Юрий Чухарев – Лорингийская дилемма (страница 1)
Юрий Чухарев
Лорингийская дилемма
Глава 1. История в межгалактическом баре
Пилот истребителя сидел в небольшом баре, наслаждаясь напитком и отдыхом после долгого путешествия. Кастор-М – планетка не особо популярная, вдали от торговых путей. Но если возвращаться из сектора Белиз на Землю, мимо нее не пролетишь.
Бар был довольно уютным местом, куда часто заходили пилоты, торговые представители и местные жители. Разные расы, сборная солянка. Здесь царила атмосфера расслабленности и я чувствовал себя в безопасности. Жёлтые лампы светили под потолком, разбрасывая ровный свет на небольшое по нынешним меркам помещение. В воздухе стоял резкий, но приятный запах жареных зунги. Звучала мелодичная земная музыка. Здесь время словно замирало, атмосфера была приятная. Бармен – крылатый зангул в ярко-желтом костюме неспешно замешивал коктейль для пары инопланетян за барной стойкой.
Над стаканом с коктейлем заклубился бледно-голубой дымок…
В светлом зале стояли массивные столики из недорогого дрескита́на – искусственного дерева. Я расположился за одним из них, ближе к дальнему углу бара. За соседним столиком беседовали двое гуманоидов. На дальней стене был большой стереовизор с выключенны звуком, который транслировал местные новости. Я закончил своё задание на неделю раньше и впереди был незапланированный отпуск длиною в семь дней.
Неожиданно звучащий рядом разговор привлек мое внимание, проронили фразу «Гарайский конвой».
Ларданские маскоты! Даже я узнал про конвой случайно, хотя состоял на службе Медиева́лов. А это элита спецслужб. А в этом баре на окраинной планетке никто не должен был знать. Гарайский конвой был засекречен и это значит только одно: произошла утечка..
Война на пороге, и каждый искал себе союзника.
Земля и Селестина вели переговоры о союзе. Шел традиционный в таких случаях обмен товарами: мы «умасливали» Селестинцев, они нас. Но в обход официальных каналов, по Гарайскому торговому пути, нам отправили дополнительный груз. По слухам, что-то очень ценное.
Мой друг из Имперской Транспортной Службы занимается организацией охраны этого конвоя на нашем участке пути. От него я и узнал. Знакомы мы давно, я его бралем периодически угощаю, а он со мной информацией делится. Вот так и дружим.
Я остался сидеть в той же позе, будто ничего не изменилось, но внутри всё сжалось. Прислушался повнимательнее, разговаривали двое:
– И если всё получится, нам дадут пятнадцать процентов от добычи, – прохрипел низким голосом кеоланин, невысокий гуманоид с красноватыми пластинами по всему телу. На их родной планете это необходимый защитный механизм.
– А если не получится? Его же охраняют? – спросил второй. Я не распознал расу, то ли хорилл, то ли еще кто… сине-фиолетовый, с двумя усиками – антеннами на голове.
Кеоланин хрипло рассмеялся, наклоняясь к собеседнику.
– Да получится! Везут специально без охраны, чтобы внимания не привлекать. У Гвеневры пусто – там вообще никто не летает. А у Нарга шестнадцать кораблей! Никто даже не поймёт, что случилось.
– Так и когда наша доля будет?
– Завтра… после всего, – хрип кеоланина стал тише и дальше я не слышал.
Итак… если всё сказанное – не пьяный трёп, а реальная угроза, и им действительно завтра пообещали долю, то налёт случится в ближайшие двое суток. Гвеневра – пояс астероидов, отсюда рукой подать. Безжизненные скалы, ни одной обитаемой планеты. Идеальное место для засады.
Мысли завертелись. Дождаться, пока эти двое выйдут из бара? Перехватить в тёмном переулке, разговорить по-хорошему или… как получится. В этом районе переулков хватает, и все тёмные, как на подбор.
Или всё-таки не терять время? Я сейчас недалеко от Гвеневры. Могу предупредить, кого следует. И полететь самому, посмотреть, что там будет. Любопытно. Очень уж любопытно… Будет ли налёт всерьёз?
Двери разошлись в стороны и в бар вошли четверо дрангов – зелёные, как патисоны, с огромными ушами. Вспомнил лекцию по ксенобиологии у нас в конторе: «У дрангов пиратство не просто разрешено – это своего рода национальная доблесть.
На шеях дранги носят ожерелья из панцирей криглов, их местных хищников. Панцири маленькие, сантиметра по два, с тонкими концентрическими кругами. Один панцирь – один ограбленный корабль. Подтверждённый. У взрослых дрангов такие ожерелья могли тянуться до пояса».
Они дружно подсели к двум говорящим, хохотнули, заказали по «бродянке» – это крепкий местный алкоголь. Громко загоготали, обсуждая цены на корабли.
Понятно. Про Гарайский конвой я больше ничего не услышу.
Три секунды на принятие решения – расплатился и вышел из бара.
