Журнал следопыт» – Уральский следопыт, 1958-05 (страница 16)

В нынешнем году Уралхиммашзавод сделает агрегаты для получения полиэтилена. Под огромным давлением – до полутора тысяч атмосфер, при температуре свыше 200 градусов на таких агрегатах химики делают твердый, белый, почти прозрачный в тонких пленках полиэтилен. Он применяется для производства пластмасс.

У пластмасс высокая прочность и эластичность, устойчивость к температурам, малый удельный вес и простота переработки в изделии. Они вытесняют цветные металлы в производстве изоляции для кабельной продукции, из них делают высокопрочные кузова автомашин, корпуса легких судов и самолетов, подшипники, работающие без смазки. В строительстве пластмассы широко используются для производства облицовочных и отделочных плит, санитарных удобств, дверей, оконных рам. Изделия из пластических масс и искусственных волокон по своему внешнему виду и качеству превосходят изделия из натурального сырья. Из материалов на основе химических волокон делают теплые, очень легкие, изящные и прочные шубы и другие меховые изделия, немнущиеся ткани, красивое белье и трикотаж. Обувь из искусственной кожи получается лучше, чем из натуральной.

Оборудование для производства пластических масс, искусственного волокна и целлюлозы делается на Уралхиммашзаводе.

Уральский завод химического машиностроения специализируется на выпуске крупного химического оборудования, превращается в головной завод на Урале по выпуску аппаратуры высокого давления для получения полиэтилена, для заводов искусственного волокна.

САХАР, СОДА, КИСЛОТА

Теперь перенесемся на свекловичные плантации. Свекла содержит в себе 17 – 19 процентов сахара. Перерабатывают свеклу на сахар аппараты и машины, изготовляемые Уралхиммашзаводом. Особенно интересны ротационные диффузионные аппараты. Это цилиндрические вращающиеся барабаны длиной 30 метров, диаметром 5 метров, т. е. почти с двухэтажный восьмиквартирный дом. Внутри – сложная система перегородок и трубопроводов. В диффузорах из свекольной стружки непрерывно вымывается сахар. Полученный сок, нагретый до определенной температуры, обрабатывается известковым молоком, углекислым и сернистым газами для «удаления примесей. Несколько раз его фильтруют. Добытые сахарные сиропы увариваются в вакуумных аппаратах. На всех этих машинах имеется марка «УЗХМ».

В этой пятилетке производство сахара увеличивается, расширяются посевные площади сахарной свеклы на Кубани. Там строится 14 новых сахарных заводов. Оборудование для них поручено изготовить Уралхиммашзаводу.

На особом месте среди продуктов основной химии – сода и серная кислота. Мало отраслей промышленности, где они не применялись бы. Без соды не изготовишь ни стекла, ни мыла, ни бумаги. Серная кислота нужна для производства минеральных удобрений, искусственного шелка, очистки керосина.

Оборудование для содового и сернокислотного производства делается на Ур алхи м машз а воде: карбонизационные колонны, сушилки соды, механизмы выгрузки.

В карбонизационной колонне без доступа воздуха нагревается сырье. Это литая чугунная башня, составленная из отдельных секций, высота ее – с восьмиэтажный дом. В лаборатории для нагрева вещества без доступа воздуха пользуются пробиркой. Представляете пробирку с восьмиэтажный дом? А сушилка соды – трубчатый вращающийся 25-метровый металлический барабан!

Вот еще одна интересная машина, выпускаемая заводом. Правда, машиной ее назвать неверно: в агрегате соединено 60 разных машин и аппаратов. Это агрегат для электролитического лужения жести. В нем скорость стальной ленты, которая покрывается оловом, – 100 метров в минуту. В Америке есть агрегат, где скорость ленты – 300 метров в минуту. А на Магнитогорском металлургическом комбинате скоро установят агрегат, где скорость ленты будет 450 метров в минуту. Его создали конструкторы Уралхиммашзавода.

У машин и аппаратов, создаваемых на Уралхиммашзаводе, названия непоэтические, на первый взгляд даже неинтересные. Например, автоклав. С его помощью в цветной металлургии под давлением выщелачиваются бокситы, вольфрамовые концентраты. Это замкнутые цилиндрические баки с люками, внутренними трубопроводами, с автоматической загрузкой и выгрузкой.

Автоклавы – удивительные агрегаты. В них – поэзия нашей растущей индустрии. В автоклаве панели из пенобетона затвердевают в сутки. Раньше обыкновенная сушка длилась 10 суток.

