Константин Буланов – Недруги (страница 27)
Не одна только диспетчерская служба торговала информацией налево и направо. Этим делом вообще грешили все, кому не лень, и у кого имелись соответствующие возможности. Не стал исключением и сотрудник интендантской службы, которому был начисто закрыт доступ к большим левым барышам начальства, а кушать не одно грибное пюре хотелось столь же сильно, как и всем прочим.
Как Олег подспудно и ожидал, пришедший за его контейнером транспорт не имел никаких специальных разрешений и потому завис под погрузку близ частного терминала, так что дополнительно раскошелиться всё же пришлось.
Правда в факте погрузки именно на это судно имелся и положительный момент. Новый напарник, что «сел» на него ранее, озаботился выкупом целой каюты на четыре персоны, отчего брату с сестрой не пришлось искать попутный пассажирский транспорт, а вышло отправиться в полёт вместе со своим имуществом.
На подобных рейсах экспедиторское сопровождение грузов делом было обыденным, потому, помимо Блэка и двух Романовых, в жилую зону тягача набилось ещё под два десятка человек, не считая экипажа. Что, естественно, отнюдь не способствовало повышению уровня комфорта.
К примеру, разом всем пассажирам находиться в небольшой кают-компании не представлялось возможным совершенно, поскольку они в ней не помещались чисто физически. Отчего бо́льшую часть времени людям приходилось проводить в своих крошечных каютах. А очередность посещения санузла или же крохотного камбуза была расписана между пассажирами буквально по минутам.
Но тех, кто всю сознательную жизнь провел на борту носителя, этим было не испугать. Более того, подобная скученность была им даже на руку, поскольку, наконец, вышло поставить последние точки над всеми «i» в той беседе, что брала своё начало ещё в ресторане «Старый шкипер». К коей они и приступили, едва взойдя на борт судна и запершись в отведенной им каюте.
— Ты, конечно, предупреждал меня, братец, что твой будущий напарник личность занимательная. Но при этом забыл упомянуть, что он страшный, как моя жизнь! — именно с этих слов началось знакомство Джо Блэка с Ольгой Романовой.
— Ага. И мне приятно познакомиться, — только и пробурчал тот в ответ, уже предвидя, что цапаться с этой дамочкой ему придётся часто. Не просто ж так ей в своё время дали позывной «Княгиня», как за жесткий характер, так и за некоторое высокомерие, ставшее результатом излишнего баловства со стороны родителей в детстве. Но она в обязательном порядке шла довеском к Олегу, отчего отбояриться от такого «подарочка», вряд ли виделось возможным.
Глава 14. Не пара. Часть 2
— Оля, это Джо. Джо, это Оля, — пропустив мимо ушей обе взаимные колкости, бывший майор официально представил друг другу сестру и нового напарника. — Вскоре ваша жизнь будет напрямую зависеть от вашего же взаимодействия, поэтому советую прикрутить борзометры и провести время более продуктивно, нежели обмениваясь завуалированными и не очень оскорблениями. К примеру, не следует ли нам, наконец, подбить финансовые итоги? А то смешно сказать — летим покупать транспортное судно, но до сих пор понятия не имеем, хватит ли у нас на него средств.
— Твоя правда, — не стал возражать Джо. И тут же уточнил, — Предварительные договорённости в силе? Скидываемся только на общее имущество, а личные ховеры и их эксплуатацию каждый оплачивает за свой счёт?
— Всё в силе, — тут же подтвердил бывший коп. — Мне тут по случаю перепал F-16 требующий, как минимум, среднего ремонта. Потому точной суммы, которую смогу положить в общий котёл, пока назвать не смогу. Сам понимаешь, в первую очередь я буду вынужден оценить потребные вложения именно в свою боевую машину и лишь после выделю деньги на покупку общего транспорта.
Вообще, многие начинающие наёмные отряды зачастую вовсе не имели своего базового корабля, отчего список доступных им заказов ограничивался лишь теми, где не требовалось длительное сопровождение, или же, где заказчик имел возможность предоставить условия базирования боевых машин у себя на борту. Но и оплачивались они куда меньше, будучи при этом даже более опасными. Не раз и не два происходило так, что заказчики оказывались подставными лицами и наёмников попросту убивали с целью завладения их ховерами.
Да и невозможность пополнить боекомплект или просто дозаправиться в пути также нередко играли злую шутку с начинающими солдатами удачи. Пираты давно уже отработали множество тактик нападения на охраняемые конвои, немалая часть которых сводилась к вынуждению охраны растратить свои боеприпасы на отражение ложных атак, дабы впоследствии взять тех тепленькими, кинув в бой свежие силы.
