Юрий Артемьев – Гуд бай, Америка… (страница 38)
— Нет. За доверие спасибо. За то, что не включил меня в список тех, кто…
— Хватит! Пафосные речи оставь для трибун. Делом надо заниматься…
Они попрощались, пожав друг другу руки.
Все невзгоды и трудности, перенесённые за несколько лет заключения, не сломили этого человека. Судоплатов шёл с прямой спиной, и даже в гражданской одежде он не выглядел простым горожанином. Военная выправка офицера и уверенные движения опытного разведчика выдавали в этом пожилом человеке опытного бойца.
Маховик истории в очередной раз провернулся. Ну а то, что в массивных шестернях этого механизма погибнут люди, то это всего лишь оправданные потери. Для успешной работы машины истории, всегда требуется смазка. И как обычно, это просто человеческая кровь…
30 сентября. 1974 год.
США. Штат Калифорния. Сакраменто.
Александр Тихий.
Минут через сорок мы уже тряслись в небольшом грузовичке местного фермера. Мы предложили водителю немного долларов подкинуть на бензин, но похоже было, что он нас подвёз бы и так. За рулём был не сам фермер, а его сын, молодой парень по имени Том, лет двадцати от роду. По-деревенски большой и конопатый. Болтун, каких мало. А учитывая то, что Лёшка с Маринкой разместились в кузове, среди ящиков с овощами, дежурные уши для этого словоохотливого здоровяка оказались мои. Но я был не против. Он рассказал много интересного.
Я выдал ему заранее заготовленную историю. Дескать, сами мы не местные. Путешествуем по стране. Но не просто так, а по делу. Едем к нашему папаше. Он с нами давно не живёт. Его молодая жена немногим старше нас с братом. Но он богатый и хотя бы деньгами нас не обижает. Хотя все деньги по большей части достаются матери, но и нам с братом тоже перепадает. А в этом году мы решили лично навестить отца. Вдруг денег подкинет побольше, чем обычно. Девчонка — это подруга брата. И вот ехали на машине, а ей кирдык настал. Теперь хрен его знает, как будем дальше добираться.
— А где ваш старик живёт? — задал закономерный вопрос Том.
— В Майами, штат Флорида.
— Ого. Туда замучаешься ехать… — посетовал здоровяк.
— А что делать?
— Лететь. — сразу же выдал свой ответ деревенский парнишка.
— Ну-у… — задумчиво выдал я. — Понимаешь… Мы, как бы это сказать, сбежали от мамаши. А её новый муж — коп. Если мы засветимся где-то в аэропорту, то он нас назад вернёт.
— А деньги-то есть? — задал новый вопрос водитель.
— В смысле? Конечно, есть.
— Я имею в виду, что вы могли бы оплатить частный самолёт.
— Да, ну… Это, наверное, очень дорого?
— Большой самолёт, да. Дорого. Но вас всего-то трое. На Сессне легко можно договориться. Сейчас с горючкой у всех проблемы. Многие летуны остались без работы. А самолёт должен летать. Если долго будет стоять без движения, то сдохнет.
— Кто? Пилот? Или самолёт?
— Оба. Один от голода, другой от того, что застоялся. Это как с лошадью. Если не гонять её, то станет жирной и сдохнет раньше времени.
— А ты откуда так много знаешь про самолёты.
— Ну… Я сам учусь летать. — он сделал паузу, а потом поправился: — Учился… Раньше… В Мадере тоже есть небольшой аэродром. Но сейчас там поле зарастает, и всё из-за того, что никто не летает.
— И сколько будет стоить нанять самолёт?
— Я думаю, что многие будут рады только тому, что ты оплатишь топливо туда и обратно и накинешь немного сверху.
— А у тебя есть знакомый пилот?
— Да я тут всех в округе знаю. тут в каждом городке есть свой небольшой аэродром. Правда во Фресно есть и большой международный аэропорт, но я думаю, что тебе это не подойдёт.
— Да. Я же тебе говорил.
— Но там рядом есть и поменьше. Я же говорил, тут этих аэродромов, как звёзд на нашем флаге.
— Но ведь не всякий пилот согласится лететь так далеко.
— А зачем тебе сразу так далеко лететь? Да и не вытянет Цессна сразу до Майами.
— Том! А нам надо будет какие-то документы показывать пилоту?
— Да ну… Какие документы…
Да в эти времена даже в больших аэропортах меры безопасности были далеки от того, что будет в будущем. Никого не разувают и не просвечивают насквозь. Говорят. что в самолёт можно сесть даже не по своему билету, никакой особой проверки личности пассажира не предусмотрено. А приехать в аэропорт можно за двадцать минут до вылета и успеть пройти на посадку.
Ну а Том продолжал вещать.
— Тут парни за деньги даже и в Мексику могут слетать. Только это секрет. Никому не говори.
— Мне это незачем делать. Да и Мексику мне не надо. У меня и тут своих проблем хватает. А далеко этот твой аэропорт?
— Нет. Но мне придётся сперва заехать во Фресно и продать мои овощи. Иначе мой старик меня прибьёт.
