Владимир Абрамов – Последний барсук (страница 11)
— Н-нет, с меня хватит!
— Фуф… — с облегчением выдохнула она, наливая водку в стакан. — А я буду. Мне больше достанется!
— Я бы на твоём месте так не радовался. Цирроз — дело такое… Да и жизнь просрать легче лёгкого.
— Не учи меня, учёный, — пробурчала в ответ Светлана. — Думаешь, если весь из себя богатенький, то имеешь право поучать других?
— Разве я богатый? Обычный человек.
— Ну-ну, обычный он… — фыркнула Баранова. — Машина своя есть, дом новый построил, я даже у тебя сотовый телефон видела! И ты мне будешь рассказывать, что не богатый?
— На самом деле пока что нет, но надеюсь, что в будущем разбогатею. Пока же мои финансы поют романсы. Света, лучше расскажи, как мы оказались с тобой в одной постели?
Светлана залпом выпила половину стакана водки, закусила кусочком солёного огурца, сморщилась, после чего спросила:
— Ты что, серьёзно ничего не помнишь?
— Ничего.
— И как ко мне пьяный приехал на машине?
— Я? — ужаснулся Иванов. — Пьяный?! За рулём?!!! Я никогда пьяным за руль не садился!
— Ха! Поздравляю, Ванёк, вчера был твой первый раз… — она игриво подмигнула. — Но я не про секс. Тут ты дока — трахал меня так, что все мужики от зависти удавятся!
— Ну, спасибо… — скривился он от незамысловатого комплимента. — Я хотя бы машину не разбил?
— Не-а, — мотнула головой Света. — Нормуль усё. Смотались в магаз, купили пойла и закуси, а потом к тебе на хату. Ты мне показывал новый дом, а потом… М-м… Потом мне понравилось. Надо обязательно повторить! Ты заходи ко мне, если что…
— Спасибо за приглашение, я подумаю.
Перспектива заходить «в гости» к известной барсуковской шалаве и алкоголичке как-то не прельщала Иванова. Ему было стыдно за вчерашнее. Мало того, что позволил себе сесть пьяным за руль, поставив под угрозу жизни окружающих людей, так ещё и своё достоинство опустил ниже подпола, затащив к себе в постель шлюху.
Допив бутылку водки, довольная Баранова ушла домой, оставив Иванова страдать от похмелья.
Ваня больше не хотел повторять вчерашнее. Ему становилось дурно от мысли, до чего могут довести самобичевание и алкоголизм. Он жив, здоров, и это главное. Остальное приложится, нужно только не сидеть сложа руки.
Нужна цель. Самый медленный человек, если у него есть цель, идёт быстрее, чем тот, который бегает бесцельно.
Ваня давно хотел перейти на уровень выше. Пора бы уже отойти от ведробизнеса и перейти к ремонту сильно битых свежих иномарок. Восстановление такого автомобиля займет больше времени, зато принесёт доход выше, чем четыре отечественных автомобиля, починенных в тот же срок. Но для этого нужно прокачать скилл ремонтника, иметь нормальный гараж с правильным стапелем, а не тем опасным, который в прошлый раз Иван сам сделал и не желал переделывать.
Он знал много приёмов и фишек, подсмотренных у блогеров по кузовному ремонту вроде Каховки. Вот только всегда говорил себе: «Да ладно, и так сойдёт, не переделывать же всё». В итоге у него летали по гаражу ломы, цепи, крепления. И к чему это привело? Правильно, к смерти!
Чтобы построить нормальную мастерскую с хорошим стапелем и покрасочной камерой нужны деньги. Если ещё дополнить её станками, на которых можно делать качественный капитальный ремонт двигателей, станет ещё дороже. Всё упирается в деньги. Месторасположение роли не играет. Можно смело строить гараж в Барсуках. Только понадобится свой эвакуатор, чтобы возить битый автохлам из того же Челябинска. Или хотя бы нужна прицепная тележка для буксировки автомобилей. Последняя стоит недорого и может тянуться любой легковушкой. Прицеп-эвакуатор стоит раз в десять-двадцать дороже, требует водительской категории для управления автомобилем с прицепом и машины с мощным двигателем. Автомобиль-эвакуатор — самое дорогое из всего этого.
Как говорил один персонаж: «Денег нет, но вы держитесь». А раз их нет, то нужно заработать. Под лежачий камень вода не течет.
В этот день Иван не стал ничего предпринимать. Отлежавшись, он поехал в Челябинск следующим утром и принялся искать автомобиль под перепродажу. И нашел же. Пятилетняя Волга ГАЗ 3110 с двигателем мощностью сто пятьдесят лошадиных сил. Машина из-под таксиста в ужаснейшем состоянии. Зато цена для такого года крайне привлекательная — семнадцать тысяч рублей. Продавец хотел больше, но удалось скинуть ценник. Вот только для покупки этого пепелаца пришлось влезть в кредит.
Продавец после передачи наличных так поспешно скрылся, словно боялся, что Иванов откажется от сделки.
