Natalya Fox – Голос из прошлого (страница 4)
– Екатеринбург-подход, борт SU-124, запрашиваю вход в зону.
Голос в наушниках. Чужой. Пилот.
Нина выдыхает. Нажимает кнопку передачи:
– Борт SU-124, Екатеринбург-подход, проходите на точку входа, эшелон 9 000, давление 748.
– Принял, подход. Спасибо.
Щелчок. Связь отключилась. Всё. Рейс из Дубая – просто ещё один борт. Ничего личного.
Точка входит в зону. До посадки – около двух часов.
– Красиво заходит, – говорит Катя.
Нина молчит. Смотрит на точку, ползущую по радару. Думает только об одном: держать себя в руках.
Но внутри – дрожь. Не от страха, от предчувствия. Что-то начинается. Что-то, что перевернёт всё. Точка ползёт к дому. Нина смотрит на экран и ждёт.
В кресле 14А Денис смотрит в иллюминатор. Под крылом – облака, где-то под ними – Екатеринбург. Нина. Дом. Он ещё не знает, что через несколько часов его жизнь снова разделится на «до» и «после». Но пока – тишина. Только гул двигателей, только ровный писк приборов, только точка на радаре, несущая его навстречу неизбежному.
Часть 2. ГРОЗА
Глава 4. Mayday
Сначала Денис подумал, что ему показалось. Самолёт тряхнуло – сильнее, чем обычно в болтанке. За иллюминатором мелькнула вспышка, и на секунду показалось, что прямо по крылу ударила молния. Соседка в цветастом платке охнула, прижала руки к груди. Где-то в хвосте заплакал ребёнок.
– Дамы и господа, – голос стюардессы в динамиках звучал ровно, профессионально, – мы входим в зону турбулентности. Просим вас пристегнуть ремни…
Договорить она не успела. Самолёт провалился вниз. Резко, будто у него отрезали крылья. Дениса вжало в кресло, перед глазами поплыло, желудок ухнул куда-то в пятки. Женщина рядом закричала – тонко, по-звериному. Крики раздались по всему салону.
А потом погас свет. На три секунды. Четыре. Пять. Когда лампы зажглись снова, Денис увидел, что маски с потолка не упали. Значит, разгерметизации нет. Просто тряхнуло. Сильно, но бывает.
Самолёт выровнялся. Двигатели гудели размеренно. Денис выдохнул, разжал пальцы, вцепившиеся в подлокотники.
– Всё хорошо, – сказал он женщине рядом. – Это просто гроза.
Она смотрела на него безумными глазами, не понимая. И тут в салон вбежала стюардесса. Не та, что разносила напитки, – старшая, с нашивками на рукаве. Лицо белое, губы сжаты в нитку. Она пробежала мимо, даже не взглянув на пассажиров, и скрылась в хвосте.
Денис проследил за ней взглядом. Что-то не так. Если бы просто турбулентность, она бы успокаивала людей, а не бежала сломя голову.
Через минуту стюардесса вернулась. С ней был второй пилот – молодой парень, которого Денис мельком видел, когда заходил в самолёт. Сейчас лицо у пилота было серым.
– Есть на борту пилоты? – спросила стюардесса громко, на весь салон. – Врачи? Люди с медицинским образованием?
Денис встал раньше, чем успел подумать.
– Я пилот.
Стюардесса посмотрела на него. Оценила – быстро, цепко.
– Пройдёмте.
Она уже разворачивалась, не сомневаясь, что он пойдёт. Денис шагнул в проход, чувствуя на себе десятки взглядов. Сзади кто-то зашептался, кто-то заплакал громче.
– Держитесь, – бросил он женщине в цветастом платке и пошёл за стюардессой.
Второй пилот ждал у двери в кабину. Когда Денис подошёл, парень отступил в сторону, пропуская, и Денис увидел.
Командир сидел в своём кресле, откинувшись назад. Глаза закрыты, голова запрокинута, изо рта тянулась тонкая нитка слюны. Ремни безопасности были пристёгнуты, руки безвольно лежали на подлокотниках. Парень рядом машинально перекрестился, глядя на командира.
– Что случилось? – Денис уже был рядом, щупал пульс на шее. Пульс прощупывался – слабый, нитевидный, но был.
– Не знаем, – голос второго пилота дрожал. – Гроза, болтанка, потом удар… молния, наверное. Командир потерял сознание, я пытался удержать машину, но…
– Ты сам как?
– Вроде нормально. – Парень сглотнул. – Но я… я всего год как второй. Один не справлюсь.
Денис уже не слушал. Он смотрел на приборы. Высота – 8 200. Скорость – 480 узлов. Курс – 87 градусов. Самолёт шёл ровно, автопилот держал машину.
– Молния ударила в нос, – сказал второй пилот. – Вся электроника на секунду отключилась. Когда включилась, командир уже был…
– Понял. – Денис сел в правое кресло, быстро пробежал глазами по панели. Всё в норме. Пока.
– Вы пилот? Какой налёт? – спросил второй пилот.
– Три с половиной тысячи. «Боинги» не водил, но самолёт есть самолёт. – Денис уже пристёгивался, двигал кресло под себя. – Я военно-транспортный заканчивал, потом «Ту» водил пять лет. Разберусь.
Парень смотрел на него с надеждой и страхом одновременно.
– Что нам делать? Денис не ответил. Он смотрел под панель.
Там, в тесноте проводов и трубок, что-то блестело. Что-то чужое. Денис нагнулся, всмотрелся – и похолодел.
Два проводка. Тонких, с аккуратными зажимами. Один врезан в гидравлическую магистраль третьей системы. Второй уходит глубже, к тросу аварийного выпуска шасси – Денис знал эту схему наизусть.
– Что это? – спросил второй пилот, проследив за его взглядом.
Денис не ответил. Он смотрел на первый проводок. Если это взрывчатка – дёргать нельзя, сдетонирует. Но гидравлика уже сыпалась, давление падало, и медлить было некогда. Он рванул проводок. Тот поддался легко – изоляция хрустнула, оголённые концы сверкнули медью. Денис выдохнул: обошлось.
Второй проводок уходил глубоко под панель. Денис сунул руку, пытаясь нащупать, – пальцы скользили по проводам, по металлу, но до второго устройства было не добраться. Оно сидело где-то в отсеке под полом.
– Это диверсия, – сказал Денис глухо. – Кто-то поставил взрывчатку в гидравлику и блокиратор шасси. Первое я выдернул. Второе – под полом, надо лезть в технический отсек.
Второй пилот перекрестился снова.
– Так лезьте!
– Не сейчас. – Денис показал на приборы. – Сейчас мы в грозе. Если полезу, могу не удержаться. Будем заходить на посадку – тогда.
– А если шасси не выйдут?
– Значит, буду лезть. – Денис посмотрел на парня. – Вызывай «Мэйдэй». Сейчас же.
Второй пилот кивнул, схватился за гарнитуру. Руки у него тряслись так, что он с трудом попал пальцами в кнопки.
– Екатеринбург-подход, Mayday, Mayday, Mayday! Борт SU-124, отказ гидравлики третьей системы, командир без сознания, на связи второй пилот и пассажир-пилот, запрашиваем экстренную посадку!
В наушниках зашипело. Потом женский голос – чёткий, спокойный:
– Борт SU-124, вас поняла. Запрос принят. Освобождаем полосу. Назовите остаток топлива, количество людей на борту, характер повреждений.
Денис замер. Этот голос. Он узнал бы его из тысячи. Нина.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.