— А ничего, что мы приедем на аэродром ближе к вечеру? Ночью же пилот не полетит.
— А он сразу и не полетит. Сперва ему денег дашь на бензин. Он самолёт подготовит к полёту. Ну а с утра и полетите. Но сначала надо его ещё и уговорить.
— Вот как? А если он откажется?
— Есть и другие пилоты. Но я думаю, что Стэн согласится. Он классный парень. Бывший военный лётчик. Капитан. Он на войне был.
— Старый, небось? На какой войне он воевал? В Корейской или в той, что была в Европе?
— Не… Ховард воевал во Вьетнаме. Ему и сорока ещё нет.
— Ну, Ладно. Посмотрим.
01 октября. 1974 год.
США. Штат Калифорния. Visalia.
Александр Тихий.
А хрен его знает, как правильно. То ли Виселийя, то ли Визалия. От местных я слышал и так, и эдак. Они вообще говорят тут так, как будто у них полон рот орехов. Вот так и сыплются наши агенты со своим Оксфордским произношением.
Всё получилось именно так, как обещал Том. Вчера, после того, как мы разгрузили овощи во Фресно, мы проехали ещё дальше на юг, чтобы попасть в Визалию. Небольшой такой уютный городок. Пилота, по имени Стэн Ховард, мы отыскали в местном баре. Подтянутый такой мужчина, не старше сорока. Он сидел там и в одиночестве пил пиво. Том отрекомендовал нас, а потом почти сразу слинял, сославшись на то, что его дома ждёт старик, злой как чёрт.
Стэн смотрел на нас скептически. Похоже, что наша молодость ему была не по нраву. Ну не воспринимал он нас, как солидных клиентов. Все переговоры с ним вёл я. Маринка с Лёхой сидели за соседним столиком и с аппетитом ели свой, заказанный тут же обед. Моя порция остывала там же. А я всё никак не мог достучаться до бывшего военного. Деньги-то у нас были. Но сулить ему сразу же большую сумму я не хотел, поскольку это может вызвать подозрение об их неправедном происхождении. На этом очень часто сыплются дилетанты. Заполучив большую сумму денег, они сразу начинают швыряться направо и налево. Я не хотел выглядеть таким идиотом. Поэтому, я торговался.
До Флориды он сразу отказался лететь. Но, в конце концов, мы сошлись на том, что он подбросит нас до Далласа штата Техас. И при этом у нас будет ещё одна посадка, где-нибудь посредине пути, на дозаправку. Скорее всего, это будет где-то в штате Нью-Мексико в районе Альбукерке. Я был согласен и на это. Мы даже сошлись на сумме, которая его устраивала. Только он по-прежнему в чём-то сомневался. Но в итоге, мы всё же ударили по рукам.
Я выдал ему сумму, необходимую на закупку топлива. При этом постарался засветить то, что и остальные деньги, обещанные ему, у нас есть. Я заранее распихал по карманам купюры разных номиналов. Трясти перед ним пачками доллариев, я даже не планировал. Так что, разошлись мы, вполне довольные друг другом. Пилот закончил приём пива и ушёл пораньше нас. Ну а мы, наевшись до отвала, потащились в мотель, который нам рекомендовал местный бармен. Про мотель могу сказать только одно. Там были кровати, и было довольно таки бедненько. Зато чистенько. Посетителей мало, и нам там были рады так, что поселили, не задавая лишних вопросов. Мы сняли сразу два номера. Так что я ночевал в полном одиночестве. Под подушкой у меня была сумка с деньгами и пара пистолетов. Но никто меня ночью не побеспокоил.
Зато с утра пораньше заявился Стэн, и сказал, что пора собираться. Ну, пора, так пора. Я пообещал пилоту, что мы сразу после завтрака, сразу же примчимся на аэродром. Бывший капитан ВВС США посоветовал нам не есть много, а лучше и вообще ограничиться кофе с пирогом. Похоже, что он больше всего переживал не за технические неисправности своего самолёта, а за то, что молодёжь заблюёт ему всю кабину… не на тех напал. Он не знал, с кем связался. Ховард отправился к себе, ну а я пошёл будить брата.
Советом пилота мы всё-таки воспользовались. Не забыли облегчиться, ну а за завтраком, наедаться особо не стали. Поклевали слегка и всё. Так что через полчаса мы уже приближались к аэродрому. Тут всё рядом, в пешей доступности. Ещё издали мы услышали, как Стен прогревает мотор своего самолёта.
Ну что сказать? Цессна, или как ещё порой её называют Сессна — она и в Африке Цессна. Один из самых популярных и массовых самолётов малой авиации в мире.
Именно на таком самолётике в нашем прошлом будущем немецкий мальчишка Матиас Руст прилетел в ССР, миновав все заслоны ПВО. Наверное, в насмешку над нашими, он это сделал двадцать восьмого мая восемьдесят седьмого года, аккурат на День Пограничника.
Ну и ладно. До Москвы долетел, значит, и мы до Майами доберёмся, или хотя бы до Далласа.
Как там пел Шнуров? Мне бы в небо, мне бы в небо… Здесь я был, а там я не был…
Глава 17
Глава семнадцатая.