реклама
Бургер менюБургер меню

Светлана Емельянова – Краски Кении: путешествие от саванны до океана (страница 1)

18

Краски Кении: путешествие от саванны до океана

Светлана Емельянова

Корректор Ольга Гильфанова

© Светлана Емельянова, 2025

ISBN 978-5-0068-1016-7

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Введение

Африка… Это слово у меня всегда ассоциировалось со стихотворением поэта серебряного века Николая Гумилева «Жираф», выученного еще в старших классах школы:

Сегодня, я вижу, особенно грустен твой взгляд

И руки особенно тонки, колени обняв.

Послушай: далёко, далёко, на озере Чад

Изысканный бродит жираф.

Ему грациозная стройность и нега дана,

И шкуру его украшает волшебный узор,

С которым равняться осмелится только луна,

Дробясь и качаясь на влаге широких озер.

Вдали он подобен цветным парусам корабля,

И бег его плавен, как радостный птичий полет.

Я знаю, что много чудесного видит земля,

Когда на закате он прячется в мраморный грот.

Я знаю веселые сказки таинственных стран

Про чёрную деву, про страсть молодого вождя,

Но ты слишком долго вдыхала тяжелый туман,

Ты верить не хочешь во что-нибудь кроме дождя.

И как я тебе расскажу про тропический сад,

Про стройные пальмы, про запах немыслимых трав…

Ты плачешь? Послушай… далёко, на озере Чад

Изысканный бродит жираф.

Стихотворение погружает в загадочную, тонкую природу Африки, воображение рисует жаркую саванну, умиротворенно пасущихся на ней животных, опасных хищников, саму жизнь, не тронутую человеческим прогрессом…

Африка… Загадочная, манящая, непостижимая. Именно Кения, родина сафари, стала воплощением нашей давней мечты об этом континенте. Более века она притягивает искателей приключений, и этот дух сафари, романтика африканских закатов, вечеров у костра под звездным небом и ночей, наполненных далеким львиным рыком, жив до сих пор.

Кения пленила нас своим невероятным разнообразием: от снежных вершин Килиманджаро до бескрайних пляжей с бирюзовой водой, от густых тропических лесов до бескрайних саванн, где бродят огромные стада слонов и парят стаи розовых фламинго. А еще – древние племена, свято хранящие свои традиции… Десятки национальных парков и заповедников: Абердаре, Амбосели, Кисуму, Самбуру, Накуру, Цаво и, конечно же, легендарный Масаи-Мара – каждый со своим уникальным миром дикой природы. Все это богатство в одной стране – разве не мечта путешественника?

Мы выбрали Кению, стремясь увидеть своими глазами легендарную «Большую пятерку», ощутить первобытную мощь африканской природы, стать свидетелями грандиозной миграции животных. Документальные фильмы и красочные фотографии пробуждали жажду настоящего, живого приключения. Мы стремились проникнуться духом саванны, вдохнуть ее ароматы, услышать ее голоса.

Наши ожидания были полны предвкушения. Мы мечтали не просто наблюдать за животными издалека, а почувствовать себя частью этого древнего мира, понять ритм его жизни. Мы хотели познакомиться с культурой масаи, прикоснуться к их мудрости, узнать их секреты. И, конечно, мы надеялись увезти с собой не только яркие фотографии и сувениры, но и незабываемые эмоции, которые навсегда останутся в нашей памяти. Это путешествие было для нас чем-то большим, чем просто отдых. Это было воплощением мечты.

Мы – это пара 27-летних молодых людей. Меня зовут Светлана, и я – руководитель кредитного отдела в крупном банке. Мой спутник Иван – руководитель в международной IT-компании. Мы побывали в самых разных странах, предпочитая экзотические направления, и Кения – это та страна, которая впечатлила так сильно, что об этом путешествии захотелось написать книгу.

В ночь с 3 на 4 апреля 2011 года, когда самолет авиакомпании «Эмирейтс» вылетел по направлению Москва – Дубай – Найроби, началось наше путешествие в далекую неизвестную Африку. Мы летели около пяти часов, после чего приземлились в Объединенных Арабских Эмиратах.

Аэропорт в Дубае напоминает муравейник: тысячи людей ежедневно отправляются в разные страны нашей большой планеты. Аэропорт достаточно современный, здесь есть все, что нужно человеку в ожидании своего рейса: различные кафе, рестораны, многочисленные магазины «Дьюти-фри», гостиница и даже салон красоты, где можно сделать массаж, подстричься и скоротать время в джакузи. Во всем здании расположено много сидячих и лежачих кресел, на которых можно отдохнуть. Найти свободное место было достаточно сложно, практически все были заняты спящими людьми. Но нам все же повезло: подстелив на кресло куртки, мы провалились в двухчасовой сон.

