реклама
Бургер менюБургер меню

Петр Кулик – Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки (страница 32)

18

Сняв свежую пленку сна, я смог разглядеть следующую картину: мои помятые пацаны, которые с таким же недоумением смотрели в сторону источника звука; стройный юноша в очках с улыбкой, наша девятка под навесом и чертовски большие скалы вокруг. Глаза мои резко увеличились, ибо я даже представить не мог, что нахожусь в окружении настолько огромных устремленных в небо каменных зубьев. Я видел много разновидностей горных систем, но такого я не видел никогда. Эти хребты вылезали из недр земли по одному, будто бы клыки у саблезубого тигра. Вместе они формировали гигантскую долину, словно пасть, в которую мы угодили.

Джентльмен казался приятным на вид, но недостаточно приятным, чтобы с ним разговаривать в 6 утра. В итоге я проснулся, все рассмотрел, удивился и снова заснул. Краем уха я слышал, что весь удар на себя принял Федор, который попытался утолить любопытство этого паренька. Оказалось, что этот человек – наш коллега по несчастью, так как он участвует в Монгол Ралли и тоже приехал на границу. Это и был сигнал к отбою мне и Диме.

Мы проспали еще какое-то время, парковочные места вокруг нас начали заполняться, но среди шума автомобилей спать было уже невозможно. Рабочий день начался для границы, а значит, и для нас. Мы все озаботились вопросом гигиены и пошли чистить зубы в туалет для посетителей, который являлся отдельной маленькой постройкой. Он был весь из белой плитки, там скверно пахло, а вместо унитазов были дырки в полу.

Перекусив какой-то ерундой, мы направились к тому самому монгол ралли-пареньку. Недалеко от нас стояли две машины – какая-то белая старая колымага с экипажем из трех парней и бирюзовый Subaru Domingo под управлением двух девушек в хиджабах. Друзья, я вам настоятельно рекомендую загуглить в данный момент Subaru Domingo, ибо машина – неописуемая. Я никогда ничего подобного не видел и резко убедился в своем необычном вкусе на автомобили – мне захотелось такую же машину.

Мы разговорились с экипажами о проблемах насущных. В них входили: поломки автомобиля, которые были только у нас; визы в Туркмению, которых не было только у нас; отсутствие денег, которое было присуще только нам. Оказалось, что ребята на белой машине живут в Швейцарии и уже работают, однако все равно решили озаботиться вопросом спонсорства и собрали нужную сумму среди друзей и бывших коллег, боссов и разных компаний. Если мне не изменяет память, то за «повесить ваше лого на машинку» они брали около 250 евро. Удивительно, что эта бизнес-модель сработала, ведь в России 250 евро от огромных спонсоров получить на порядок сложнее.

Две девушки в чадрах были родом из Германии и обычно в них не ходили. Каждой женщине в Иране необходимо носить хиджаб на голове. Если этого не делать, то им будут делать замечания на улице, а полицейские и вовсе могут выписать штраф. Так или иначе дамы узнали о Монгол Ралли пару лет назад, когда путешествовали по Средней Азии и увидели где-то в Узбекистане несущиеся малолитражные разукрашенные автомобили словно из фильма «Безумный Макс». Спустя пару лет девушки приобрели сие чудо под названием Subaru Domingo, отправились в путь, и вот мы все здесь. Если подумать, это удивительное событие: три группы иностранцев на суперстранных машинах встретились на границе Ирана. Сейчас я понимаю, что весь этот путь был полон подобных событий, и начинаю ценить каждое из них сильнее.

К нашим экипажам подошел важный иранец в возрасте и начал говорить на фарси. В его речи мы услышали фразу «Карнет де Пассаж», и все вместе кивнули. Он записал номера машин, сравнил данные нашей брички с цифрами в паспорте транспортного средства, который уже был у него на руках и ушел в свое здание. Мы поболтали с коллегами, а после расположились в машине: я улегся на заднем сиденье и начал смотреть фильм, а парни читали на передних «Шантарам». Температура снаружи повышалась очень быстро, но мы уже знали, как с этим бороться. В тех краях мы еще думали, что борьба возможна. Ох, как же мы тогда заблуждались! Так или иначе мы повесили отражающий экран и открыли двери машины. Эти действия защитили нас от попадания большей части солнечных лучей в машину и обеспечили нас легким сквозняком внутри салона. Так и пролетели пару часов.

В один момент в нашем салоне появилась лишняя тень от человека по имени Хуссейн. Это был невысокий улыбчивый мужичок в синем поло и штанах, с легкой бородкой, очень добрыми глазами и толстенными пачками денег в руках.

– Hello, my friends! Where are you from?[58] – с улыбкой спросил Хуссейн на нормальном английском.

– Хело! Раша! – ответили мы на чистейшем «омериканском». На лице Хуссейна отразилось недоумение.

