Вячеслав Дегтяренко – От Курильска до Северодвинска. Заметки ковидного времени (страница 5)
Во дворе особняка детский музей Зелёнка (названного в честь архитектора Зеленко) с бесплатными экскурсиями. Здесь же и кафе «Белая чашка» и мы под впечатлением от увиденного, услышанного и испробованного провели этот вечер.
Поездка в Рождествено
Это деревня на правом берегу Волги, расположенная в тридцати минутах плавания на речном трамвайчике. Летом навигация ежечасная. Переправа на семью обошлась в двести рублей. Сегодня теплоходом выступал «Омич» 1958 года постройки. Он заметно шумнее вчерашнего и напомнил нам схожий вид транспорта в Гонконге. По пути мы сделали остановку на острове Проран, побережье которого было покрыто палатками и летними домиками. В Самаре в почете отдых на природе, и здесь нам часто встречались разнообразные кемпинги и базы отдыха. Надя предположила, что местные не ездят на моря, на что я ответил, что человеку всегда хочется сменить картинку на отдыхе, если он не зависим от дачи.
Туристов сегодня почти нет. Второе сентября. Немного ветрено, и купаться желания нет. Сойдя на берег, отправились изучать деревню. Местная достопримечательность – это торговая площадь. Тут и импровизированный продуктовый рынок с дарами полей и ферм, и вещевые ряды, и магазины с вывесками из 80-х «Сельпо, пиво, раки, бильярд». Не устояли и купили мелких абрикос по 50 руб./килограмм, груш и ежевику. Детворе – раскраску в дорогу и немного местного трикотажа. В Храм мы не успели, так как он работает до полудня, но неподалёку от него обнаружили старинную детскую площадку, деревянную пожарную каланчу, разрушенную водонапорную башню из позапрошлого века. На площади перед домом культуры паслось стадо коров. Без привязи, пастуха и страха перед передразнивавшими их малышами. Это было не единственное стадо коров в деревне. Кроме них мы повстречали коз и отару овец. А также зашли в контактный зоопарк здешнего мецената, который открыл школу верховой езды. Хозяин зоопарка поставил перед домом памятник советскому судну на воздушной подушке и китайскому миниавтобусу. В деревне заметно влияние туристической отрасли. Это и велотуризм, и пешие прогулки, повсеместные кемпинги и базы отдыха. В деревне есть свой хлебозавод, больница с траковыми УАЗиками, школа, несколько кафе. Ещё мы хотели найти советские самолёты на аэродроме ЦСКА, но местный житель заверил нас, что их давно растащили на металлолом. Мы поверили и просто гуляли и лакомились сливами, малиной и яблоками, мимо которых сложно пройти, чтобы не сорвать. Для себя сделали вывод, что самые вкусные сливы растут именно в этих краях.
Завтра отъезд в Москву. Поэтому пораньше вернулись в город. Прогулялись к стильному ТРЦ «Гудок», где хотели посетить музей «История России», но отказались из-за того, что оставалось мало времени до закрытия. Зашли на центральный железнодорожный вокзал, чтобы справиться об электричке в Курумоч, но билетёрша заверила, что от посёлка до аэропорта нам придется брать такси и «это выйдет в тысячу рублей». В нашей ситуации это две машины.
Детишкам здание вокзала понравилось. Стекло и бетон в виде нелепой яркой конструкции напомнили им игрушечный домик, а, по их мнению, это самый красивый вокзал в России. Напоследок купили ассорти из самарских шоколадных конфет и зашли в кафе Эклерная. Посещение новых кафетериев, дегустация самарского мороженого и десертов вошло в ежедневную традицию в период этого отдыха, как и плавание в Волге с последующим променадом по набережной.
Самара была для нас, в целом, удачным экспромтом, так как идея этой поездки родилась за три дня до вылета. Может быть, это станет доброй традицией, так как при текущем положении с вирусом что-то планировать и отдавать деньги под безпроцентную ссуду авиакомпаниям, мне больше не хочется.
Белокуриха и окрестности
Об Алтае я узнал двадцать лет назад. Моим попутчиком по купе поезда Улан-Удэ—Новосибирск оказался директор тамошнего санатория. Мы пили пиво, и он сутки напролёт рассказывал о природных красотах, велотуризме, конных тропах, приглашая приехать к нему погостить или поработать. Визитку я потерял, но в памяти та беседа оставила долгую зазубрину.
Куда поехать на Алтае? Санаториям мы неинтересны. Да и опять же, общепитовское питание, скученные условия номеров, жёсткий регламент отдыха, специфический контингент. Решили, что отдыхать будем в апартаментах. Таких, к каким привыкли в Европе. В радиусе 400 км я нашёл то, что по душе. Выбор пал на жильё в Белокурихе. Уже после куплены билеты на рейс Москва-Горно-Алтайск.