Потому, без своего «летающего дома» наёмничать виделось делом тяжким. Тем более что трофейное имущество никто не отменял. Ведь даже хорошенько избитый и полностью выведенный из строя ховер в двух случаях из трех сохранял свою относительную целостность, поскольку, в отличие от атмосферных машин, падать ему банально было некуда. Стало быть, и разбиваться в лепешку было не обо что. А таковой трофей всегда являлся отличным бонусом к основному вознаграждению, коли имелись возможности отловить его и сгрузить к себе в закрома. Для чего, помимо действительно вместительного транспорта, требовалось ещё иметь, как минимум, эхолёт-погрузчик. Да много чего требовалось иметь, дабы не прогореть!
— «Страж», — несколько скривился Блэк, тем самым демонстрируя своё отношение к данной боевой машине, которую Федерация производила большей частью, либо для оснащения полиции, либо для поставок на экспорт. — Это, конечно, не «Рапира» или вовсе «Филёр», — назвал он два наиболее дешевых истребителя 2-го поколения, что виделось возможным приобрести в открытой продаже, — но тоже, согласись, не то, что хочется иметь под рукой.
— Нормальный ховер, — тут же ринулся защищать своего старого «боевого товарища» Олег, столкнувшись с не блещущей радостью реакцией будущего напарника.
— Да я понимаю, что ты к нему уже давно привык, — приподнял Джо руки в знаке остановки, направив их ладонями к собеседнику — мол, стой, не надо сразу крыситься. — И это многого стоит. Переучивание на новый ховер, дабы полностью прочувствовать его возможности, может занять немало времени. Мне это прекрасно известно. Но подумай сам. Ведь ваш полицейский F-16 на что-то дельное способен лишь в большой группе себе подобных истребителей-перехватчиков. А нас в ближайшее время предвидится в отряде лишь двое. Сам должен понимать, что в этом случае куда сподручней будет иметь более маневренные тяжелый или легкий истребитель, но никак не перехватчик с мизерным запасом ракет и снарядов.
— Дарёному коню в зубы не смотрят, — ответил на это древней поговоркой своего народа Олег, предвидя, что придется расшифровывать её значение для собеседника. Ведь в общем языке, которым на заре космической экспансии стал-таки эсперанто, далеко не все идиоматические выражения виделось возможным отразить в полной мере.
— Ну, разве что дареному, — удивил того Джо, тем, что прекрасно понял смысл сказанного. — Но я бы посоветовал тебе сменить его на что-то более крепкое и маневренное. Мы ведь собираемся пойти по наёмничьей стезе. А там задачи ставятся не в пример полицейским. Соответственно и техника потребна несколько иная.
— А сам-то на чём летать собираешься, — недовольно поджав губы, перевел стрелки Романов с себя на оппонента, дабы временно уйти от неудобной ему темы. — Ты учти, если у тебя в контейнере обнаружится побитый жизнью «Филёр», я тебя сам пошлю далеко и надолго. Особенно после твоего наезда на моего «Стража»!
С одной стороны он прекрасно осознавал, что оппонент прав, и F-16 — это недорогая машина для погонь и перехватов нарушителей, но и только. Что так-то как раз требовалось полиции. А для манёвренного боя да ещё с превосходящим по числу противником, с чем нередко сталкивались солдаты удачи при эскортировании транспортных судов, он не годился совершенно.
С другой же стороны, позволить себе что-либо иное, да ещё получше качеством, он сейчас вообще никак не мог. И если бы не столь великолепный подгон от непосредственного начальства, пришлось бы ему, скорее всего, вовсе усаживаться в кабину того же FT-159 «Филёра», которым он авансом третировал собеседника. Последнее он делал не просто так, а прекрасно осознавая, что вчерашнему сидельцу вряд ли вышло бы наскрести на что-нибудь получше, нежели устаревший учебно-боевой ховер, которому на смену в ПКС и пришёл некогда «Страж».
Изначально условно боевой FT-159 создавался на основе тренировочного Т-39 «Провокатора», предназначенного для продвинутой подготовки пилотов. Последний отлично зарекомендовал себя, как надежная, экономичная и неприхотливая машина, прощавшая курсантам многие ошибки пилотирования, отчего он находился в эксплуатации вот уже как 155 лет и даже не думал сдавать свои позиции в качестве учебной парты какой-либо иной машине. Вот ему и усилили вооружение, умудрившись найти место для отсека на две легкие ракеты.
После завершения войны с ИИ многие новообразованные государства даже использовали FT-159 в качестве полноценных боевых единиц своих ВКС, поскольку тогда наблюдался огромный дефицит любой боеготовой техники, а в строй поставить что-нибудь требовалось очень сильно. «Филёры» же редко когда бросали в бой против дронов, отчего они и сохранились в солидных количествах на многих планетах. И даже Федерация не стала исключением, определив их, правда, в ПКС.