Владимир Шарапин – Танки, САУ и орудия II мировой. Противостояние (страница 1)
Владимир Шарапин
Танки, САУ и орудия II мировой. Противостояние
«Tank» – слово английское, буквально означает «бак», «емкость». Так хитроумные британцы обозначали свои первые гусеничные боевые машины – чтобы сбить с толку германскую разведку.
Слово это пришло и в русский язык в том же значении. Так в России стали называть защищенную броней боевую машину на гусеничном ходу, вооруженную пулеметами и артиллерийскими орудиями.
Германцы называли свои и чужие подобные машины «Panzer», сокращенно – «Pz», французы – «Char».
В предвоенные годы танки, во всех армиях мира, делили на легкие, средние и тяжелые. Впоследствии эти разграничения потеряли четкость. Классифицировать отдельные машины по этому принципу можно было только номинально.
Британцы делили свои танки на пехотные (предназначенные для поддержки пехотных частей) и крейсерские (способные совершать быстрые охваты и прорывы). Пехотные танки имели низкую скорость и мощную броню. Крейсерские, наоборот, противопульную броню и приличную скорость.
Это разделение выглядит надуманным. Ведь любой танк может и пехоту поддерживать, и прорыв совершить?
Так чаще всего и бывает в реальном бою.
Мы не будем рассматривать возможности различных чисто сухопутных или плавающих танкеток; дадим оценку только тем машинам и артсистемам, которые реально повлияли на ход боевых действий в сражениях II мировой войны. Но сначала немного предыстории.
Принято считать, как уже упоминалось, первые танки – это заслуга британцев (Mk I – броня 12-10 мм, вес – 28,4 тонны, вооружение – 5 пулеметов; Mk V – вес 34 тонны, броня 15-10 мм, вооружение: 2 пушки 57 мм, 4 пулемета). За ними, в ходе I мировой войны, танкостроение освоили французы («Шнейдер» СА-1: броня – 24-17-12 мм, вес 13,5 тонн, пушка 75 мм, 2 пулемета; «Сен-Шамон»: броня 11-15-17 мм, вес 23 тонны, пушка 75 мм, 2 пулемета) и германцы (A-7 V: броня 30-15 мм, вес – 32 тонны, пушка – 57 мм, 6 пулеметов).
В 1911 году проект гусеничной машины, вооруженной орудием 120 мм (броня 150-100 мм, вес 173 тонны), предложил русский конструктор В.Д. Менделеев.
Масса 173 тонны – это для реальных боевых действий многовато, но важна идея!
Впрочем, германцы, где-то и как-то, применяли во II мировой свой «Маус-205», а он весил 188 тонн (броня 200-180-240 мм, 1 пушка 128 мм, 1 пушка 75 мм, 1 пулемет).
В 1915 г. в России, на Рыбинском заводе разрабатывался другой, более реальный, проект боевой гусеничной машины – с пушкой 107 мм (броня 10-12 мм, вес 20 тонн).
Ни тот, ни другой проект в высших армейских кругах Николаевской России поддержки не получил, как и проект танкетки А. Пороховщикова (1915 г.). Так что никакой школы танкостроения в России на тот период, по большому счету, не было.
И, тем не менее, Россия, теперь уже Советская, в 30-х годах XX века танки строить научилась с нуля! А к 1940 г. построила боевые машины не хуже, а, отдельные, лучше европейских!
Что подтвердила начавшаяся в 1941 г. Великая Отечественная война. Вернее, подтвердили на поле боя советские танкисты!
Хотелось бы немного сказать о начале Великой Отечественной войны. О блицкриге. О том, что германский Генеральный штаб, видимо, имел весьма приблизительное представление о советских танках, считая, что русские не смогут произвести ничего стоящего.
А, между тем, их собственные танки на 1940 г. были, на мой взгляд, весьма посредственными. А когда начались боевые действия, вдруг выяснилось, что германские танки не только не превосходят советские боевые машины, созданные в 30-х годах, но, по некоторым характеристикам, уступают последним. Например, имеют слабые орудия. Имеют недостаточное бронирование, хотя называются средними, и советским танкам, построенным накануне войны, уступают по всем статьям.
По поводу возможностей Т-34 и КВ-1 вопросов не возникает. Именно их боевое превосходство позволило нашим танкистам в одиночку останавливать и уничтожать танковые роты врага. Но ведь танки сами не воюют, воюют сидящие в них люди. А люди были под стать танкам.
И если уничтожение 22-х немецких танков КВ-1 Зиновия Колобанова выглядит невероятным, но закономерным, то бой БТ-7 Григория Найдина, в котором было подбито 15 танков врага, выглядит, на первый взгляд, просто запредельным.
