Михаил Ульянов – На испытаниях самолётов Туполева (страница 77)
В 1994 году была разработана модификация самолета Ту-204 —Ту-204-300 (старое название Ту-234) с измененной конструкцией планера и увеличенной дальностью полёта. В 2003 году «Авиастар-СП» выпустил первый самолёт Ту-204-300. В короткий срок, с 18 августа 2003 года по 24 декабря 2004 года, на самолёте было выполнено сто десять испытательных полётов. 14 мая 2005 года по результатам этих испытаний Ту- 204–300 получил сертификат типа.
Начиная с 1999 года, ЖЛИиДБ провела большой объём работ по Ту-334 в рамках его сертификационных испытаний, позволивших получить сертификат типа на этот перспективный ближнемагистральный пассажирский самолёт. На базе проходили испытания по Ту-22МЗ. По Ту-160 на ЖЛИиДБ исследовалось расширение тактических возможностей самолёта и комплекса. В результате в 2005 году Ту-160 приняли на вооружение ВВС.
Уже начиная с 1980-х годов ЖЛИиДБ участвовала в работах по самолётам семейства Ту-95/Ту-142. На сегодняшний день по теме Ту-95МС на базе выполнено большое количество работ, позволяющих говорить о расширении возможностей данного комплекса.
После нескольких тяжелейших лет, которые с честью и достоинством пережило предприятие, начался этап стабилизации и постепенного возрождения. В конце 1990-х было создано ОАО «Туполев», в которое на правах филиала вошла ЖЛИиДБ.
В начале «нулевых», когда руководителем предприятия стал И. С. Шевчук, начался новый этап развития ПАО «Туполев». Начал расти объём работ по строительству, испытаниям и доводке новых самолетов. В 2004 году начальником ЖЛИиДБ был назначен В. Г. Коваленко, после него — В. А. Наумов, затем — А. Б. Косарев.
Сегодня, уже приближаясь к своему 75-летию, ЖЛИиДБ продолжает вносить большой вклад в испытания и доводочные работы самолётов стратегической и дальней авиации и самолётов специального назначения семейства Ту.
В 2023 году, в Центральном музее Военно-воздушных сил в городе Монино, была представлена интересная экспозиция, посвящённая столетию авиационного конструкторского бюро А. Н. Туполева, где достаточно наглядно представлена хронология становления и развития уникального коллектива, работавшего над созданием самолётов Ту. Автор представленных мемуаров — Михаил Владимирович Ульянов был одним из достойных, компетентных, до конца преданных своему делу и самолётам авиаинженером, свидетелем и участником успешных проектов эпохи великих отечественных авиаконструкторов, покорителей воздушного мирового океана.