Озорной Сказочник – Идущие к мечте. Том 2 (страница 4)

Вот уже несколько месяцев он колесил по дорогам вместе с караваном, Видж довольно быстра втянулся в новую жизнь со своими порядком и правилами. Без труда нашел общий язык со всеми с кем вместе путешествовал и пусть, но пока не запомнил имена некоторых погонщиков в лицо он знал каждого. «Дорога» – тихо и не определено произнес Видж вспоминая как изменилась его жизнь. До двенадцати лет он жил в дивном лесу окруженный зеленным сказочным миром, хотя для него все там было привычно, понятно и обыденно. Потом два года в Штольме, в те времена наполненные тревогами и опасностями, думать и смотреть по сторонам размышляя о жизни было не когда. Приходилось решать насущие проблемы где ночевать, что поесть, как не потерять последнее? А теперь когда в жизни появилась определённость Видж оглянувшись вокруг увидел бескрайние просторы ядовитой пустоши лежавшей с права и с лево от тропы. Он быстро свыкся с этим пейзажем, но глаза попри вычки, тоскуя искали зелень в бескрайнем желтом безжизненном море. Живя в Штольме они с Мишку постоянно ездили в дивный лес ненадолго возвращаясь в привычный зеленый мир, а тут даже трава была какой то жесткой и грубой. Правда Крокс «позаботился» что бы у игроков было по меньше времени придаваться тоске и прочим глупостям.

Тренер не давал скучать во время длительных переездов, устраивая тренировки прямо в пути, перенеся время на раннее утро, пока солнце не начинало жарить в полную силу. Пристроившись в хвост колонны, устраивал гонку-преследование за фургоном с распасовкой и перестроением прямо на ходу. Крокс, сидевший на задней площадке, дирижировал своим не большим отрядом, время от времени прикладываясь к фляжке. Не жалея выражений, заливался бранью при неудачных или не особо расторопных действиях своих подопечных.

Другие тренировки, наоборот, проходили под вечер, когда дневной зной начинал спадать. В фургоне команды в стены во множестве были намертво вмонтированы кольца и скобы, быстро и просто превращая жилое пространство в тренировочную площадку. С перекладинами, брусьями, крюками куда можно было прицепить жгут с петлями для отработки бросковой техники и дальних передач. В такие моменты, если погода позволяла, ставни распахивались настежь, а Джавс с Жокером затягивали одну из своих песен. В итоге фургон превращался в какой-то цирк на колесах. Обычно первым петь начинал Джавс, за ним подхватывал Жокер, а через какое-то время к ним присоединялся басовитый голос Чарвоса. Порой разгорячённые тренировкой им подпевали остальные. Зрелище было еще то – толпа горланящих песни полуголых парней. Вид товарищей смущал Виджа, на их фоне он выглядел дохлым и слабым, и даже худое вытянутое тело Паука было куда мускулистей, подходившее больше под слово жилистый. В такой компании Видж чувствовал себя не уютно, поэтому предпочитал тренироваться на улице, на задней площадке фургона. Зацепив жгут за торчавшую из стены скобу и накинув петлю на руку, отрабатывал бросок, смотря в убегающий вдаль пейзаж. Обычно рядом тренировался Элиот, его видимо терзали те же мысли. Хотя Видж был уверен, тараканы в голове Бледного были куда больше. Он давно подметил, какой бы не была жаркой тренировка, тот никогда не снимал нательной рубахи, видать стеснялся своей фигуры еще больше напарника.

Но сегодняшний вечер, как и завтрашний день, был свободен от тренировок. Обычно свободное время в пути команда коротала за настольными играми, при скудном свете трех небольших кристаллов-светлячков с трудом разгонявших мрак. Если позволяла погода, днем открывали ставни, запуская в фургон солнечный свет. Выбор во что играть был невелик: в наличие была колода карт и набор пути дороги. Защитники наглядно показали правила нескольких карточных игр, даже объясняли, как играть в бороду. Она была самой популярной среди купцов, игралась шестью колодами сразу. Ничего сложного, каждый получал на руки по две карты, а потом еще пять выкладывалось на стол. Нужно было подобрать комбинацию, выбрав любые три со стола, выбирая по значению или масти. Самые сильные комбинации собирались из абсолютно одинаковых карт. Игра заканчивалась, когда в общей колоде не хватало карт на сдачу, а после подсчитывали, кто сколь взял раздач. По общему мнению, «Борода» казалась долгой и нудной, поэтому играли во что попроще, в основном в «балбеса».