Также запредельным выглядит прорыв Т-28 Дмитрия Малько через оккупированный Минск. Но это только на первый взгляд.
Т-28 обр. 1938 г. превосходит и Pz.III E, и Pz.IV S по огневой мощи, а Т-28Э и по защищенности. История молчит по вопросу, на каком именно Т-28 Д. Мальков проехал через кишащий фашистами Минск и уничтожил немало солдат и техники, но танк, видно, был неплохой!
Что касается БТ-7. Эта машина по огневой мощи, как минимум, не уступала германским танкам. И могла продырявить любой из них с дистанции, на которой могла ими поражаться. Но машина была очень подвижна. Именно подвижность БТ-7 позволила г. Найдину блестяще выиграть тот неравный бой.
Построенные в большом количестве, БТ-7 на равных бились с германскими «панцерами» в многочисленных оборонах и контрударах 1941 года.
На танке БТ-7 сражался и погиб под Ярцево мой родственник – командир танкового батальона майор Мажников Павел Фёдорович.
Станция Ярцево – это ключевой узел обороны в Смоленской битве. Обороны, самой продолжительной на всём советско-германском фронте летом-осенью 1941 г. В боях за Ярцево гитлеровцы потеряли более 100 тысяч солдат и офицеров и более 150 танков.
Эти и другие героические эпизоды Великой войны слились в одно общее противостояние. Именно поэтому германский блицкриг не удался.
Полагаю, нужно назвать, наряду с именами советских танкистов, имена танкистов других воевавших стран, наиболее отличившихся в сражениях II мировой войны. И указать количество подбитых ими танков противника. Приведенные здесь данные помогут определить и подтвердить, отчасти, некоторые приоритеты, имеющие место в вооружении танковых дивизий различных воевавших во II мировой армий, в определенные периоды времени.
Польша
Роман Орлин (TKS) – 13 танков (в том числе 2 единицы Pz-35 (t) 14.09.1939 г.)
Матеуш Лях (Т-34/76) – 12 танков (с 10.08.1944 г. по 8.05. 1945 г).
Чехословакия
Степан Вайда (Т-34/76, 85) – 11 танков
Венгрия
Эрвин Тарцай (Pz.IV, Pz.VI “Tiger”) – 10 танков (с апреля 1944 г. по 18.05 1945 г.
США
Пул Лафайет (М-4 «Sherman») – 12 танков
Британия
Норман Плац (Matilda II) – 20 танков (все танки – итальянские М-13/40)
Джо Экинс (Sherman-Firefly) – 3 танка (все три – “Tiger”, в одном бою, за 12 минут, в том числе танк М. Виттмана)
Харрис (Sherman-Firefly) – 5 танков (все пять – «Panther» Pz.V, в одном бою)
Канада
Сидней Уолтерс (Sherman-Firefly) – 18 танков
Франция
Пьер Бийот (B-1bis) – 13 танков (2 единийцы – Pz.IV, 11 единиц – Pz.III, в одном бою 16.05.1940 г.)
Луи Латапье (B-1bis) – 7 танков (в одном сражении 15.05 1940 г.)
Жан-Лео Крокенбергер (М-10 «Wolverine») – 9 танков.
Румыния
Ион Думитру (Pz.IV) – 5 танков (2 единицы – советских, 3 единицы – немецких; за 25 дней: 5 дней на стороне Германии, 20 дней на стороне СССР!)
Советский Союз
Д. Лавриненко (Т-34/76, 57) – 52 танка (в боях под Москвой)
К. Самохин (БТ-7, Т-34/76) – 30 танков
Н. Дьяченко (Т-34/76, 85) – 31 танк
М. Кученков (СУ-85) – 32 танка
А. Бурда (Т-35, Т-28, Т-34/76) – 30 танков
Н.Новицкий (Т-34/76, 85) —29 танков
В. Крысов (КВ-1, СУ-122, СУ-85, Т-34/85) – 19 танков (в том числе 1 единица – «Пантера», 8 единиц – «Тигр»)
З. Колобанов (Т-28, КВ-1, ИС-2) – 22 танка (в одном бою)
И. Любушкин (Т-34/76) – 8 танков (в одном бою; в боях под Москвой – 20 танков)
Г. Найдин (БТ-7) – 15 танков (в одном бою)
П. Гудзь (КВ-1) – 10 танков (в одном бою)
И. Голуб (Т-34/85) – 7 танков (2 единицы – «Пантера», 5 единиц – «Тигр»)
М. Владимиров (СУ-76) – 11 танков
А. Фень (Т-70) – 12 танков