Ваня проверил все жидкости, тихо комментируя процесс:
— Так-с, что у нас с маслом? О! Даже немного выше максимума! Мутноватое, конечно, ну да ладно…
Заглянув под мотор, он обнаружил там масляную лужу. А ведь Волга тут простояла всего чуть больше часа.
— Нихрена! Ну, это рекорд! Ни с одного говна ещё столько масла не бежало…
Вновь посмотрев под днище, он резюмировал:
— Масло ручьём хреначит… Значит, оно там есть!
Следующим сюрпризом стала водительская дверь, которая ни в какую не хотела открываться. Попасть в салон удалось лишь через пассажирскую дверь.
— А ничего так, удобно… — с сарказмом прокомментировал он. — Ноу-хау от ГАЗа! Теперь вам не придется скучно садиться через дверь водителя, мы для вас придумали новый аттракцион!
После того как поставил четверку на платную парковку, он целый час пытался завести Волгу. Несколько раз выкручивал и просушивал свечи. Выжигал лишнее топливо из цилиндров, оставляя открытыми свечные каналы, а свечи кладя на мотор сверху. Процесс сопровождался огненными всполохами. И всё же в итоге мотор завелся.
Когда понадобилось отрегулировать кресло, Ваня принялся искать крутилку и обнаружил её с правой стороны.
— Ах да, это же знаменитая волговская уродская система…
Машина поехала, что не могло не радовать.
— Едет! — радостно сказал он. — А что с дворниками?
После щелчка переключателем дворники заработали.
— Да ладно! Они работают! Да перестаньте! — перли из него сарказм и ирония. — Это вообще шок-контент… За семнадцать косарей ещё Волга с дворниками! Скажите ещё, что там печка работает…
Поскольку наступил уже ноябрь, на улице было холодно. Удивление Ивана не знало границ, когда печка включилась. Он поднёс ладонь к воздуходуву и радостно прокомментировал:
— Не смешите — тёплым дует! Лучший день в моей жизни. Зе бест покупка по-английски…
На лысой, как колено, резине автомобиль мотало по дороге. Машина ехала хорошо, но непредсказуемо. Очень непредсказуемо… Развала, схождения и подвески не было, но тормоза работали приемлемо. Задний мост хрустел.
— А что с ручником? Он там есть? — остановившись, он дёрнул ручник. — Да йогурта тебе, Ванечка! Ты ещё хотел, чтобы за семнадцать штук тут ручник работал…
— Что у нас с давлением? Есть и не греется, это радует. Свет? Он есть — это вообще шик!
До деревни Ваня кое-как добрался. Как «столь замечательная» Волга по пути не развалилась, одному рандому известно. Доехала своим ходом, и даже не всё масло вылилось.
Чинить в холодное время года автомобиль на улице — отдельный вид извращения. Ване не хотелось в молодом возрасте заработать простатит. Поэтому он решил построить хотя бы временное подобие гаража.
На следующий день он на автобусе поехал в Челябинск забирать свою четвёрку. Там он поездил по рекламным агентствам. Одно из них с радостью продало Ване за копейки пару огромных старых баннеров.
Неделя ушла у него на постройку деревянного каркаса из досок, которые использовались для опалубки под заливку арболита. На каркас он натянул рекламные баннеры. Под навес из дома протянул удлинитель, поставил тепловую пушку и подвесил переноски для освещения. В таких условиях не сказать что комфортно работать, но приемлемо. Лучше, чем под открытым небом.
Две недели он потратил на восстановление автомобиля. Вбухал в него тридцать тысяч рублей. Зато в итоге получилась конфетка со свежей краской, целым кузовом и всеми рабочими агрегатами. Нормальная зимняя резина, крашеные диски под серебряными колпаками, отмытый салон. Персик, а не машина! Ну и куда же без скрученного пробега для пятилетнего автомобиля?
На следующий день Волга продалась на авторынке Челябинска за сто тысяч рублей.
После погашения кредита с учётом потраченных на бензин, баннеры, проезд и плату за въезд на рынок денег чистая прибыль составила пятьдесят тысяч.
Жаль, что такие автомобили попадаются редко.
Зато ему попалась копейка из-под дедушки, который владел ею с семьдесят восьмого года. Машину продавали наследники, а до этого она простояла в гараже семь лет. Естественно, там всё закисло и она не заводилась. Владельцы попались упорные и торговаться не хотели ни в какую. Но и ценник там был небольшой — пять с половиной тысяч. Вот только они выставили условие забрать машину сразу. Естественно, Ваня купил тачку не думая. Даже без документов она бы ушла на запчасти немного дороже, а документы у неё имелись.
Единственное, что он сделал, — вытянул тачку из хозяйского гаража и с помощью бывшего владельца оттащил на верёвке за пределы гаражного кооператива.
После этого он сразу поехал по точкам, торгующим прицепами. И во второй же приобрел за семь тысяч прицепную тележку для буксировки автомобилей.
Ох, сколько ему пришлось заниматься любовью, чтобы в одиночку затолкать копейку на прицеп. В итоге машина была притащена в Барсуки и брошена возле двора.