Наша контора занималась разведкой и межпланетной безопасностью. Охрана конвоя – это дело Имперской Транспортной Службы. Но, тем не менее, своим сообщу, а там посмотрим. По дороге в ангар звоню начальству.
Но шеф вникать не захотел. Своих забот выше крыши – Перельские послы и Травальские игры в самом разгаре – везде нужно обеспечивать безопасность. Везде мы нужны. А тут я с какими-то пиратами и про какой-то конвой… не вник. А жаль, но что ж поделать. Звоню своему другу, как раз тому самому, из Имперской Транспортной Службы.
Са́ймон Ми́ркин на связь вышел сразу.
– Да, Макс, у меня четыре минуты – у него и правда, на службе бывало строго.
– Только что разговор услышал, в баре на Касторе-М. Обсуждали нападение на Гарайский конвой, возле пояса Гвеневра.
Саймон школу прошел хорошую, схожую с моей.
– Думаешь, серьёзно? – пробормотал он, хрустя печеньем. Саймон вечно ел что-то в свободное время, особенно когда нервничал.
– Не знаю… – ответил я. – Обсуждали двое, похожи на Керетских пиратов, упомянули Нарга и шестнадцать кораблей.
– Мда… – вздохнул он. – Ну, если эти двое не пьяные шутники, то как-то они прознали. Сейчас свяжусь с Селестинцами.
– А если сегодня бахнут? – спросил я. – Может, отправить охрану?
Как-то недостаточно Саймон впечатлился. Он ответил:
– Да пока мяч на их стороне, мы не можем вмешиваться. Селестинцам сообщим, это максимум, что можем. Извини, идти надо, отбой.
И повесил трубку.
Ну вот тебе и «Дренское добродушие», вошедшее в поговорки. Это когда общение резко прекращают, как только возникают свои интересы. Ладно, по традиции отвожу себе три секунды на решение – полечу навстречу. Пояс Гвеневра рядом, слетаю, посмотрю. Интуиция говорит, надо лететь. А с моим допуском мне все простят. Любую самодеятельность, в случае чего. Тем более, неделя свободная есть, на службе не должны потревожить.
И чувствую я, что прав, за время службы, где приходится быстро принимать сложные решения, привык доверять интуиции. Быстрым шагом дошел до ангара, забрался в свой «Барс» и взлетел.
Глава 2
Гарайский конвой
После гиперпрыжка я прибыл в Меренгский сектор – оживлённое место рядом с Гвеневрой. Здесь постоянно жизнь кипит. Две из семи планет пригодны для жизни и густо заселены. Также, на пяти спутниках обнаружены богатейшие залежи полезных ресурсов. На них идёт круглосуточная добыча – рудники, шахты, промышленные и перерабатывающие комплексы. В космосе между планетами неторопливо вращаются складские и торговые станции, две военные базы и несколько охранных постов поменьше. Рядом с военной базой громадным кольцом вращается спортивная станция «Бакдагар»– там ежедневно проводятся соревнования и принимаются ставки.
Я люблю такие места. После долгих одиноких перелётов хочется вернуться в гущу событий, почувствовать, движение. Мой светло-серый «Барс» скромно теряется среди ярких красок этого сектора. Мимо постоянно снуют торговые суда и громадные грузовые модули, которые красили почему-то в оранжевый цвет.
Я плавно пришвартовался к большой технической станции, где были ремонтные ангары и торговые центры, предлагающие технику на любой вкус – корабли, оружие, дроиды.
Прилетел я сюда специально к Кавадо́ну – гениальному технику из Барингийских миров. Его талант – так называемый «пространственный взор», чем славились все барингийцы. Они моментально видели неполадки в любой технике, при чём, лучше, чем самый современный сканер.
Мой «Барс» – экспериментальный истребитель восьмого класса, не каждая станция вообще возьмётся за такой. Но Кавадон был известен среди спецслужб, он справлялся там, где пасовали даже самые продвинутые техники из Рида́нского Технического Института.
Оставив корабль на техосмотр, я перекусил в «Три́де» – сеть закусочных Меренгского сектора, мне тут нравилось. Только собрался прогуляться до торгового центра, как браслет-коммутатор полыхнул синим сигналом. Звонили от Кавадона: всё готово.
Техобслуживание выполнено, боезапас пополнен, тест Га́венгера по лётным параметрам прошёл успешно. На всё – двадцать две минуты. В конторе на это ушло бы час с лишним. Я даже не удивился. Это был Кавадон.
Звук «Барса» при запуске напоминал довольное урчание кота. Я мягко вывел машину из ангара и направился к границе сектора. Надо было проложить маршрут до Гвеневры, если и правда будет налёт на конвой – придётся действовать быстро.
Загрузил карту, активировал сканеры, добавил тяги.
К вечеру добрался до пояса астероидов Гвеневра. Огромный пояс из камня, пыли и ледяных глыб – след разрушенной когда-то планеты. За ним – необитаемая планета Дегу́ла и два её спутника. Компьютер сообщил: за Дегулой идёт бой.