Игорь Пидоренко – Дорога на восток (страница 21)

И было кое-что еще. Загайнов основательно подготовился к дорожным приключениям. Пока я мучительно разыскивал в магазинах Арнзальца подарок для Риты, он был озабочен порученным нам делом. Надо признать, время мой товарищ провел не без пользы. Денег он, конечно, тратить не стал, всем снабдили друзья и бывшие «коллеги». И снабдили на хорошем уровне. На европейском.

Выдали два черных боевых комбинезона, прочных, с вшитыми кевларовыми пластинами по бокам, напротив сердца и солнечного сплетения, массой удобных карманчиков и карманов, пистолеты. Себе Сашка выпросил австрийский «глок-17», на мою же долю достался обычный «макаров». Наверное, со времен Штази завалялся. Загайнову я, конечно, позавидовал, но, как говорится, дареному коню… Сойдет на худой случай и «макар». Теперь приятель был вооружен двумя пистолетами.

Была там еще сумка, но что внутри, посмотреть мне не удалось. Сашка выдал все, что полагалось для карманов комбинезона, и по-хозяйски вскинул ее на плечо.

Мне оставалось только удивляться: как он ухитрился запрятать все это в машине? И зачем я выбросил мини-автомат? Зря послушался напарника. Сейчас та машинка была бы очень к месту…

Мы выбрали небольшую лощинку на полпути от последнего дома на окраине до стены, окружавшей завод, залегли в ней, натянули комбинезоны, свои шмотки сложили в пластиковый пакет и по очереди через ноктовизор стали обозревать окрестности.

— Слушай, что это твои немецкие приятели так расщедрились? — поинтересовался я. — Все хозяйство наверняка немалые деньги стоит.

— Как бы правильнее выразиться… — замялся Сашка. — Мне же не насовсем это выдали, а вроде в прокат, на время.

— То есть ты потом вернуть должен? И каким же образом?

— Ну, с оказией передам…

— А расходные материалы? Патроны там, взрывчатку. Или, например, комбинезоны нам собаки порвут.

— Спишут, наверное. Ничего, не обеднеют. У них спецслужбы куда лучше наших снабжаются. Хватит болтать, смотри лучше, где у них тут слабое место.

На первый взгляд слабых мест в охране таинственного заброшенного завода хватало. Да вся она была слабым местом. У старых заводских ворот ошивались всего два человека с автоматами. Лениво прогуливались, курили, далеко выщелкивая в темноту разбрызгивающие искры окурки. Но в будочке пропускного пункта могли быть еще люди.

Нас больше занимал бетонный, почти в два человеческих роста забор, окружавший всю территорию. Для заброшенного завода он выглядел чересчур уж целым и невредимым. А, кроме того, по верху плит, из которых он состоял, тянулись спирали колючей проволоки, по которой, что вполне вероятно, и ток мог быть пропущен.

Через полчаса наблюдений мы только утвердились в своем мнении, что завод, хотя и казался заброшенным, таковым в действительности совсем не являлся. Во-первых, через каждые двести метров над забором возвышались сторожевые вышки с часовыми на них. А во-вторых, за эти полчаса два грузовика приехали откуда-то из города и после проверки документов были пропущены внутрь, и еще один охраняемую территорию покинул. Следовательно, за бетонным забором происходила какая-то деятельность и довольно оживленная.

Оставалось только придумать, как проникнуть за забор, чтобы выяснить, что же это за деятельность и не здесь ли прячут генеральского сынка и нашу попутчицу. Вроде бы требовался нестандартный ход, но Загайнов, помолчав немного, решительно сплюнул и заявил:

— Айда!

— Не понял, — действительно не понял я.

— Чего мудрствовать? Простейшие решения не всегда самые глупые. Я смотрю, охранники на воротах у них ни к черту не годятся. В кузов приехавшим грузовикам так и не удосужились заглянуть. Сейчас отойдем подальше, в темноту, дождемся следующего транспорта и на ходу запрыгнем.

— Рискованно, Саш, — засомневался я. — Два не проверили, а вдруг третий им подозрительным покажется?

— Все может быть. Но не лежать же здесь до утра?

Здоровый авантюризм в его предложении был. Нас двое, мы вооружены, находимся в неплохой физической форме. Почему не попробовать? Бог не выдаст, свинья, соответственно, не съест.

— Ну, давай, — согласился я наконец. И мы, пригнувшись, побежали назад, стараясь держаться поближе к дороге, которая вела на заброшенный завод.

Лежать в кювете нам пришлось еще примерно час. Не таким и оживленным оказалось движение в сторону интересовавшего нас объекта. Правда, проехала туда черная «Волга», и Сашка даже шепотом предположил, что это именно та, на которой похитили Лену. Но особенной уверенности я в его голосе не услышал. Мало ли черных «Волг» бегает по просторам бывшего номенклатурного государства! Это нынешние боссы позволяют себе «мерседесы» и БМВ. А раньше нужно было соблюдать нормы партийной морали, не выпячиваться. Вот и ездили на «Волгах». Причем исключительно на черных. Этакий знак кастовой принадлежности.

