Виктор Копылов – Окрик памяти. Книга вторая (страница 66)
Геолого-минералогический музей, как одна из структурных ячеек института, официально возник в 1965 году. Однако первые экспонаты оказались на кафедре общей геологии, руководимой тогда профессором И.В. Лебедевым, еще ранней осенью 1964 года. Как помнится, один из жителей деревни Каменки, близ Тюмени, поведал мне, тогда декану нефтегазопромыслового факультета, в состав которого входил будущий геолфак, о находках в его огороде костей доисторических ископаемых животных. Ректор института А.Н. Косухин выделил служебную «Волгу», и вместе с И.В. Лебедевым мы отправились в Каменку. Как оказалось, кости ежегодно вымывались паводком на реке Туре вдоль береговой террасы. Багажник и заднее сидение автомашины оказались загруженными полностью. Часть находок, менее представительных, пришлось оставить у хозяина.
Вот с этих находок и началась история музея. Несколько позже, в октябре того же года, на официальных торжествах по случаю открытия института гости из Свердловского горного института подарили нам «горку» уральских минералов. С них, как и с ископаемых костей, постепенно стала расти коллекция геолого-минералогической секции. Честь ее первоначального становления и развития, после открытия в 1965 году кафедры минералогии и петрографии, принадлежит проф. В.К. Ермакову (1909–1994 гг.) – заведующему кафедрой, и его помощнику доц. Ю.П. Сорокину.
Поначалу музей не имел постоянного помещения. Часть экспонатов хранилась на кафедре общей геологии, другая – на кафедре минералогии и петрографии. Когда экспозиция выросла до вполне внушительных размеров, для музея выделили холл третьего этажа. Вскоре, после перевода музея на первый этаж, где он находится и сейчас, в холле разместился учебный телевизионный центр. Цели и задачи музея во все годы его работы предусматривали как сохранение истории горно-геологического дела в нашем крае, так и оказание помощи в учебном процессе студентам геолфака (илл. 338).
Мысль о необходимости музея истории науки и техники Зауралья появилась у меня, тогда ректора Тюменского индустриального института, после одной из бесед с абитуриентами. Как выяснилось, будущие студенты не имели ни малейшего представления о замечательных инженерах и ученых нашего края, о их научных достижениях, о промышленном развитии Тюмени в прошлые времена. В их сознании Тюмень, как и у большинства жителей города, ассоциировалась с расхожим понятием «столицы деревень». Между тем Тюмень – первый русский город Сибири, во все времена, начиная со дня ее основания в 1586 году, задавала тон промышленному развитию обширного зауральского края.
Достаточно назвать только несколько впечатляющих инженерных начинаний, рожденных как в нашем городе, так и в Тобольской губернии. Среди них – первые в Сибири металлургическое (1600-е годы, Мангазея) и оружейное производства (начало XVIII столетия, Тобольск); разработка сибирской технологии синей черепицы, не имеющей аналогов в мире (Тюмень, 1701 г.); первое в Сибири стекловарение в селе Коктюль (1723 г., тобольские дворяне Петр и Яков Метегоровы). Тюмень стала родоначальницей в Сибири речных судоверфей (40-е годы XIX столетия); первого за Уралом телеграфа (1862 г., Екатеринбург–Тюмень–Омск) и городского водопровода (1863 г.); первой электростанции (1893 г.); первых опытов рентгеновских исследований (1896 г.) и фотографирования (1845 г., Ялуторовск) и мн. др.
Еще в XVIII столетии в Тобольской губернии впервые за Уралом родились винокуренная промышленность (верхотурский купец Походяшин, с. Падун, илл. 339), кожевенное, лесосплавнолесопильное и бумагоделательное производство. Колыбелью сибирского стекловарения стали Ялуторовский, Исетский и Курганский уезды Тобольской губернии. Необыкновенное развитие получило сельское хозяйство. Качество сибирской пшеницы, тюменского сливочного масла, рыбных товаров было настолько известным, что в Европе покупка их пользовалась особой предпочтительностью. Маслобойные фабрики в южной части Тобольской губернии в конце XIX столетия можно было встретить почти в каждой крупной деревне. Их триумфальное развитие началось в 1886 году с Сибирского парового маслобойного завода, построенного изобретательным предпринимателем А.Ф. Памфиловым на заимке Черная Речка близ Тюмени.
Равнинные просторы Тюменского края в XIX веке напоминали путешественникам пейзажи Голландии: настолько часто можно было видеть вокруг многочисленные ветряные мукомольные мельницы. Не были оставлены без внимания и речные энергоресурсы края. Водяные мельницы на речных запрудах Пышмы, Иски, Ука и других рек исправно мололи зерно.
В уже упомянутой Мангазее, форпосте освоения русскими Сибири на рубеже XVI–XVII столетий, еще в начале 1600-х годов купцы из Архангельска впервые в Сибири на р. Таз установили на сигнальной башне речного причала крупноформатные часы-куранты, более чем на два с половиной века опередив сооружение подобных часов в Тюмени на здании городской Думы. В Тюмени с начала XIX века началось колокольное производство по инициативе семьи Гилевых, на много десятилетий ставшее единственным от Урала до Охотского моря.
