Виктор Копылов – Окрик памяти. Книга третья (страница 28)
Портретная галерея
В широких кругах российской общественности имя адмирала стало известно после блистательных побед на Черном море и тактических находок в войне с Турцией. Макаров руководил военно-морской базой в Кронштадте, занимался изучением воды и льдов Ледовитого океана, проектировал и строил свой знаменитый ледокол «Ермак» (илл. 142), первый обратил внимание на изобретение радио А.С. Поповым, особенно в части его практического использования на флоте. Все эти и другие, не менее примечательные события, например, создание теории непотопляемости корабля, выдвинули адмирала в ряды наиболее популярных людей России.
Портреты известных деятелей техники, науки и культуры во все времена пользовались спросом. Вот почему художественные почтовые открытки с портретом С.О. Макарова охотно издавались различными фирмами. Самая первая открытка была издана в феврале 1901 года в Санкт-Петербурге в типографии А.К. Вейермана (илл. 143). Выпуск серии, как можно предполагать, принес издателю немалый доход. Во всяком случае, в подражание удачному начинанию, к выпуску портретов вице-адмирала приступили и другие предприниматели. Чтобы избежать выплаты гонораров, они нередко издавали открытки анонимно, без указания своих реквизитов (илл. 144 и 145).
Трагическая гибель адмирала в бухте Порт-Артура породила серию траурных портретов в черном обрамлении (илл. 146) или с размещением около имени Макарова креста – символа смерти (илл. 147 и 148). Трогательно звучит подпись под другим портретом: «Степану Осиповичу Макарову от скорбящей Родины» (илл. 150). Слева показан тонущий эскадренный броненосец «Петропавловск», справа – скорбящая Родина-мать. Уже после кончины С.О. Макарова издательство «В пользу общины Св. Евгении» отпечатало серию открыток, которые считаются лучшими в портретной галерее адмирала. Одна из них была размещена в первой книге «Окрика ...» на странице 36, но я счел уместным повторить ее вновь (илл. 149).
В советское время также выпускались открытки, посвященные С.О. Макарову. Среди них в первую очередь следует упомянуть портрет адмирала, копирующий одну из показанных открыток. Открытку в патриотических целях отпечатали в годы войны с Германией. В 1950 – 70 годах получили распространение цветные открытки, посвященные дружбе и сотрудничеству С.О. Макарова и художника В.В. Верещагина, погибшего, как известно, вместе с адмиралом. Это работы художников А.В. Завьялова (илл.151,1954) и Е.И. Столицы (1976). Наконец, в 1999 году к столетию постройки ледокола «Ермак» появилась красочная открытка художника А. Шмидштейна с оригинальной маркой, на которой кроме портрета Макарова показаны навигационные приборы и военный корвет-парусник «Витязь». На нем в научных целях в 1886–1889 годах адмирал совершил кругосветное путешествие. Интересно, что изображение «Витязя» размещено на фронтоне Океанологического музея в Монако, как одного из десяти наиболее выдающихся кораблей-исследователей Мирового океана. В левой половине открытки красуется ледокол «Ермак» во льдах и памятник адмиралу на Якорной площади Кронштадта (илл. 152).
Гибель и слава Макарова
Военные действия на Дальнем Востоке в японскую кампанию 1904 года породили серию художественных открыток, посвященных этим событиям, чаще всего – печальным. Их сюжеты содержали карты войны (илл. 153), изображения кораблей Тихоокеанской эскадры, включая ее флагмана эскадренного броненосца «Петропавловск» (илл. 154, издательство «Richard», Петербург, 1904). Стали популярны виды города Порт-Артура и его внутреннего (илл. 155) и внешнего рейдов.
Командированный в Порт-Артур для организации его обороны адмирал С.О. Макаров вскоре погиб на внешнем рейде, подорвавшись на случайной мине вместе с экипажем броненосца «Петропавловск». Теория непотопляемости корабля, увы, на практике оказалась бессильна для ее создателя. Скорбному событию посвящались многочисленные почтовые открытки, изданные в 1904–1906 годах как в России, так и за рубежом. На иллюстрации 156 показана первая из них с портретом адмирала и общим видом «Петропавловска». Она издана в Санкт-Петербурге С.М. Прокудиным-Горским и снабжена подробнейшими сведениями о погибшем корабле. Поражает оперативность издателя: морская трагедия произошла 31 марта, а открытка выпущена через неделю – 7 апреля. Не отстали от издателя безымянные поэт и художник:
После военно-морских неудач в Корейском заливе и на рейдах Порт-Артура через год последовал разгром русской Тихоокеанской эскадры под Цусимой. Адмиралу С.О. Макарову уже не довелось командовать флотом. Думается, что если бы на месте командующего эскадрой и бездарного адмирала Рождественского находился Макаров, исход сражения у Цусимы был бы иным. Увы, история не терпит сослагательного наклонения. Откровенная ирония, если не сказать больше, звучит на лицевой стороне одной из открыток тех лет по адресу морских военных начальников, причастных к поражению русского флота. Стоит привести эти язвительные стихотворные строки.
