Нелли Джамал Бакенне – Генератор инертного газа (страница 3)

Основные типы систем подробно описаны ниже; чтобы узнать больше о каждой из

них, изучите соответствующие разделы.

Комбинированные системы инертного газа:Как следует из названия, эти установки

сочетают в себе функции как газогенераторных установок, работающих на дымовых

газах, так и на мазуте. Комбинированные установки обычно устанавливаются в

случаях, когда подача дымовых газов нерегулярна или недостаточна, и требуется их

подача из мазутной установки.

Системы генераторов азота:Азот не поддерживает горение, что делает его

естественным инертным газом. Генераторы азота могут использоваться, когда

качество инертного газа из системы дымоудаления или независимого генератора

инертного газа не подходит, как правило, из-за риска загрязнения груза. По этой

причине их часто устанавливают на химических и газовозах. Генератор азота состоит

из воздушного компрессора, секции осушки и фильтрации воздуха, нагревательного

блока и одного или нескольких блоков с половолоконными мембранами. В

некоторых блоках используется технология адсорбции при переменном давлении.

Окружающий воздух сжимается, осушается, фильтруется и нагревается перед

подачей в блок с половолоконными мембранами. Кислород и углекислый газ

проходят через стенки мембраны, оставляя практически

чистый азот. Затем сжатый азот поступает в распределительную систему для подачи

в грузовые танки и другие помещения, требующие инертизации.

Системы хранения азота:Несмотря на то, что в последние годы производительность

азотных генераторов значительно возросла, они не всегда могут производить

достаточное количество инертного газа для определённых ситуаций, особенно для

крупных судов. Старые суда и некоторые новые крупные газовозы по-прежнему

используют жидкий азот, хранящийся на борту или поставляемый с терминала, для

удовлетворения потребностей в инертном газе.

В следующем разделе мы обсудим воспламеняемость смесей углеводородных газов и

порядок эксплуатации системы инертного газа для предотвращения взрывов.

Глава 2. Воспламеняемость

Цели обучения:По завершении этой главы вы сможете: Иметь четкое представление о воспламеняемости смесей углеводородного газа и

воздуха.

Определить пределы и диапазон воспламеняемости смесей углеводородного газа и

воздуха.

Понимать принципы безопасного разбавления атмосфер, содержащих смеси

углеводородных газов и воздуха.

Введение:Вы, должно быть, уже знаете, что топливо воспламеняется при наличии

достаточного количества кислорода и источника возгорания. В этом модуле мы

рассмотрим углеводородный газ, в основном из нефтяных грузов, перевозимых в

танкерах, в качестве топлива.

При смешивании газа с воздухом в свободном пространстве грузового танка

возможно образование воспламеняющейся смеси.

Если вещество или смесь способны воспламеняться и происходит горение, такое

вещество считается воспламеняющимся. Важно отметить, что термины

«воспламеняющийся» и «горючий» имеют одинаковое значение. Во избежание

путаницы в этом модуле мы будем использовать исключительно термин

«воспламеняющийся» и его производные.

Воспламеняемость и горючие смеси:Горючая смесь может существовать только в том

случае, если концентрация топлива находится в определённых пределах, которые

варьируются в зависимости от типа топлива. Максимальная концентрация топлива

называется верхним пределом взрываемости (ВПВ), а минимальная концентрация

топлива – нижним пределом взрываемости (НПВ).

Более того, горючая смесь может существовать только при наличии достаточного

количества кислорода. Используйте кнопки для получения дополнительной

информации о пределах взрываемости и требованиях к содержанию кислорода.

Верхний предел взрываемости (ВПВ), также известный как верхний предел

воспламеняемости, описывает наиболее богатую (по доле горючего газа) газовоздушную смесь, которая всё ещё воспламеняется. Обычно он выражается в

процентах горючих газов в смеси. Значение ВПВ значительно варьируется в

зависимости от природы горючего газа.

Нижний предел воспламеняемости (НПВ), часто называемый Нижний предел

взрываемости (НПВ), обозначает минимальную концентрацию горючего газа в

воздухе, способную поддерживать горение. Это значение, обычно выражаемое в

процентах от общего содержания горючего газа в смеси, может значительно

колебаться в зависимости от конкретного газа, даже среди различных

углеводородов. Для смесей углеводородного газа и воздуха в нефтяных грузовых

танках НПВ обычно устанавливается на уровне1%.