И вот, доселе неизвестная авиакомпания «Северный Ветер», везёт нас в неведомый край. Мы ещё не отошли от поволжских впечатлений. На передышку в столице было всего восемь часов, в которые заехали домой, купили коляску (так как одно транспортное средство не выдержало отдыха), немного поспали, перебрали вещи и запаслись осенними куртками. Малыши наши крепкие. Поднялись в четыре утра, и наперебой расспрашивали о том, что нас ждёт впереди. Я придумывал ответы на ходу, что будем ходить по горам, собирать ягоды и купаться в бассейне.
– А медведи там живут? – спрашивал сын.
– И медведи, и волки, и дикие кабаны! – отвечал ему.
– А если они на нас нападут?
– Будем защищаться!
– А Алтай – это какая страна? – не утерпел он на третьем часе полета.
– Россия!
– Но мы столько летим и всё в России? – не унимался он. Четыре года мы летали на Запад. За четыре часа можно пересечь кучу стран и добраться до Лиссабона. А сегодня только половину страны пересекли. Ему было два года, когда мы ездили на поезде Москва-Владивосток и вероятно многое исчезло из его памяти… От воспоминаний отвлек голос командира корабля:
– Наш самолёт приземлился в аэропорту Горно-Алтайска. Температура плюс одиннадцать градусов. Разница с московским временем плюс четыре часа! Мы рады, что вы выбрали нас! – сказал на двух языках командир корабля под аплодисменты пассажиров.
– Папа, а почему все хлопают? – спросила дочь.
– Радуются, что прилетели домой!
Ещё из окна самолёта, как только мы снизились ниже облаков, я заметил пасторальные пейзажи. Реки, озёра, зелёные горы и холмы. Аэропорт тоже располагался в живописном месте. На новенькой ВПП всего два самолёта и три вертолета, а вокруг сопки с изумрудной травой. Получив коляски на багажном транспортере, мы несмело вошли в небольшой зал ожидания и прилёта. Бросились в глаза сувенирные киоски и стеллажи с диковинными шкурами, рогами, маслами и ароматным запахом трав. Таксистов наш экипаж не заинтересовал. Увы, ни транспортёров, ни минивэнов здесь нет. Uber показал, что и детских кресел в этом регионе нет. Автобус в город ушёл пять минут назад. Следующий, если верить Яндексу, будет через два часа. Льёт средний дождь. До Белокурихи 130 км. Эх, была не была, и я нажимаю заказ такси, которое подъезжает через две минуты.
– Вы умеете прятаться от полиции? – шуточно спрашивает таксист.
– Да, обучены! – отвечаю за них. – В противном случае пойдут пешком.
– Папа, а далеко идти? – спрашивает сын.
– До утра!
Дождь тем временем усилился, а мы заехали в районный центр. Нам повезло с таксистом. Он с первых минут погрузил в атмосферу Алтая и не переставая комментировал проезжающие поселки и отвечал на всевозможные вопросы.
– Майма – самый крупный райцентр в России… От него до столицы всего два километра… «Пятёрочка» и «Магнит» пришли к нам только в прошлом году. Сейчас основные ритейлоры – это «МарияРа» и «Аникс».
– Здесь много воинских частей? – спросил я, завидев на обочине регулярно встречающиеся плакаты с портретами современных десантников и героев второй мировой войны.
– Нет. Здесь просто уважают служивых.
– Как здесь с дикими животными?
– Медведь, волк, росомаха встречаются. Но случаев нападения не было. Зверь сейчас сытый. Да и умный. Если его не трогать, – он лучше обойдет человека. В лесу есть чем поживиться. Ягод в этом году видимо-невидимо. Малина, черника, брусника, голубика, клюква. А грибы! Лето в этом году началось в апреле. Сейчас идёт третья волна грибов. Также популярны корни папоротника. Тоже напоминают собой грибы. И черемша! Вы знаете, что это такое?
– Да, пробовал на Байкале.
– Ещё в этом году большой урожай яблок! Кстати в Алтайском крае, куда сейчас едем, они заметно дешевле, чем в Республике Алтай. Да и вообще там всё заметно дешевле.
– А почему разделились эти два субъекта? Честно говоря, мне, что до сегодняшнего дня казалось, что есть один Алтай.
– Это произошло ещё при Ельцине. Парад суверенитетов… Кстати, эту отменную дорогу по которой мы сейчас едем – «чуйский тракт», строили омичи. Хотя в Омске дороги сами знаете какие. Но она скоро закончится, и мы поедем по местной.
Мы переехали узкий подвесной мост через полноводную реку Катунь, и вскоре показался КПП, где малыши юркнули вниз. Но полиции на нём не было. Перед нами раскинулся разноцветный степной пейзаж с пасущимися стадами коров, с пастухами на лошадях, с ухоженными полями, скошенной гречихой, взошедшими озимыми и прочим разнотравьем. Дождь закончился, небо заиграло солнечными бликами, а мне захотелось запечатлеть нашу поездку хотя бы на фотоаппарат мобильного.
– Я могу остановиться! – предложил водитель.
– Спасибо большое. Охотно приму ваше предложение и достану из рюкзака фотоаппарат.