На заводе создается много различных абсорберов. Абсорбция – это поглощение вещества из раствора или газовой смеси какими-либо твердыми телами. В абсорберах очищаются газы от вредных примесей, или насыщаются газом жидкости, или разделяется газовая смесь на составные части. У абсорберов (по виду это цилиндрические башни) высота – сорок метров. Подсчитайте, сколько это этажей.

Металлургической промышленности Уралхиммашзавод поставляет купоросные установки. В травильных цехах поверхность металла очищается от окалины серной кислотой. В отработанных растворах много купороса. Если такой раствор сливать в пруд, в реку, погибает рыба, да и канализация быстро разрушается. А в купоросных установках, в отработанной травильной смеси железный купорос отделяется. Он или возвращается на производство, или идет на изготовление красок, химикатов для борьбы с сельскохозяйственными вредителями.

Уралхиммашзавод ежегодно выполняет до 300 самых различных заказов, почти по одному в день.

В одном цехе завода изготавливаются гигантские юбки, рубашки, рукава, фартуки, косынки. Уралхиммашзавод – не швейная фабрика, но «закройщиков» здесь много. Это разметчики. Раскраивают опи металл, а названия деталей приняты по сходству с портняжными. Усеченные конуса нижней части некоторых аппаратов похожи на юбки. А рубашка – это наружный цилиндр, внутри которого установлен другой цилиндр, меньшего размера.

Рукава – это трубы, отходящие в разные стороны от цилиндра, для отвода газов или жидкостей. Косынки – металлические листы.

Корпуса машин и аппаратов изготовляются в основном из листовой стали. Листы на вальцах сгибают в кольца, называемые обечайками, соединяют электросваркой – получаются цилиндры. Основные электросварочные работы на заводе автоматизированы. Автоматы ежемесячно делают по несколько десятков тысяч километров шва. Это как бы швейные машины для металла.

На Уралхиммаше есть станки-карлики, есть великаны. На восьмиметровой планшайбе карусельного станка могут поместиться 50 человек; потребляемой его моторами электроэнергии достаточно, чтобы осветить несколько четырех- пятиэтажных домов. Для другого станка построена специальная комната, где постоянно поддерживается одна и та же температура, от этого зависит точность обработки изделий. Есть станки полностью автоматические. Рабочий только устанавливает инструмент и заготовку.

Чтобы управлять на таком заводе станком, нужно знать его, уметь читать чертежи, разбираться в марках металла. Редко рабочему приходится подолгу делать одну и ту же деталь. Да и станочное оборудование из года в год совершенствуется, становится сложнее. Малоподготовленному человеку здесь работать невозможно: требуются хорошие знания физики, механики, математики.

Уралхиммашзавод относится к тем предприятиям, которые создают другие заводы. Он еще сравнительно молод – ему нет и 20 лет, но с его появлением на Урале родилась новая отрасль промышленности – химическое машиностроение.

День и ночь не смолкает гул в заводских цехах. Тысячи людей непрерывно трудятся, сменяя друг друга. С погрузочных площадок ордена Трудового Красного Знамени Уральского завода химического машиностроения ежедневно уходят составы с новым оборудованием. Везут его на Дальний Восток, в Казахстан, в Белоруссию, в Крым, на Алтай, в Китай и в Болгарию, в Польшу и в Индию.

В этом году исполнилось 11 лет с того дня, как два молодых чешских инженера Иржи Ганзелка и Мирослав Зигмунд отправились в свое первое кругосветное путешествие.

Еще до войны, в Высшем коммерческом училище, они мечтали о далеких странах, серьезно занимались языками, составляли итинерарии (описание или план пути), где подробно записывали состояние и проходимость дорог, важные географические данные, изучали метеорологические условия и социально-экономическое положение населения.

Но будущие путешественники занимались не только теорией. Они учились водить и ремонтировать автомашины, занимались фотографией и киносъемками, учились ориентироваться в незнакомой местности и усердно тренировались в кулинарии.

Все эти подготовительные работы были закончены юношами еще до окончания учебы, но, к сожалению, они не знали, будут ли вообще осуществлены их планы.

Наступил 1939 год и роковое 17 ноября, день, когда двери чешских высших заведений закрылись перед чешской молодежью: фашисты оккупировали Чехословакию. Иржи пришлось стать кучером, Ми рек работал мясником. Но они не сдавались и после тяжелой работы сидели за книгами, продолжая упорно готовиться к своему будущему путешествию.

После войны Ганзелка и Зигмунд окончили университет и познакомили со своим проектом путешествия декана факультета и некоторых преподавателей. Проект был одобрен. Тогда молодые инженеры отправились в дирекцию автомобильного завода «Татра»…

Предоставим слово им самим:

«Первые фразы, произнесенные в кабинете директора, мы никогда не забудем.