Петр Кулик – Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки (страница 26)
У нас был небольшой вечер затупа. Я даже не знаю, почему он образовался, но все расселись по своим уголкам и занимались своими делами. Я читал на крыше машины, подложив подушку под спину, Петя сидел в салоне и смотрел фильм, а Федя вообще ушел и с кем-то разговаривал. К машине подходили немцы, поляки, нидерландцы – всем было интересно узнать о нашей истории, и, пока я рассказывал одним, приходили другие и образовывали круг, в центре которого сидел я на крыше тачки и рассказывал дорожные байки.
Ночь мы запланировали провести в лесу. Пока мы отъезжали от населенного пункта, на дороге то и дело образовывались небольшие группы животных, в частности ослики, которые временами даже совершали лобовые столкновения на маленькой скорости со встречными грузовичками.
Федя выбрал полянку, и мы раскинули наш лагерь. Впервые за дорогу здесь мы развели костер, но он был скорее средством, чтобы согреться, нежели романтическим элементом нашего вечера. Романтическим элементом вечера стал второй флакончик, переданный нам мамой Пети. Последняя половина дня и так выдалась молчаливой и грустной, нужно было растопить лед.
Парни ушли спать, а я остался в машине с налобным фонариком и все глотал страницы романа Грегори Роберта Дэвиса. Этой ночью смутило меня только одно – очень много машин, которые ездят в лесу.
Решив позавтракать после утренней прогулки, Федя потащил нас на пеший трек, который он хорошо знал. Но прямо в пятидесяти метрах от нас разлилась горная река, что сделало невозможным попадание на желанную «тропу здоровья». Федя не растерялся и решил отвезти нас на тропу по другую сторону Местии, но там нас ждал полицейский пикап с таким же обломом, что и в первый раз. Стражи порядка посоветовали добраться до Ушгули – одного из самых высокогорных постоянных поселений в Европе, – там как раз сейчас туристический сезон.
Дорога пролегала через долгий и непростой серпантин. Лужи, ручьи, грязь, опасные повороты и никакого асфальта. Идея ехать в Ушгули свои ходом не вызвала ни у кого сомнений, поэтому оставалось только крутить баранку и успевать разъезжаться с нескончаемыми Mitsubishi Delica. Японский микроавтобус на больших колесах был главным транспортным средством в этой местности, и вероятность того, что надвигающийся сзади столб создается именно им, – 99 % Остальной один процент составлял серый ВАЗ-2109 с тремя чумазыми рожами, которые, как радостные собаки, ехали за приключениями с языками, развевающимися на ветру.
Мы запарковали свое нетипичное для местных транспортное средство и отправились сворачивать горы. Выйдя за предел поселения, Петя увидел небольшой бугор на боку горы и сказал: «Вот оттуда должен быть чумовой вид». Согласившись со своим новым гидом, мы стали уверенно приближаться к предполагаемой смотровой площадке. Но, как всегда и бывает, поднявшись на желанное место, мы выяснили, что в целом не очень-то тут и живописно. Ничего не оставалось делать, кроме как пожать плечами и идти обратно.
По пути наш герой-любовник нарвал цветов и оформил их в маленький букетик. Пока мы с Федей подбадривали Петяна и стрелялись шутками, выяснилось, что тачка не заводится – финальный анекдот, так сказать. Мы были высоко в горах, до ближайшей цивилизации пару часов отсутствующей дороги, а наша машина выдает нам вот такие приколы.
Мы не видели никаких симптомов и никак не могли идентифицировать поломку. В дело пошло все: попытки завести с толкача, попытки прочистить карбюратор – ничего не помогало. Тут мы снова вспомнили про дедовский метод, который Петя все время называл «чих-пых». Метод известен каждому жигаводу и заключается в том, что провода на второй и третий цилиндр меняются местами, и таким образом меняются такты, что выдавливает воздух во впускную систему, и карбюратор мгновенно прочищается. В Турции этот метод нам не помогал, и мы уже перестали в него верить, но здесь «чих-пых» сработал как никогда.
Аня прилетала уже через несколько часов, и пора было двигаться ей навстречу. Когда мы выехали на асфальт, было совсем темно, и я просто лежал на заднем сиденье и читал при свете налобного фонаря. Левое заднее сиденье у нас всегда было занято продуктами, и каждый раз приходилось выстраивать их так, чтобы голове было хотя бы немного удобно лежать. В тот вечер читать было больше интересно, чем неудобно, и я ворочался, не отдавая себе в этом отчета. Улегшись на спину, я уперся ногами в боковое стекло у багажного отделения, и оно… И оно вылетело.
– Парни, стекло улетело! – крикнул я с заднего ряда, и машину тут же остановили на обочине.
Было неимоверно смешно, потому что ситуация очень нелепая и нисколько не составляла проблемы. Мы нашли улетевший элемент и стали устанавливать стекло обратно. Благо оно осталось в резиновом уплотнителе и не разбилось об асфальт.
