Сергей Обручев – Справочник путешественника и краеведа (страница 72)
В примитивной форме — в виде деревянного продолговатого щита, сделанного из тонкой дощечки, они известны на юге, у грузин и казахов.
В болотистых районах нашего Союза применяют «медвежьи лапы» — решетки, сплетенные из ивовых ветвей, с рамы овальной формы, в которых можно летом ходить по болотам, а зимой — по рыхлому снегу.
Для ходьбы по снегу этот тип лыж применяется уже тысячи лет на северо-востоке нашего Союза чукчами, у которых они носят название «велви йегит» (вороньи лапки). Лыжи эти имеют продолговатую форму и переплетены ремнями. Они описаны и изображены в работах В. Богораза. От чукчей эти лыжи под названием вороньих лапок перешли к русским-колымчанам.
В несколько измененной форме вороньи лапки применяются индейцами субарктической зоны Северной Америки; от индейцев их заимствовали канадцы и, в конце концов, эти лыжи, хотя их первоначальная родина — Советский Союз, вернулись к нам под названием канадских или индейских лыж.
Рамы этих лыж изготовляются из черемухи, рябины, орешника, ольхи, березы, реже из ели и другого дерева; нужны длинные гибкие ветки, толщиной от 2 до 3 см; для фабричных канадских лыж применяются бруски этого сечения или круглые ветки.
Форма рам очень разнообразна — круглая, овальная, в виде теннисной ракеты и в виде двухвостой ракеты.
Бруски и ветки распаривают в горячей воде или, вымочив в воде и нагревая у костра, изгибают и закрепляют в каком-нибудь примитивном станке. Последний делают на доске, прибив к ней несколько коротких брусков, расположенных вдоль очертания нужной формы лыжи; между брусками изгибают раму. Затем скрепляют концы рамы болтами или обвязкой.
Индейские двухвостые лыжи делаются из двух брусков, длиной до 120 см и более, чукотские вороньи лапки — из двух брусков 80 — 90 см; овальные лыжи — из брусков длиной 70–80 см; ракетные лыжи — из бруска длиной 240 см. В ракетных и двухвостых лыжах вставляются по две распорки длиной от 16–20 (в чукотских) до 30 см (в индейских); последние прикрепляются в 35–37 см друг от друга. В небольших овальных лыжах можно обойтись и без распорок.
Рис. 138. Плетеная лыжа гуронского типа, длина 1 м
Рис. 139. Плетеная лыжа типа «пикерель»
Когда рамы высохли и закреплены, их переплетают веревками или жилками; ремни хуже, так как они растягиваются при намокании.
Для пушистого снега при низких температурах применяется частый переплет (через 2–2,5 см) тонкой крепкой бечевкой или жилкой. Мокрый снег к такому переплету прилипает, и лыжа делается очень тяжелой, — поэтому для оттепелей нужны лыжи с редким переплетом, черев 5–8 см, из более толстой веревки. Редкий переплет удобнее и для крутых подъемов. Частый переплет делается вкось к длинной оси лыжи перекрещивающимися рядами под углом около 125°. В лыжах с редким переплетом бечевки натягиваются параллельно оси лыжи и перпендикулярно к ней. В некоторых наиболее усовершенствованных типах индейских лыж, а также и в чукотских, перед носковым ремнем в переплете оставляется квадратный разрыв, приблизительно 10х10 см, для того, чтобы носок во время ходьбы, при подъеме пятки, мог свободно опускаться ниже поверхности лыжи (pис. 138–139).
Плетение бечевками исполняется при помощи самодельной иголки, сделанной из дерева или согнутой вдвое проволоки. На раме веревочки закрепляются или вокруг зарубок, прорезанных через 2,5 см для частого переплета и через 5–8 см для редкого, или же для них прорезываются в раме дырочки (рис. 140).
Носковый ремень прикрепляется на передней распорке, а если ее нет, то на самом плетении; если в плетении оставляется квадратное отверстие для опускания носка, его делают позади распорки, а носковый ремень ставится позади отверстия.
Носковый ремень может иметь два ремешка, привязанных к нему, — для обвязывания ноги сначала вокруг задника, затем к подъему — или же он сам продолжается в два таких ремня (рис. 145). Но это крепление пригодно лишь для ровных мест. Для подъемов и спусков необходимо более сложное, но также мягкое крепление; чукчи на вороньих лапках применяют крепление, подобное креплению камусных лыж эвенков. Близкое к нему индейское мягкое крепление имеет неподвижную пяточную петлю (вытянутую по длине ступни); передние концы этого ремня пропускаются под лыжу; затем, выйдя наверх и охватив крестообразно носковый ремень, возвращаются обратно, охватывают петлями пяточную петлю вблизи носкового ремня, и когда нога поставлена на лыжи, обвязываются вокруг ноги выше задника. Пятка, таким образом, имеет двойное крепление, и носковый ремень оттягивается назад. Для этого крепления нужен отдельный носковый ремень и второй узкий ремень длиной в 120 см (рис. 143).
