъёмники-то ещё какие хорошие, да плюс стенд развала, и пара аппаратов для заправки автомобильных кондиционеров. А эти штуки тоже не простые, они хоть и не большие по размерам, примерно, метр в высоту и полметра в ширину, но они сначала под давлением продувают систему, а только потом, если все в порядке, заправляют сам кондей. А то я знаю некоторых ухарей, они фреон в кондей надуют, а где-нибудь, либо в радиаторе, либо в трубках дырка, и через некоторое время всё выходит, кондей опять перестаёт работать, а тут, при продувке этот прибор всё показывает, есть где утечка, или нет.