В 1907 году японцы подняли со дна моря «Петропавловск» с телами Макарова и Верещагина. Японское правительство выстроило в Порт-Артуре православную часовню с высоким крылечком. У входа в нее читается надпись: «Героическим защитникам Порт-Артура от японского правительства. 1907». Восхищенные героизмом своих врагов, японцы передали в часовню серебряный венок, шинель С.О. Макарова и каску художника Верещагина. С почетом были захоронены тела погибших матросов и офицеров. Я не припомню в истории войн Российского государства, чтобы мы, русские, проявляли такое уважительное отношение к своим бывшим врагам, пусть и побежденным.
С трагедией в Корейском заливе связана и гибель крейсера «Варяг». В поисках пояснительных материалов к своей коллекции открыток мне довелось ознакомиться с русским журналом «Иллюстрированное всемирное обозрение», широко известным в начале XX столетия. В одном из номеров с изумлением читаю об истории возникновения знаменитой песни о подвиге экипажа крейсера «Варяг». Оказалось, что впервые слова будущей песни, как реакция на нерядовое событие, были написаны немецким поэтом Рудольфом Грейнцем. Стихи публиковались в Берлине на немецком языке в журнале «Югенд». Позже их текст перевела на русский язык поэтесса Е.М. Студенская. С появлением музыки стихи стали песней, которую знает и чтит не одно поколение россиян.
Гибель адмирала настолько потрясла мировую общественность, что отклики на это печальное событие появились и за рубежом. Так, в Нью-Йорке в 1906 году с картины американского художника I.Cenni была отпечатана цветная художественная открытка, отображающая момент рокового взрыва «Петропавловска» и смертельное ранение С.О. Макарова на капитанском мостике (цвет. илл. 157). Подпись к картине («Смерть адмирала Макарова») продублирована на семи языках, включая русский и японский. Открытка пришла в Россию по почте из Нью-Йорка в Москву в феврале 1906 года, а в моей коллекции она хранится с начала 1980х годов после приобретения ее в Москве у одного из видных столичных коллекционеров. После гибели флотоводца его имя было присвоено новому крейсеру «Адмирал Макаров» (илл. 158). Открытка отпечатана в 1908 году в издательстве «Ришаръ» по картине художника А. Ганзена. В составе русской эскадры крейсер участвовал в декабре 1908 года в операции по спасению жителей итальянского города Мессина, пострадавших от разрушительного землетрясения. Храню в своей коллекции открытку, отправленную в начале первой мировой войны на крейсер по почте, на обратной стороне которой стоит почтовый штамп 4-ой роты крейсера «Адмирал Макаров». Открытка побывала на борту корабля, благодаря чему ее ценность возросла многократно. Она издана в Ревеле фотографией В. Иванова. Лицевая сторона заполнена изображением крейсера в ревельском порту.
24 июля 1913 года в Кронштадте состоялось открытие памятника С.О. Макарову. Автором высокохудожественной работы, известной под названием «Помни войну», стал скульптор Л.В. Шервуд (бронза, гранит). Адмирал изображен на мостике корабля, иод его ногами плещутся морские волны (илл. 159). Пятиметровый пьедестал весом в 170 тонн изготовлен из гранитной скалы-монолита. На ее поверхность нанесены барельефы минных катеров русско-турецкой войны, ледокола «Ермак» и броненосца «Петропавловск». Установлены доски с текстами: «Адмиралу Степану Осиповичу Макарову» и «Помни войну» – знаменитое изречение адмирала. Кроме того, имеется следующая надпись: «В 1911 году камень этот, по высочайшему повелению, поднят из воды на рейде Штандарт и передан для сего памятника». Открытка посвящена открытию памятника и считается весьма редкой. Ее издатель – фотография А.Я. Ценгера в Петербурге. Существует много вариантов открыток с изображением памятника у различных издателей, в том числе и в других городах России и за рубежом, например, в Варшаве. Все их не покажешь, но две из них я решился поместить в книге (цвет. илл. 160 и илл. 161). Одна из них в вертикальном исполнении издана в 1916 году фирмой К.П.Л. (издательство К.П. Леонтьева, Петербург). Другая, горизонтальная открытка, появилась в Швеции спустя год, благодаря хлопотам фирмы EGSiS (Edition Ernst G.Svanstrom Stockholm) На ней хорошо видно внешнее оформление памятника: четыре якоря по углам, стянутые корабельной цепью.