Никита Панарин – Аэрофобия: как справиться со страхом полетов и начать летать без таблеток и алкоголя (страница 1)

Никита Панарин

Аэрофобия: как справиться со страхом полетов и начать летать без таблеток и алкоголя

Введение.

На земле 33% населения страдает от страха полетов. И знаешь, я и сам когда-то боялся летать. Но настолько давно, что уже даже не помню каково-это. Лишь мелкие фрагменты тех, казавшихся в тот момент ужасными, событий.

И если я решил эту проблему у себя, то это значит ровно одно, я могу помочь людям избавиться от нее. Всем тем кто узнает обо мне и обратится. Мой способ помощи он иной, я не терзаю клиента годами, если вдруг ко мне придет человек, чей случай я не смогу взять, то я не возьму его. Ведь есть кое-что, что не купить за деньги. Об этом я тоже расскажу в этой книге.

Но помимо ошибок, нескольких историй клиентов, своей личной истории, будет то, что ты сможешь взять и применить. Главное отнестись ко всему что я написал здесь серьезно. И просто делать. Не думать. А делать.

Хорошего прочтения.

Глава 1. Моя история, когда я еще боялся летать.

Почему я тебя понимаю, как никто другой?

Просто потому что я когда-то тоже боялся летать. Но избавился от этого страха.

И знаешь, сейчас, сев писать эту вступительную главу, мне вспоминается мой первый полет в жизни. Из Красноярска в Самару. В далеком 2016 году.

Когда мне купили билеты, я ощущал такое приятное волнение. До того самого момента пока не сел в самолет. Мой интерес и любопытство сменились на непонятные и новые для меня чувства. Чувства страха. Особенно когда самолет начал готовиться ко взлету.

Я достаточно хорошо понимаю, как с точки зрения физики и механики все устроено, но тем не менее мне было страшно. Этот гул двигателей... когда начинает закладывать уши...

И самолет медленно выезжает на взлетную полосу... а потом настолько сильный разгон, что тебя вдавливает в кресло и взлет при котором сердце уходит в пятки, холодные капли пота начинают скатываться по спине и я сижу намертво вцепившись в кресло с ощущением что у меня под ногами нет опоры.

Мне казалось что я проваливаюсь в бездну.

Сердце колотилось так, что я слышал каждый его глухой удар... частое дыхание, которое перехватывает... и тошнота с головокружением при поворотах и выходах на эшелон.

А мне предстояло совершить 4 перелета за 4 дня. Ведь прямых рейсов из Красноярска в Самару нет.

По прилету меня так колбасило, что я просто хотел лечь и лежать.

Потому что я просто не понимал, что со мной происходит. Почему это приятное волнение превратилось в тревогу и страх.

А ведь еще возвращаться обратно...

И это снова 2 перелета. И снова стресс. Взлеты, посадки, турбулентность...

В тот год февраль был достаточно снежный и еще некоторый стресс вызвало то, что самолеты часто задерживали или отменяли. Хотя меня и пронесло... но тем не менее, ты постоянно об этом думаешь:

«А вдруг задержится рейс, что тогда?»

Тогда настал бы крах, опоздания и все такое... я подвел бы ребят, сорвалось бы мероприятие... хотя я был бы в этом и не виноват, то чувство вины, скорее всего возникло бы.

Но да ладно.

Через какое-то время, буквально через несколько месяцев, мне снова предстояло сделать 4 перелета. Только вот уже в Алматы. И из Абакана с пересадкой в Новосибирске.

И знаешь, я крайне не хотел чтобы все те ощущения и мысли снова повторились со мной... Поэтому я решил проблему в самом ее начале. Мне хотелось быстро и результативно.

В то время психология не было тем, чем я занимался постоянно. Хотя и какие-то проблемы брался решать. К тому же без психологии никуда.

И на рынке в тот момент был уже один известный психолог-пилот, но вот посмотрев на то что он делает и как, желание пойти решать проблему с ним у меня не возникло. Поэтому я просто взял такого же человека как я на данный момент. Благо окружение знакомых позволяло найти его. И он помог мне, быстро, без всяких теоретических рассказов и прочей ерунды.

