Нелли Джамал Бакенне – Генератор инертного газа (страница 2)
Прерыватель давления/вакуума (P/V)
Анализатор кислорода
Глава 7: Специальные возможности для газовозов
Цели обучения
Введение
Охлаждающая секция
Секция осушки газа
Механизмы невозврата на главной палубе
Заключительные замечания (системы инертного газа для газовозов) Список вопросов для самопроверки
Глава 1. Введение в системы инертного газа
Необходимость инертного газа:В конце 1960-х годов, по мере роста размеров
нефтяных танкеров, участились и взрывы грузовых танков. Эти взрывы часто
приписывались возгоранию легковоспламеняющихся паров в атмосфере танка, причем основным предполагаемым источником было статическое электричество, образующееся во время грузовых, балластных и особенно чистящих операций. Эти
катастрофические события стимулировали создание правил, систем и
эксплуатационных процедур, направленных на повышение безопасности на всех
типах танкеров. Значительным достижением стало принятие поддержания инертной
атмосферы в танках на протяжении всех операций. Обеспечение инертности танков
во время обработки груза, балластировки и чистки значительно снижает риск
взрыва, если не полностью устраняет его. Это было достигнуто путем оснащения
судов системами инертного газа. Кроме того, многим газовозам требуется
инертизация грузовых танков, межбарьерных пространств и других пустых
пространств между грузовыми танками и корпусом. Конструкция и эксплуатация
систем инертного газа регулируются правилами безопасности, изложенными, главным образом, в публикациях ИМО, а именно в
Международной конвенции по охране человеческой жизни на море
(СОЛАС) и публикации «Системы инертного газа». Более подробную информацию о
конкретных методах эксплуатации, связанных с грузами, можно найти в
Международном руководстве по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов
и
Принципах обращения с сжиженным газом на судах и терминалах.
В следующем разделе будут рассмотрены определения ИМО для терминологии, часто
используемой в этом модуле.
В этом модуле представлено несколько терминов, связанных с конструкцией и
эксплуатацией систем инертного газа, с которыми вам следует ознакомиться. В
интерактивных разделах представлены определения, одобренные ИМО из
публикации «Системы инертного газа» 1990 года.
Инертный газ:Газ или смесь газов, например дымовой газ, содержащий недостаточно
кислорода для поддержания горения углеводородов.
Установка инертного газа:Все специализированное оборудование, предназначенное
для подачи, охлаждения, очистки, создания давления, контроля и регулирования
подачи инертного газа в системы грузовых танков.
Система распределения инертного газа:Все трубопроводы, клапаны и связанная с
ними арматура, используемые для транспортировки инертного газа от установки
инертного газа до грузовых танков, выпуска газов в атмосферу и защиты танков от
избыточного давления или вакуума.
Система инертного газа:Установка инертного газа и система распределения
инертного газа, а также механизмы, предотвращающие обратный поток грузовых
газов в машинные помещения, а также стационарные и переносные измерительные
приборы и устройства контроля.
Дегазация:Процесс подачи свежего воздуха в резервуар для удаления токсичных, горючих и инертных газов и увеличения содержания кислорода до 21% по объему.
Очистка:Введение инертного газа в уже инертный резервуар для дальнейшего
снижения содержания кислорода и/или снижения содержания углеводородного газа
до уровня, при котором горение не может поддерживаться при последующей подаче
воздуха.
Пополнение:Введение инертного газа в резервуар, который уже находится в
инертном состоянии, для повышения давления в резервуаре и предотвращения
попадания воздуха.
Категории систем инертизации:Атмосфера грузовых танков зачастую по своей
природе слишком насыщенная, чтобы представлять опасность взрыва из-за высокой
концентрации углеводородных газов. Однако непреднамеренное попадание воздуха
может разбавлять атмосферу, создавая потенциальную опасность взрыва. Поэтому
поддержание атмосферы грузовых танков в инертном состоянии считается более
безопасной практикой.
На судах существуют различные системы для создания инертной атмосферы в
резервуарах. Выбор системы для конкретного судна зависит от таких факторов, как
установленное оборудование и характеристики груза.