Владимир Пайлодзе – Исправить (страница 39)

Эраст не собирался ломать график ради дорогой машины и ещё более дорогого её владельца.

В «Прогрессе» была очередь.

На одном подъёмнике висел Mercedes с разобранной подвеской. На втором заканчивали с BMW. Стапель занимала «Волга», которой возвращали геометрию после встречи с грузовиком.

Только после закрытия ворот занялись Toyota.

Работали впятером.

Сняли колесо.

Освободили повреждённую подвеску.

Подтянули кузов лебёдкой.

Закрепили на стапеле.

Сначала Эраст рассчитывал просто снять контрольные размеры.

Через час понял, что придётся разбирать больше.

Через два часа вокруг машины лежали фара, остатки бампера, куски внутреннего усилителя, обрывки подкрылка и то, что раньше было передним крылом.

Леван вылез из салона.

— Средняя стойка ушла.

— Вижу.

— Крыша тоже.

— Вижу.

— Дверь?

— Наружная панель мёртвая. Каркас посмотрим.

Леван посветил фонарём вниз.

— Пол потянуло.

Эраст лёг почти на бетон.

Несколько минут смотрел.

Потом выбрался.

— Немного.

— Немного?

— Для такой аварии — немного.

Леван вытер лоб.

— Эраст...

— Что?

Когда рядом не было чужих, «Вахтангович» у него исчезал.

— Может, ну её?

— Почему?

— Потому что здесь полмашины делать.

— Не полмашины.

— А сколько?

— Завтра узнаем.

— А детали где брать будешь?

Вот на этот вопрос Эраст не ответил.

Потому что именно он был главным.

На следующий день Celsior промерили.

Потом ещё раз.

Эраст не доверял первому результату после такой аварии.

К вечеру у него лежала схема с контрольными точками, стрелками и цифрами.

Картина получалась неприятной, но не смертельной.

Силовую основу восстановить можно.

Двигатель цел.

Коробка, скорее всего, тоже.

Задняя часть кузова почти не пострадала.

Салон великолепный.

Подвеску восстановить можно.

Проблема начиналась там, где заканчивался обычный ремонт.

Крыло.

Дверь.

Часть передка.

Оптика.

Бампер.

Капот.

Усилители.

На Mercedes всё это можно было найти.

Не обязательно в Тбилиси. Не обязательно быстро. Не обязательно дёшево.

Но можно.

А здесь искать было нечего.

Toyota Celsior только появилась.

В городе таких машин можно было пересчитать по пальцам, если вообще насчитали бы на одну руку.