Другой игрой была «Пути дороги» представляла из себя, вытянутой деревяной коробки, с нанесённой на внутренней стороне разметкой, служила полем, а также фишки и игральные кости хранившиеся в ней. Правила были просты: игрок кидал кости и двигал фишки на выпавшее значение. Побеждал тот, кто первым проводил свой караван из двадцати фишек через все поля. Главной хитростью игры было создание занятых лагерей, в которые соперник уже не мог поставить свои фишки и терял ходы. «Пути дороги» становились гораздо сложнее и интереснее, когда играли вчетвером пара на пару. Количество фишек уменьшалось по пятнадцать на каждого игрока, а вот поле увеличивалось вдвое: с двадцати четырёх до сорока восьми лагерей.

– Еще один день в пути прошёл, – произнес Видж, поудобнее устраиваясь на лавке, теперь он мог видеть контур собеседника в тусклом свете светлячка.

– И мы стали на один день ближе мечте, – по привычке ответил Элиот, повернув голову налево и потом мечтательно добавил, – еще немного и мы получим свой первый контракт.

– Контракт, – немного растягивая звуки, словно смакуя слово, повторил Видж, – после этого мы станем профессиональными игроками.

– Правда отсутствие этой бумаги не мешает нам устраивать соперникам полный разгром на поле, – хвастливо подметил Элиот. – Как считаешь, Крокс так и будет таскаться по окраине бронзового пояса, или после доставки груза попытается задержаться поближе к центральным землям уезда?

– Я думаю, он не хочет рисковать, слишком многое сейчас на кону. Ни мы, ни Крокс не имеем право на ошибку, – поделился своими мыслями Видж, – сегодня команда одержала свою пятую победу. Вспомни, к концу первой половины уже все стало ясно, как и в трех прошлых играх. Тяжёлой была только первая в Хоренфорте. Тренер не хочет рисковать и поэтому выбирает противника нам по силам. Я думаю, мы со временем вообще до пограничья дойдем, надо только стать сильнее, – мечтательно закончил он.

– Мы бы могли быть сильнее, если бы ты научил меня вашему приему, – с нотками обиды произнес Элиот.

– А я-то тут причем? Ты сам во всем виноват, – честно ответил Видж. – Я говорил, ты должен полностью довериться Мишку и не мешать ему. А ты дергаться начинаешь, ну и летишь не пойми как. Он тебя покалечить боится.

– Тебе легко говорить, вы с ним давно вместе и понимаете друг друга отлично. А мне тяжело вот так просто взять и довериться, – признался Бледный и, чуть подумав, добавил, – но я попробую. Поговори с Мишку.

– Хорошо, но если продолжишь носом землю бороздить, все очень быстро закончится, – предупредил Видж. – Вы, кстати, в паре хорошо в пути дороги играете, даже Джавса с Жокером один раз обыграли.

– Там как-то само получается, мы просто понимаем, что нужно делать, – ответил Элиот, – но я тебя понял, идея интересная.

– Кстати, ты тоже меня обещал научить твоим фокусам, – напомнил Видж.

– Это не так просто, словами тут мало что объяснишь, надо показывать, а показать можно только на арене. И, и… – тут Элиот замялся, но через несколько секунд продолжил – я что-нибудь придумаю. Обещаю. А сейчас давай спать.

Через пару дней, когда солнце миновало зенит и двинулось к закату, караван достиг полевого лагеря, где можно было сделать остановку под защитой стен и небольшого гарнизона. В такие моменты караван оживал, а все вокруг заполняла суета. Народ высыпал из фургонов, принимаясь за работу, дел было много а рук не хватало. Караван состоял из восьми составов, только шесть принадлежало Кроксу, остальные состояли из фургонов принадлежавших членам каравана многие путешествовали вмести с семьями. На первый взгляд в караване было не мало людей, на каждый состав по два погонщика и один помощник, но после утомительного перехода они шли отдыхать. Было еще трое ремонтников на каждом привале они проводили полный осмотр фургонов и составов проверяя подвеску, ходовую часть, соединительные сцепки, сигнальные механизмы и все остальное что бы избежать поломок и аварийных остановок в пути. Поэтому все работа по устройству лагеря ложилась на остальных, в основном это были женщины и дети.

Из за не хватки рабочих рук игроки трудилась на ровне со остальными. Раньше Элиот, как часть команды, не принемал не какого участия в работе смотря на все это с высокомерной брезгливостью, но теперь приходилось трудится вместе с остальными. Поначалу он попробовал пререкаться, отказываясь что-либо делать, но Крокс, как владелец каравана, решил иначе. Остальные игроки уже были при деле, еще при прошлом владельце, и быстро влились в общий коллектив, наладив общение с работниками каравана. Элиот же ни с кем кроме игроков, тренера да тетушки Лоры не общался, всем своим видом демонстрируя брезгливость по отношению к остальным. На что люди отвечали взаимностью, подсовывая ему самую грязную работу. Бледному досталось собирать мешки с экскрементами, их вешали под хвост тарглам во время путешествия. Кроме того, что это предписывал закон, так еще из их содержимого производили топливо для обогрева фургонов и не только. Та еще работенка.