Но в любом случае, кузова, куда можно было запрыгнуть, у этого «знака» не имелось, нам пришлось пропустить его с миром и продолжать терпеливо ждать.

Наконец повезло. Дорога, ведущая к заводу, была порядком раздолбана, местами от асфальта осталось лишь воспоминание. Поэтому грузовик, двигавшийся в нужном нам направлении, приближался не очень быстро, старательно объезжая все ямы и ухабы.

Сашкины пальцы сжали мое плечо.

— Приготовились! — прошипел он на ухо. И когда ГАЗ-66 почти миновал нас: — Пошли!

Мы рванулись вперед.

Скорость у грузовика была действительно смешной, километров тридцать в час. Семечки для тренированной десантуры. Без труда догнав «газон», я подпрыгнул и перевалился через задний борт. Быстро оглядел внутренности кузова — кажется, никого, только какие-то ящики.

— Давай!

Бежавший за машиной Загайнов метнул мне сумку со снаряжением и вскарабкался сам. Мы пробрались вперед и укрылись за внушительных размеров коробками. В таких перевозят оборудование, станки. Понятно, почему водитель ехал осторожно — боялся повредить груз.

Итак, операция началась. Теперь какое-то время от нас ничего не зависело. Мы передернули затворы пистолетов и притихли.

Попрыгав немного по колдобинам, грузовик остановился. Снаружи послышались ленивые голоса — охранника и водителя. Заглянут в кузов или нет? Не заглянули. Действительно, служба здесь исполнялась из рук вон плохо. Приехала машина, привезла груз, документы в порядке — ну и пускай проезжает. Р-разгильдяи! Хотя, нам это разгильдяйство было только на руку.

«Газон» двинулся дальше. Сашка завозился, стараясь ножом провертеть дырочку в брезенте тента. Провертел, припал к ней глазом.

— Ну что там? — нетерпеливо толкнул я его.

— Погоди, дай осмотреться! — дернул он плечом. — Двор, хорошо освещенный. Но людей почти нет, только двое у… цеха, наверное… Туда мы и едем. Ворота солидные, самолет запросто пройдет, истребитель, конечно, не «Руслан». Открываются, значит, внутри разгружать эти ящики будут. Уже лучше.

Все это Загайнов сообщал мне торопливым шепотом. Наш грузовик на секунду притормозил, а потом медленно вполз в большое помещение, пустующее, судя по гулкости эха от работающего мотора и скрипа закрываемых ворот.

Нам продолжало везти. Никто не кинулся тут же вытаскивать ящики из кузова. Водитель, хлопнув дверцей кабины, куда-то удалился, насвистывая, а кроме него поблизости, кажется, никого и не было. По крайней мере, вокруг прибывшего грузовика воцарилась тишина.

Подождав на всякий случай еще с полминуты, мы выбрались наружу. Соскочили на бетонный пол, Сашка махнул рукой: «Туда!» Мы укрылись в темном углу за какими-то стеллажами и перевели дыхание.

Да, больше всего это помещение походило не на цех, а на авиационный ангар. Не было ни станков, ни прочих принадлежностей производственной деятельности. Кроме нашего грузовика стояли еще два, видимо, те, что приехали раньше. А вот черной «Волги» не наблюдалось. Под высоким потолком имелась мощная кран-балка, ее, наверное, использовали для перемещения привозимых грузов. Вот и весь интерьер. Интересно, что же производили на этом заводе, когда он еще работал? Почему такие, вполне удобные, площади пустуют? Или новые хозяева просто убрали все, что здесь было раньше? За ненадобностью.

Но время шло, и нам нужно было действовать дальше. На охраняемую территорию мы проникли. Пришла пора пошуровать здесь как следует. Коротко посовещавшись, решили, что неплохо было бы осмотреть дальнюю сторону этого ангара. Авось найдется что-то интересное. Или хотя бы запасной выход.

Интересного мы не нашли ничего. То есть абсолютно. Какие-то ящики с оборудованием, аналогичные тем, что прибыли с нами на грузовике. И все. А вот запасной выход был. Закрытый, правда, но на такой несложный запор, что, с моим опытом взломщика, было бы смешно возиться с ним более тридцати секунд.

Мы по-прежнему почти не разговаривали с Загайновым, объяснялись только жестами. О чем говорить, если все и так ясно? Не первый раз вместе действуем. Учитывая и Чечню. Приоткрыли отпертую мной дверь, огляделись. Здесь света было поменьше, чем на площадке перед ангаром. Но все равно, слишком светло, чтобы перебегать к следующему строению по открытому пространству. Надо по-над стеночкой, осторожно, не спеша, с оглядкой.

А следующим зданием было, по-видимому, то, что раньше называлось заводоуправлением. Двухэтажное строение белого силикатного кирпича, с елочками перед фасадом. Вот там люди точно присутствовали, потому что почти во всех окнах был виден свет.