Полина Наумова – Sponsor me? (страница 4)
Швеллер – очевидно легче. Значит, надо что? Правильно, надо пробовать.
Я уже тогда поняла, что нельзя прийти со всеми на спот и не покататься. Просто нельзя, потом буду долго ругать себя за упущенный шанс. А тут приехали рок-звезды Joint и тоже начали кататься.
В общем, я насмотрелась на пацанов и решила, что попробую. Первый раз был таким пристрелочным, я попробовала запрыгнуть и поняла, что в принципе это не сложно. Пока ехала, успела даже подумать, посовещаться с собой и решить, что раз я еду до конца, то можно и 180 сделать на сход. В итоге с 3-й попытки был уехан 5050 со сходом фс 180, но сход я по-тупански завалила. Когда приземляешься, а потом теряешься и сразу падаешь.
Еще был серьезный спот в Академе, у меня на районе. Это уже начало следующего сезона, снова приехал Антоха и снова они вдвоем с Кузиным снимали эдит с лебедкой. Высокая круглая перила, жесткая бетонная лестница, стритовый кикер, ругающие нас бабушки. Классика.
Там я ничего не уехала, а только поразматывалась, как сэба. А затем, этой же зимой, на фоне моего неуезда в Канаду и участия в сборной по слоупстайлу – у нас был потрясающий стритовый сезон!
Споты с Technine флоу. Когда полдня строится кикер и подготавливается спот. А потом, если повезет – то все катаются, а если нет, то спот отменяется. Последнее было очень грустно. Но это случалось всего пару раз.
У Кузина в машине играл смешной кавер на Wu-Tang Clan – Shimmy Shimmy Ya в исполнении каких-то девчонок. Мы гоняли по всему городу и снимали шоты. Иногда ездили зря, не находя ничего. Иногда приезжали только в 11 вечера и снимали в ночи с освещением. Иногда нас было двое и не находился оператор, поэтому снимать оказывалось некому. Таскали снег на приземление и кикер лопатами, тестили лебедку, пугали прохожих.
Каждый спот в стрите мне очень дорог. Я помню их все до сих пор в деталях, потому что это – больше, чем просто катание. Чем просто занятие в свободное время. Это каждый раз был подвиг. Я каждый раз шла на разгонку с тросом от лебедки в руках и думала:
И каждый раз на разгонке, когда крепы уже пристегнуты, оператор уже готов – я собиралась с силами, отбрасывала сомнения и знала, что делаю это все не просто так. А потом, когда уезжала удачную попытку, наступала дикая эйфория. Которая заставляет продолжать делать это даже если сил совсем не осталось.
…Спот возле Спортекса. Большой квотер и рядом с ним фанерная разгонка с заборчиком. На разгонке крупными буквами слово HELL. Лебедка разгоняет настолько, что хватает скорости заехать на разгонку, вылететь и перелететь метровый заборчик. Приземление на плоскость, но снег мягкий и под ним земля (не асфальт). Поэтому приземляться (и падать) комфортно. Лететь с высоты 5 метров на рэпе на плоскую землю. Даааааааааа! Супер кайф!
…Легендарный спот на гаражах. Гаражный массив, между двумя его частями – автомобильный проезд. Гараж слева – на пару метров выше гаража справа. Между ними – пропасть шириной метров 7 и высотой метров 5, внизу асфальт. На левом гараже на самом краю – маленький кикер. На другом конце крыши – начало разгона. Лебедка. Которая разгоняет мгновенно до космической скорости. Ты летишь на всех ходах и видишь перед собой ТОЛЬКО этот микроскопический кикерок. Все. Куда лететь, как, сколько – этого не видно, и из-за огромной скорости ничего невозможно сообразить.
Вылетаешь в открытый космос, паришь над этой пропастью и приземляешь на плоскость крыши второго гаража.
Когда я шла на этот спот, и оставалось только завернуть за угол, мне позвонил Гришка и попросил купить в аптеке обезболивающее. Неплохой сэтап, подумала я.
Нас было всего четверо: Кузин, Гришка, Максик и я. Один катается, двое на лебедке, один за камерой. И так по кругу, все менялись ролями. Сначала я была уверена, что не стану пробовать, потому что это убийство. Потом залезла на крышу гаража. И вот когда стоишь на самом краю, возле кикера – то все в целом не так уж и страшно. Не такой большой пролет, как кажется.
Но когда отходишь на другой конец крыши и берешь в руки трос от лебедки… Я разговаривала с теми Высшими Силами, которые тогда мне были еще даже не известны. И замечала интересную вещь: сначала по факту я была абсолютно спокойна. Так было на ВСЕХ спотах. Колени не тряслись, внутри в теле был буквально дзен, абсолютное умиротворение и осознанность. Но ум не мог оставить все просто так. Он разгонялся на тему объективной опасности этой затеи. Он подкидывал мне возможные варианты падений, и страх переходил в тело.
Первую попытку я сделала на 50%, перелетела, но на приземлении упала на живот. Потом пробовала снова, но снова закосячилось приземление.
В третий раз, когда я стояла на разгонке и думала, стоит ли пробовать еще, мимо проходил Никитка и своими шуточками заставил меня рассмеяться. Энергия смеха была в тот период просто чудодейственной. Смех буквально спасал. Поэтому я уехала удачную попытку.
Дивногорский спот на ж/д станции. Волрайд по зданию и сход через заборчик в дикий дроп – пролет метров 10. У меня всегда были непонятки с волрайдами – я не могла сообразить, как менять плоскость. Но разве можно приехать с пацанами на спот и не попробовать? На разгон – 10 метров, лебедка. Перед собой видишь большой кикер, за ним стенку, за ней бетонный такой балконный заборчик. За ним – простор, полет, приземление в сильный скат.
У меня было всего 2 попытки там. Или 3. Первая – эпичный бланш через забор. Потому что с плоскостью рассчитать не получилось и вместо волрайда я цепанула стенку кантом. А так как скорость была большая (из-за лебедки), то меня выкинуло прямо на этот бетонный забор. Я зацепилась за него доской и вот, уже лечу спиной вперед в эту пропасть-дроп. Делаю сальто назад с раскрытыми руками и обнаруживаю, что сижу на снегу, как кукла. Проверяю – все окей, ничего не болит, я в сознании. Офигеваю вместе со всеми, поднимаюсь обратно на разгонку. Только потом на видео я поняла, как это было опасно, и как страшно смотрелось.
И вот, я стою там наверху, смотрю на то, как легко пацаны уезжают все трюканы и думаю:
Но тут кто-то решил, что пора перестроить спот и просто полетать в дроп, без стенки. Просто прыжки через заборчик вниз на эти 10 метров. И вот, кикер перестроили, все сделали по одной попытке и говорят мне:
Я отказываюсь, а потом поддаюсь на уговоры. И вот он, мой любимый момент: я тащусь на разгонку с тросом от лебедки в руке, с трясущимися коленками. Иду и думаю:
А потом пристегиваю доску и думаю:
Пристегиваюсь, говорю что готова. Беру в руки трос, и… лебедка не заводится – кончился бенз. Я в тихом шоке. А дальше мы едем на заправку за бензином, возвращаемся и прыгаем спот. Я делаю method, но зарываюсь на приземлении. Но это уже не так важно – полет был очень приятный и кайфовый, шот сделан. В целом спот засчитан.
А потом было еще несколько спотов, на которых я не покаталась. А потом Кузин уехал в Москву.
—
—