Клим Руднев – Золото партии (страница 11)

– Можно. Но утром народу много, сами понимаете: любопытные все.

Красильников кивнул. Решение созрело.

– Отправляемся через час, – сказал он Суворину. – До Челябинска дойдем к утру, разгрузимся и дадим людям отдых.

– Есть, ваше превосходительство.

Через час эшелоны тронулись из Златоуста. Впереди лежала самая сложная часть пути – горный перевал, а за ним – спуск к Челябинску через лесистые предгорья Урала. Места красивые, но опасные: идеальные для засад.

Красильников стоял в открытой двери вагона, вглядывался в сгущающиеся сумерки. Паровоз тяжело дышал, поднимаясь в гору. Скорость упала до пятнадцати верст в час.

– Иван Петрович, – подошел Суворин, – а если красные попытаются остановить нас в горах?

– Прорвемся, – коротко ответил Красильников. – Золото важнее наших жизней.

Но про себя полковник думал о другом. О том плане, который зрел в его голове несколько недель. Плане, который может спасти часть золота для будущей России.

12 октября 1918 года, 7:20. Челябинск

Эшелоны прибыли на рассвете после десятичасового пути через уральские горы. Ночная дорога оказалась спокойной – партизаны не решились нападать на хорошо охраняемые составы в темноте.

Красильников стоял на перроне челябинского вокзала – внушительного каменного здания с высокими окнами и чугунными колоннами. Часы на башне вокзала показывали половину восьмого. На улице стоял совсем дубак, что у всех изо рта то и дело вырывались облачка пара.

Начальник Челябинского отделения Государственного банка – полный мужчина в меховой шапке и длинном сюртуке – лично встречал «золотые» эшелоны. За его спиной стояли банковские служащие с листами для описей и печатями.

– Иван Петрович, – сказал управляющий, подавая руку, – добро пожаловать в Челябинск. Как дорога?

– Тяжело. Очень тяжело. – Красильников пожал протянутую руку. – Партизаны активизировались. На каждой станции – угроза.

– Здесь пока безопасно. Город под контролем, гарнизон надежный.

Красильников осмотрел станцию. Челябинск – крупный железнодорожный узел, где пересекаются Транссибирская магистраль и ветка на Троицк. Десятки путей, составы военного снаряжения, платформы с орудиями и снарядами. Всюду суетятся железнодорожники, военные, беженцы с узелками.

– Долго будете стоять? – спросил управляющий.

– Сутки на отдых и дозаправку, – ответил Красильников. – Потом – прямо в Омск.

В этот момент к Красильникову подошел дежурный офицер с желтой бумагой:

– Ваше превосходительство, срочная телеграмма из Омска.

Полковник прочитал: «Требую немедленной доставки золота. Вологодский».

– Доставим. – пробормотал он, отправляя бумагу к предыдущей депеше. – Но люди должны отдохнуть.

К вечеру все пять эшелонов были поставлены на запасные пути под усиленную охрану. Золото оставалось в вагонах – перегружать в Челябинске не планировалось.

Красильников обошел составы, проверил караулы. По восемь постов на каждый эшелон, пулеметы на готовности. В помещениях установили керосиновые лампы – они горели ярко, не оставляя темных углов.

– Надежно, – сказал он управляющему.

– Постарались. – Банкир вытер платком вспотевший лоб. – Но долго здесь держать не стоит. Челябинск – важный узел. Красные могут попытаться захватить.

– Знаю. Завтра вечером отправляемся дальше.

– В Омск?

Красильников помолчал. Официально – да, в Омск, к Временному Сибирскому правительству. Но он знал: там своя игра, свои интересы. Вологодский уже несколько раз намекал, что золото должно находиться под полным контролем сибиряков. Но что, если завтра Колчака свергнут? Или если сибиряки начнут торговаться с интервентами? Слишком много переменных, слишком много желающих поживиться. А что останется России?

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.