При таком способе крепления чукотского и индейского типа пятка при каждом шаге отделяется от лыжи, и лыжу передвигают вперед, как ночную туфлю без задника, висящую на одном только носке; задний конец лыжи волочится по снегу. Двухвостая лыжа поэтому для начинающих менее удобна, так как передний конец ее может задевать за снег; у ракетной лыжи задний хвост, опускаясь, своей тяжестью поднимает передний.
Мягкое чукотское и индейское крепление позволяет вынимать ногу, не развязывая ремней, а лишь повернув носок назад, как при описанном выше эвенском креплении.
Отверстие, оставленное в переплете для носка ноги, должно быть достаточно широким, чтобы носок при движении свободно проходил и него. При подъеме на гору носок, выступающий вниз под поверхность лыжи, мешает ей скользить вниз по склону.
Другой способ крепления — норвежский, при котором пятка во время ходьбы не отделяется от лыжи, — применяется на маленьких овальных лыжах; на них, кроме носкового ремня, сделана еще высокая петля, в которую ступни всовывается до подъема, и две широкие петли по бокам ступни. Двумя ремешками, привязанными ко второй петле у подъема, связывают эти три петли и обвязывают ногу выше подъема. Техника ходьбы на этих лыжах иная — ими ступают, высоко поднимая ногу (рис. 144).
Рис. 140. Способ оплетения лыжи
Рис. 141. Скрепление хвоста лыжи и прикрепление распорки
Рис. 142 Носковый ремень с простым пяточным ремнем Рис 143. Двойнов носковый ремень с двойным пяточным ремнем
Рис. 144. Медвежьи лапы норвежского типа
Ходьба на снегоступах требует значительной тренировки — вначале сильно утомляет необходимость все время высоко поднимать ноги и широко расставлять их. Но несомненно, что при зимних исследовательских работах они могут дать очень хорошие результаты при изучении лесных районов с глубокими снегами и крутых склонов. Снегоступы могут быть взяты в экспедицию как дополнение к обычным лыжам для исследования участков, недоступных для лыжника.
7. Другие приспособления для пешеходных маршрутов. Лыжи с парусом. При передвижении по равнинам, по широкой реке или озеру, лыжник для ускорения движения может воспользоваться парусом. Формы и способы крепления лыжных парусов весьма разнообразны.
Рис. 145. Треугольный парус для лыжника. Размеры в сантиметрах
Рис. 146. Парус для лыжника в форме трапеции
Рис. 147. Парус для лыжника «Турист». Размеры в сантиметрах
С парусом площадью 3 кв.м. лыжник при различных скоростях ветра, развивает следующую скорость:
Передвижение возможно с попутным, а при некоторых типах парусов, и с боковым ветром. Наиболее старая форма паруса — трапеция (рис. 146), по диагоналям которой расположены бамбуковые палки. Лыжник берет парус на спину и держит его двумя руками за поперечную перекладину, поставленную между диагоналями. Чаще применяется треугольный парус (рис. 146), площадью 2,5 кв. м; вдоль нижнего и верхнего краев длиной 2,15 и 2,30 м прикреплены бамбуковые палки; задний край (высота 1,80 м) без крепления, но в середине парус поддерживает вертикальная мачта, которую лыжник держит в руках, опирая о лыжу. Вокруг этой мачты парус можно поворачивать и хорошо использовать боковой ветер. Есть и более сложные по форме паруса, например изображенный на рис. 147 парус «Турист». Парус этот помещают почти горизонтально за спиной, левой рукой придерживают его за продольную палку, а правой — за более длинную из перекладин.
При эпизодическом использовании попутного ветра можно взять любой кусок ткани и сделать к нему раму или внутренний крест с одной или двумя перекладинами.
Для двух лыжников наиболее удобно к тенту размерами 2x3 м прикрепить по двум коротким сторонам лыжные палки; лыжники держат эти палки вертикально, парус натянут между ними. При боковом ветре с таким парусом итти нельзя (И. Черепов, 1937).
Для лучшего управления лыжами при езде с парусом можно прикреплять специальные подреза, похожие на описанную выше окантовку, но с острым краем, выступающим подобно лезвию ножа ниже ходовой поверхности лыжи; подреза прикрепляются с двух сторон только вдоль площадки лыжи.
Мы не описываем буера — чисто спортивных парусных саней для быстрых переездов. Отметим только, что прямой или косой парус (см. гл. VIII, §11) можно поставить на любые легкие сани или нарту. Мачта должна быть опущена основанием в прорез настила или в специальное гнездо и укреплена оттяжками (вантами).
Сани, сделанные из лыж. Для перевозки грузов на лыжах на две лыжи ставят площадку, опирающуюся на четыре стойки, которые соединены горизонтальными брусками. Эти бруски прикрепляются к лыжам винтами или специальными скобками. Подобное приспособление может быть сделано из любого подсобного материала. В случае необходимости быстрой перевозки груза или пострадавшего человека, сани можно сделать из четырех лыж. Их скрепляют двумя поперечными палками (лыжными или другими), которые привязывают к носковым ремням и к передним концам лыж, поставленных одна возле другой. На таких санях можно перевозить грузы в 150 кг и больше.