Роберт Сперанский – Между слоями (страница 4)
Он, понимающе, кивнул, потом спросил:
– А на сигнал аварийного маяка земные службы должны отреагировать немедленно?
– А как же! Это ведь тот же самый SOS только с воздушного судна!
– Странно действительно. Ведь получается мы совсем рядом с городом?
– Практически в городе, с десяток километров от аэропорта.
Я ещё раз проверил работу маяка, сел в кресло и щёлкнул тумблером рации, питание наличествовало:
– Я борт Эй Би двадцать два ноля! Совершил вынужденную посадку на воду в нескольких стах метрах от побережья Финского залива! Прошу помощи! Аварийный маяк активирован!
Однако, в моих наушниках кроме мерного потрескивания ничего слышно не было.
– Рация неисправна? – напряжённо спросил Андрей.
– Питание есть, но , похоже, нас не слышат! Наверняка при жёсткой посадке сорвало антенну! Ну что же, попробуем выбраться на берег самостоятельно. Судя по тому, что самолёт не погружается и не дрейфует по воде, мы стоим на дне залива на остатках стоек шасси. Попробуем выбросить аварийные трапы, ну а дальше, исходя из глубины, либо вброд, либо вплавь доберемся до берега!
– Ну не знаю…– Андрей задумчиво посмотрел в стекло кабины на береговую кромку. – Все ж таки в самолёте полно детей! Не лучше ли дожидаться спасателей здесь на борту?
– Инструкция запрещает при посадке на воду оставаться внутри самолёта! – терпеливо разъяснил я ему. – Тому есть масса причин – могут окончательно сломаться стойки шасси, тогда самолёт ляжет на дно уже брюхом и станет заполнятся водой, поднимется паника, последствия которой будут непредсказуемы. Второй вариант – поднимается волнение на море, и самолёт начинает дрейфовать по воде, также постепенно заполняясь…
– Понял! – Андрей тряхнул головой. – Ну что же пойдём к трапам!
Мы вышли в салон. Паника значительно убавилась за это время. Некоторым родителям даже удалось успокоить плачущих детей. Стюардессы с помощью пассажиров расчистили проход, рассовав выпавшие вещи обратно по полкам и под сиденья.
Я кивнул Андрею, чтобы он переводил, взял микрофон и обратился к людям, которые вновь стали напряжённо меня слушать:
– Сейчас мы попробуем спустить аварийные трапы, после этого организованно будем покидать борт судна! Я повторяю – организованно! Сначала по трапу спускаются пассажиры сидящие ближе к аварийным выходам, затем следующий ряд и так далее. После эвакуации с борта, сразу надуйте свои спасательные жилеты. Если Вы забыли инструктаж, то стюарды сейчас вновь Вам покажут, как это делать ! Если аварийные трапы сработают, а они, я уверен, сработают, поскольку обладают автономными источниками энергии, то вместе с ними на воду будут сброшены несколько спасательных плотов, которые будут надуты автоматически. Прошу всех на борту, кто не получил серьёзных ранений, оказывать помощь женщинам с детьми и погрузить в первую очередь их на плоты, затем раненых, которые не могут передвигаться самостоятельно. При нехватке места на плотах, учитывая небольшие глубины, прошу двигаться к берегу самостоятельно. И самое важное! Никто не берет свои вещи! Если мой приказ не будет исполнятся дословно, я имею право применить оружие! Пока Вы здесь на борту, я как исполняющий обязанности капитана судна, являюсь для всех высшим должностным лицом с полным объёмом полномочий!
Андрей стал торопливо переводить. После того, как он замолчал, с некоторых мест послышался ропот, я даже без перевода понял, что речь идёт о том, что вещи останутся на борту. Андрей подтвердил мои догадки, наклонившись мне к уху. Вместо повторного предупреждения, я просто передвинул поясную кобуру с пистолетом из – за спины, к пряжке поясного ремня. Вооружиться я успел, когда мы находились в кабине. Недовольный ропот сразу смолк .
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.