В наших краях родились, жили или работали многие выдающиеся предприниматели, инженеры и ученые, внесшие заметный вклад в развитие не только российской, но мировой науки и техники. Среди них в первую очередь следует назвать уроженца Тобольска, ученого с мировым именем Д.И. Менделеева. Из Тобольска начинали свои экспедиции русские путешественники и первопроходцы Сибири – С. Челюскин (1734 г.), С. Дежнев и мн. др. В Тюмени и Тобольске в разное время работали или побывали сподвижник М.В. Ломоносова историк Г.Ф. Миллер (1705–1783 гг.), выдающиеся естествоиспытатели с мировым именем – В.И. Беринг (1681 –1741 гг.), П.С. Паллас, А. Гумбольдт, А.Э. Брем, В.П. Семенов-Тян-Шанский.
Тюменские инженеры и предприниматели Н. Тюфин, А.Ф. Поклевский-Козелл, И.И. Игнатов, Р.Г. Гуллет, братья Вардропперы и мн. др. в середине прошлого века в короткий срок создали в Тюмени несколько судостроительных верфей и мощный речной флот. Он обслуживал все речные магистрали Западной Сибири. К концу века тюменские суда плавали на Байкале, на Лене, на Амуре и даже у побережья Охотского моря. Владелец одной из тюменских верфей А.К. Трапезников в 70-х годах прошлого столетия стал пионером плаваний сибирских пароходов в страны Западной Европы, и, в частности, в Лондон и обратно в Тобольск через устье Оби.
Доброй памяти сибиряков удостоился выдающийся русский инженер, мостостроитель Е.К. Кнорре. Железная дорога Тюмень–Омск (1911–1913 гг.) с ее уникальными мостами, виадуками и кессонной технологией возведения мостовых опор – заслуга Е.К. Кнорре. Профессор В.М. Брадис (1890–1975 гг.) – автор знаменитых «Четырехзначных таблиц», знакомых каждому школьнику, годы юности провел в наших краях (Туринск, Тобольск, Березово). Здесь он подготовил ив 1919 году в Петрограде впервые издал свои таблицы. До сих пор они служат народному образованию, а количество переизданий «Таблиц» приближается к трехзначной цифре.
С нашим краем связаны судьбы ученых, инженеров, изобретателей радио и телевидения. В годы войны в Тюмени и Заводоуковске работали, возглавляя авиационные заводы, знаменитые авиаконструкторы О.К. Антонов и А.С. Москалев. В 1942 году Тюмень стала родиной первого в мире летающего танка, а Заводоуковск – первых российских реактивных самолетов, испытанных в уральском небе аэропорта Кольцово под Свердловском (Екатеринбургом).
Генеральным конструктором всех атомных ледоколов России стал наш земляк А.Е. Перевозчиков (1908–1978 гг.), родившийся в поселке Ертарка Тюменского округа. Один из создателей первой в мире атомной электростанции в Обнинске д.т.н. В.А. Малых (1923–1973 гг.) – изобретатель первых в мире тепловыделяющих элементов (ТВЭЛов), наиболее ответственных узлов реактора, также в молодости был связан с нашим краем.
Примерами подобного рода можно было бы насытить текст в еще большей степени. Как известно, объять необъятное нельзя, тем более, что о многих замечательных ученых нашего края уже сказано в предыдущем повествовании. Не упомянуты здесь многие замечательные геологи – первооткрыватели тюменской нефти и богатств тюменского Полярного Урала, работавшие в наших краях.
Перечисленные имена и факты, мало знакомые широкой общественности, определили цели, задачи и содержание экспозиций музея в разделе истории науки и техники (илл. 340). Прежде всего, как во всяком музее, предполагалось собрать коллекцию старинных экспонатов по истории техники, выполненных или найденных в нашем крае на протяжении XVII–XX столетий. Наряду с этим предусматривалось продолжить поиски замечательных имен ученых, инженеров и предпринимателей, судьбой своей связанных с Зауральем. Учитывая ведомственную принадлежность музея, экспозиции используются для привлечения школьников, будущих абитуриентов, в университет. При этом пользовались проверенным педагогическим приемом: выработать в сознании учащегося интерес к технике методом удивления от увиденного («Надо же!» Или вспомните, как в ваши школьные годы на уроках химии вы удивлялись и нетерпеливо хотели узнать, почему при соединении двух порошков получается газ, а не твердое вещество) и беспроигрышного эффекта от общения со стариной. К примеру, всевозможные современные проигрыватели с электронной начинкой совершенно не привлекают внимания посетителей, но возле граммофонов столетней давности постоянно толпятся заинтересованные школьники. И не только они, но и взрослые, преподаватели и студенты. Экспозиции музея используются в целях воспитания у студентов любви к малой родине, краю, в котором живешь и учишься, к великой России, уважения к научно-техническим достижениям предшествующих поколений. Наконец, музей – учебная база при чтении курса лекций и практических занятий по минералогии, по истории науки и техники, нефтяному делу и по курсам истории некоторых специальностей и предпринимательства.