В своей жизни мы достаточно много путешествовали, но рейс Дубай – Найроби показался мне самым необычным из всех, что я видела. Ожидая посадки, мы наблюдали за другими пассажирами. На 95 процентов это были африканцы, видели несколько азиатов, индусов, пару-тройку европейцев, ну а мы были единственными русскими в нашем зале ожидания, буквально «белыми воронами». Впервые, видя столько черных людей, я украдкой стала их рассматривать. Одеты все были очень скромно. Мужчины преимущественно в куртки, надетые поверх рубашки защитного цвета, и брюки, явно на размер-два больше их собственного, подпоясанные кожаным ремнем. На ногах были надеты ботинки, больше похожие на наш осенний вариант, нежели на обувь для африканской страны. Женщины, которых было очень мало по сравнению с пассажирами-мужчинами, были одеты в юбки до щиколотки и простые кофты с длинным рукавом. Особо привлекла наше внимание одна кенийка, лет сорока. Она явно выделялась из всей толпы: на ней был юбочный хлопковый костюм темно-синего цвета с яркими голубыми полосками, ее голову украшала огромная чалма, сшитая из той же ткани, а в ушах были массивные серьги. В тот момент мы подумали, что именно так, наверное, должна была выглядеть владелица кофейных плантаций.

Наши наблюдения прервала начавшаяся посадка на рейс. Собрав свою ручную кладь, мы направились к стойке регистрации и, получив посадочный талон, заняли свое место в самолете. Нам достались места в середине салона, рядом с крылом, что очень взволновало меня – человека с ярко выраженной авиафобией. Сидя рядом с крылом, я всегда инстинктивно наблюдаю, как открываются и закрываются закрылки, как металл гнется в полете. От этих волнений сложно сомкнуть глаз.

День был солнечным, небо безоблачным, через иллюминатор было видно, как меняется рельеф где-то 11 000 километров внизу. К концу полета земля окрасилась в песочно-терракотовые цвета.

Несмотря на неудачное для меня место, полет прошел достаточно легко, хотя длился около пяти часов. Думаю, что предвкушение встречи с Африкой затмевало страх. Приземлившись в Кении, мы увидели за окном иллюминатора причудливые африканские деревья, сердце волнительно застучало: вот она – неведомая ранее земля.

Аэропорт в Найроби контрастировал с Дубаем и выглядел достаточно скромным. Мы оформили визу по прилете, для этого необходимо было заполнить карточки, расположенные на стойках аэропорта. С заполненными формами направились на паспортный контроль. Здесь нас сфотографировали и отсканировали отпечатки пальцев. После этого абсолютно черный молодой человек поставил штамп в наших паспортах, означавший, что все формальности соблюдены и начинаются наши приключения в Кении.

После получения багажа мы направились к выходу, где в ряд выстроились чернокожие люди с табличками. Их было не меньше сотни, каждый ждал своего гостя. На мгновение мы подумали, что про нас забыли, и мы остались одни, даже не зная, куда дальше ехать и где проводить свой ночлег. Однако все наши опасения оказались напрасными. Вскоре мы увидели наши имена на табличке, которую держал коренастый мужчина. Нас встречали Джозеф и Зиппи.

Джозеф был впоследствии нашим гидом и водителем на сафари, а Зиппи – менеджер компании, с которой мы долгое время переписывались до поездки и обсуждали все детали путешествия. Зиппи была женщиной около сорока лет, с ослепительной белозубой улыбкой и сильно вьющимися короткими черными волосами, что является характерной особенностью большинства африканцев.

Нас посадили в повидавший многое минивэн, и мы отправились в направлении нашего первого отеля. Кондиционер то ли не работал, то ли Джозеф его не включал ради экономии топлива – в общем, мы ехали с открытыми нараспашку окнами, вдыхая выхлопные газы других автомобилей. Дорога из аэропорта была недалекая, но долгая из-за образовавшихся пробок. Стоя в пробке, я разглядывала проходящих мимо кенийцев и проезжающие мимо автомобили. Машины были преимущественно белого цвета, очень потрепанные. Движение достаточно интенсивное: в нашем направлении машины выстроились в четыре ряда, все ехали, постоянно подрезая друг друга и громко сигналя.

В целом светофоры и дорожные знаки в Найроби носят декоративный характер. Пешеходы переходят дорогу, а машины продолжают движение, когда горит красный свет. Это значит, что всегда нужно быть начеку, когда вы за рулём или идёте пешком, и не стоит постоянно полагаться на светофоры. Кстати, светофоры в Найроби огорожены сеткой от вандалов. Обратила внимание на общественный транспорт. Это тоже были микроавтобусы «Тойота». Глядя на них, можно было подумать, что им лет двадцать, не меньше.

Минут через пятьдесят мы добрались до отеля. Вышли из машины, Джозеф помог выгрузить багаж. Приветливый швейцар распахнул стеклянные, начищенные до блеска парадные двери. Мы оказались внутри.