И честно признаться у меня не был какой-то особенный случай. Я так же до ужаса боялся взлета, турбулентности. То есть всех тех процессов, которые страшат аэрофобов. И знаешь, на тот момент мне потребовалось всего дважды встретиться с психологом, чтобы решить проблему. И с тех пор, у меня даже не возникало мысли, что я могу бояться и чувствовать себя как-то дискомфортно. И уже 10 лет во время полета я сплю:)

Глава 2. Ошибки, которые совершает каждый аэрофоб.

Знаешь, насмотревшись на людей, которые действительно страдают от аэрофобии (а для кого-то это прям боль не мочь полететь куда-то в другую точку страны или мира), есть список вещей, который пробовал каждый из них.

И первым в этом списке - алкоголь.

Почему он первый? Все просто. Первым делом человек ищет самое простое и доступное решение. Купить 100-200-300 или больший объем алкашки не составляет труда. Даже на борту самолета. Чего уж говорить про аэропорт.

Но это не работает. Это никак не помогает. Разве что, если ты летишь на короткое расстояние и набухавшись в слюни внезапно телепортируешься в точку Б.

Хотя у этого есть последствия в виде того, что тебя могут просто не допустить на рейс.

Поэтому перестань тратить деньги на это. Ведь даже просто взяв и посчитав то время и количество денег, которое ты уже потратил в попытках таким образом избавиться от страха, сильно больше нежели чем ты решал бы проблему со специалистом.

Второе.

На втором месте нашего хит-парада — таблетки. Это второй чаще всего используемый способ. Некоторые из них рецептурные, а некоторые тебе могут даже подсунуть в турагентстве.

У меня был клиент, с которым произошло именно так. Клиент сказал туроператору о том, что боится летать. И знаешь что он сделал?

Дал таблетку фенебута со словами:

- вот это перед полетом выпей и все будет хорошо.

И действительно, полет до места отдыха прошел необычно спокойно. Но вот только, когда до вылета из отпуска домой осталось 3 дня, то клиента начало так накрывать, что он тысячу раз пожалел о том, что выпил эту несчастную таблетку.

Фарма, она во-первых, назначается врачом, а не так, что какой-то левый чел тебе по дружбе или знакомству решил "помочь". Во-вторых, это такой же костыль, как и алкоголь, только сильно хуже. Ведь если ты будешь пить их постоянно, то в какой-то момент тебе нужно будет начать увеличивать дозу. Одна таблетка уже же не помогает.

Но а раз это костыль, то проблема не решена, а лишь создаётся очередная иллюзия об этом.

Третье. Это книги.

Самое бездарное что есть на рынке - это книга Аллена Карра и книга "бывшего пилота", ещё он называет себя "папой аэрофобов".

Почему это бездарность?

Да все просто. У меня был клиент, который боялся летать до такой степени, что пересмотрел все записи черных ящиков имеющихся на Ютубе. Пересмотрел расследования всех авиакатастроф, которые смог найти в интернете на русском языке. И перед каждым полетом читал книгу и первого персонажа и второго.

Помогло ли ему это?

НЕТ.

Советы вроде "найдите вокруг себя 5 красных предметов, а затем 2 синих" - это просто издевательство над человеком, который боится.

Это то же самое что сказать: "ой да ладно тебе, чего тут бояться, самолёт ведь самый безопасный вид транспорта".

Поэтому не трать время. Там нет ничего знакового, до чего бы ты и сам не додумался.

Четвертое.

Курсы по избавлению от аэрофобии.

У нас в России, в Москве, даже есть школа с замечательным названием "летаем без страха". Только вот странно, люди пройдя групповой курс, а затем пройдя ещё и индивидуальную работу с автором курса (это все тот же папа аэрофобов) приходят и говорят:

- Расскажите, а ваш метод помощи отличается от того, что вот там?

Конечно отличается. Как минимум тем, что я прекрасно понимаю то, что страх полетов это вообще не про логику. Ведь если логически все можно было объяснить, то эффективность этого курса была бы близка к 100%.

Но увы и ах.

Аэрофобы люди умные и прежде чем пойти к специалисту или даже на курс, досконально изучают вопрос того, как устроен самолёт и как он вообще держится в небе. Не говоря о том, что происходит в кабине пилота во время полета.

Стоит ли тратить на это время?

Нет. Точно нет. Хотя ты можешь попробовать. Только помимо времени и деньги ещё потеряешь. А проблема останется.

Пятое.

Моё любимое. Прекрати писать на всякие форумы. Обычно арсенал советчиков прост:

- таблетки