– Вэр? – прозвучало с сильным акцентом.

Мы начали повторять слово «Раша» и перебирать другие его вариации: Раша, Россия, Рашн Федерэйшн. Однако Хуссейн удовлетворился, только когда услышал слово Руссия. И он будет далеко не последний.

Оказалось, что в руках у Хуссейна была местная валюта, а он – здешний банкомат. Он менял эту самую макулатуру у него в руках на американские зеленые всем нуждающимся. С этими пачками в руках он выглядел так, будто был обеспечен на всю жизнь. Достаточно опасно находиться с такими деньгами рядом с тремя бедными студентами с горящими глазами. Надо сказать, что он появился очень кстати, ибо иранских денег у нас не было совсем. Было крайне интересно, сколько воображаемых иранских денег мы получим при обмене. 150 долларов в ожидании перешли Хуссейну, а нам – целых полторы пачки их местной валюты! В каждой пачке было не меньше 100 бумажек со значением в 100 000 риал. Получается, что в наших руках находилось 15 миллионов риалов. Процитирую из великого фильма: «В этой стране шикарный обменный курс!»[59] Мы быстро ввели данные в мой конвертор валют и поняли, что должны были получить в 2,5 раза меньше. И по сей день интересно, почему же в гугле один доллар составляет 42 000 риалов, а на практике – 100 000. Сделка была заключена, поэтому мы с Хуссейном и Димой решили закрепить это иранским чаечком. Разумеется, банк угощал. Несмотря на это, Федор остался неизменен «Шантараму», а мы пошли задавать каверзные вопросы настоящему иранцу и пить чай по всем канонам.

Жара уже поглотила все улицы, температура была порядка +30 градусов, выживать становилось все сложнее. Хуссейн привел нас к какому-то трейлеру с сетчатой дверью, как в американском кино про Техас. Мы вошли единственным путем – через кухню, где облизались на холодные банки с кока-колой. В стену был вмонтирован шумный вентилятор, а вокруг сидели сплошные иранцы и ели непонятные цветные блюда. Мы начали расспрашивать Хуссейна обо всем: о жизни в Иране, образовании, культуре и, разумеется, девушках. Мы с Хуссейном, как два порядочных джентльмена, покозыряли друг перед другом фотографиями своих красоток и остались счастливы. Дима был счастлив перманентно, поскольку сам мог сойти за бородатую красотку.

Хуссейн учит пить чай по-ирански

Нам принесли три кружки чая и поставили на пластиковые скатерти. Хуссейн взял руками кусок из сахарницы, положил себе в рот, а потом запил. Мы пристально наблюдали и начали повторять ту же последовательность действий. Надо отметить, что сахар в Иране очень твердый и не так просто рассыпается, как наши кубики. Он кругловатый и плотный, похож на леденец. С каждым нашим глотком кусочки сахара становились все меньше, а улыбки все больше. Однако у горячего чая в жарких странах есть и практическое назначение – помощь в борьбе с жарой. Чай повышает температуру тела, а также заставляет обильнее потеть. Пот испаряется и забирает излишки тепла. Как говорится, «клин клином!».

Есть для меня отдельное удовольствие в познании обычаев разных культур. Даже сейчас, пока я рассказываю вам эту историю, у меня во рту чай обмывает кусочек сахара, пусть это и российский кубик. Здорово возвращаться в разные моменты своей жизни не только с помощью воспоминаний, фотографий, постов, музыки, но и с помощью вкусов, запахов и других всевозможных способов. Мелочь, а приятно.

После еще пары чашек чая мы отправились обратно к машине, а Хуссейн – спекулировать ценными (нет) бумагами. Экипажи Монгол Ралли уже уехали со своими Карнетами, а Федя даже не изменил своей позиции. Разумеется, мы с ним поделились добытой информацией и продолжили заниматься своими делами.

Через какое-то время к нам вернулся человек, занимавшийся нашими документами, и попытался нам что-то объяснить на фарси. После 5 минут позора и раздражения он открыл свою раскладушку и набрал номер англоговорящего коллеги. Голос из трубки представился Хуссейном, что резко увеличило концентрацию Хуссейнов в нашей жизни. Он оказался начальником компании, которая делала разрешения машинам, о которых мы вычитали на наскальных рисунках в Интернете. Дальше состоялся один из лучших диалогов этой поездки, который я перескажу на русском.

– Ну что, ребята, сделаем вам разрешение за 450 баксов, – на что Дима парировал:

– Только что ребята перед нами из Монгол Ралли проехали за 250 баксов.

– Ну у вас ведь Toyota Land Cruiser? – спросил Хуссейн с полной уверенностью. Дима изменился в лице. После секунды ступора он улыбнулся и очень четко выдал вещицу в своем стиле: