18+
реклама
18+
Бургер менюБургер меню

Юрий Лопатин – Курьер особого назначения (страница 3)

18

- Путь Николая Приходько в тыл тоже не был простым, - добавила экскурсовод Людмила Шевченко. – Он мог погибнуть уже в первые дни войны.

- Так и есть, - подтвердила Галина Дмитриевна Приходько. – Причём случайно и от наших же солдат… Красноармейцев.

Июль 1941 года. Станция Славута.

Последний эшелон Ковельской железной дороги был перехвачен немцами на станции Славута. С платформ и из теплушек стали вышвыривать людей, выстраивать на перроне.

- И що? Рострыляють?- донёсся горестный возглас.

Сопровождавших эшелон мужчин быстро нашли и увели. Немцы заспешили. Перед тем, как отправить состав на запасной путь, нужно было определить, кто будет из вагонов выволакивать добро. То, что поценнее. Стариков и баб с детьми – в одну сторону, пацанов-подростков – по другую.

- Хераусзиен! - гаркнул офицер. Солдаты подтолкнули парубков к вагонам.

- Грозер юнгер манн! - дал характеристику Николаю один из немцев. Безусый украинец с по-детски пухлыми губами и ясными глазами не вызывал сомнения: юноша. Только крупнее других. Костлявый вермахтовец, усмехнувшись, похлопал его по плечу и точно пистолетом «выстрелил» указательным пальцем в проём вагона. Приходько вынес на перрон какой-то ящик. А потом, вертаясь, поднырнул умело под вагон. Повезло. Вслед никто не стрелял. Видно, того немца кто-то в тот момент отвлёк.

Июль 1941 года. Житомирская область.

Приходько удивлялся сам себе: в сутки, хоронясь недолго в лесных зарослях, питаясь мелкой земляникой, почти без сна он проходил километров тридцать. А то и больше. Враг оккупировал Житомир девятого июля. Николай успел обойти его раньше южнее. Найдя потолще ствол, переплыл реку Тетерев.

А дальше – к Киеву. В какой-то роще был остановлен окриком:

- Стоять!

Видно, боевое охранение попалось на пути.

- Стою, - проговорил, шатаясь от усталости и голода Приходько. А сам пошёл навстречу настороженным бойцам. Пуля из блеснувшей трёхлинейки пролетела у него над головой.

- Сдурел?! – заорал на красноармейца сержант. – Живым шпиона надо брать.

- Та який же я шпиён? – пробормотал Николай, продолжая двигаться. – Нимци эшелон наш захопылы! Мэни бы винтовку. Я бы им показав!

- Будет тебе винтовка. Или из винтовки… - Букреев, веди к особистам. Да смотри, чтоб по дороге не напал.

Один из бойцов наставил на Приходько оружие и, держась подальше, повёл задержанного в часть.

Август 2005 года. Здолбунов.

- Как все дороги ведут в Рим, так и ковельских железнодорожников, которые в начале войны находились часто в разных местах, судьба привела в один город, - продолжала свой рассказ в музее Людмила Шевченко.

- Это кажется невероятным, - кивнул я. – Фронт движется к Москве. Потеря территорий. Бомбёжки. Смерть на каждом шагу, а старые знакомые встречаются в какой-то точке за тысячу километров…

Сентябрь 1941 года. Пенза.

Ещё немного, и начнёт уже темнеть. По улице шёл высокий плечистый человек в широких брюках, в сером пиджаке. Среди других прохожих он выделялся тем, что был на голову их выше. Такого трудно не заметить даже в полутьме.

- Коля! Прыходько! Прывит! – прозвучало, как и два месяца назад, на украинском, только ныне на русской земле. Великан остановился. Замер. Обернулся. Улыбаясь, к нему шёл походкой тренированного спортсмена Николай Гнидюк. Поздоровались и обнялись.

- И ты тут! – удивился вроде бы Приходько, но сам себя поправил: - Хоча вси наши тут…

Их разговор привлёк внимание людей. Слова понятны, пусть и не такие, что в обиходе у приехавших и местных. Гнидюк плавно двинул головой. Шаги людей будто стали короче и тише. Что за интерес к общению внезапно повстречавшихся вдали от родных мест задорных земляков? Тогда по-русски, как и все…

- Куда собрался? К девушке, небось? – незло хихикнул тёзка.

- Война, а ты вот глупости несёшь! - Приходько рассердился, но вдруг сразу отошёл: - В военкомате был после работы. Написал, чтобы взяли на фронт.

- У нас, железнодорожников, ведь бронь… - напомнил ему тёзка. – Ты кем здесь?

- Завхозом на складе. Кладовщик и грузчик заодно. А ты?

- Гайки и болты в депо кручу. Хотя помощник машиниста.

- Вот и надо нам на фронт. Как вспомню, що мои остались там, под немцами… Аж тошно.

- Чаю выпьем? – предложил импульсивно Гнидюк.

- Какой там чай… - вспомнил здолбуновский ответ товарища Приходько и расхохотался.

- Я в деповском общежитии живу, - сообщил Гнидюк. - А ты, видать, устроился по-царски?

- В вагончике у склада. Жить можно. Не беда…

- Ко мне ближе. Не отвертишься от чая…

И друзья балакали до ночи, пока сосед Гнидюка по комнатушке не стал зевать на койке, как оголодавший бегемот. Было о чём поговорить. О том, что пришлось испытать на пути к мирной Пензе, где не взрывались бомбы и снаряды, но до разрыва напрягались сердца тружеников тыла. На четвёртый день войны по всей стране были введены обязательные сверхурочные работы от одного до трёх часов в день. Работники многих заводов и фабрик по несколько дней подряд просто не выходили со своих предприятий. Спали на топчанах и раскладушках в цехах, там же ели скудный паёк. Никто не пугал их расстрелом. Это было порывом души. Так люди мечтали приблизить Победу.

Вот и ковельские железнодорожники, на время став пензенцами, рвали жилы в депо, на погрузке, разгрузке, ремонте вагонов, забывая об отдыхе и сне. Неисправные рессоры менялись в пять раз быстрее, чем по норме. Не хватало паровозов. Удалось увеличить их пробег. А попробуй обеспечить бесперебойное движение составов! Пензенский узел был забит ими под завязку. Тогда начали водить спаренные поезда. И перевозить грузов стали в два раза больше.

В первые дни войны из депо ушли на фронт девяносто человек. Работая круглые сутки за двоих и за троих, железнодорожники Пензы построили бронепоезд «Смерть фашизму!», оборудовали поезд-баню, вагон-клуб. Много чего удалось им, проливавшим пот и мозолившим руки, сделать в тылу для разгрома врага.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.