Виталий Берёзкин – F-35 «Молния» истребитель пятого поколения (страница 11)

Муфта с дисками из углерод-углеродного композита (аналогичного авиационным тормозам) плавно подключает подъемный вентилятор

После синхронизации скоростей включается механическая блокировка, снимающая нагрузку с муфты

Муфта прошла квалификационные испытания на 1 500 циклов

Трехопорный поворотный модуль (3BSM)

Трехопорный поворотный модуль расположен в хвостовой части самолета и обеспечивает :

Поворот реактивной струи на 95° вниз за 2,5 секунды

Тяга в режиме зависания: 18 000 фунтов (80 кН) горячего воздуха

Сохранение способности работы с форсажем в обычном полете

Управление тангажом и рысканьем в режиме зависания

Привод 3BSM осуществляется с помощью пьезоэлектрических или «топливогидравлических» (fueldraulic) приводов, использующих топливо под давлением 3 500 psi вместо гидравлической жидкости, что снижает массу и сложность системы .

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.