В свете телефонных фонариков обнаружилось, что вокруг стекла основательно исцарапан кузов – кто-то определенно ковырял отверткой или чем-то похожим. «Нас пытались обокрасть» – звучало вполне правдоподобно, «но ведь до этого стекло стояло на месте, а все рюкзаки лежат, как и прежде, – значит, попытка явно не удалась» – ход наших мыслей был таким. Мы окинули взглядом багажник и вставили стекло на место. Вроде обошлось.
Мы выехали на дорогу, которая вела в Батуми, и высадили Петра. Около получаса он не мог поймать попутку, что совершенно несвойственно даже для ночной Грузии. Здесь определенно один из лучших автостопов в мире, и это подтверждал не один десяток наших друзей-путешественников. Но сегодняшним вечером все шло, прямо говоря, тяжело. Петька все-таки уехал, мы переукомплектовали багажник, и у нас освободилось очень много места.
Ехать мы решили в Анаклию – мне хотелось не упустить ни одной возможности выехать к морю, а Федя как раз вспомнил, что видел фотографии с необычными постройками оттуда.
В ночной Анаклии не было никакой жизни. Картинка скорее напоминала сцену из фильма ужасов, где в конце улицы горит фонарь, свет от него дергается из-за перебоев электричества, а единственный из звуков в округе – периодичный скрип двери вдалеке. Мы на первом же переулке уперлись в металлический сетчатый забор и даже немного запереживали, что выбраться к морю не получится. Развернулись и вырулили на параллельную улицу. Навстречу проехал полицейский джип. Я высмотрел его в зеркало, и конечно же он развернулся за нами и врубил мигалки.
– Этого еще не хватало. И так день выдался непростым.
Я остановил машину у обочины, бело-синяя машина припарковалась параллельно нам, и из открытого заднего окна пикапа раздался голос:
– При-и-ве-ет, Минск! Чем вам помочь, дорогие? – я, конечно, слышал от Феди о дружелюбности грузинских стражей порядка, но никак не ожидал такого положения дел.
– Да вот, ищем местечко для ночевки. Под палатку, – Федя заговорил с нашими собеседниками с пассажирского, высовывая свою голову в открытое водительское окно.
Мужики что-то обсудили между собой и сказали ехать строго за ними. Обещали лучшее из возможных мест.
Мы выкатились на парковку для посетителей пляжа. Дальше «кирпич» и пешеходная зона с пальмами и лавочками. Джип затормозил, но до конца не остановился. «По ходу, будем спать где-то у моря», – подумал я, и тут полицейские резко ускорились и пролетели под запрещающий знак в направлении пешеходной зоны.
– Вот это расклад… – мы с Федей переглянулись и засмеялись на всю машину от восторга.
– Чувак, мы топим по прогулочной набережной на своей машине в сопровождении мигалок. Че вообще происходит?
В самом конце обустроенного пляжа пикап притормозил и съехал на газон, пригласив нас встать рядом.
– Парни, здесь лучшее место для палатки: за этой каменной стеной вы спрячетесь от утреннего палящего солнца, вот эта большая палатка рядом с вами – МЧС, тут вы в полной безопасности. Ну и море прямо здесь, хорошего отдыха! – пикап развернулся и уехал дальше патрулировать улицы.
Нам оставалось только собрать удивление в кучу и начать готовиться ко сну. Время было порядка 2 ночи.
Я все же решил прогуляться до морского берега, но, как только я оставил Федю и вышел на тротуар, я увидел это…
Я бегом вернулся к напарнику с криками: «Мужик! Там есть душ на пляже! Мы можем помыться!» Лучше этой новости для нас двоих придумать было невозможно. Хоть за последнюю неделю мы неоднократно мылись и в море, и под водопадом, душ с пресной водой был как никогда кстати.
Ночью берег был абсолютно пустой, поэтому нам ничего не помешало раздеться догола и занять душевые кабинки в нашем Anakliya Resort&Spa. Слово «отель» упущено нарочно.
Свежие, как ветер в лавандовых полях Франции, мы спрятались в свои спальники за палаткой МЧС и были готовы встречать утро.
Утренний душ, умывание, сборка палатки – все по классической схеме. Я подошел к морю и понял причину отсутствия людей на пляже в 9 утра. Вода грязная, пляж тоже. Недостроенная инфраструктура, и та сомнительной свежести.
По левую руку от нас в нескольких километрах виднелся очень странный силуэт. Он выглядел как гигантская башня из камушков и стоял на самом берегу. По словам Феди, это и была та странная конструкция, которую он прежде видел на фотографиях. Она определенно была далековато, поэтому сначала мы решили осмотреть город по правую руку от нашего ночлега, ибо находился он в пешей доступности. Перебравшись через строящийся футуристичный мост, мы оказались у другой конструкции, которую я бы также описал как башня из камешков, только на порядок ниже предыдущей.